專利名稱：生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種生物質(zhì)燃料成型機，具體的說是涉及一種生物質(zhì)燃料成型機 中的壓草輪。
背景技術(shù)：
生物質(zhì)燃料成型機是將作物秸稈及農(nóng)林廢棄物，如農(nóng)作物秸稈、柴草樹枝、木屑、 果殼等經(jīng)粉碎后加工成長方形、圓型小塊或其他形狀的小塊，供電廠或?qū)Ｓ缅仩t做燃料等 用，通過農(nóng)作物及農(nóng)林廢棄物的深加工利用。目前國內(nèi)用的生物質(zhì)燃料成型機有機體、固定 壓盤、壓草輪、動力傳動裝置和外殼等部件組成；目前用的傳動裝置都是臥式的，是通過錐 形齒輪傳動，錐形齒傳動體積大，阻力大，噪音大，磨損快，易悶機，組裝復雜，這種傳動裝置 大約一年就得更換，使用壽命短。而且在維修時需把齒輪油放出后打開減速箱，再把齒輪一 個一個拆下才能更換，維修不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就在于克服上述不足提供一種生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝 置，解決了生物質(zhì)燃料成型機臥式傳動裝置壽命短維修不方便的技術(shù)問題，同時節(jié)約了成 本。本實用新型的技術(shù)方案是一種生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝置，包括減速箱，電機軸、傳動軸和從動軸分別 通過軸承設(shè)置在減速箱內(nèi)，電機軸、傳動軸和從動軸相互平行，電機軸上設(shè)置有減速輪，減 速輪與傳動軸上的傳動輪嚙合，在傳動軸上設(shè)置有傳動減速輪，傳動減速輪與從動軸上從 動輪嚙合。上述生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝置，設(shè)置一個傳動軸。上述生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝置，至少設(shè)置兩個傳動軸，各個傳動軸相互平 行，相鄰兩傳動軸上的減速輪與傳動輪或者傳動輪與傳動輪之間相互嚙合。上述生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝置，所述減速箱上還設(shè)置有進油孔和放油孔。上述生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝置，在電機軸、傳動軸和從動軸上均設(shè)置有軸
承蓋Q采用上述技術(shù)方案，本實用新型有以下優(yōu)點1、本實用新型的傳動齒輪平面直接咬合，體積小，阻力小，不浪費動力，噪音小，不 易磨損，生產(chǎn)期間非常穩(wěn)定，不易悶機，產(chǎn)率高。2、維修方便，去臥式傳動維修需要把齒輪油放出后打開減速箱，再把齒輪一個一 個卸掉后才能更換，而我們新研制的立式平行傳動減速箱只要把上蓋打開，輕輕就可以把 齒輪更換。3、節(jié)約維修成本，過去臥式錐形齒輪傳動部分生產(chǎn)一年就要更換，需要4000元， 而現(xiàn)在這種立式平行傳動齒輪耐磨，使用壽命在2-3年，維修成本低。[0014]本實用新型傳動齒輪平面直接咬合，體積小，阻力小，不浪費動力，噪音小，不易磨 損，延長了使用壽命。本實用新型使用更換方便，省時省力，節(jié)約成本，適合推廣，有利于提 高企業(yè)和加工經(jīng)營者的經(jīng)濟效益。

附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如附圖所示的一種生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝置，包括減速箱1，電機軸2、傳 動軸6和從動軸9分別通過軸承設(shè)置在減速箱1內(nèi)，減速箱1，電機軸2、傳動軸6和從動軸 9相互平行，電機軸2上設(shè)置有減速輪3，減速輪3與傳動軸上的傳動輪7嚙合，在傳動軸6 上設(shè)置有傳動減速輪8，傳動減速輪8與從動軸上從動輪10嚙合，所述減速箱1上還設(shè)置有 進油孔5和放油孔11，在電機軸、傳動軸和從動軸上均設(shè)置有軸承蓋4，使用時電機通過電 機軸安裝在減速箱上，從動軸安裝在壓草機上，靠從動軸給壓草機12提供動力。本實用新型設(shè)置一個傳動軸，如附圖所示。本實用新型還可以設(shè)置三個傳動輪、四個傳動輪或者五個傳動輪，根據(jù)實際需要 可以任意添加傳動軸的數(shù)量，各個傳動軸相互平行，電機后的第一個傳動軸上設(shè)置有減速 輪和傳動輪，后面的傳動軸可和第一個傳動軸一樣配減速輪和傳動輪，前一傳動軸上的減 速輪與后一傳動軸上的傳動輪嚙合；后面的傳動輪也可以直接就配一個傳動輪或者傳動軸 上配減速輪和傳動輪相混著使用，這樣相鄰兩傳動軸上的減速輪與傳動輪或者傳動輪與傳 動輪之間相互嚙合，都能實現(xiàn)本實用新型的目的。
權(quán)利要求一種生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝置，包括減速箱(1)，其特征是電機軸(2)、傳動軸(6)和從動軸(9)分別通過軸承設(shè)置在減速箱(1)內(nèi)，電機軸(2)、傳動軸(6)和從動軸(9)相互平行，電機軸(2)上設(shè)置有減速輪(3)，減速輪(3)與傳動軸上的傳動輪(7)嚙合，在傳動軸(6)上設(shè)置有傳動減速輪(8)，傳動減速輪(8)與從動軸上從動輪(10)嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝置，其特征是設(shè)置一個傳動軸ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝置，其特征是至少設(shè)置兩個 傳動軸，各個傳動軸相互平行，相鄰兩傳動軸上的減速輪與傳動輪或者傳動輪與傳動輪之 間相互嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝置，其特征是所述減速 箱⑴上還設(shè)置有進油孔(5)和放油孔(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝置，其特征是在電機軸、傳動 軸和從動軸上均設(shè)置有軸承蓋(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種生物質(zhì)燃料成型機立式傳動裝置，包括減速箱，電機軸、傳動軸和從動軸分別通過軸承設(shè)置在減速箱內(nèi)，電機軸、傳動軸和從動軸相互平行，電機軸上設(shè)置有減速輪，減速輪與傳動軸上的傳動輪嚙合，在傳動軸上設(shè)置有傳動減速輪，傳動減速輪與從動軸上從動輪嚙合。采用上述技術(shù)方案，本實用新型有以下優(yōu)點本實用新型傳動齒輪平面直接咬合，體積小，阻力小，不浪費動力，噪音小，不易磨損，延長了使用壽命。本實用新型使用更換方便，省時省力，節(jié)約成本，適合推廣，有利于提高企業(yè)和加工經(jīng)營者的經(jīng)濟效益。
文檔編號F16H1/20GK201587132SQ20092029844
公開日2010年9月22日 申請日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者劉宗鋒, 劉建華, 呂智敏, 周曉, 張愛社, 王俊麗, 王宏偉, 王樹森, 王金濤, 袁全武, 趙繼民, 鄭祿明, 閆天錄 申請人:王樹森