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一種保持架加工方法及保持架和向心球軸承的制作方法

文檔序號:5740544閱讀:173來源:國知局
專利名稱:一種保持架加工方法及保持架和向心球軸承的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及軸承加工技術領域,尤其涉及一種保持架加工方法、 一種保持架及具有該保持架的向心球軸承。
背景技術
向心球軸承是現(xiàn)代機械中常用的 一種零部件,其能夠在高速運動 中承受不同大小的負荷。向心球軸承廣泛應用于普通工業(yè)、汽車行業(yè)、 農(nóng)業(yè)、化工業(yè)和家電^于業(yè)。
向心球軸承一般包括內圈、外圏、滾動體和保持架。內圏用于與 旋轉軸的軸端裝配,為旋轉軸提供支撐,通常內圈的外側設有與滾動 體相適應的凹形深溝結構,外圈通常裝配在固定部件上,為內圈旋轉 提供基礎,通常在外圈內側設有與滾動體相適應的凹形深溝結構,這
樣內圈與外圈之間就形成的完整滾動通道;滾動體裝配在內圈與外圈 之間的滾動通道內,將旋轉軸與固定部件之間的滑動摩擦轉化呈滾動 摩擦,減小摩擦力;保持架位于向心球軸承的內圈和外圈之間,并將 滾動體相互分開,以避免滾動體之間的摩擦,同時保證滾動體保持在
滾動通道內,使各滾動體受力均勻,提高向心球軸承的穩(wěn)定可靠性。 保持架是向心球軸承的一個關鍵部件,保持架的性能很大程度上
決定了向心球軸承的性能和可靠性。在向心球軸承的使用過程中,保
持架要承受滾動體的摩擦力的作用,保持架與滾動體之間的摩擦力越
小,向心球軸承的性能和穩(wěn)定性就越好。
保持架的具體結構請參看圖l,圖i為一種典型的保持架的結構
示意圖。
一般在滾動體的兩側各設一個保持架,每個保持架的結構如圖1 所示,保持架上設有與滾動體相配合的球兜101,用于限制滾動體的 滑動,滾動體與保持架的接觸點越靠近保持架的球兜ioi的中心位置, 滾動體與保持架之間的摩擦力就越??;每個球兜101之間設有釘孔
3102,釘孔102內穿有鉚釘,用于將滾動體兩側的保持架固定在一起。 球兜的中心到向心球軸承的中心的距離,稱為球兜的中心徑;釘 孔的中心到向心^i軸承的中心的距離,稱為4丁孔的中心徑。如圖l所 示,在單個保持架的結構中,球兜的中心徑與釘孔的中心徑相等,單 個的這種結構的保持架的球兜的中心可正對滾動體與保持架的接觸點 處。
但是,當兩個這種結構的保持架通過鉚釘固定在滾動體的兩側后, 球兜與滾動體的接觸點將與球兜的中心發(fā)生錯位,球兜與滾動體的接 觸點將位于球兜的靠近向心球軸承的內圈的位置,這樣將導致滾動體 與保持架之間的摩擦力增大,滾動體與保持架之間較大的摩擦力將導 致滾動體和保持架均會產(chǎn)生嚴重磨損,將會降低向心球軸承的使用壽 命;同時,向心球軸承在運行過程中,滾動體與保持架之間會發(fā)生嚴 重的相對振動,會產(chǎn)生較大的噪音,使得周圍的環(huán)境受到噪音污染。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種保持架加工方法,使得加工出的保持架 與滾動體的摩擦力較小,能夠有效減小滾動體與保持架之間的磨損、 降低因滾動體與保持架發(fā)生相對振動而產(chǎn)生的噪音。
為了解決上述技術問題,本發(fā)明提供了一種保持架加工方法,包

步驟A.對成型件進行整形,使得所述成型件上形成球兜,且所述 球兜的中心徑以預設差值小于標準中心徑;
步驟B.在所述成型件上沖孔,使得所述成型件上形成釘孔,且所 述釘孔的中心徑等于標準中心徑。
優(yōu)選的,步驟B之后還包括
步驟C.對所述成型件的表面進行拋光處理。
優(yōu)選的,所述步驟C之后還包括
步驟D.對所述成型件的表面進行防銹處理。
優(yōu)選的,所述對成型件進行整形,具體為將成型件放入預設的整形模具中,對所述成型件進行沖壓。
一種保持架,該保持架采用上述的保持架加工方法制成。 一種向心球軸承,包括內圈、外圈、滾動體和保持架,所述保持
架為上述的保持架。
優(yōu)選的,所述滾動體為滾珠。
本發(fā)明提供的保持架加工方法,包括整形和釘孔,在整形的過程 中,將成型件放在設置好的整形模具里,對成型件進行沖壓,使得成 型件上形成球兜,且球兜的中心徑以預設差值小于標準中心徑;然后 對成型件進行沖孔,使得成型件上形成釘孔,釘孔位于兩個球兜的中 間位置,且釘孔的中心徑等于標準中心徑,即球兜的中心徑以預設差 值小于釘孔的中心徑。采用這種方法加工出的保持架,通過鉚釘固定 在滾動體兩側后,滾動體與保持架的接觸點正好位于保持架的球兜的 中心位置,滾動體與保持架之間的摩擦力較小,滾動體和保持架的磨 損較少,從而可以提高向心球軸承的使用壽命,同時,滾動體與保持 架之間的相對振動較小,二者之間產(chǎn)生的噪音也較低,從而提高了向 心球軸承的使用性能。
本發(fā)明還提供了 一種保持架,該保持架采用上述的保持架加工方 法加工而成,由于上述保持架加工方法具備上述的技術效果,由該保 持架加工方法加工而成的j呆持架也應具備相應的4支術效果。
本發(fā)明還提供了一種向心球軸承,該向心球軸承包括內圈、外圈、 滾動體和保持架,保持架為上述的保持架,由于上述的保持架具備上 述的技術效果,具有該保持架的向心球軸承也應具備相應的技術效果。


圖1為一種典型的保持架的結構示意圖2為本發(fā)明提供的保持架加工方法的流程示意圖3為本發(fā)明提供的保持架的結構示意圖4為本發(fā)明提供的保持架的立體結構示意其中;圖1-圖4中
53求兜101、 4丁孔102; 5求兜201、 4丁孔202。
具體實施例方式
本發(fā)明的目的是提供一種保持架加工方法,使得加工出的保持架 與滾動體的摩擦力較小,能夠有效減小滾動體與保持架之間的磨損、 降低因滾動體與保持架發(fā)生相對振動而產(chǎn)生的噪音。
下面結合附圖對本發(fā)明的內容進行描述,以下的描述僅是示范性 和解釋性的,不應對本發(fā)明的保護范圍有任何的限制作用。
請參看圖2,圖2為本發(fā)明提供的保持架加工方法的流程示意圖。
如圖2所示,本發(fā)明提供的保持架加工方法包括以下步驟。
步驟101,對成型件進行整形,使得所述成型件上形成球兜,且 所述球兜的中心徑以預設差值小于標準中心徑。
對原料板材進行成型加工形成成型件,將加工好的成型件放置在 預先設置好的整形模具內,采用沖床對成型件進行沖壓,使得成型件 上形成球兜,且球兜的中心徑以預設差值小于標準中心徑。球兜的具 體尺寸可以通過設置整形模具內的尺寸來調整,球兜的中心徑與標準 中心徑的差值可根據(jù)實際向心球軸承的尺寸來確定,以保證球兜的中 心位置正對滾動體與保持架的接觸點處。
步驟102,在所述成型件上沖孔,使得所述成型件上形成釘孔, 且所述釘孔的中心徑等于標準中心徑。
對整形過的成型件進行沖孔,沿成型件的圓周方向,在兩個球兜 的中間位置形成釘孔,且使得釘孔的中心徑等于標準的中心徑,即球 兜的中心徑以預設差值小于釘孔的中心徑,以保證滾動體兩側的保持 架通過鉚釘固定后,球兜的中心位置正對滾動體與保持架的接觸點處。
以下介紹本發(fā)明提供的保持架加工方法的優(yōu),存、。
釆用這種保持架加工方法加工出來的保持架,通過鉚釘固定在滾 動體兩側后,滾動體與保持架的接觸點正好位于保持架的球兜的中心 位置,滾動體與保持架之間的摩擦力較小,滾動體和保持架的磨損較少,磨損速度較慢,從而可以提高向心球軸承的使用壽命;同時,滾
動體與保持架之間的相對振動也較小,二者之間因振動而產(chǎn)生的噪音 較低,不會對周圍的環(huán)境造成噪聲污染,進而可以提高向心球軸承的 使用性能。
優(yōu)選方案中,本發(fā)明提供的保持架加工方法還包括步驟103, 對所述成型件表面進行拋光處理。
為了消除保持架表面的殘余應力,對成型件進行整形、沖孔加工 后,再對成型件的表面進行拋光處理,去掉成型件表面的毛刺等,使 得保持架的表面光滑、無殘余應力。
優(yōu)選方案中,本發(fā)明提供的保持架加工方法還包括步驟104, 對所述成型件的表面進行防銹處理。
保持架為金屬件,遇到空氣與水后,容易生銹,為了防止保持架 因生銹而被腐蝕、在對成型件表面進行拋光處理后,將成型件清洗干 凈,再對成型件的表面進行防銹處理。
成型件在進行整形、沖孔、拋光、清洗防銹處理等工序后,便形 成了可供使用的保持架。
本發(fā)明還提供了一種保持架,該保持架采用上述的保持架加工方 法力口工而成。
請參看圖3、圖4,圖3為本發(fā)明提供的保持架的結構示意圖, 圖4為本發(fā)明提供的保持架的立體結構示意圖。
如圖3、圖4所示,該保持架呈環(huán)狀,包括球兜201和4丁孔202, 每兩個^求兜201之間均設有4丁孔202, 3求兜201的內側可與滾動體的 側面相配合,可保持滾動體在滾動通道內滾動,釘孔202內可穿過鉚 釘,鉚釘可將滾動體兩側的保持架固定。球兜201的中心徑以預設差 值小于釘孔202的中心徑,圖4中箭頭1為球兜的中心徑,箭頭2為 4丁孔的中心徑。
這種結構的保持架通過鉚釘固定在滾動體兩側后,滾動體與保持 架的接觸點正好位于保持架的球兜的中心位置,滾動體與保持架之間 的摩擦力較小,滾動體和保持架的磨損較少,磨損速度較慢,從而可
7以提高向心球軸承的使用壽命;同時,滾動體與保持架之間的相對振
動也較小,二者之間因振動而產(chǎn)生的噪音較低,不會對周圍的環(huán)境造 成噪聲污染,進而可以提高向心球軸承的使用性能。
本發(fā)明還提供了一種向心球軸承,該向心球軸承包括內圈、外圈、 滾動體和保持架,滾動體為滾珠,保持架為上述的保持架,由于上述
的保持架具備上述技術效果,具有該保持架的向心球軸承也應具備相 應的技術效果。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式的描述,應當指出,由于文 字表達的有限性,而在客觀上存在無限的具體結構,對于本技術領域 的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若 干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
權利要求
1.一種保持架加工方法,其特征在于,包括步驟A.對成型件進行整形,使得所述成型件上形成球兜,且所述球兜的中心徑以預設差值小于標準中心徑;步驟B.在所述成型件上沖孔,使得所述成型件上形成釘孔,且所述釘孔的中心徑等于標準中心徑。
2. 根據(jù)權利要求1所述的保持架加工方法,其特征在于,步驟B 之后還包4舌步驟C.對所述成型件的表面進行拋光處理。
3. 根據(jù)權利要求2所述的保持架加工方法,其特征在于,所述步 驟C之后還包括步驟D.對所述成型件的表面進行防4秀處理。
4. 根據(jù)權利要求1-3任一項所述的保持架加工方法,其特征在于, 所述對成型件進行整形,具體為將成型件放入預設的整形模具中, 對所述成型件進行沖壓。
5. —種保持架,其特征在于,該保持架采用權利要求1-4任一項 所述的保持架加工方法制成。
6. —種向心J求軸承,包括內圈、外圈、滾動體和保持架,其特征 在于,所述保持架為權利要求5所述的保持架。
7. 根據(jù)權利要求6所述的向心球軸承,其特征在于,所述滾動體 為滾珠。
全文摘要
本發(fā)明涉及軸承加工技術領域,尤其涉及一種保持架加工方法,包括步驟A.對成型件進行整形,使得所述成型件上形成球兜,且所述球兜的中心徑以預設差值小于標準中心徑;步驟B.在所述成型件上沖孔,使得所述成型件上形成釘孔,且所述釘孔的中心徑等于標準中心徑。采用這種方法加工出的保持架,通過鉚釘固定在滾動體兩側后,滾動體與保持架的接觸點正好位于保持架的球兜的中心位置,滾動體與保持架之間的摩擦力較小,滾動體和保持架的磨損較少,從而可以提高向心球軸承的使用壽命,同時,滾動體與保持架之間的相對振動較小,二者之間產(chǎn)生的噪音也較低,從而提高了向心球軸承的使用性能。本發(fā)明還提供了一種保持架和一種向心球軸承。
文檔編號F16C19/16GK101566195SQ200910141309
公開日2009年10月28日 申請日期2009年5月31日 優(yōu)先權日2009年5月31日
發(fā)明者鄭廣輝 申請人:鄭廣輝
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