專利名稱：振幅選擇減震器的浮動(dòng)活塞閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種減震器的浮動(dòng)活塞閥，該減震器使得從路面?zhèn)鬟f 到車輛的振動(dòng)緩沖，并且更具體的涉及振幅選擇減震器的浮動(dòng)活塞閥， 其響應(yīng)于高頻振動(dòng)輸入提供低緩沖力特性，這種振動(dòng)具有低幅值并且頻 繁發(fā)生，從而提高車輛的駕駛舒適性。
背景技術(shù)：
通常，車輛設(shè)置有懸掛系統(tǒng)，用于通過吸收或者減輕路面行進(jìn)過
程中從路面?zhèn)鬟f到車橋(axle)的沖擊或者振動(dòng)來提高駕駛舒適性。懸 掛系統(tǒng)的一個(gè)部件是減震器。減震器設(shè)置在車橋和車身之間，并且包括 缸以及可以在缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞桿。缸填充有緩沖流體，例如氣體或 者油，其通過活塞閥被移動(dòng)，該閥固定到活塞桿的一端，從而產(chǎn)生緩沖 力。
這樣，普通的減震器具有這樣的限制，即相對(duì)于路況或者車輛的 行駛姿態(tài)的變化具有預(yù)定的緩沖力特性。換句話說，低的緩沖力特性可 以提高車輛駕駛舒適感，但是不能保持它的穩(wěn)定行駛姿態(tài)。相反，高的 緩沖力特性可以保持車輛的穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，但是導(dǎo)致駕駛舒適感下 降。這樣，普通的減震器不能響應(yīng)于路況或者車輛行駛姿態(tài)的變化而控 制緩沖力特性。
因此，為了解決這種普通減震器的問題，已經(jīng)開發(fā)出一種振幅選 擇的減震器，從而根據(jù)活塞桿的移動(dòng)而提供可變的緩沖力特性。
圖1是普通的振幅選擇減震器的部分剖視圖，其能夠根據(jù)活塞桿 的移動(dòng)而提供可變的緩沖力特性。
參考圖l，普通的振幅選擇減震器包括缸10;可在缸10內(nèi)軸向往 復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞桿20;靜止的活塞閥30，固定安裝在活塞桿20上，從而將缸10的空間分成回彈腔和壓縮腔；和浮動(dòng)活塞閥40，安裝在活塞桿
20上，從而可在回彈腔內(nèi)沿著軸向方向移動(dòng)。
止擋件50固定到活塞桿20，在浮動(dòng)活塞閥40上方。復(fù)位彈簧60 和止擋彈簧70分別置于浮動(dòng)活塞閥40和靜止的活塞閥30之間以及浮 動(dòng)活塞閥40和止擋件50之間。
如圖2和3清楚所示，普通的振幅選擇減震器中，浮動(dòng)活塞閥40 包括環(huán)形閥體41，具有流體通道孔41a; —對(duì)上下閥盤43，安裝在 閥體41的上側(cè)和下側(cè)上，從而分別產(chǎn)生緩沖力； 一對(duì)上下螺旋波浪 (coil-wave)型閥簧45，安裝在上下閥盤43的上下側(cè)上，從而分別 擠壓所述閥盤43;和一對(duì)上下連接支撐件47，通過上部螺旋波浪型閥 簧45的上側(cè)和下部螺旋波浪型閥簧45的下側(cè)連接到陶體41，從而分 別將閥盤43和螺旋波浪型閥簧45保持在連接支撐件47和閥體41之間。
另一方面，通常，每個(gè)連接支撐件47包括環(huán)形支撐部分47a和形 成在環(huán)形支撐部分47a整個(gè)內(nèi)邊緣上的連接部分47b。這里，當(dāng)連接到 閥體41時(shí)，連接部分47b插入到閥體41的內(nèi)徑中，同時(shí)鄰接闊體41 的內(nèi)徑，從而閥體41的內(nèi)徑不可避免地增大，對(duì)應(yīng)于連接支撐件47的 連接部分47b的厚度。因此，閥體41的環(huán)形部分和連接支撐件47的環(huán) 形支撐部分47a之間的交界部的面積減小的量等于閥體41的內(nèi)徑增大 的量，從而閥盤43的寬度減小了闊體41內(nèi)徑增大的量。結(jié)果，結(jié)果， 作為設(shè)置在閥體41和連接支撐件47之間從而擠壓閥盤43的閥簧，普 通的浮動(dòng)活塞閥使用了螺旋波浪型的閥簧，其昂貴并且需要狹窄的安裝 區(qū)域，而不是三腳類型的片狀閥簧，其廉價(jià)并且需要大的安裝區(qū)域。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明實(shí)施例的目的是提供一種振幅選擇減震器的浮動(dòng)活 塞閥，其構(gòu)造成確保用于將廉價(jià)的三腳類型片狀閥簧安裝在閥體和連接 支撐件之間的區(qū)域。
根據(jù)用于實(shí)現(xiàn)這些目的的本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種減震器的 浮動(dòng)活塞閥，能夠根據(jù)活塞桿的移動(dòng)而改變緩沖力特性。浮動(dòng)活塞閥包
括環(huán)形閥體，具有形成在其中的流體通 孔； 一對(duì)上下閥盤，分別安裝在閥體的上下側(cè)上，以產(chǎn)生緩沖力； 一對(duì)上下三腳類型的片狀閥簧， 分別安裝在上閥盤的上側(cè)上和下閥盤的下側(cè)上，從而擠壓閥盤；和一對(duì) 上下連接支撐件，分別在上三腳類型片狀閥簧的上側(cè)處和下三腳類型片 狀閥簧的下側(cè)處連接到閥體，以將閥盤和三腳類型的片狀閥簧保持在連 接支撐件和閥體之間，其中，每個(gè)連接支撐件包括環(huán)形支撐部分和連接 部分，該連接部分部分地形成在環(huán)形支撐部分的外邊緣上，并且通過閥 體的外邊緣的一部分緊固到閥體。


圖1是普通的振幅選擇減震器的一部分的剖視圖，能夠根據(jù)活塞 桿的移動(dòng)提供變化的緩沖力特性；
圖2是圖1的振幅選擇減震器的浮動(dòng)活塞閥的側(cè)面剖視圖； 圖3是圖1的振幅選擇減震器的浮動(dòng)活塞閥的分解透視圖； 圖4是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的振幅選擇減震器的一部分的剖視
圖5是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的振幅選擇減震器的浮動(dòng)活塞閥的 透視圖-，
圖6是圖5的浮動(dòng)活塞閥的部分剖切透視圖； 圖7是圖5的浮動(dòng)活塞閥的分解視具體實(shí)施例方式
下面參考附圖描述本發(fā)明的典型實(shí)施例。
圖4是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的振幅選擇減震器的一部分的剖視 圖。如圖所示，根據(jù)這個(gè)實(shí)施例的振幅選擇減震器包括缸110;活塞 桿120，在缸110內(nèi)軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)；靜止(stationary)活塞閥130， 固定地安裝在活塞桿120上，從而將缸110的空間分成回彈(rebound) 腔和壓縮腔；浮動(dòng)活塞閥140，安裝在活塞桿120上，從而在回彈腔內(nèi) 沿著軸向運(yùn)動(dòng)；和止擋150，固定到活塞桿120，位于浮動(dòng)活塞閥140 上方。圖4中，復(fù)位彈簧和止擋彈簧被省略。
圖5是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的振幅選擇減震器的浮動(dòng)活塞閥的透視圖，圖6是圖5的浮動(dòng)活塞閥的部分剖切透視圖；圖7是圖5的浮 動(dòng)活塞閥的分解視圖。如圖所示，根據(jù)該實(shí)施例的浮動(dòng)活塞閥140包括 環(huán)形閥體141、一對(duì)上下閥盤143、一對(duì)上下三腳(tripod)型片狀(leaf) 閥簧145和一對(duì)上下連接支撐件147。
環(huán)形閥體141形成有流體通道孔141a，流體穿過該孔到達(dá)浮動(dòng)活 塞閥140的上方和下方。
上下閥盤143分別安裝在閥體141的上下側(cè)上，從而產(chǎn)生緩沖力。
上下三腳型的片狀閥簧145分別安裝在上閥盤143的上側(cè)上和下 閥盤143的下側(cè)上，從而擠壓閥盤143。
上下連接支撐件147通過上三腳型片狀閥簧145的上側(cè)和下三腳 型片狀閥簧145的下側(cè)連接到環(huán)形閥體141，從而分別將閥盤143和三 腳型片狀閥簧145保持在連接支撐件147和閥體141之間。
每個(gè)連接支撐件147包括環(huán)形支撐部分147a和連接部分147b，連 接部分147b部分地形成在環(huán)形支撐部分147a的外邊緣上。
連接部分147b穿過閥體141的外邊緣的部分借助于連接環(huán)149固 定到閥體141。
環(huán)形閥體141在它的外周表面上形成有用于連接部分的縱向插入 槽141b，連接部分147b分別插入和穿過其中。
另外，每個(gè)閥盤143在其外周表面上形成有用于連接部分的插入 槽143a,連接部分147b分別插入和穿過其中。
每個(gè)連接部分147b在其外表面上形成有用于連接環(huán)的插入槽148， 連接環(huán)149插入該槽中。
另外，環(huán)形閥體141在其外周面上形成有用于連接環(huán)的外周插入 槽141c，連接環(huán)149插入其中。
連接環(huán)149的外周面與缸110的內(nèi)周面緊密接觸，并且Teflon帶 (未示出)連接到連接環(huán)149的外周面從而允許靜止活塞閥130相對(duì)于 缸110的內(nèi)周面上下移動(dòng)，同時(shí)密封所述連接環(huán)149的外周面與缸110 的內(nèi)周面之間的間隙。
根據(jù)這個(gè)實(shí)施例，連接部分147部分地形成在連接支撐件147的 環(huán)形支撐部分147a的外邊緣上，通過閥體141的外邊緣的部分緊固到閥體141，從而闊體141的內(nèi)徑?jīng)]有增大連接支撐件147的連接部分 147c的厚度，閥體141的內(nèi)徑也沒有減小連接支撐件147的連接部分 147c的厚度。因此，閥體141的環(huán)形部分和連接支撐件147的環(huán)形支 撐部分147a之間的交界部沒有減小，從而閥盤43的寬度沒有減小。結(jié) 果，作為將置于閥體141和每個(gè)連接支撐件147之間從而擠壓閥盤143 的閩簧，浮動(dòng)活塞閥可以使用三腳類型的片狀閥簧，其廉價(jià)并且需要較 大的安裝區(qū)域。
另外，三腳類型的片狀閥簧145可以分別在它的上側(cè)和下側(cè)處設(shè) 置有墊圈144，用于調(diào)節(jié)緩沖力。
另外，連接支撐件147的環(huán)形支撐部分147a可以在其中設(shè)置有引 導(dǎo)環(huán)146。
根據(jù)上述描述顯而易見，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例，振幅選擇減震器的 浮動(dòng)活塞閥使得連接支撐件的連接部分通過閥體的外邊緣的部分固定 到環(huán)形閥體，從而防止閥體和閥盤的寬度減小，從而浮動(dòng)活塞閥可使用 三腳型片狀閥簧，其廉價(jià)并且需要大的安裝區(qū)域，作為將設(shè)置在閥體和 連接支撐件之間以擠壓閥盤的閥簧。
在上述詳細(xì)描述的啟發(fā)下，可以對(duì)實(shí)施例做出這些和其它變化。 通常，下面的權(quán)利要求中，所使用的術(shù)語不應(yīng)當(dāng)理解為將權(quán)利要求限制 到說明書和權(quán)利要求中公開的具體實(shí)施例，應(yīng)當(dāng)理解為包括所有可能的 實(shí)施例以及權(quán)利要求的等效物的全部范圍。因此，權(quán)利要求不由公開內(nèi) 容限定。
權(quán)利要求
1.一種減震器的浮動(dòng)活塞閥，所述減震器能夠根據(jù)活塞桿的移動(dòng)改變緩沖力特性，包括環(huán)形閥體，具有形成在其中的流體通過孔；一對(duì)上下閥盤，分別安裝在閥體的上側(cè)和下側(cè)上，以產(chǎn)生緩沖力；一對(duì)上下三腳型片狀閥簧，分別安裝在上閥盤的上側(cè)上和下閥盤的下側(cè)上，以擠壓閥盤；和一對(duì)上下連接支撐件，分別在上三腳型片狀閥簧的上側(cè)處和下三腳型片狀閥簧的下側(cè)處連接到閥體，以將閥盤和三腳型片狀閥簧保持在連接支撐件和閥體之間，其中每個(gè)連接支撐件包括環(huán)形支撐部分和連接部分，所述連接部分部分地形成在環(huán)形支撐部分的外邊緣上，并且每個(gè)連接支撐件穿過閥體的外邊緣的部分緊固到閥體。
2. 如權(quán)利要求l所述的浮動(dòng)活塞閥，其特征在于，連接部分通過 連接環(huán)緊固到閥體。
3. 如權(quán)利要求2所述的浮動(dòng)活塞閥，其特征在于，用于連接部分 的縱向插入槽形成在環(huán)形閥體的外周面上，連接部分插入穿過該縱向插 入槽；用于連接部分的插入槽形成在閥盤的外周面上，連接部分插入穿 過該插入槽；用于連接環(huán)的插入槽形成在連接部分的外表面上，連接環(huán) 插入該插入槽中；和用于連接環(huán)的外周插入槽形成在環(huán)形閥體的外周面 上，連接環(huán)插入該外周插入槽中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種振幅選擇減震器的浮動(dòng)活塞閥。本發(fā)明實(shí)施例的目的是提供一種振幅選擇減震器的浮動(dòng)活塞閥，其構(gòu)造成確保區(qū)域用于將廉價(jià)的三腳類型片狀閥簧安裝在閥體和連接支撐件之間。為此，本發(fā)明提供一種減震器的浮動(dòng)活塞閥，能夠根據(jù)活塞桿的移動(dòng)而改變緩沖力特性。浮動(dòng)活塞閥包括環(huán)形閥體，具有形成在其中的流體通過孔；一對(duì)上下閥盤，分別安裝在閥體的上下側(cè)上，以產(chǎn)生緩沖力；一對(duì)上下三腳類型的片狀閥簧，分別安裝在上閥盤的上側(cè)上和下閥盤的下側(cè)上，從而擠壓閥盤；和一對(duì)上下連接支撐件，分別在上三腳類型片狀閥簧的上側(cè)處和下三腳類型片狀閥簧的下側(cè)處連接到閥體，以將閥盤和三腳類型的片狀閥簧保持在連接支撐件和閥體之間，其中，每個(gè)連接支撐件包括環(huán)形支撐部分和連接部分，該連接部分部分地形成在環(huán)形支撐部分的外邊緣上，并且通過閥體的外邊緣的一部分緊固到閥體。
文檔編號(hào)F16F9/34GK101629611SQ20091016042
公開日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月16日
發(fā)明者樸慶原, 池英春 申請(qǐng)人:株式會(huì)社萬都