專利名稱：微型拖拉機(jī)的減速離合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及農(nóng)用機(jī)械動力傳動技術(shù)，特別涉及農(nóng)用小型或微型拖拉機(jī)的減速離合裝置。
背景技術(shù)：
已有的微型拖拉機(jī)，適合于山地農(nóng)田的犁耕、旋耕、開隴、噴藥等多種作業(yè)，僅管體積相對較小，包括分體的變速箱、離合器等，但體積、重量仍顯偏大、偏重，而且離合器的動作會產(chǎn)生功率消耗。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、離合器無功率消耗的微型拖拉機(jī)的減速離合裝置。
本實(shí)用新型一種微型拖拉機(jī)的減速離合裝置，包括輸入軸、左軸套、減速離合器、右軸套、輸出軸，其特征在于減速離合器的內(nèi)齒圈外裝有手控式抱箍。
上述減速離合器的減速機(jī)構(gòu)可由行星減速裝置或少齒差行星減速裝置或擺線針輪減速裝置或諧波減速裝置構(gòu)成。
上述少齒差行星減速裝置包括具有齒差的外齒輪和內(nèi)齒圈，輸入軸的偏心端通過軸承與外齒輪套接，外齒輪只有部份齒與內(nèi)齒圈嚙合，外齒輪開有多個(gè)銷孔，通過銷柱傳遞動力驅(qū)動輸出軸轉(zhuǎn)動。減速離合器的內(nèi)齒圈外與手控式抱箍之間裝有與內(nèi)齒圈固定的摩擦圈墊，抱箍內(nèi)層的摩擦片內(nèi)面與摩擦圈墊的外表面緊貼或分離。
上述減速離合器的左右端蓋分別與左軸套、右軸套制成一體。
手控式抱箍包括由鉸軸連接的兩半圓箍板，摩擦片與半圓箍板內(nèi)表面緊貼固定，半圓箍板之一的開合端與連桿軸連，連桿的另一端與圓弧月牙板軸連，圓弧月牙板的另一端與制于曲柄上的凸耳軸連，曲柄的上端套接于半圓箍板之二的開合端，下端可鎖定套接于手柄末端。圓弧月牙板的弧度稍大于180°。
本實(shí)用新型在輸入軸和輸出軸之間通過減速離合器接合，手控抱箍對減速離合器的內(nèi)齒圈實(shí)施松開、松動、抱緊，可使由輸出軸驅(qū)動的微型拖拉機(jī)車輪轉(zhuǎn)動或減速或停轉(zhuǎn)，替代傳統(tǒng)分體的變速箱、離合器，結(jié)構(gòu)緊湊，有利于降低微型拖拉機(jī)整車體積和重量，而且減速離合器的動作不消耗發(fā)動機(jī)能量，進(jìn)而可減少農(nóng)民購買和使用成本。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中抱箍結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2中曲柄主視圖。
具體實(shí)施方式
參照圖1，輸入軸(即動力軸)13頂端制成偏心形狀，以與少齒差行星減速器配合。少齒差行星減速裝置包括具有齒差的外齒輪16和內(nèi)齒圈9，輸入軸13通過軸承17與外齒輪16套接，外齒輪16只有部份齒與內(nèi)齒圈9嚙合。當(dāng)輸入軸13轉(zhuǎn)動一圈時(shí)，外齒輪16只轉(zhuǎn)動幾個(gè)齒，從而實(shí)現(xiàn)減速功能和離合器的接合功能。外齒輪16開有多個(gè)銷孔，通過銷柱15傳遞動力驅(qū)動輸出件18及輸出軸1轉(zhuǎn)動。圖中標(biāo)記19為軸套。減速離合器的左右端蓋5、10分別與左軸套4、右軸套11制成一體。為避免內(nèi)齒圈9的過快磨損而造成維修麻煩，在內(nèi)齒圈9外壁用螺釘固連摩擦圈墊8，圈墊8外再套裝抱箍。圖中標(biāo)記2、12分別為軸套4、11與機(jī)殼之間的軸承，標(biāo)記3、14分別為軸套4、11與輸出軸1、輸入軸13之間的軸承。
參照圖2、圖3，手控式抱箍包括由鉸軸28連接的兩半圓箍板6，摩擦片7與半圓箍板6內(nèi)表面螺釘緊貼固定。上半圓箍板的開合端20與連桿22由軸21可轉(zhuǎn)動連接，連桿22的另一端與圓弧月牙板24由軸23可轉(zhuǎn)動連接，圓弧月牙板24的另一端與制于曲柄26上的凸耳26.1由軸25可轉(zhuǎn)動連接，圓弧月牙板24的弧度θ稍大于180°。曲柄26的上端26.3與下半圓箍板的開合端可轉(zhuǎn)動連接，下端26.2制成棱柱狀，套接于手柄27的末端內(nèi)的相應(yīng)齒棱開口孔(圖中未畫出)，調(diào)整手柄27的合適操作角度后鎖定。
工作過程當(dāng)手柄27處于圖2所示角度時(shí)，抱箍為張開狀態(tài)，摩擦片7與減速離合器分離，輸入軸13旋轉(zhuǎn)，內(nèi)齒圈9由于沒有受到摩擦阻力而作減速旋轉(zhuǎn)，輸出軸1不轉(zhuǎn)動，此時(shí)為分離狀態(tài)。
當(dāng)手柄27向上扳動一個(gè)角度時(shí)，抱箍向內(nèi)合攏，摩擦片7與摩擦圈墊8產(chǎn)生摩擦力，內(nèi)齒圈9停止轉(zhuǎn)動，輸出軸1作減速轉(zhuǎn)動而帶動負(fù)載，此時(shí)為接合狀態(tài)。
為防止作業(yè)時(shí)因振動等原因而使減速離合器自動脫離接合，可將手柄27繼續(xù)向上扳動一個(gè)角度，圓弧月牙板24隨凸耳26.1順時(shí)針轉(zhuǎn)動直至圓弧月牙板24內(nèi)凹面與曲柄26柱面貼合，摩擦片7抱死摩擦圈墊8。由于圓弧月牙板24的弧度θ大于180°，在手柄27未受反方向作用力情況下，圓弧月牙板24內(nèi)凹面不會自動脫離與曲柄26柱面的貼合，即接合狀態(tài)的自鎖。
權(quán)利要求1.一種微型拖拉機(jī)的減速離合裝置，包括輸入軸(13)、左軸套(4)、減速離合器、右軸套(11)、輸出軸(1)，其特征在于減速離合器的內(nèi)齒圈(9)外裝有手控式抱箍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型拖拉機(jī)的減速離合裝置，其特征在于減速離合器的減速機(jī)構(gòu)由行星減速裝置或少齒差行星減速裝置或擺線針輪減速裝置或諧波減速裝置構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的微型拖拉機(jī)的減速離合裝置，其特征在于少齒差行星減速裝置包括具有齒差的外齒輪(16)和內(nèi)齒圈(9)，輸入軸(13)的偏心端通過軸承(17)與外齒輪(16)套接，外齒輪(16)只有部份齒與內(nèi)齒圈(9)嚙合，外齒輪(16)開有多個(gè)銷孔，通過銷柱(15)通過輸出件(18)傳遞動力驅(qū)動輸出軸(1)轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的微型拖拉機(jī)的減速離合裝置，其特征在于減速離合器的左右端蓋(5、10)分別與左軸套(4)、右軸套(11)制成一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型拖拉機(jī)的減速離合裝置，其特征在于減速離合器的內(nèi)齒圈(9)外與手控式抱箍之間裝有與內(nèi)齒圈(9)固定的摩擦圈墊(8)，抱箍內(nèi)層的摩擦片(7)內(nèi)面與摩擦圈墊(8)的外表面緊貼或分離。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型拖拉機(jī)的減速離合裝置，其特征在于手控式抱箍包括由鉸軸(28)連接的兩半圓箍板(6)，摩擦片(7)與半圓箍板(6)內(nèi)表面緊貼固定，半圓箍板之一的開合端(20)與連桿(22)軸連，連桿(22)的另一端與圓弧月牙板(24)軸連，圓弧月牙板(24)的另一端與制于曲柄(26)上的凸耳(26.1)軸連，曲柄(26)的上端(26.3)套接于半圓箍板之二的開合端，下端(26.2)可鎖定套接于手柄(27)末端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的微型拖拉機(jī)的減速離合裝置，其特征在于圓弧月牙板(24)的弧度(θ)稍大于180°。
專利摘要本實(shí)用新型是一種微型拖拉機(jī)的減速離合裝置，包括輸入軸(13)、左軸套(4)、減速離合器、右軸套(11)、輸出軸(1)，少齒差行星減速離合器的內(nèi)齒圈(9)外裝有包括由鉸軸(28)連接的兩半圓箍板(6)的手控式抱箍，摩擦片(7)與半圓箍板(6)內(nèi)表面緊貼固定，上下半圓箍板的開合端之間有弧度稍大于180°的圓弧月牙板(24)軸連。本實(shí)用新型將減速器與離合器合二為一，可使由輸出軸驅(qū)動的微型拖拉機(jī)車輪轉(zhuǎn)動或減速或停轉(zhuǎn)，替代傳統(tǒng)分體的變速箱、離合器，結(jié)構(gòu)緊湊，有利于降低微型拖拉機(jī)整車體積和重量，進(jìn)而可減少農(nóng)民購買和使用成本。
文檔編號F16H1/28GK2929346SQ20062010551
公開日2007年8月1日 申請日期2006年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月7日
發(fā)明者郟敬遜, 章征凱 申請人:郟敬遜, 章征凱