專利名稱:牽引裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及連接件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種牽弓I裝置。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)牽引桿一般為整體式,直接使用鋼管焊接而成,或者分休式,中間用安全銷聯(lián) 接,都屬于剛性結(jié)構(gòu),彈性系數(shù)小,往往不具有緩沖裝置,或者只是在牽引桿與被牽引物的 接觸面上安裝緩沖裝置。當(dāng)行駛地面不平整或牽引系統(tǒng)受到?jīng)_擊載荷時(shí),易出現(xiàn)沖擊和震 動(dòng)的情況,傳統(tǒng)的牽引裝置基本沒(méi)有緩沖裝置,僅有一些牽引裝置使用安全銷,在過(guò)載或震 動(dòng)過(guò)大的情況時(shí),傳統(tǒng)牽引桿容易磨損斷裂,給用戶使用帶來(lái)很多不便,同時(shí),其外接的緩 沖裝置,難以保證牽引桿各個(gè)方向的緩沖要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,針對(duì)現(xiàn)有的牽引桿的上述不足,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合 理、生產(chǎn)容易、能夠自行吸收沖擊載荷,達(dá)到緩沖牽引目的的牽引裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所提供的技術(shù)方案是一種牽引裝置,其包括一左拉桿及一右拉桿,該右拉桿的左端通過(guò)一緩沖機(jī)構(gòu)與 所述左拉桿的右端相連。所述左拉桿的左端部分與右拉桿的右端部分相互平行間隔設(shè)置,且在垂直方向呈 重疊狀,所述緩沖機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)設(shè)置在重疊部位。所述左拉桿為一采用長(zhǎng)條狀金屬板體沖壓彎拆而成,其的左端位置設(shè)有一安裝 部。所述安裝部包括兩個(gè)孔徑大小不一的圓形安裝孔,其中孔徑較大的圓形安裝孔靠 近所述左拉桿的左端部,孔徑較小的圓形安裝孔略遠(yuǎn)離所述左拉桿的左端部,且沿該左拉 桿的長(zhǎng)邊走向依次排列。便于使用,安裝與拆卸容易。所述右拉桿為一采用長(zhǎng)條狀金屬板體沖壓彎拆而成,其的右端位置設(shè)有一安裝 部。所述安裝部包括兩個(gè)孔徑大小不一的圓形安裝孔,其中孔徑較大的圓形安裝孔靠 近所述右拉桿的右端部,孔徑較小的圓形安裝孔略遠(yuǎn)離所述右拉桿的右端部,且沿該右拉 桿的長(zhǎng)邊走向依次排列。便于使用,安裝與拆卸容易。所述緩沖機(jī)構(gòu)包括一彈力件及兩分別與所述左拉桿的左端部分或右拉桿的右端 部分的長(zhǎng)邊走向相互垂直的連接桿,其中第一連接桿的上端與所述左拉桿的中部樞接,下 端與所述右拉桿的左端樞接,且與所述彈力件一端連接;第二連接桿的下端與所述右拉桿 的中部樞接,上端與所述左拉桿的右端樞接,且與所述彈力件另一端連接。所述彈力件包括一支撐桿及對(duì)稱設(shè)置在該支撐桿兩端的復(fù)位彈簧。所述左拉桿上設(shè)有與所述第一連接桿或第二連接桿相適配的樞接孔組,該樞接孔 組包括三個(gè)孔徑大小不一的圓形通孔,其沿所述左拉桿的長(zhǎng)邊走向按照孔徑從大到小或從小到大的排列順序依次設(shè)置。便于使用,安裝與拆卸容易。所述右拉桿上設(shè)有與所述第一連接桿或第二連接桿相適配的樞接孔組,該樞接孔 組包括三個(gè)孔徑大小不一的圓形通孔,其沿所述右拉桿的長(zhǎng)邊走向按照孔徑從大到小或從 小到大的排列順序依次設(shè)置。便于使用,安裝與拆卸容易。本發(fā)明的有益效果為本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理,設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),具有較好的彈 性阻尼作用,可得到較大的彈性變形,這對(duì)于突然沖擊和高頻振動(dòng)的吸收具有良好的效果, 能更好地減震和產(chǎn)生柔性緩沖,成功解決牽引過(guò)程中各個(gè)方向的震動(dòng)和沖擊,而且整體結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,同時(shí)降低加工成本,制造加工簡(jiǎn)易,可以廣泛用于各式各樣的牽引產(chǎn)品 中。下面結(jié)合附圖與實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式參見圖1,本實(shí)施例提供的一種牽引裝置,其包括一左拉桿1及一右拉桿2,該右拉 桿2的左端通過(guò)一緩沖機(jī)構(gòu)3與所述左拉桿1的右端相連。設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)3,具有較好的彈 性阻尼作用,可得到較大的彈性變形,這對(duì)于突然沖擊和高頻振動(dòng)的吸收具有良好的效果, 能更好地減震和產(chǎn)生柔性緩沖,成功解決牽引過(guò)程中各個(gè)方向的震動(dòng)和沖擊。所述左拉桿 1的左端部分與右拉桿2的右端部分相互平行間隔設(shè)置,且在垂直方向呈重疊狀,所述緩沖 機(jī)構(gòu)3對(duì)應(yīng)設(shè)置在重疊部位。所述左拉桿1為一采用長(zhǎng)條狀金屬板體沖壓彎拆而成,其的 左端位置設(shè)有一安裝部11。本實(shí)施例中,所述安裝部11包括兩個(gè)孔徑大小不一的圓形安 裝孔,其中孔徑較大的圓形安裝孔靠近所述左拉桿的左端部,孔徑較小的圓形安裝孔略遠(yuǎn) 離所述左拉桿的左端部,且沿該左拉桿的長(zhǎng)邊走向依次排列。便于使用,安裝與拆卸容易。 其它實(shí)施例中,可根據(jù)安裝與拆卸的要求,自主設(shè)定圓形安裝孔的數(shù)量及其排列順序。所述 右拉桿2為一采用長(zhǎng)條狀金屬板體沖壓彎拆而成,其的右端位置設(shè)有一安裝部21。本實(shí)施 例中,所述安裝部21包括兩個(gè)孔徑大小不一的圓形安裝孔,其中孔徑較大的圓形安裝孔靠 近所述右拉桿的右端部,孔徑較小的圓形安裝孔略遠(yuǎn)離所述右拉桿的右端部,且沿該右拉 桿的長(zhǎng)邊走向依次排列。便于使用,安裝與拆卸容易。其它實(shí)施例中,可根據(jù)安裝與拆卸的 要求,自主設(shè)定圓形安裝孔的數(shù)量及其排列順序。所述緩沖機(jī)構(gòu)3包括一彈力件33及兩分 別與所述左拉桿1的左端部分或右拉桿2的右端部分的長(zhǎng)邊走向相互垂直的連接桿,其中 第一連接桿31的上端與所述左拉桿1的中部樞接,下端與所述右拉桿2的左端樞接,且與 所述彈力件33 —端連接;第二連接桿32的下端與所述右拉桿2的中部樞接,上端與所述左 拉桿1的右端樞接,且與所述彈力件33另一端連接。所述彈力件33包括一支撐桿331及 對(duì)稱設(shè)置在該支撐桿331兩端的復(fù)位彈簧332。所述左拉桿1上設(shè)有與所述第一連接桿31 相適配的樞接孔組12,與第二連接桿32相適配的樞接孔組13,本實(shí)施例中,該樞接孔組12、 13各包括三個(gè)孔徑大小不一的圓形通孔,其沿所述左拉桿1的長(zhǎng)邊走向按照孔徑從大到小 或從小到大的排列順序依次設(shè)置。便于使用,安裝與拆卸容易。其它實(shí)施例中,可根據(jù)安裝 與拆卸的要求,自主設(shè)定圓形通孔的數(shù)量及其排列順序。所述右拉桿2上設(shè)有與所述第一
4連接桿31相適配的樞接孔組22,與第二連接桿32相適配的樞接孔組23,本實(shí)施例中,該樞 接孔組22、23各包括三個(gè)孔徑大小不一的圓形通孔,其沿所述右拉桿2的長(zhǎng)邊走向按照孔 徑從大到小或從小到大的排列順序依次設(shè)置。便于使用,安裝與拆卸容易。其它實(shí)施例中, 可根據(jù)安裝與拆卸的要求,自主設(shè)定圓形通孔的數(shù)量及其排列順序。
如本發(fā)明上述實(shí)施例所述,采用與其相同或相似的結(jié)構(gòu)而得到的其它結(jié)構(gòu)的連接 件,均在本發(fā)明保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種牽引裝置,其特征在于,其包括一左拉桿及一右拉桿,該右拉桿的左端通過(guò)一緩 沖機(jī)構(gòu)與所述左拉桿的右端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置,其特征在于所述左拉桿的左端部分與右拉桿的 右端部分相互平行間隔設(shè)置,且在垂直方向呈重疊狀,所述緩沖機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)設(shè)置在重疊部位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的牽引裝置,其特征在于所述左拉桿為一采用長(zhǎng)條狀金屬板 體沖壓彎拆而成,其的左端位置設(shè)有一安裝部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的牽引裝置,其特征在于所述安裝部包括兩個(gè)孔徑大小不一 的圓形安裝孔,其中孔徑較大的圓形安裝孔靠近所述左拉桿的左端部,孔徑較小的圓形安 裝孔略遠(yuǎn)離所述左拉桿的左端部,且沿該左拉桿的長(zhǎng)邊走向依次排列。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的牽引裝置,其特征在于所述右拉桿為一采用長(zhǎng)條狀金屬板 體沖壓彎拆而成,其的右端位置設(shè)有一安裝部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的牽引裝置,其特征在于所述安裝部包括兩個(gè)孔徑大小不一 的圓形安裝孔,其中孔徑較大的圓形安裝孔靠近所述右拉桿的右端部,孔徑較小的圓形安 裝孔略遠(yuǎn)離所述右拉桿的右端部,且沿該右拉桿的長(zhǎng)邊走向依次排列。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的牽引裝置,其特征在于所述緩沖機(jī)構(gòu)包括一彈力件及兩分 別與所述左拉桿的左端部分或右拉桿的右端部分的長(zhǎng)邊走向相互垂直的連接桿,其中第一 連接桿的上端與所述左拉桿的中部樞接,下端與所述右拉桿的左端樞接,且與所述彈力件 一端連接;第二連接桿的下端與所述右拉桿的中部樞接,上端與所述左拉桿的右端樞接,且 與所述彈力件另一端連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的牽引裝置,其特征在于所述彈力件包括一支撐桿及對(duì)稱設(shè) 置在該支撐桿兩端的復(fù)位彈簧。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的牽引裝置,其特征在于所述左拉桿上設(shè)有與所述第一連接 桿或第二連接桿相適配的樞接孔組,該樞接孔組包括三個(gè)孔徑大小不一的圓形通孔,其沿 所述左拉桿的長(zhǎng)邊走向按照孔徑從大到小或從小到大的排列順序依次設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的牽引裝置,其特征在于所述右拉桿上設(shè)有與所述第一連接 桿或第二連接桿相適配的樞接孔組,該樞接孔組包括三個(gè)孔徑大小不一的圓形通孔,其沿 所述右拉桿的長(zhǎng)邊走向按照孔徑從大到小或從小到大的排列順序依次設(shè)置。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種牽引裝置,其包括一左拉桿及一右拉桿,該右拉桿的左端通過(guò)一緩沖機(jī)構(gòu)與所述左拉桿的右端相連;所述左拉桿的左端部分與右拉桿的右端部分相互平行間隔設(shè)置,且在垂直方向呈重疊狀,所述緩沖機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)設(shè)置在重疊部位;本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理,設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),具有較好的彈性阻尼作用,可得到較大的彈性變形,這對(duì)于突然沖擊和高頻振動(dòng)的吸收具有良好的效果,能更好地減震和產(chǎn)生柔性緩沖,成功解決牽引過(guò)程中各個(gè)方向的震動(dòng)和沖擊,而且整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,同時(shí)降低加工成本,制造加工簡(jiǎn)易,可以廣泛用于各式各樣的牽引產(chǎn)品中。
文檔編號(hào)F16F15/04GK102094933SQ20101062354
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月29日
發(fā)明者汪衛(wèi)星 申請(qǐng)人:東莞市冠輝五金有限公司