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用于輸送固體的輸送管和用于制造輸送管的方法

文檔序號(hào):5780132閱讀:488來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于輸送固體的輸送管和用于制造輸送管的方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于輸送固體的輸送管,包括一管體,該管體在每個(gè)末端上具有一借助粘接技術(shù)固定的連接環(huán),本發(fā)明還涉及一種借助粘接技術(shù)用于將連接環(huán)固定在一輸送管的管體末端上的方法。
背景技術(shù)
固體例如建筑材料、水泥、沙礫或者沙子的輸送以氣動(dòng)或者液壓的方式在管線中進(jìn)行,這些管線由多個(gè)彼此相連的輸送管組成。為了連接這些輸送管,所述輸送管在端部分別設(shè)有連接環(huán)。經(jīng)由所述連接環(huán),要么通過(guò)連接卡圈要么在設(shè)有孔的連接環(huán)上通過(guò)螺栓實(shí)現(xiàn)輸送管的連接。
在當(dāng)前在實(shí)踐中幾乎惟一使用的輸送管上,連接環(huán)與管體焊接。但是,在焊接過(guò)程中的熱影響會(huì)在連接范圍內(nèi)對(duì)輸送管造成不利的結(jié)構(gòu)變化。
通過(guò)DE 196 07 871 C2,一輸送管屬于現(xiàn)有技術(shù),在該輸送管中,連接環(huán)與管末端的外表面整面地粘接。該構(gòu)思在原理上具有創(chuàng)新性,因?yàn)樵诮雍戏秶鷥?nèi)避免不利的熱影響。然而在實(shí)踐中卻一再出現(xiàn)問(wèn)題,因?yàn)樵谶@樣的輸送管上被確定不密封。對(duì)此的原因在于管體和連接環(huán)之間的公差差別以及粘接連接的有缺陷的質(zhì)量。有缺陷的輸送管必須替換,其結(jié)果是運(yùn)行中斷和使用壽命的普遍縮短。

發(fā)明內(nèi)容
從背景技術(shù)出發(fā),本發(fā)明的目的在于提供一在應(yīng)用技術(shù)方面和在使用壽命方面改進(jìn)的輸送管,并說(shuō)明一種用于制造輸送管的改進(jìn)的方法。
第一部分的目的按本發(fā)明在一具有權(quán)利要求1特征的輸送管中實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明的核心由這些特征構(gòu)成,即連接環(huán)在背向其端面的指向管體的環(huán)末端上、在其內(nèi)圓周面上具有一空間,在該空間內(nèi)設(shè)置一密封體。
該空間首先簡(jiǎn)化了在與管體末端粘接時(shí)連接環(huán)的推進(jìn)過(guò)程。特別優(yōu)選的是,通過(guò)該空間,粘接材料導(dǎo)入或引入在連接環(huán)和管體末端的外表面之間的接縫中。避免了一可能剪切粘接材料的鋒利的棱。
密封體用作對(duì)于粘接材料的障礙。粘接材料如此保持在接縫中,并在制造過(guò)程中漏泄變得非常困難。密封體優(yōu)選地由一彈性體或者纖維素組成,并且在橫截面上呈圓形或者矩形結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的基本構(gòu)思的有利的構(gòu)造和擴(kuò)展結(jié)構(gòu)是從屬權(quán)利要求2至9所述的主題。
一有利的構(gòu)造規(guī)定,空間構(gòu)造為凹槽(Absatz)。在凹槽中容納密封體,而沒(méi)有被擠壓。
按另一實(shí)施方式規(guī)定,在端面上在管體末端前設(shè)置一密封件,它密封管體和連接環(huán)之間的接縫。該密封件通過(guò)在運(yùn)行中受壓的輸送流體阻止粘接的連接環(huán)的分化(Unterwandern)。由此,避免了在連接環(huán)上的不密封性。在連接環(huán)和管末端的外表面之間的粘接在部分表面或者整個(gè)表面上且抗拉地進(jìn)行。優(yōu)選地使用一需氧固化的多組份粘接劑。在沒(méi)有熱影響下借助粘接技術(shù)固定連接環(huán)避免不利的結(jié)構(gòu)變化、硬度裂縫或者在輸送管材料中的脆化。在接合連接范圍內(nèi)的應(yīng)力分配均勻。運(yùn)行中斷總體減少,輸送管或一由按本發(fā)明的輸送管組成的管線的使用壽命延長(zhǎng)。
作為密封件,能夠使用一個(gè)由適當(dāng)密封材料組成的密封圈或者密封層,所述密封圈或者密封層例如由一彈性體組成。,如果粘接材料除了用于保證高強(qiáng)度的粘接連接的粘接特性之外還具有密封特性的話,該粘接材料本身也能夠承擔(dān)密封作用。
在管體末端使用耐磨環(huán)在本發(fā)明范圍內(nèi)通常證明是有利的。耐磨環(huán)由一耐磨損的和抗沖擊的材料組成,例如由一陶瓷材料、碳化鉻鑄鐵、馬氏體硬鎳鑄鐵(硬鎳)或者類似耐磨材料組成。優(yōu)選地至少在一輸送管入口側(cè)的末端上設(shè)置一耐磨環(huán)。
耐磨環(huán)設(shè)置在連接環(huán)范圍內(nèi)。在此,在耐磨環(huán)和管體末端之間和在凸緣和耐磨環(huán)之間能夠分別裝入一密封件。
按本發(fā)明的輸送管可以設(shè)計(jì)成單層的,但是也可以設(shè)計(jì)成雙層的。在輸送管的雙層的結(jié)構(gòu)中,它由一高耐磨的、淬火的內(nèi)管和一抗壓的外管組成。由一淬火的鋼制成的內(nèi)管應(yīng)當(dāng)用一盡可能長(zhǎng)的耐磨性抵抗要輸送的固體。與內(nèi)管相比,外管更加柔軟和抗沖擊。這特別是在運(yùn)輸以及組裝和拆卸過(guò)程中是有利的,因?yàn)檩斔凸芡ǔR?jīng)受粗野的搬運(yùn)。
作為沖擊和撞擊的保護(hù),外管具有一護(hù)套功能。為此,外管設(shè)計(jì)為壁薄是足夠的。盡管如此,與粘接的連接環(huán)的一可靠連接還是可能的。因此,本發(fā)明允許使用一與外管相比明顯更加厚的內(nèi)管,這也對(duì)提高輸送管的使用壽命產(chǎn)生積極影響。
第二部分的目的按本發(fā)明通過(guò)具有權(quán)利要求10所述的措施的用于制造一輸送管的方法實(shí)現(xiàn)。
對(duì)于該方法重要的是,將一密封體定位于管體的外圓周面上。然后,在密封體和端面之間用一粘接材料涂抹所述外圓周面。此后,使連接環(huán)或管體圍繞管縱軸線旋轉(zhuǎn),并且將連接環(huán)推到管體末端上或者相反。最后,將密封體推入到空間中。
在密封體的定位上需要注意,密封體和端面之間的距離不太大,以便密封體在推移時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)其作為粘接材料障礙的功能。連接環(huán)在推移時(shí)以理想的方式撞在密封體上,并將它往前推移一段短的距離。
能夠使用裝置,以便產(chǎn)生連接環(huán)和管體的旋轉(zhuǎn)和/或平移運(yùn)動(dòng),并將密封體推入空間中。


以下借助實(shí)施例更詳細(xì)地說(shuō)明本發(fā)明。附圖中圖1示出按本發(fā)明的輸送管的第一實(shí)施方式的縱剖視圖;圖1A以放大的視圖示出圖1的局部視圖A;圖2也示出按本發(fā)明的輸送管的第二實(shí)施方式的縱剖視圖;
圖3至8分別以一端側(cè)的局部剖視圖示出輸送管的其它八種實(shí)施方式;圖9至13示出表示用于制造輸送管的方法的步驟的五個(gè)剖視圖;彼此相應(yīng)的構(gòu)件在圖1至13中具有相同附圖標(biāo)記。
具體實(shí)施例方式
在圖1、3、5和7中示出輸送管1、2、3、4的單層的實(shí)施方式,與此相反,圖2、4、6、8示出輸送管5、6、7、8的雙層的實(shí)施方式。
輸送管1、2、3、4具有一由高耐磨的淬火的鋼材制成的單層管體9。與此相反,輸送管5、6、7、8做成一雙層的管體10,它由一高耐磨的淬火的內(nèi)管11和一抗壓的外管12組成。
在管體9和10的每個(gè)末端13、14上通過(guò)一整個(gè)面粘接固定一連接環(huán)15。連接環(huán)15在管縱軸線LA方向上看具有在端側(cè)上的第一環(huán)部段16和一指向管中心M的第二內(nèi)環(huán)部段17,在它們之間構(gòu)成一梯形狀的耦合槽18。能夠看到的是,第一環(huán)部段16的壁厚s1小于第二環(huán)部段17的壁厚s2。通過(guò)在這里未示出的作用在連接環(huán)15上的卡箍進(jìn)行輸送管1至8的連接,以制造一管線。
借助圖1A所示可看出,連接環(huán)15通過(guò)以一粘接材料KS的粘接固定在管體上。在背對(duì)連接環(huán)15的端面19的末端20上,連接環(huán)15在其內(nèi)圓周面IB上具有一空間21,在其中設(shè)置形式為一密封圈的密封體22。空間21構(gòu)造成凹槽23。
在連接環(huán)15的端側(cè)末端19上設(shè)置一徑向向內(nèi)指向的環(huán)繞的凸緣24,其中凸緣24的內(nèi)直徑DKI相應(yīng)于管體9和10的內(nèi)直徑DRI。無(wú)論如何,內(nèi)直徑DKI小于管體9、10的外直徑DRA。凸緣24在一連接環(huán)15推到管體9、10的末端13、14上時(shí)構(gòu)成一止擋。
在按圖1和2所示的輸送管1和5的實(shí)施方式中,在連接環(huán)范圍內(nèi)將一耐磨環(huán)25設(shè)置在管體9、10的端面26之前。耐磨環(huán)25與連接環(huán)15粘接。在端面上,耐磨環(huán)25通過(guò)緊貼它的凸緣24保持。
在圖3和4中示出的輸送管2、6的實(shí)施方式中,一密封件27額外地分別裝入在管體9、10和耐磨環(huán)25之間。密封件27相對(duì)于連接環(huán)15密封管體9、10,從而阻止流體通過(guò)接縫28流出。
輸送管3和7(圖5和6)也設(shè)有一粘接的耐磨環(huán)25,它裝在凸緣24和管體9、10的末端13、14之間。在此,在管體9、10的端面26和耐磨環(huán)25之間設(shè)置一密封件27,在凸緣24和耐磨環(huán)25之間設(shè)置一密封件29。
在按圖7和8所示的輸送管4和8上,一密封件30設(shè)置在管體9和10的末端13、14之前的端面上,連接環(huán)15的凸緣24緊貼該密封件,使得密封件30朝末端13和14的端面26壓緊。
按本發(fā)明的用于制造一輸送管的方法在圖9至13中更詳細(xì)地示出。目的在于借助粘接技術(shù)將一連接環(huán)31固定在一輸送管34的做成雙層管體33的末端32上。
首先,將管體33夾緊到第一裝置35中,而將連接環(huán)31夾緊到第二裝置36中(參看圖9)。然后,將一密封圈形式的密封體37定位在管體33的外圓周面38上。密封體37和管體33的一端面39之間的距離A恰好如此大,使得連接環(huán)31隨后在推移時(shí)撞在密封體37上。
在第二步中(參見(jiàn)圖10),在密封體37和端面39之間用粘接材料40涂抹管體33的外圓周面38。粘接材料40在此均勻分布。
在第三步中(參見(jiàn)圖11),通過(guò)第二裝置36使連接環(huán)31繞管縱軸線RLA旋轉(zhuǎn)。管體33通過(guò)第一裝置35朝連接環(huán)31的方向推移。
在第四步中(參見(jiàn)圖12),管體33的末端32推入到連接環(huán)31中,而連接環(huán)31繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。
在最后的工序中(參見(jiàn)圖13),由在第一裝置35上的滑閥41將密封體37推入到空間42中。這通過(guò)連接環(huán)31的持續(xù)旋轉(zhuǎn)得到支持。
附圖標(biāo)記清單1-輸送管2-輸送管3-輸送管4-輸送管5-輸送管6-輸送管7-輸送管8-輸送管9-管體10-管體11-內(nèi)管12-外管13-9、10的末端14-9、10的末端15-連接環(huán)16-15的第一環(huán)部段17-15的第二環(huán)部段18-耦合槽19-15的端面20-末端21-空間22-密封體23-凹槽24-凸緣25-耐磨環(huán)26-13、14的端面27-密封件
28-接縫29-密封件30-密封件31-連接環(huán)32-33的末端33-管體34-輸送管35-第一裝置36-第二裝置37-密封體38-33的外圓周面39-33的端面40-粘接材料41-滑閥42-空間A-距離DKI-24的內(nèi)直徑DRa-9、10的外直徑DRI-9、10的內(nèi)直徑IB-15的內(nèi)圓周面LA-1-8的縱軸線RLA-34的管縱軸線s1-16的壁厚s2-17的壁厚
(按照條約第19條的修改)1.用于輸送固體的輸送管,包括一管體(9,10),其中在管體(9,10)的每個(gè)末端(13,14)上借助粘接技術(shù)固定一連接環(huán)(15),其特征在于,在背向連接環(huán)(15)的端面(19)的末端(20)上,每個(gè)連接環(huán)在其內(nèi)圓周面(IB)上具有一構(gòu)造為凹槽(23)的空間(21),并且在該空間(21)內(nèi)設(shè)置一形式為密封環(huán)的密封體(22)。
2.按權(quán)利要求1所述的輸送管,其特征在于,在端面上在管體(9,10)末端(13,14)前設(shè)置一密封件(27)。
3.按權(quán)利要求1或2所述的輸送管,其特征在于,在連接環(huán)(15)的端面末端(19)上設(shè)置一徑向向內(nèi)指向的環(huán)繞的凸緣(24)。
4.按權(quán)利要求3所述的輸送管,其特征在于,在凸緣(24)和管體(9、10)的末端(13、14)之間插入密封件(30)。
5.按權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的輸送管,其特征在于,在連接環(huán)(15)范圍內(nèi)設(shè)置一耐磨環(huán)(25)。
6.按權(quán)利要求5所述的輸送管,其特征在于,在凸緣(24)和管體(9,10)的末端(13,14)之間裝入耐磨環(huán)(25)。
7.按權(quán)利要求5或6所述的輸送管,其特征在于,在凸緣(24)和耐磨環(huán)(25)之間裝入一密封件(29)。
8.按權(quán)利要求1至7至少其中一項(xiàng)所述的輸送管,其特征在于,管體(10)為雙層的。
9.用于借助粘接技術(shù)將連接環(huán)(31)固定在一輸送管(34)的管體(33)的末端(32)上的方法,其特征在于,將一密封體(37)定位在管體(33)的外圓周面(38)上,在密封體(37)和一端面(39)之間用粘接材料(40)涂抹所述外圓周面(38),然后,使連接環(huán)(31)或者管體(33)圍繞管縱軸線(RLA)旋轉(zhuǎn),將連接環(huán)(31)推到管體(33)末端(32)上或者相反,最后,將密封體(37)推入到空間(42)中。
權(quán)利要求
1.用于輸送固體的輸送管,包括一管體(9,10),其中在管體(9,10)的每個(gè)末端(13,14)上借助粘接技術(shù)固定一連接環(huán)(15),其特征在于,在背向連接環(huán)(15)的端面(19)的末端(20)上,連接環(huán)在其內(nèi)圓周面(IB)上具有一空間(21),并且在該空間(21)內(nèi)設(shè)置一密封體(22)。
2.按權(quán)利要求1所述的輸送管,其特征在于,所述空間(21)構(gòu)造為凹槽(23)。
3.按權(quán)利要求1或2所述的輸送管,其特征在于,在端面上在管體(9,10)末端(13,14)前設(shè)置一密封件(27)。
4.按權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的輸送管,其特征在于,在連接環(huán)(15)的端面末端(19)上設(shè)置一徑向向內(nèi)指向的環(huán)繞的凸緣(24)。
5.按權(quán)利要求4所述的輸送管,其特征在于,在凸緣(24)和管體(9、10)的末端(13、14)之間插入密封件(30)。
6.按權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的輸送管,其特征在于,在連接環(huán)(15)范圍內(nèi)設(shè)置一耐磨環(huán)(25)。
7.按權(quán)利要求6所述的輸送管,其特征在于,在凸緣(24)和管體(9,10)的末端(13,14)之間裝入耐磨環(huán)(25)。
8.按權(quán)利要求6或7所述的輸送管,其特征在于,在凸緣(24)和耐磨環(huán)(25)之間裝入一密封件(29)。
9.按權(quán)利要求1至8至少其中一項(xiàng)所述的輸送管,其特征在于,管體(10)為雙層的。
10.用于借助粘接技術(shù)將連接環(huán)(31)固定在一輸送管(34)的管體(33)的末端(32)上的方法,其特征在于,將一密封體(37)定位在管體(33)的外圓周面(38)上,在密封體(37)和一端面(39)之間用粘接材料(40)涂抹所述外圓周面(38),然后,使連接環(huán)(31)或者管體(33)圍繞管縱軸線(RLA)旋轉(zhuǎn),將連接環(huán)(31)推到管體(33)末端(32)上或者相反,最后,將密封體(37)推入到空間(42)中。
全文摘要
本發(fā)明建議一種用于輸送固體的輸送管(1),包括一管體(9),該管體在每個(gè)末端(14)具有一連接環(huán)(15)。此外,連接環(huán)(15)在背向其端面(19)的末端(20)上、在其內(nèi)圓周面(IB)上具有一空間(21)。在該空間(21)內(nèi)設(shè)置一密封體(22)。此外,本發(fā)明涉及用于借助粘接技術(shù)將一連接環(huán)固定在一輸送管的管體的末端上的方法。對(duì)于該方法重要的是,將一密封體定位于管體的外圓周面上,在密封體和一端面之間用粘接材料涂抹所述外圓周面。然后,使連接環(huán)或者管體圍繞管縱軸線旋轉(zhuǎn),并且將連接環(huán)推到管體末端上或者相反,最后,將密封體推入到連接環(huán)的空間中。
文檔編號(hào)F16L57/06GK101048615SQ200580036571
公開(kāi)日2007年10月3日 申請(qǐng)日期2005年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月28日
發(fā)明者A·埃塞爾 申請(qǐng)人:埃塞爾工廠兩合公司
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