專利名稱：減震器活塞結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種活塞，特別涉及的是一種減震器活塞結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前的汽車減震器活塞結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于加工成型，為了承受較大的油壓沖 擊，所用材料需選用價格高的耐壓和耐沖擊材料，因而價格昂貴，且一旦制造 成型，所承受的壓力也就固定了，無法根據(jù)不同載重的汽車對減震器進(jìn)行調(diào)節(jié)， 而且我國還沒有適合國情的大阻尼減震器及空氣懸架減震器

實用新型內(nèi)容
本實用新型克服了上述的缺點，而提供一種減震器活塞結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡 單、加工成塑快、所用材料經(jīng)濟(jì)、能夠承受大的油壓，且能調(diào)整受力的特點。 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn) 一種減震器活塞結(jié)構(gòu)，它包括活塞桿、高速節(jié)流閥片、襯套活塞以及調(diào)整 螺母，其特征在于，所述活塞桿由直徑不同的第一活塞桿和第二活塞桿兩段組 成，所述第二活塞桿的下端為螺紋狀且安裝有調(diào)整螺母，在所述活塞桿外側(cè)中 間位置安裝有活塞螺母，所述活塞螺母與所述襯套活塞為一體，所述襯套活塞 的外側(cè)設(shè)置有活塞環(huán)，并且所述活塞螺母可以帶動襯套活塞上下旋轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào) 節(jié)；所述襯套活塞的上端設(shè)置有兩個節(jié)流槽，在所述節(jié)流槽的上部分別安裝有
上單向閥片，在所述活塞螺母的側(cè)面安裝有閥體，所述閥體與活塞螺母之間安
裝有O型圈，在所述O型圈的上端設(shè)置有下單向閥片，上下單向閥片之間隨 著流體的反復(fù)變化而震動時，活塞桿也不會發(fā)生松動。
為了防止減震器活塞上安裝的各部件產(chǎn)生松動，所述活塞桿的上端依次安 裝有支承墊片和星形彈簧墊片，使減震器活塞結(jié)構(gòu)在工作過程中更加牢固。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性好、所用材料經(jīng)濟(jì)、能夠承受 大的油壓不易松動、 一體性較好。以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來詳細(xì)說明本實用新型； 圖l為本實用新型的主剖視圖。
圖中l(wèi)為活塞桿，2為第一活塞桿，3為星形彈簧墊片，4為節(jié)流槽，5為 活塞環(huán)，6為高速節(jié)流閥片，7為0型圈，8為螺旋彈簧，9為第二活塞桿，10 為調(diào)整螺母，ll為活塞螺母，12為閥體，13為下單向閥片，14為襯套活塞， 15為上單向閥片，16為支承墊片。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了 解，下面結(jié)合具體實施方式
，進(jìn)一步闡述本實用新型。
參考


圖1: 一種減震器活塞結(jié)構(gòu)，它包括活塞桿l、高速節(jié)流閥片6、襯套 活塞14以及調(diào)整螺母10，活塞桿1由直徑不同的第一活塞桿2和第二活塞桿 9兩段組成，第一活塞桿2的直徑大于第二活塞桿9的直徑，第二活塞桿9的 下端為螺紋狀且安裝有調(diào)整螺母IO，在第一活塞桿2與第二活塞桿9的連接處 安裝有活塞螺母ll，活塞螺母11與襯套活塞14為一整體，襯套活塞14的側(cè) 面設(shè)置有活塞環(huán)5，并且活塞螺母11可以帶動襯套活塞14上下旋轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
為了防止減震器活塞上安裝的各部件產(chǎn)生松動，在活塞桿1的上端依次安 裝有支承墊片16和星形彈簧墊片3，使減震器活塞結(jié)構(gòu)在工作過程中更加牢 固，襯套活塞14的上端兩側(cè)設(shè)置有兩個節(jié)流槽4，在節(jié)流槽4的上部分別安裝 有上單向閥片15，在活塞螺母11的側(cè)面分別安裝有閥體12，閥體12與活塞 螺母11之間的空隙處安裝有O型圈7，在O型圈7的上端設(shè)置有下單向閥片 13，上下單向閥片15、 13之間隨著流體的反復(fù)變化而震動時，活塞桿l也不 會發(fā)生松動。
本實用新型中還設(shè)置有彈性部件，彈性部件為螺旋彈簧8安裝在活塞螺母 ll的下端，用于在受到很大沖擊力時的緩沖作用。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu) 點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實
4施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神 和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入 要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書 及其等效物界定。
權(quán)利要求1、減震器活塞結(jié)構(gòu)，它包括活塞桿、高速節(jié)流閥片、襯套活塞以及調(diào)整螺母，其特征在于，所述活塞桿由直徑不同的第一活塞桿和第二活塞桿兩段組成，所述第二活塞桿的下端為螺紋狀且安裝有調(diào)整螺母，在所述活塞桿外側(cè)中間位置安裝有活塞螺母，所述活塞螺母與所述襯套活塞為一體，所述襯套活塞的外側(cè)設(shè)置有活塞環(huán)，并且所述活塞螺母可以帶動襯套活塞上下旋轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)；所述襯套活塞的上端設(shè)置有兩個節(jié)流槽，在所述節(jié)流槽的上部分別安裝有上單向閥片，在所述活塞螺母的側(cè)面安裝有閥體，所述閥體與活塞螺母之間安裝有O型圈，在所述O型圈的上端設(shè)置有下單向閥片。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器活塞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活塞桿的 上端依次安裝有支承墊片和星形彈簧墊片。
專利摘要本實用新型公開了一種減震器活塞結(jié)構(gòu)，它包括活塞桿、高速節(jié)流閥片、襯套活塞以及調(diào)整螺母，活塞桿由直徑不同的第一活塞桿和第二活塞桿兩段組成，第二活塞桿的下端為螺紋狀且安裝有調(diào)整螺母，在活塞桿外側(cè)中間位置安裝有活塞螺母，活塞螺母與襯套活塞為一體，襯套活塞的一側(cè)設(shè)置有活塞環(huán)，并且活塞螺母可以帶動襯套活塞上下旋轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性好、所用材料經(jīng)濟(jì)、能夠承受大的油壓不易松動、一體性較好。
文檔編號F16F9/32GK201377536SQ200920071009
公開日2010年1月6日 申請日期2009年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月23日
發(fā)明者陸華平 申請人:上海蕭凱減震器有限公司