專利名稱：一種變速箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種變速箱，具體涉及一種機(jī)械配件。
背景技術(shù)：
目前，變速箱內(nèi)有輸入軸、變速軸、倒車軸、調(diào)向軸、轉(zhuǎn)向軸、輸出半軸等，軸多，齒 輪多，變速箱體形大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型就是為了解決上述問題提出的，其目的在于提供一種變速箱，該變速 箱體形小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能齊全。采用的技術(shù)方案是包括箱體1、安裝在箱體1內(nèi)的輸入軸2，其特征在于撥叉定 位軸3安裝在輸入軸2上方的箱體1內(nèi)，倒車軸4安裝在輸入軸2的側(cè)面，減速軸5安裝 在輸入軸2下方的箱體1內(nèi)，輸出軸6安裝在減速軸5下方的箱體1內(nèi)，組合齒輪7活動(dòng)安 裝在輸入軸2上，倒車齒輪8安裝在倒車軸4上，倒車傳動(dòng)齒輪9安裝在減速軸5上，一級(jí) 減速齒輪10安裝在減速軸5上，二級(jí)減速齒輪11安裝在減速軸5上，過渡齒輪12安裝在 減速軸5上，倒車傳動(dòng)齒輪9與倒車齒輪8嚙合，傳動(dòng)齒輪13安裝在輸出軸6上，傳動(dòng)齒 輪13與過渡齒輪12嚙合，左右兩根輸出半軸14分別通過離合器15與輸出軸6的兩端連 接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果是體形小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能齊全。
圖1是變速箱實(shí)施例的主視剖面圖；圖2是圖1的A-A剖面圖。圖中1、箱體，2、輸入軸，3撥叉定位軸，4、倒車軸，5、減速軸，6、輸出軸，7、組合齒 輪，8、倒車齒輪，9、倒車傳動(dòng)齒輪，10、一級(jí)減速齒輪，11、二級(jí)減速齒輪，12、過渡齒輪，13、 傳動(dòng)齒輪，14、輸出半軸，15、離合器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明在圖1、圖2所示中，輸入軸2安裝在箱體1內(nèi)，撥叉定位軸3安裝在輸入軸2上方 的箱體1內(nèi)，倒車軸4安裝在輸入軸2的側(cè)面，減速軸5安裝在輸入軸2下方的箱體1內(nèi)， 輸出軸6安裝在減速軸5下方的箱體1內(nèi)，組合齒輪7活動(dòng)安裝在輸入軸2上，組合齒輪7 由三個(gè)齒輪連體而成，倒車齒輪8安裝在倒車軸4上，倒車傳動(dòng)齒輪9安裝在減速軸5上， 一級(jí)減速齒輪10安裝在減速軸5上，二級(jí)減速齒輪11安裝在減速軸5上，過渡齒輪12安 裝在減速軸5上，倒車傳動(dòng)齒輪9與倒車齒輪8嚙合，撥動(dòng)撥叉定位軸3上的撥叉，組合齒 輪7可以分別與一級(jí)減速齒輪10、二級(jí)減速齒輪11、倒車齒輪8嚙合，左右兩根輸出半軸14分別通過離合器15與輸出軸6的兩端連接。通過左右輸出半軸14上的離合器15，可以實(shí) 現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向功能。通過撥叉，使組合齒輪7與倒車齒輪8嚙合，可以實(shí)現(xiàn)倒車功能。通過撥 叉，使組合齒輪分別與一級(jí)減速齒輪10或者二級(jí)減速齒輪11嚙合，可以實(shí)現(xiàn)一級(jí)減速或者 二級(jí)減速。
權(quán)利要求一種變速箱，包括箱體(1)、安裝在箱體(1)內(nèi)的輸入軸(2)，其特征在于撥叉定位軸(3)安裝在輸入軸(2)上方的箱體(1)內(nèi)，倒車軸(4)安裝在輸入軸(2)的側(cè)面，減速軸(5)安裝在輸入軸(2)下方的箱體(1)內(nèi)，輸出軸(6)安裝在減速軸(5)下方的箱體(1)內(nèi)，組合齒輪(7)活動(dòng)安裝在輸入軸(2)上，倒車齒輪(8)安裝在倒車軸(4)上，倒車傳動(dòng)齒輪(9)安裝在減速軸(5)上，一級(jí)減速齒輪(10)安裝在減速軸(5)上，二級(jí)減速齒輪(11)安裝在減速軸(5)上，過渡齒輪(12)安裝在減速軸(5)上，倒車傳動(dòng)齒輪(9)與倒車齒輪(8)嚙合，傳動(dòng)齒輪(13)安裝在輸出軸(6)上，傳動(dòng)齒輪(13)與過渡齒輪(12)嚙合，左右兩根輸出半軸(14)分別通過離合器(15)與輸出軸(6)的兩端連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種變速箱，包括箱體、安裝在箱體內(nèi)的輸入軸，其特征在于撥叉定位軸安裝在輸入軸上方的箱體內(nèi)，倒車軸安裝在輸入軸的側(cè)面，減速軸安裝在輸入軸下方的箱體內(nèi)，輸出軸安裝在減速軸下方的箱體內(nèi)，組合齒輪活動(dòng)安裝在輸入軸上，倒車齒輪安裝在倒車軸上，倒車傳動(dòng)齒輪安裝在減速軸上，一級(jí)減速齒輪安裝在減速軸上，二級(jí)減速齒輪安裝在減速軸上，過渡齒輪安裝在減速軸上，倒車傳動(dòng)齒輪與倒車齒輪嚙合，傳動(dòng)齒輪安裝在輸出軸上，傳動(dòng)齒輪與過渡齒輪嚙合，左右兩根輸出半軸分別通過離合器與輸出軸的兩端連接。本變速箱體形小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能齊全。可以應(yīng)用在收割機(jī)或耕整機(jī)等機(jī)械上。
文檔編號(hào)F16H3/08GK201661655SQ20102011357
公開日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2010年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月7日
發(fā)明者向懷如, 向愧生 申請(qǐng)人:向愧生;向懷如