專利名稱：軟軸防呆裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防呆裝置，具體涉及一種軟軸防呆裝置。
背景技術(shù)：
目前，一種現(xiàn)有技術(shù)的導(dǎo)管式蝸桿渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，常用于汽車、摩托車、電動(dòng)車、自 行車及通用機(jī)械的軟軸傳動(dòng)。它包括渦輪、蝸桿、滾珠、保持架、導(dǎo)管式滾珠換向器和軟軸等 部件。動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)動(dòng)部件經(jīng)渦輪通過(guò)齒輪嚙合傳遞給蝸桿，經(jīng)蝸桿帶動(dòng)軟軸或換向器轉(zhuǎn)動(dòng) 并輸出。該現(xiàn)有技術(shù)的導(dǎo)管式蝸桿的軟軸安裝孔的端面僅有簡(jiǎn)單的倒角，不能有效引導(dǎo)軟 軸順利安裝和防呆。當(dāng)軟軸受壓和彎曲時(shí)，容易出現(xiàn)軟軸棱邊卡在蝸桿安裝孔的端面，造成 虛假裝配，從而發(fā)生故障。這種現(xiàn)有技術(shù)的帶有軟軸傳動(dòng)、渦輪、蝸桿式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其缺點(diǎn)是1、這種現(xiàn)有技術(shù)的帶有軟軸傳動(dòng)、渦輪、蝸桿式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在軟軸安裝時(shí)沒有有 效的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，不具備防呆功能。2、這種現(xiàn)有技術(shù)的帶有軟軸傳動(dòng)、渦輪、蝸桿式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不能很好的適應(yīng)軟軸 安裝受壓或彎曲時(shí)，容易出現(xiàn)虛假裝配。3、這種現(xiàn)有技術(shù)的帶有軟軸傳動(dòng)、渦輪、蝸桿式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不能保證軟軸準(zhǔn)確安 裝到，容易造成轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)故障。鑒于上述問題，本實(shí)用新型公開了一種軟軸防呆裝置。其具有如下文所述之技術(shù) 特征，以解決現(xiàn)有的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種軟軸防呆裝置，由于設(shè)有旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面，能很好的 引導(dǎo)軟軸順暢、準(zhǔn)確的安裝在蝸桿方孔中；軟軸安裝過(guò)程中避免受壓和彎曲時(shí)發(fā)生虛假安 裝現(xiàn)象；能有效防呆，減少故障的出現(xiàn)。本實(shí)用新型軟軸防呆裝置的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種軟軸防呆裝 置，包括蝸桿。所述的蝸桿呈圓柱形，蝸桿中央設(shè)有一軟軸安裝孔。所述的軟軸安裝孔端面設(shè)有四個(gè)自上端面分別向下延伸并且逆時(shí)針或順時(shí)針的 旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面的邊線AB與AC之間形成的角度范圍為10° -60°，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向 斜面的邊線AB與DE之間形成的角度范圍為10° -60°。上述的軟軸防呆裝置，其中，所述的軟軸安裝孔橫截面呈方形。上述的軟軸防呆裝置，其中，所述的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面呈四邊形或三角形。上述的軟軸防呆裝置，其中，所述的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面是圓滑過(guò)渡曲面。上述的軟軸防呆裝置，其中，所述軟軸安裝孔的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面呈逆時(shí)針或順時(shí)針 旋轉(zhuǎn)。上述的軟軸防呆裝置，其中，所述的蝸桿是尼龍材質(zhì)或球墨鑄鐵。[0017]本實(shí)用新型軟軸防呆裝置由于采用了上述方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下 的優(yōu)點(diǎn)和積極效果1、本實(shí)用新型軟軸防呆裝置由于設(shè)有旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面，能很好的引導(dǎo)軟軸順暢、準(zhǔn) 確的安裝在蝸桿的軟軸安裝孔中，避免軟軸受壓和彎曲時(shí)發(fā)生虛假安裝現(xiàn)象。2、本實(shí)用新型軟軸防呆裝置由于旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面與軟軸安裝孔的相交線形成的角 度在10° -60°內(nèi)可變，能有效防呆，有效減少故障的出現(xiàn)。3、本實(shí)用新型軟軸防呆裝置在原有蝸桿的基礎(chǔ)上改變其形狀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不占用 體積，易于普及應(yīng)用。以下，將通過(guò)具體的實(shí)施例做進(jìn)一步的說(shuō)明，然而實(shí)施例僅是本實(shí)用新型可選實(shí) 施方式的舉例，其所公開的特征僅用于說(shuō)明及闡述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，并不用于限定 本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
圖Ia是本實(shí)用新型軟軸防呆裝置的蝸桿的主視圖。圖Ib是本實(shí)用新型軟軸防呆裝置的蝸桿的俯視圖。圖2是本實(shí)用新型軟軸防呆裝置的蝸桿的剖視圖。圖3是本實(shí)用新型軟軸防呆裝置的蝸桿的三維等軸圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)本實(shí)用新型的權(quán)利要求和實(shí)用新型內(nèi)容所公開的內(nèi)容，本實(shí)用新型的技術(shù)方 案具體如下所述。實(shí)施例1 請(qǐng)參見附圖Ia和圖Ib所示，并結(jié)合附圖2及附圖3所示，本實(shí)用新型軟軸防呆裝 置包括蝸桿1，蝸桿1呈圓柱形，蝸桿1中央設(shè)有一軟軸安裝孔11，軟軸安裝孔11橫截面呈 方形，蝸桿1的上端與軟軸安裝孔11的連接處斜分別向下形成四個(gè)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面12，每個(gè) 旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面12與豎直方向(邊線AB與線DE)的夾角約為18°，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面12呈三 角形或四邊形，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面12是圓滑過(guò)渡曲面，軟軸安裝孔11的四個(gè)面的上端分別向 下延伸出四條邊線AB，每條邊線AB與軟軸安裝孔11之間的兩條交線(即邊線AB及線AC) 之間形成的角度約為41°。本實(shí)用新型軟軸防呆裝置的制作方法是步驟1，在原有蝸桿1的基礎(chǔ)上，將蝸桿1的上端面與軟軸安裝孔11的過(guò)渡連接設(shè) 置成四個(gè)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面12 ；旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面12呈三角形或四邊形；旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面可按順時(shí)針 或逆時(shí)針放置。步驟2，每個(gè)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面12與豎直方向(即邊線AB與線DE)的夾角約為18°。步驟3，在旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面12的上端與蝸桿1的連接處向下切割，與豎直平面形成一 條邊線AB，邊線AB與軟軸安裝孔11豎直線(即邊線AB及線AC)呈41°。實(shí)施例2，采用以下技術(shù)改進(jìn)實(shí)施例1 所采用的蝸桿是尼龍材質(zhì)或球墨鑄鐵。綜上所述，本實(shí)用新型軟軸防呆裝置由于設(shè)有旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面，能很好的引導(dǎo)軟軸 順暢、準(zhǔn)確的安裝在蝸桿的軟軸安裝孔中，避免軟軸受壓和彎曲時(shí)發(fā)生虛假安裝現(xiàn)象；本實(shí) 用新型由于旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面與軟軸安裝孔的相交線形成的角度在10° -60°內(nèi)可變，能有效防呆，有效減少故障的出現(xiàn)；本實(shí)用新型在原有蝸桿的基礎(chǔ)上改變其形狀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不占 用體積，易于普及應(yīng)用。 上述內(nèi)容為本實(shí)用新型軟軸防呆裝置的具體實(shí)施例的例舉，對(duì)于其中未詳盡描述 的設(shè)備和結(jié)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)理解為采取本領(lǐng)域已有的通用設(shè)備及通用方法來(lái)予以實(shí)施。
權(quán)利要求一種軟軸防呆裝置，其特征在于包括蝸桿；所述的蝸桿呈圓柱形，蝸桿中央設(shè)有一軟軸安裝孔；所述的軟軸安裝孔端面設(shè)有四個(gè)自上端面分別向下延伸并且逆時(shí)針或順時(shí)針的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面的邊線AB與AC之間形成的角度范圍為10° 60°，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面的邊線AB與DE之間形成的角度范圍為10° 60°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟軸防呆裝置，其特征在于所述的軟軸安裝孔橫截面呈方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟軸防呆裝置，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面是圓滑過(guò) 渡曲面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟軸防呆裝置，其特征在于所述的蝸桿是尼龍材質(zhì)或球墨鑄鐵。
專利摘要一種軟軸防呆裝置，包括蝸桿；蝸桿呈圓柱形，蝸桿中央設(shè)有一軟軸安裝孔，軟軸安裝孔端面設(shè)有四個(gè)自上端面分別向下延伸并且逆時(shí)針或順時(shí)針的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面的邊線AB與AC之間形成的角度范圍為10°-60°，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面的邊線AB與DE之間形成的角度范圍為10°-60°。本實(shí)用新型軟軸防呆裝置由于設(shè)有旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面，能很好的引導(dǎo)軟軸順暢、準(zhǔn)確的安裝在蝸桿的軟軸安裝孔中，避免軟軸受壓和彎曲時(shí)發(fā)生虛假安裝現(xiàn)象；本實(shí)用新型由于旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向斜面與軟軸安裝孔的相交線形成的角度在10°-60°內(nèi)可變，能有效防呆，有效減少故障的出現(xiàn)；本實(shí)用新型在原有蝸桿的基礎(chǔ)上改變其形狀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不占用體積，易于普及應(yīng)用。
文檔編號(hào)F16H55/22GK201714822SQ200920213600
公開日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2009年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月22日
發(fā)明者劉亞澤 申請(qǐng)人:新大洲本田摩托有限公司