專利名稱：一種帶閥套的板式單向閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓控制閥的制造技術(shù)領(lǐng)域，且特別涉及一種帶閥套的板 式單向閥。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的板式單向閥的的閥芯為錐閥式結(jié)構(gòu)，閥芯與閥體直接接觸， 錐閥頭部對(duì)閥體有著較大沖擊及振動(dòng)，使閥體的使用壽命減少。傳統(tǒng)錐閥的頭 部與錐閥桿間存在著較大的變徑比，且錐閥臺(tái)肩處存在應(yīng)力集中，此應(yīng)力集中 現(xiàn)象會(huì)影響到錐閥的使用壽命。由于傳統(tǒng)的板式單向閥閥芯與閥體接觸面少， 導(dǎo)致導(dǎo)向小，使運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性差，所以不適合應(yīng)用在啟閉頻繁的場(chǎng)合。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種帶閥套的板式單向閥，閥體 與閥芯中間通過閥套連接，使閥體的使用壽命延長(zhǎng)了。閥芯的結(jié)構(gòu)也由錐閥式 改成錐套式，使閥芯移動(dòng)過程中的接觸面增加，提高了閥芯運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。
本實(shí)用新型為解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是.-
一種帶閥套的板式單向閥，包括閥體，該閥體中心開有主孔，所述主孔右
端用螺塞密封固定，所述閥體底面開有一個(gè)進(jìn)油口 Pl和一個(gè)出油口 P2與主孔 相通，在主孔的中間，進(jìn)油口 Pl和出油口 P2之間安裝有閥套，該閥套的內(nèi)腔 安裝有閥芯，其特征在于，所述閥芯的內(nèi)腔套有彈簧，該彈簧的一端與閥芯內(nèi) 壁連接，另一端固定在彈簧座的定位孔內(nèi)，所述彈簧座與所述主孔右端的用于 密封的螺塞相連接。
所述主孔采用階梯盲孔的形式，且主孔連通所述進(jìn)油口 Pl的臺(tái)肩面內(nèi)徑小 于連通所述出油口 P2的臺(tái)肩面內(nèi)徑。
所述進(jìn)油口 Pl和出油口 P2與閥體底面接口處設(shè)置有密封圈，起到密封的作用。
所述閥套與所述主孔的接觸面上設(shè)有一個(gè)圓環(huán)形凹槽，該凹槽中依次放置 擋圈、密封圈，在所述閥套和主孔內(nèi)壁之間起到密封作用。
所述閥套內(nèi)腔臺(tái)肩面處與所述閥芯的封油口相接觸。
所述臺(tái)肩面和所述封油口重合。
所述閥體底面上設(shè)置有兩個(gè)定位孔，該定位孔內(nèi)放置有定位銷，該定位銷 在連接其它閥體時(shí)起定位作用。
所述主孔右端的臺(tái)肩面上設(shè)置有用于與所述螺塞螺旋相接的螺紋。
所述螺塞外部設(shè)置有螺紋，所述主孔右端的臺(tái)肩面上設(shè)置有與所述螺塞外 部的螺紋相配合的螺紋。
所述螺塞和閥體的接口處通過密封圈和擋圈密封，以保證壓力油不外泄和 防止灰塵進(jìn)入。
所述閥體和閥套之間整體采用密封裝置，可以保證在工作時(shí)，所述板式單 向閥內(nèi)的壓力油不會(huì)泄漏。
有益效果本實(shí)用新型一種帶闊套的板式單向閥，閥體與閥芯中間通過閥 套連接，這使得沖擊振動(dòng)力直接作用于闊套上，減少了對(duì)閥體本身的沖擊振動(dòng)， 使閥體的使用壽命延長(zhǎng)了。閥芯的結(jié)構(gòu)形式也由錐閥式改成錐套式，使閥芯移 動(dòng)過程中的接觸面增加，這就提高了閥芯運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。由于，本實(shí)用新型流 動(dòng)阻力小，通流量大，所以能滿足頻繁起閉的工況條件，由于閥套與閥體之間 也采用密封裝置，所以本實(shí)用新型的密封性好，泄漏少。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。


圖1是本實(shí)用新型一種帶閥套的板式單向閥的剖面結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型一種帶閥套的板式單向閥的仰視圖。
以下對(duì)各標(biāo)號(hào)指示的部件作簡(jiǎn)要說明
l一閥體；2 —第一主孔臺(tái)肩孔；3 —第二主孔臺(tái)肩孔；4一擋圈；
5 —第一密封圈；6—閥套；7 —彈簧；8 —第三主孔臺(tái)肩孔；9一閥芯；IO —螺塞；ll一彈簧座；12 —小孔；13 —泄油孔；14一定位銷； 15 —封油口； 16 —第二密封圈；17 —定位孔。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白 了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
參見
圖1和圖2， 一種帶閥套的板式單向閥，包括一閥體l，在閥體l的中 間有一主孔，主孔采用階梯盲孔形式，在閥體底面上開有一個(gè)進(jìn)油口P1和一個(gè) 出油口P2，進(jìn)油口 Pl和出油口 P2通過機(jī)加工方式獲得并與主孔相通。閥體底 面上與進(jìn)出油口 Pl、 P2的連接處通過第二密封圈16密封來(lái)保證壓力油不外泄， 主孔中間的臺(tái)肩處安裝有閥套6,在閥套6與閥體主孔的臺(tái)肩面上設(shè)置有擋圈4 和密封圈5，在閥體1底面上制出兩個(gè)定位孔17，定位銷14放置在定位孔17 內(nèi)，在連接時(shí)作定位閥套6用。閥體l右端制出臺(tái)肩，用于螺塞10的限位，右 臺(tái)肩左邊制出配合螺紋，用于閥體1與螺塞10之間的螺紋連接，連接后使螺塞 10凸出閥體1，方便安裝拆卸，螺塞10上自帶有密封圈和擋圈保證壓力油不外 泄，同時(shí)防止灰塵進(jìn)入。
螺塞K)左邊為一彈簧座ll，彈簧座ll放置在螺紋底孔腔，使其定位于螺 塞10的左端面上，在彈簧座11上制出臺(tái)階孔，大臺(tái)肩面用作彈簧7的定位， 利用彈簧力將彈簧座11定位于螺塞10端面上。閥體1底面上設(shè)置有兩個(gè)定位 孔，該定位孔內(nèi)放置有定位銷14，該定位銷14在連接其它閥體時(shí)起定位作用。
彈簧座11左端為閥套6，閥套6的小頭端放置在第二主孔臺(tái)肩孔3內(nèi)，大 頭端位于第三主孔臺(tái)肩孔8內(nèi)。沿閥套6軸向制出一貫通的臺(tái)階主孔用于放置 閥芯，在閥套6左端面處制出密封槽，放置擋圈4及第一密封圈5，防止壓力油 從第一主孔臺(tái)肩孔2與閥套6之間的配合間隙中溢出。在閥套6的密封槽右邊 制出4個(gè)均布的徑向孔，使閥套6上下腔溝通，這樣就方便上腔的泄漏油經(jīng)下 腔排出。閥套6中間制出一圓柱面，此圓柱面應(yīng)小于兩端圓柱面，與閥體1配 合后形成一儲(chǔ)油腔。
將閥芯9放置在閥套6的內(nèi)腔，封油口 15將閥芯9定位于閥套6的左端小 圓孔臺(tái)肩處。壓力油進(jìn)入后直接作用在闊芯9的左端面上，推動(dòng)閥芯9使其動(dòng)作。在封油口 15右端制出泄油孔13，使閥芯9裝入后閥套6的徑向泄油口還能 溝通。在閥芯9右端面制出一臺(tái)階盲孔，小孔12與閥芯9的泄油孔13貫通， 使彈簧腔的泄漏油可以經(jīng)閥芯9的泄油孔13排出。大孔的左端面為彈簧7的定 位面，利用彈簧力將閥芯9定位于封油口 15?？拷y芯9右端面處制有平衡槽， 這樣不僅提高了閥芯在運(yùn)動(dòng)過程中的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，同時(shí)又能減少?zèng)_擊振動(dòng)，還 能藏污納垢，防止卡死。
實(shí)施例
如圖l所示作說明，當(dāng)液壓油從進(jìn)油口 Pl流入，出油口P2流出時(shí)，圖示 板式單向閥處于關(guān)閉狀態(tài)，泄油口 13和出油口 P2溝通，液壓油從進(jìn)油口P1腔 進(jìn)入，當(dāng)油液壓力高于彈簧7的開啟壓力時(shí)，閥芯9克服彈簧7的開啟壓力右 移，使進(jìn)油口P1、出油口P2腔溝通，隨著閥芯的右移，進(jìn)油口P1、出油口P2 腔的通油口面積增大，直至閥芯9右端面與彈簧座11的左端面接觸，通油口面 積為最大，閥芯9停止移動(dòng)，兩腔完全溝通。當(dāng)油液進(jìn)油腔的壓力小于彈簧7 開啟壓力時(shí)，閥芯9立即左移，直至閥芯9的封油口 15與閥套6的封油口接觸 閥芯9即關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)正向打開。
反之，壓力油從出油口 P2腔進(jìn)入，油液壓力作用在閥芯泄油孔13內(nèi)腔及 彈簧7定位面上，使閥芯9更牢固的定位在封油口 15上，進(jìn)油口 Pl腔無(wú)油液 流出，即反向截止。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu) 點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí) 施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神 和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入
要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書 及其等效物界定。
權(quán)利要求1、一種帶閥套的板式單向閥，包括閥體，該閥體中心開有主孔，所述主孔右端用螺塞密封固定，所述閥體底面開有一個(gè)進(jìn)油口P1和一個(gè)出油口P2與主孔相通，在主孔的中間，進(jìn)油口P1和出油口P2之間安裝有閥套，該閥套的內(nèi)腔安裝有閥芯，其特征在于，所述閥芯的內(nèi)腔套有彈簧，該彈簧的一端與閥芯內(nèi)壁連接，另一端固定在彈簧座的定位孔內(nèi)，所述彈簧座與所述主孔右端的用于密封的螺塞相連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶閥套的板式單向閥，其特征在于，所述 主孔采用階梯盲孔的形式，且主孔連通所述進(jìn)油口 Pl的臺(tái)肩面內(nèi)徑小于連通 所述出油口P2的臺(tái)肩面內(nèi)徑。 、
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶閥套的板式單向閥，其特征在于，所述 進(jìn)油口 Pl和出油口 P2與閥體底面接口處設(shè)置有密封圈。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶閥套的板式單向閥，其特征在于，所述 閥套與所述主孔的接觸面上設(shè)有一個(gè)圓環(huán)形凹槽，該凹槽中依次放置具有密 封作用的擋圈、密封圈。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶閥套的板式單向閥，其特征在于，所述 閥套內(nèi)腔臺(tái)肩面處與所述閥芯的封油口相接觸。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶閥套的板式單向閥，其特征在于，所述 臺(tái)肩面和所述封油口重合。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶閥套的板式單向閥，其特征在于，所述 閥體底面上設(shè)置有兩個(gè)定位孔，該定位孔內(nèi)放置有具有定位作用的定位銷。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶閥套的板式單向閥，其特征在于，所述 螺塞外部設(shè)置有螺紋，所述主孔右端的臺(tái)肩面上設(shè)置有與所述螺塞外部的螺 紋相配合的螺紋。
9、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶閥套的板式單向閥，其特征在于，所述 螺塞和閥體的接口處通過密封圈和擋圈密封。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶閥套的板式單向閥，其特征在于，所 述閥體和閥套之間整體采用密封裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶閥套的板式單向閥，涉及液壓控制閥的制造技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括閥體，該閥體中心開有主孔，所述主孔右端用螺塞密封固定，所述閥體底面開有一個(gè)進(jìn)油口P1和一個(gè)出油口P2與主孔相通，在主孔的中間，進(jìn)油口P1和出油口P2之間安裝有閥套，該閥套的內(nèi)腔安裝有閥芯，所述閥芯的內(nèi)腔套有彈簧。本實(shí)用新型，閥體與閥芯中間通過閥套連接，減少了對(duì)閥體本身的沖擊振動(dòng)，使閥體的使用壽命延長(zhǎng)了。閥芯的結(jié)構(gòu)形式也由錐閥式改成錐套式，這就提高了閥芯運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。本實(shí)用新型流動(dòng)阻力小，能滿足頻繁起閉的工況條件，由于閥套與閥體之間也采用密封裝置，所以本實(shí)用新型的密封性好，泄漏少。
文檔編號(hào)F16K15/12GK201288859SQ200820154538
公開日2009年8月12日 申請(qǐng)日期2008年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月28日
發(fā)明者妮 張, 朱劍根, 沈至偉, 袁才富 申請(qǐng)人:上海立新液壓有限公司