專利名稱：一種推土機(jī)后牽引裝置及推土機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種推土機(jī)后牽引裝置及推土機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)大型礦山、建筑、電站和交通等部門對(duì)推土機(jī)的需求不斷增加，推土機(jī)的廣泛運(yùn)用對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)在推土機(jī)的功能也逐漸向多樣化，實(shí)用化方向發(fā)展。請(qǐng)參閱圖1，圖1為現(xiàn)有技術(shù)的一種推土機(jī)后牽引裝置的示意圖，牽引架101通過螺栓直接與機(jī)體102以焊合件或鑄件的形式相連接，被牽引件通過和牽引架的連接來實(shí)現(xiàn)推土機(jī)的固定方向上的牽引功能。在對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的研究和實(shí)踐過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在以下問題當(dāng)推土機(jī)后牽引裝置運(yùn)用在油田，裝卸公司等特別環(huán)境工況，需要牽引機(jī)與被牽引件成一角度進(jìn)行牽引時(shí)，由于現(xiàn)有技術(shù)的推土機(jī)后牽引裝置只能實(shí)現(xiàn)固定方向的牽引功能，使得現(xiàn)有技術(shù)推土機(jī)后牽引裝置不能運(yùn)用在這些特別環(huán)境工況領(lǐng)域，運(yùn)用范圍受到了極大的限制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種推土機(jī)后牽引裝置及推土機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)牽引機(jī)與被牽引件成一角度的牽引功能，擴(kuò)大了推土機(jī)后牽引裝置的運(yùn)用范圍。本實(shí)用新型所提供的實(shí)施例是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種推土機(jī)后牽引裝置，包括支架301、帶孔連接板 302、牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，所述支架301 —端與所述帶孔連接板302 —端固定，所述支架301另一端與車體308 —端固定，所述牽引桿303 —端穿過所述支座架305并通過所述銷軸307與所述支座304連接，所述支座304與所述支座架305 固定，所述支座架305與所述車體308固定，所述牽引桿303另一端通過所述銷軸306與所述帶孔連接板302上的多個(gè)孔中的一個(gè)連接。所述支架301為兩個(gè)，所述支架301 —端通過螺栓與所述帶孔連接板302 —端固定。所述支架301為兩個(gè)，所述支架301另一端通過螺栓與所述車體308 —端固定。所述銷軸306從所述牽引桿303上側(cè)的孔穿入并穿過所述帶孔連接板302上的孔和所述牽引桿303下側(cè)的孔。本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種推土機(jī)，包括車體308和推土機(jī)后牽引裝置，所述推土機(jī)后牽引裝置固定在所述車體308上，所述推土機(jī)后牽引裝置包括支架301、帶孔連接板302、牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，所述支架301 —端與所述帶孔連接板302 —端固定，所述支架301另一端與所述車體308 —端固定，所述牽引桿303 — 端穿過所述支座架305并通過所述銷軸307與所述支座304連接，所述支座304與所述支座架305固定，所述支座架305與所述車體308固定，所述牽引桿303另一端通過所述銷軸 306與所述帶孔連接板302上的多個(gè)孔中的一個(gè)連接。所述支座架305與所述車體308 —體成型。所述支架301為兩個(gè)，所述支架301 —端通過螺栓與所述帶孔連接板302 —端固定。所述支架301為兩個(gè)，所述支架301另一端通過螺栓與所述車體308 —端固定。所述銷軸306從所述牽引桿303上側(cè)的孔穿入并穿過所述帶孔連接板302上的孔和所述牽引桿303下側(cè)的孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的一種推土機(jī)后牽引裝置及推土機(jī)，通過所述牽引桿303與所述帶孔連接板302上的多個(gè)孔中的一個(gè)連接，來調(diào)節(jié)牽引角度，實(shí)現(xiàn)牽引機(jī)與被牽引件成一角度的牽引功能，擴(kuò)大了推土機(jī)后牽引裝置的運(yùn)用范圍。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)一種推土機(jī)后牽引裝置的示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種推土機(jī)后牽引裝置及推土機(jī)的示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種推土機(jī)后牽引裝置及推土機(jī)的分解示意圖。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種推土機(jī)后牽弓I裝置及推土機(jī)，該推土機(jī)后牽弓I裝置能夠調(diào)節(jié)牽引角度，實(shí)現(xiàn)牽引機(jī)與被牽引件成一角度的牽引功能，擴(kuò)大了推土機(jī)后牽引裝置的運(yùn)用范圍。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。請(qǐng)一并參閱圖2和圖3，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種推土機(jī)后牽引裝置及推土機(jī)的示意圖，圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種推土機(jī)后牽引裝置及推土機(jī)的分解示意圖。該推土機(jī)后牽引裝置包括支架301、帶孔連接板302、牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，支架301 —端與帶孔連接板302 —端固定，支架301另一端與車體308 —端固定，牽引桿303 —端穿過支座架305并通過銷軸307與支座304連接，支座304與支座架305固定，支座架305與車體308固定，牽引桿303另一端通過銷軸306與述帶孔連接板302上的多個(gè)孔中的一個(gè)連接?？梢岳斫獾氖?，帶孔連接板302上開有的孔的個(gè)數(shù)至少為兩個(gè)，但是具體的個(gè)數(shù)在此處不作限定，應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用領(lǐng)域和推土機(jī)的機(jī)型而定，例如當(dāng)推土機(jī)的機(jī)型相對(duì)來說比較小時(shí)，這時(shí)可以根據(jù)實(shí)際需要在帶孔連接板302 上就可少開設(shè)幾個(gè)孔。其中，支架301為兩個(gè)，支架301 —端通過螺栓與帶孔連接板302 —端固定，支架 301另一端通過螺栓與車體308 —端固定，可以理解的是，只要是使得支架301的兩端分別能與帶孔連接板302 —端和車體308 —端固定，具體的固定方式在此處不作限定。其中，銷軸306從牽引桿303上側(cè)的孔穿入并穿過帶孔連接板302上的孔和牽引桿303下側(cè)的孔，使得牽引桿303與帶孔連接板302連接。在本實(shí)施例中，通過牽引桿303與帶孔連接板302上的多個(gè)孔中的一個(gè)連接，來調(diào)
4節(jié)牽引角度，實(shí)現(xiàn)牽引機(jī)與被牽引件成一角度的牽引功能，擴(kuò)大了推土機(jī)后牽引裝置的運(yùn)用范圍，且該推土機(jī)后牽引裝置制造工藝簡(jiǎn)單，裝配維修方便。請(qǐng)參閱圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種推土機(jī)，包括車體308和推土機(jī)后牽引裝置，推土機(jī)后牽引裝置固定在車體308上，該推土機(jī)后牽引裝置，包括支架301、帶孔連接板302、牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，支架301 —端與帶孔連接板 302 一端固定，支架301另一端與車體308 —端固定，牽引桿303 —端穿過支座架305并通過銷軸307與支座304連接，支座304與支座架305固定，支座架305與車體308固定，牽引桿303另一端通過銷軸306與帶孔連接板302上的多個(gè)孔中的一個(gè)連接。其中，本實(shí)施例所提供的一種推土機(jī)中包括的推土機(jī)后牽引裝置與上述實(shí)施例所提供的推土機(jī)后牽引裝置相同或類似。其中，支座架305與車體308優(yōu)選一體成型，當(dāng)然其它成型方式在不影響實(shí)施的情況下也可以選用，例如，支座架305可以通過螺栓或者其它方式固定在車體308上。綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種推土機(jī)后牽引裝置，包括支架301、帶孔連接板302、牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，支架301 —端與帶孔連接板302 —端固定，支架301另一端與車體308 —端固定，牽引桿303 —端穿過支座架305 并通過銷軸307與支座304連接，支座304與支座架305固定，支座架305與車體308固定， 牽引桿303另一端通過銷軸306與帶孔連接板302上的多個(gè)孔中的一個(gè)連接。通過牽引桿 303與帶孔連接板302上的多個(gè)孔中的一個(gè)連接，來調(diào)節(jié)牽引角度，實(shí)現(xiàn)牽引機(jī)與被牽引件成一角度的牽引功能，擴(kuò)大了推土機(jī)后牽引裝置的運(yùn)用范圍。進(jìn)一步，帶孔連接板302上開有的孔的個(gè)數(shù)在此處不作限定，應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用領(lǐng)域和推土機(jī)的機(jī)型而定，這樣使得推土機(jī)后牽引裝置可根據(jù)運(yùn)用領(lǐng)域的特點(diǎn)來進(jìn)行配置， 增強(qiáng)了推土機(jī)后牽引裝置運(yùn)用的靈活性。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種推土機(jī)，包括車體308和推土機(jī)后牽引裝置，該推土機(jī)后牽引裝置固定在車體308上，該推土機(jī)后牽引裝置，包括支架301、帶孔連接板302、 牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，支架301 —端與帶孔連接板302 — 端固定，支架301另一端與車體308 —端固定，牽引桿303 —端穿過支座架305并通過銷軸 307與支座304連接，支座304與支座架305固定，支座架305與車體308固定，牽引桿303 另一端通過銷軸306與帶孔連接板302上的多個(gè)孔中的一個(gè)連接。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種推土機(jī)后牽引裝置及推土機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種推土機(jī)后牽引裝置，其特征在于，包括支架(301)、帶孔連接板(302)、牽引桿(303)、支座(304)、支座架(305)、銷軸(306)和銷軸(307)；所述支架(301) —端與所述帶孔連接板(30 —端固定，所述支架(301)另一端與車體(308) —端固定，所述牽引桿(30 —端穿過所述支座架(30 并通過所述銷軸(307) 與所述支座(304)連接，所述支座(304)與所述支座架(30 固定，所述支座架(30 與所述車體(308)固定，所述牽引桿(30 另一端通過所述銷軸(306)與所述帶孔連接板(302) 上的多個(gè)孔中的一個(gè)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土機(jī)后牽引裝置，其特征在于，所述支架(301)為兩個(gè)，所述支架(301) —端通過螺栓與所述帶孔連接板(30 —端固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土機(jī)后牽引裝置，其特征在于，所述支架(301)為兩個(gè)，所述支架(301)另一端通過螺栓與所述車體(308) —端固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的推土機(jī)后牽引裝置，其特征在于，所述銷軸 (306)從所述牽引桿(30 上側(cè)的孔穿入并穿過所述帶孔連接板(30 上的孔和所述牽引桿(30 下側(cè)的孔。
5.一種推土機(jī)，其特征在于，包括車體(308)和推土機(jī)后牽引裝置；所述推土機(jī)后牽引裝置固定在所述車體(308)上；所述推土機(jī)后牽引裝置包括支架(301)、帶孔連接板(30 、牽引桿(30 、支座(304)、 支座架(305)、銷軸(306)和銷軸(307)，所述支架(301) —端與所述帶孔連接板(302) — 端固定，所述支架(301)另一端與所述車體(308) —端固定，所述牽引桿(30 —端穿過所述支座架(30 并通過所述銷軸(307)與所述支座(304)連接，所述支座(304)與所述支座架(30 固定，所述支座架(30 與所述車體(308)固定，所述牽引桿(30 另一端通過所述銷軸(306)與所述帶孔連接板(30 上的多個(gè)孔中的一個(gè)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的推土機(jī)，其特征在于，所述支座架(30 與所述車體(308)— 體成型。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的推土機(jī)，其特征在于，所述支架(301)為兩個(gè)，所述支架 (301) 一端通過螺栓與所述帶孔連接板(30 —端固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的推土機(jī)，其特征在于，所述支架(301)為兩個(gè)，所述支架 (301)另一端通過螺栓與所述車體(308) —端固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的推土機(jī)，其特征在于，所述銷軸(306)從所述牽引桿 (303)上側(cè)的孔穿入并穿過所述帶孔連接板(30 上的孔和所述牽引桿(30 下側(cè)的孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種推土機(jī)后牽引裝置，所述推土機(jī)后牽引裝置包括支架301、帶孔連接板302、牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，所述支架301一端與所述帶孔連接板302一端固定，所述支架301另一端與車體308一端固定，所述牽引桿303一端穿過所述支座架305并通過所述銷軸307與所述支座304連接，所述支座304與所述支座架305固定，所述支座架305與所述車體308固定，所述牽引桿303另一端通過所述銷軸306與所述帶孔連接板302上的多個(gè)孔中的一個(gè)連接。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案能夠?qū)崿F(xiàn)牽引機(jī)與被牽引件成一角度的牽引功能。
文檔編號(hào)E02F3/80GK202194167SQ201120291408
公開日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2011年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月11日
發(fā)明者李衛(wèi)榮, 李繼惠, 楊森, 王清鍇, 邊翠霞 申請(qǐng)人:山推工程機(jī)械股份有限公司