專利名稱：可調(diào)式分流集流閥電磁糾偏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及可調(diào)式分流集流閥，特別是涉及可調(diào)節(jié)分流集流閥電磁糾偏裝置，主要用于雙油缸同步運行(即兩支路等量分流集流)機構(gòu)中，例如在開閘門或者高行程升降臺上應(yīng)用。
背景技術(shù)：
分流集流閥也稱速度同步閥，有固定式分流集流閥、自調(diào)式分流集流閥、可調(diào)式分流集流閥等。其可調(diào)式分流集流閥如出現(xiàn)油缸位移差時，需要調(diào)節(jié)閥孔板的通道大小調(diào)整部件，現(xiàn)有閥孔板的閥孔調(diào)整部件采用單純的螺桿旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，但是螺桿旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)對于長距離(如距離在10米以上)時，其累計誤差就會超過控制誤差(1％-3％)，以致影響實際使用要求，例如閘門兩頭出現(xiàn)高低不平行，導(dǎo)致開閘卡死現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服已有技術(shù)的缺點，提供一種在螺桿旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上，增設(shè)電磁糾偏的可調(diào)式分流集流閥電磁糾偏裝置。
本實用新型可調(diào)式分流集流閥電磁糾偏裝置的技術(shù)方案是有一個閥體，閥體中制有總通道，總通道分為對稱的各兩條支流通道，支流通道與閥腔相通，閥腔內(nèi)安裝調(diào)節(jié)閥孔板，調(diào)節(jié)閥孔板中制有調(diào)節(jié)閥孔，調(diào)節(jié)閥孔有配合的調(diào)節(jié)芯子，在閥體上安裝調(diào)節(jié)座和壓板，調(diào)節(jié)座內(nèi)制有螺紋，調(diào)節(jié)座的螺紋與調(diào)節(jié)芯子的螺柱相配合，其特征在于所述的調(diào)節(jié)芯子與螺柱是分體，芯子的前部有臺階與螺柱相接觸，芯子的后部有彈簧，芯子的尾端與電磁推桿相接觸，電磁推桿安裝在電磁鐵內(nèi)與電磁線圈相連。
本技術(shù)方案的可調(diào)式分流集流閥電磁糾偏裝置，當(dāng)支流通道的分流即油缸出現(xiàn)位移差時，應(yīng)首先采用旋轉(zhuǎn)方式的調(diào)整部件，用于轉(zhuǎn)動螺柱的外端，使調(diào)節(jié)芯子跟著螺柱作前進或者后退(即向左或者向右移)，從而調(diào)節(jié)芯子與調(diào)節(jié)閥孔的間隙發(fā)生變化，通流變小或者變大。由于手動旋轉(zhuǎn)會存在超范圍的控制誤差，因此，通過調(diào)壓電磁鐵(調(diào)壓電磁鐵的具體結(jié)構(gòu)，例如電磁鐵內(nèi)的電磁線圈等是已有技術(shù))的電壓調(diào)節(jié)，使電磁線圈的行程發(fā)生變化，電磁線圈帶動電磁推桿，并作用于調(diào)節(jié)芯子達到芯子微調(diào)目的，最后使調(diào)節(jié)閥孔的通流大小得到更好的調(diào)節(jié)，結(jié)果是縮小兩油缸的位移差，提高行程的同步精度，例如在實際使用中可克服開閘等閘門“卡死”現(xiàn)象。
本實用新型所述的可調(diào)式分流集流閥電磁糾偏裝置，其調(diào)節(jié)座與壓蓋是制成一體，也可分體，由緊固件等安裝在閥體上。其芯子后部的彈簧兩頭分別頂在螺柱的后臺階和芯子相連的卡環(huán)上。所以螺柱中可有彈簧腔，芯子安有卡環(huán)。其螺柱上有調(diào)節(jié)座的緊固螺母。其螺柱與電磁鐵之間有密封圈。


圖1是本實用新型可調(diào)式分流集流閥電磁糾偏裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型涉及一種可調(diào)式分流集流閥電磁糾偏裝置，如圖1所示，有一個閥體1，閥體很大，有一條運液的總通道，而后分為對稱的支流通道，圖1是總體的一部分，即所述閥體中制有總通道，總通道分為對稱的各兩條支流通道2、3，所以支流通道兩邊呈對稱，并且又是前、后各兩條，支流通道與閥腔4相通，閥腔內(nèi)安裝調(diào)節(jié)閥孔板5，調(diào)節(jié)閥孔板中制有調(diào)節(jié)閥孔6，調(diào)節(jié)閥孔的通流大小有相配合的調(diào)整部件，調(diào)整部件是其調(diào)節(jié)閥孔有配合的調(diào)節(jié)芯子9，調(diào)節(jié)芯子與調(diào)節(jié)閥孔壁一般不接觸，在閥體上安裝調(diào)節(jié)座12和壓板14，調(diào)節(jié)座12內(nèi)制有螺紋，調(diào)節(jié)座的螺紋與調(diào)節(jié)芯子的螺柱相配合，上述結(jié)構(gòu)與已有技術(shù)相同，并且調(diào)節(jié)芯子與螺柱(比較小)是一體，其主要的技術(shù)特征在于所述的調(diào)節(jié)芯子9與螺柱11是分體，芯子9的前部有臺階10與螺柱11相接觸，芯子9的后部有彈簧17，芯子9的尾端與電磁推桿15相接觸，電磁推桿15安裝在電磁鐵16內(nèi)與電磁線圈相連。已有技術(shù)的調(diào)節(jié)芯子9僅跟著螺柱的旋轉(zhuǎn)作進退移位來調(diào)節(jié)，不能微調(diào)，所以調(diào)節(jié)芯子與螺柱一體。而本技術(shù)方案調(diào)節(jié)芯子既可跟著螺柱的旋轉(zhuǎn)作進退移位，又可以在電磁鐵芯的電壓調(diào)節(jié)下作前后微調(diào)位移，使兩缸的控制誤差在1％-3％以內(nèi)。在實際產(chǎn)品中，其調(diào)節(jié)座12與壓蓋14可以是一體，也可以是分體，經(jīng)螺釘13等固定在閥體上。如圖1所示，調(diào)節(jié)芯子9的頭部依靠臺階10與螺柱11相接觸，例如向左由螺柱推動，而芯子后部的彈簧17兩頭分別頂在螺柱11的后臺階和芯子相連的卡環(huán)18上，即調(diào)節(jié)芯子向右依靠螺柱經(jīng)彈簧和卡環(huán)帶動。其螺柱11上有調(diào)節(jié)座12的緊固螺母19。使調(diào)節(jié)座與螺柱可靠配合。其螺柱11與電磁鐵16之間有密封圈20相連接。在閥體1與調(diào)節(jié)閥孔板5之間有密封件7，在調(diào)節(jié)閥孔板5內(nèi)側(cè)有彈簧8。
權(quán)利要求1.可調(diào)式分流集流閥電磁糾偏裝置，有一個閥體(1)，閥體中制有總通道，總通道分為對稱的各兩條支流通道(2、3)，支流通道與閥腔(4)相通，閥腔內(nèi)安裝調(diào)節(jié)閥孔板(5)，調(diào)節(jié)閥孔板中制有調(diào)節(jié)閥孔(6)，調(diào)節(jié)閥孔有配合的調(diào)節(jié)芯子(9)，在閥體上安裝調(diào)節(jié)座(12)和壓板(14)，調(diào)節(jié)座(12)內(nèi)制有螺紋，調(diào)節(jié)座的螺紋與調(diào)節(jié)芯子的螺柱相配合，其特征在于所述的調(diào)節(jié)芯子(9)與螺柱(11)是分體，芯子(9)的前部有臺階(10)與螺柱(11)相接觸，芯子(9)的后部有彈簧(17)，芯子(9)的尾端與電磁推桿(15)相接觸，電磁推桿(15)安裝在電磁鐵(16)內(nèi)與電磁線圈相連。
2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式分流集流閥電磁糾偏裝置，其特征在于調(diào)節(jié)座(12)與壓蓋(14)是一體。
3.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式分流集流閥電磁糾偏裝置，其特征在于芯子后部的彈簧(17)兩頭分別頂在螺柱(11)的后臺階和芯子相連的卡環(huán)(18)上。
4.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式分流集流閥電磁糾偏裝置，其特征在于螺柱(11)上有調(diào)節(jié)座(12)的緊固螺母(19)。
5.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式分流集流閥電磁糾偏裝置，其特征在于螺柱(11)與電磁鐵(16)之間有密封圈(20)。
專利摘要可調(diào)式分流集流閥電磁糾偏裝置，有一個閥體，閥體中制有總通道，總通道分為對稱的各兩條支流通道，支流通道與閥腔相通，閥腔內(nèi)安裝調(diào)節(jié)閥孔板，調(diào)節(jié)閥孔板中制有調(diào)節(jié)閥孔，調(diào)節(jié)閥孔有配合的調(diào)節(jié)芯子，在閥體上安裝調(diào)節(jié)座和壓板，調(diào)節(jié)座內(nèi)制有螺紋，調(diào)節(jié)座的螺紋與調(diào)節(jié)芯子的螺柱相配合，其特征在于所述的調(diào)節(jié)芯子與螺柱是分體，芯子的前部有臺階與螺柱相接觸，芯子的后部有彈簧，芯子的尾端與電磁推桿相接觸，電磁推桿安裝在電磁鐵內(nèi)與電磁線圈相連。該產(chǎn)品主要用于雙油缸同步運行(即兩支路等量分流集流)機構(gòu)中，例如用于開閘門或者高行程升降臺等。
文檔編號F16K31/06GK2918926SQ20062010577
公開日2007年7月4日 申請日期2006年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月15日
發(fā)明者沈傳良 申請人:沈傳良