專利名稱:一種高速運轉(zhuǎn)設(shè)備的氣封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種氣封技術(shù),具體地說,是在高線機組的高速運轉(zhuǎn)設(shè)備中采用
的氣封技術(shù)。
技術(shù)背景 高線高速的運轉(zhuǎn)部分(如輥箱、夾送輥),其箱體內(nèi)部有潤滑油,箱體外部有冷卻 水噴淋,不斷地給軋輥降溫,因此需要有效地隔離水和油。傳統(tǒng)的密封方法是有密封板和 2個拋油環(huán),密封板安裝在輥箱體上,拋油環(huán)面對面安裝在軋輥軸上。在表面是平面的密封 板之兩個側(cè)面上,各有一個環(huán)槽,在環(huán)槽內(nèi)安裝密封圈。密封板與表面是平面的拋油環(huán)之間 形成密封,靠兩個環(huán)槽內(nèi)安裝的密封圈進(jìn)行密封。長期以來,雖然密封圈的形式不斷改進(jìn), 但由于高線設(shè)備運行環(huán)境較差,密封圈很容易磨損、腐蝕,需要經(jīng)常更換,而且經(jīng)常出現(xiàn)水 滲入箱體內(nèi)部,導(dǎo)致油站大量的潤滑油受到污染,乃至使高速軸承造成損傷。
發(fā)明內(nèi)容 為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型的目的是提供一種提高密封性能、減少停 機更換密封器件次數(shù)、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本的密封新技術(shù)。 本實用新型是這樣實現(xiàn)的有拋油環(huán)、密封板,密封板安裝在輥箱體上,拋油環(huán)安 裝在軋輥軸上。改進(jìn)之處是在拋油環(huán)上有環(huán)槽,密封板上有與環(huán)槽對應(yīng)的圓環(huán)凸臺和進(jìn)氣 口 ;拋油環(huán)、密封板之間裝有唇形密封圈。 本實用新型采用橡膠密封和機械密封的裝置(氣封+迷宮密封)的方式實現(xiàn)密 封。拋油環(huán)、密封板合并后,凸臺和環(huán)槽之間形成較小的環(huán)形間隙,俗稱"迷宮";唇形密封圈 受拋油環(huán)擠壓后變形,在拋油環(huán)和密封板之間形成一個型腔,即氣腔。 本實用新型的拋油環(huán),在高速旋轉(zhuǎn)時,密封板靜止,凸臺和環(huán)槽之間的間隙中形成 高速氣流,能將流入的水甩出去;高壓油氣以極高的壓力由進(jìn)氣口進(jìn)入氣腔,由于氣體壓力 極高,水很難通過高壓氣腔進(jìn)入箱體內(nèi),有效隔離冷卻水和潤滑油,起到完全密封的作用。 本實用新型有效解決了水、油同時密封的難題,提高了設(shè)備的密封性能,減少膠圈 的磨損,避免冷卻水對箱體內(nèi)潤滑油的污染,對油站和高速軸承都起到了很好的保護(hù)作用, 提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖 圖中1、5分別是兩個0型密封圈,2、6分別是兩個不同結(jié)構(gòu)的拋油環(huán),拋油環(huán)2上 有環(huán)槽,拋油環(huán)6上沒有環(huán)槽,面對面安裝,3是唇形密封圈,4是密封板,7是進(jìn)氣口 , 8是氣腔。
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以下結(jié)合附圖敘述一個本實用新型的實施例,對本實用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原
理作詳細(xì)說明。 本實施例之密封結(jié)構(gòu)是,密封板4安裝在輥箱體上,兩個拋油環(huán)面對面安裝在軋輥軸上,唇形密封圈3安裝在密封板4上。其改進(jìn)之處是拋油環(huán)2的上表面有一個環(huán)槽;密封板4上有一個與環(huán)槽對應(yīng)的凸臺和進(jìn)氣口 7 ;拋油環(huán)2、密封板4之間裝有唇形密封圈。0型密封圈1安裝在拋油環(huán)2上,0型密封圈5安裝在密封板4上。 如此結(jié)構(gòu),在拋油環(huán)2密封板4之間形成迷宮動密封,與唇形密封圈3三者之間形成高壓氣腔8,在高壓油氣的作用下起到了很好的氣封作用。 本實施例的工作原理為高壓油氣與高速旋轉(zhuǎn)件之間形成高壓、迷宮密封隔離層,將流入的冷卻水通過高壓和高速旋轉(zhuǎn)甩出去,使其不能進(jìn)入箱體內(nèi),起到密封的作用。
權(quán)利要求一種高速運轉(zhuǎn)設(shè)備的氣封裝置,有拋油環(huán)、密封板,密封板安裝在輥箱體上,拋油環(huán)安裝在軋輥軸上,其特征在于拋油環(huán)(2)上設(shè)有環(huán)槽,密封板(4)上設(shè)有與環(huán)槽對應(yīng)的環(huán)形凸臺和進(jìn)氣口(7);拋油環(huán)(2)和密封板(4)之間有唇形密封圈(3)。
專利摘要一種高速運轉(zhuǎn)設(shè)備的氣封裝置,采用橡膠密封+機械密封的結(jié)構(gòu)(氣封+迷宮密封)的方式,即在拋油環(huán)上設(shè)有環(huán)槽,在密封板上設(shè)有與環(huán)槽對應(yīng)的環(huán)形凸臺和進(jìn)氣孔;在兩個拋油環(huán)和密封板之間有唇形密封圈。當(dāng)拋油環(huán)在高速旋轉(zhuǎn)時,與靜止的密封板之間形成迷宮密封,與唇形密封圈三者之間形成一個型腔,高壓油氣以極高的壓力由進(jìn)氣口進(jìn)入,形成高壓氣腔,有效隔離冷卻水和潤滑油,起到完全密封的作用。本實用新型減少膠圈的磨損;減少停機更換膠圈的次數(shù),提高了生產(chǎn)效率;大大提高了設(shè)備的密封性能,避免冷卻水對箱體內(nèi)潤滑油的污染,對油站和高速軸承都起到了很好的保護(hù)作用,降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號F16J15/54GK201539573SQ20092027490
公開日2010年8月4日 申請日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者周海育, 張亞敏, 毛鵬杰, 秦昌利, 賈國慶, 韓銳 申請人:西安航空發(fā)動機集團(tuán)機電石化設(shè)備有限公司