專利名稱：紡絲電錠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及紡絲電錠。
背景技術(shù)：
紡絲電錠主要包括自下而上依次固定的支架，軸承箱，電機(jī)和與電機(jī)空心軸連接的錠桿，錠桿的下段置于與其圓錐配合的電機(jī)空心軸中，該段錠桿具有中心孔和與中心孔連通的徑向通孔，錠桿的徑向通孔與空心軸的徑向孔貫通，空心軸支承在軸承箱內(nèi)的上、下兩個(gè)軸承上，在軸承箱的下端螺紋擰接有玻璃油杯，錠桿中心孔內(nèi)置有毛線，毛線的一端浸于油杯的潤(rùn)滑油中，潤(rùn)滑油以毛線作過(guò)濾器，經(jīng)錠桿中心孔、徑向通孔、上、下軸承、回落到油杯進(jìn)行循環(huán)，對(duì)高速旋轉(zhuǎn)(8000～9000r/min)的上、下軸承以及錠桿的圓錐配合面實(shí)行冷卻和潤(rùn)滑?，F(xiàn)有紡絲電錠的潤(rùn)滑油循環(huán)存在以下不足一.以毛線作過(guò)濾器其過(guò)濾效果很難控制，太緊了容易堵塞油路，太松了容易滑落；二.玻璃油杯旋緊螺距較大，容易松動(dòng)跌落；三.油杯容積較小，潤(rùn)滑油容易變質(zhì)或缺油，更換油的勞動(dòng)強(qiáng)度較大。
另有采用油脂直接對(duì)軸承潤(rùn)滑的，但使用一段時(shí)間后，油脂老化變質(zhì)，漸變?yōu)樽枘?，磨擦增大電耗也隨之大增，壽命末期，甚至無(wú)油潤(rùn)滑，極易銹蝕、干磨咬軸，致使電機(jī)堵轉(zhuǎn)燒包。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能確保軸承可靠潤(rùn)滑，使用維護(hù)方便的紡絲電錠。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是將油杯和支架合而為一。紡絲電錠主要包括自下而上依次固定的支架，軸承箱，電機(jī)和與電機(jī)空心軸連接的錠桿，錠桿的下段置于與其圓錐配合的電機(jī)空心軸中，該段錠桿具有中心孔和與中心孔連通的徑向通孔，錠桿的徑向通孔與空心軸的徑向孔貫通，空心軸支承在軸承箱內(nèi)的上、下兩個(gè)軸承上，其特征是支架呈杯狀，具有由杯體和油杯蓋形成的容腔，在軸承箱的底部設(shè)有金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋，錠桿的下端于金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋中，并與金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋共同伸入支架的容腔內(nèi)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步特征是在杯體的壁上開設(shè)相通的三通油路，三通油路中的一個(gè)開口與裝在杯體外壁的油標(biāo)連通，另兩個(gè)為連通杯體內(nèi)外的放油通道口，在三通油路中設(shè)有控制油路通斷的換向閥。
本實(shí)用新型將油杯和支架合而為一，再無(wú)油杯跌落之憂，用金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋代替毛線過(guò)濾潤(rùn)滑油，可避免油路堵塞，確保軸承可靠潤(rùn)滑，本實(shí)用新型使用維護(hù)方便，油杯容積大，可減少換油次數(shù)，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。


圖1是紡絲電錠結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是紡絲電錠固定在機(jī)座的示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的紡絲電錠主要包括支架1，軸承箱2，電機(jī)3和與電機(jī)空心軸連接的錠桿4，支架1呈杯狀，具有由杯體1-1和油杯蓋1-2形成的盛放潤(rùn)滑油的容腔，為避免外間水、汽濺入容腔中，可在杯體1-1與油杯蓋1-2之間設(shè)置彈性密封圈13。軸承箱2固定在支架1上，電機(jī)3緊固在軸承箱上方，錠桿的下段置于與其圓錐配合的電機(jī)空心軸5中，該段錠桿具有中心孔6和與中心孔6連通的徑向通孔7，錠桿的徑向通孔與空心軸的徑向孔貫通，空心軸支承在軸承箱內(nèi)的上、下兩個(gè)軸承8、9上，在軸承箱2的底部設(shè)有金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋10，錠桿的下端于金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋10中，并與金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋共同伸入支架的容腔內(nèi)，浸于潤(rùn)滑油中。運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油由金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋過(guò)濾，經(jīng)錠桿中心孔、徑向通孔、上、下軸承、回落到支架杯體進(jìn)行循環(huán)，對(duì)軸承以及錠桿的圓錐配合面實(shí)行冷卻和潤(rùn)滑。為便于觀察儲(chǔ)油量和放油、補(bǔ)油，可如圖所示，在杯體1-1的壁上開設(shè)相通的三通油路11，三通油路中的一個(gè)開口與裝在杯體外壁的玻璃油標(biāo)14連通，另兩個(gè)為連通杯體內(nèi)外的油路通道口，在三通油路中設(shè)有控制油路通斷的換向閥12。通常，在玻璃油標(biāo)14內(nèi)置彩色浮子，以利于觀察油位。
考慮到粘膠長(zhǎng)絲生產(chǎn)企業(yè)的紡絲電錠大都在10000只以上，為了便于管理，可以采用將紡絲電錠支架1嵌置固定在龍筋條式機(jī)座17上(見(jiàn)圖2)，一般采用將電錠支架與龍筋條式機(jī)座澆鑄成一整體，龍筋條式機(jī)座具有進(jìn)油管道15和放油管道16，使進(jìn)油管道和放油管道貫穿支架杯體。這樣，通過(guò)在每條龍筋條式機(jī)座上固定多只紡絲電錠，再將多條龍筋條式機(jī)座的進(jìn)油管道和放油管道串、并聯(lián)成油路網(wǎng)絡(luò)，并輔之以油泵、廢油循環(huán)再生及定時(shí)控制裝置，即可實(shí)現(xiàn)區(qū)域性集群電錠錠子油潤(rùn)滑系統(tǒng)的自動(dòng)化管理。
權(quán)利要求1.紡絲電錠，主要包括自下而上依次固定的支架(1)，軸承箱(2)，電機(jī)(3)和與電機(jī)空心軸連接的錠桿(4)，錠桿的下段置于與其圓錐配合的電機(jī)空心軸(5)中，該段錠桿具有中心孔(6)和與中心孔(6)連通的徑向通孔(7)，錠桿的徑向通孔與空心軸的徑向孔貫通，空心軸支承在軸承箱內(nèi)的上、下兩個(gè)軸承(8、9)上，其特征是支架(1)呈杯狀，具有由杯體(1-1)和油杯蓋(1-2)形成的容腔，在軸承箱(2)的底部設(shè)有金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋(10)，錠桿的下端于金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋(10)中，并與金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋共同伸入支架的容腔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紡絲電錠，其特征是在杯體(1-1)與油杯蓋(1-2)之間設(shè)有彈性密封圈(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紡絲電錠，其特征是在杯體(1-1)的壁上開設(shè)相通的三通油路(11)，三通油路中的一個(gè)開口與裝在杯體外壁的玻璃油標(biāo)(14)連通，另兩個(gè)為連通杯體內(nèi)外的油路通道口，在三通油路中設(shè)有控制油路通斷的換向閥(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紡絲電錠，其特征是在玻璃油標(biāo)(14)內(nèi)置彩色浮子。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紡絲電錠，其特征是支架(1)嵌置固定在龍筋條式機(jī)座(17)上，機(jī)座(17)具有貫穿支架杯體的進(jìn)油管道(15)和放油管道(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的紡絲電錠，其特征是支架(1)與龍筋條式機(jī)座(17)澆鑄成一整體。
專利摘要本實(shí)用新型的紡絲電錠包括自下而上依次固定的支架，軸承箱，電機(jī)和與電機(jī)空心軸連接的錠桿，錠桿的下段置于與其圓錐配合的電機(jī)空心軸中，該段錠桿具有中心孔和與中心孔連通的徑向通孔，錠桿的徑向通孔與空心軸的徑向孔貫通，空心軸支承在軸承箱內(nèi)的上、下兩個(gè)軸承上，其特征是支架呈杯狀，具有由杯體和油杯蓋形成的容腔，在軸承箱的底部設(shè)有金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋，錠桿的下端于金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋中，并與金屬絲過(guò)濾網(wǎng)袋共同伸入支架的容腔內(nèi)。該紡絲電錠將油杯和支架合而為一，能確保軸承可靠潤(rùn)滑，使用維護(hù)方便，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)F16N7/38GK2797389SQ20052010211
公開日2006年7月19日 申請(qǐng)日期2005年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月11日
發(fā)明者胡嗣烱 申請(qǐng)人:胡嗣烱