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同軸式摩擦輪干式離合器的制作方法

文檔序號:5691640閱讀:206來源:國知局
專利名稱:同軸式摩擦輪干式離合器的制作方法
技術領域
本實用新型屬于機械領域,具體涉及傳動離合器。
技術背景目前,用于機械傳動的離合器,品種雖然多,但基本上都是分體結構,構 造復雜、零部件多,組裝、維修拆卸比較繁瑣, 一些摩擦片式離合器,傳動扭 矩比較小,結合效果差,僅適于高轉條件下的動力傳遞。動力傳遞構件浸在油 中的濕式離合器,耗費優(yōu)質(zhì)油料,工作環(huán)境要求嚴格,通常的環(huán)境下使用存在 安全隱患。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種同軸式摩擦輪干式離合器,克服現(xiàn)有的分體 結構離合器零部件多、傳遞力矩小及濕式離合器耗費油料,工作條件要求苛刻 的缺點。本實用新型的離合器由離合輪,潸摩體、壓盤,分離杠桿、分離軸承、分 離爪,分離爪座組成。各構件的形狀及組合關系是離合輪為輪讕外表面有皮帶 槽,內(nèi)表面為外端直徑大于里端的圓錐面,離合輪通過軸孔中的圓柱軸承和軸 端的推力軸承安裝在動力輸入軸前端。滑摩體為有圓錐面的輪,其圓錐面與離 合輪的內(nèi)圓錐面相吻合。滑摩體端面上分布有圓孔?;w安裝在有外花鍵的 動力輸入軸或軸套上,能夠軸向滑動。壓盤為端面上分布有圓孔和分離杠桿的 軸座的圓盤。壓盤上的圓孔與滑摩體上的圓孔對應。壓盤固定在動力輸入軸上。 用調(diào)節(jié)螺栓穿過滑摩體和壓盤。壓盤與滑摩體之間裝支撐分離彈簧。分離杠
安裝在壓盤上的軸座上,杠桿的一端夾在調(diào)節(jié)螺栓螺帽與壓盤之間,杠桿的另 一端靠近分離軸承。分離軸承通過內(nèi)圈安裝在分離爪上,軸承端面壓持分離杠 桿。分離爪帶有操縱臂,分離爪與軸滑動配合。分離爪座固定在動力輸出軸的 軸承座上,分離爪和分離爪座之間為可軸向相對移動的凸、凹配合結構。離合 器處于常閉狀態(tài),撥動分離爪操縱臂,則變?yōu)榉蛛x狀態(tài)。本實用新型的積極效果是離合器為整體結構,結合效果好、傳遞扭矩大。 適用各類機械設備,不受轉速及環(huán)境的影響。構造簡單、零部件少、組裝簡便。 無易損件、少維護、少檢修,制造、使用成本低。

附圖為本實用新型主視剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖給出本實用新型的實施例。用現(xiàn)有技術的材料、工藝制造如附圖所示的離合輪l、滑摩體2、圓柱外表 面有花鍵槽、內(nèi)孔有鍵槽的滑摩體安裝軸套12、壓盤4。將動力輸入軸9加工 出階梯形狀的離合輪軸承安裝頸、滑摩體軸套及壓盤安裝頸。分離爪10制成 外圓柱表面有階梯的圓筒,小直徑的一端安裝分離軸承6,大直徑的一端有連 成一體的操縱臂,端部有軸向凸齒。分離爪座7制成環(huán)盤止口與軸承座安裝成 整體的結構,環(huán)盤上鉆與動力輸入軸軸承座相固定的螺栓孔,軸套部分開與分 離爪凸條相配合的槽。分離軸承6外圈的一端制成附圖所示的向軸心方向的端 面。用滑動軸承材料制造附圖所示的分離爪套11。先將分離爪套11裝在軸上, 再推入分離爪座8,在動力輸入軸軸承座上固定分離爪座。將分離軸承6配合 在分離爪10上,再將分離爪10裝在軸套11上。在壓盤4上安裝如附圖所示 的分離杠桿5。在軸上固定壓盤4,滑摩體花鍵套12,然后裝上滑摩體2,將 調(diào)節(jié)螺栓3由前向后穿入滑摩體,再穿過壓盤4,用螺帽將分離杠桿端部夾在 螺帽與壓盤之間。分離彈簧安裝在滑摩體及壓盤的彈簧座內(nèi),并調(diào)節(jié)彈簧的壓 力。通過圓柱軸承14將離合輪1按裝在軸頸上,離合輪外裝推力軸承15,推 力軸承外裝推力軸承座16,加擋圈17后拉上鎖縶螺桿,即完成本實用新型的 實施例。
權利要求1、同軸式摩擦輪干式離合器,其特征是由離合輪,滑摩體、壓盤,分離杠桿、分離軸承、分離爪,分離爪座組成,各構件的形狀及組合關系是離合輪為輪圈外表面有皮帶槽,內(nèi)表面為外端直徑大于里端的圓錐面,離合輪通過軸孔中的圓柱軸承和軸端的推力軸承安裝在動力輸出軸前端,滑摩體為有圓錐面的輪,其圓錐面與離合輪的內(nèi)圓錐面相吻合,滑摩體端面上分布有圓孔,滑摩體安裝在有外花鍵的動力輸入軸或軸套上,可軸向滑動,壓盤為端面上分布有圓孔和分離杠桿的軸座的圓盤,壓盤上的圓孔與滑摩體上的圓孔對應,壓盤固定在動力輸入軸上,用調(diào)節(jié)螺栓穿過滑摩體和壓盤,壓盤與滑摩體之間裝支撐分離彈簧,分離杠桿安裝在壓盤上的軸座上,杠桿的一端夾在調(diào)節(jié)螺栓螺帽與壓盤之間,杠桿的另一端靠近分離軸承,分離軸承通過內(nèi)圈安裝在分離爪上,軸承端面壓持分離杠桿,分離爪帶有操縱臂,分離爪與軸滑動配合,分離爪座固定在動力輸出軸的軸承座上,分離爪和分離爪座之間為可軸向相對移動的凸、凹配合結構。
專利摘要同軸式摩擦輪干式離合器,屬于機械領域??朔F(xiàn)有的分體結構離合器零部件多、傳遞力矩小及濕式離合器耗費油料,工作條件苛刻的缺點。由離合輪,滑摩體、壓盤,分離杠桿、分離軸承、分離爪,分離爪座組成。離合輪為輪圈外表面有皮帶槽,內(nèi)表面為圓錐面?;w為有圓錐面的輪,滑摩體可軸向滑動。壓盤固定在軸上。調(diào)節(jié)螺栓穿過滑摩體和壓盤。壓盤與滑摩體之間有分離彈簧。分離杠桿裝在壓盤上。分離爪與軸滑動配合。分離爪座固定在動力輸出軸的軸承座上,分離爪和分離爪座之間為可軸向相對移動的凸、凹配合結構。本實用新型的積極效果是離合器為整體結構,結合效果好、傳遞扭矩大。不受轉速及環(huán)境的影響。構造簡單、零部件少、組裝簡便。無易損件。
文檔編號F16D13/00GK201045380SQ20072009393
公開日2008年4月9日 申請日期2007年6月19日 優(yōu)先權日2007年6月19日
發(fā)明者張利宏, 立 金 申請人:吉林省金鷹機械制造有限責任公司
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