專利名稱：農(nóng)用車皮帶漲緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種為保證農(nóng)用車皮帶可靠傳遞動力的皮帶漲緊裝置。
背景技術(shù)：
農(nóng)用車技術(shù)領(lǐng)域，動力的傳動基本上是通過皮帶傳動方式，為保證皮帶可靠傳動，需要設(shè)置漲緊輪。但現(xiàn)有的皮帶漲緊輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝困難，使用壽命短，加工成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠且容易裝配的農(nóng)用車皮帶漲緊裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是農(nóng)用車皮帶漲緊裝置包括由兩件固定板組成的架體，架體的中部焊接有固定板的連接板，架體的尾端固設(shè)有轉(zhuǎn)軸套，架體上設(shè)有用于安裝拉伸彈簧的拉簧孔，架體的前端安裝有漲緊輪，所述的漲緊輪包括兩端安裝在架體上的輪軸，安裝在輪軸上的軸承，軸承上安裝有漲緊輪體，漲緊輪體上設(shè)有軸承外圈安裝槽，架體的固定板與軸承內(nèi)圈之間設(shè)有擋圈。
所述架體的固定板上的輪軸的安裝孔為開放的長孔，長孔的開口位于固定板的側(cè)邊。
由于采用上述技術(shù)方案，農(nóng)用車皮帶漲緊裝置包括由兩件固定板組成的架體，架體的中部焊接有固定板的連接板，架體的尾端固設(shè)有轉(zhuǎn)軸套，架體上設(shè)有用于安裝拉伸彈簧的拉簧孔，架體的前端安裝有漲緊輪，所述的漲緊輪包括兩端安裝在架體上的輪軸，安裝在輪軸上的軸承，軸承上安裝有漲緊輪體，漲緊輪體上設(shè)有軸承外圈安裝槽，架體的固定板與軸承內(nèi)圈之間設(shè)有擋圈；這種結(jié)構(gòu)軸承安裝簡單，輪軸不需要軸肩，便于輪軸的加工，架體的尾端固設(shè)的轉(zhuǎn)軸套與轉(zhuǎn)軸的接觸面積較大，提高了本實用新型的使用壽命。


圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型實施例架體的固定板上的輪軸安裝孔的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，農(nóng)用車皮帶漲緊裝置包括由兩件固定板組成的架體，架體的中部焊接有固定板的連接板，架體的尾端固設(shè)有轉(zhuǎn)軸套，架體上設(shè)有用于安裝拉伸彈簧的拉簧孔，架體的前端安裝有漲緊輪，所述的漲緊輪包括兩端安裝在架體上的輪軸，安裝在輪軸上的軸承，軸承上安裝有漲緊輪體，漲緊輪體上設(shè)有軸承外圈安裝槽，架體的固定板與軸承內(nèi)圈之間設(shè)有擋圈。
如圖2所示，所述架體1的固定板上的輪軸51的安裝孔為開放的長孔，長孔的開口位于固定板的側(cè)邊，開放的長孔呈“L”形，在裝配時可以將整個漲緊輪總成直接插入到長孔內(nèi)，緊固好輪軸兩端的螺栓即可，從而使裝配工藝變得簡單，維護也更為方便。
權(quán)利要求1.農(nóng)用車皮帶漲緊裝置，包括由兩件固定板組成的架體(1)，架體(1)的中部焊接有固定板的連接板(3)，架體(1)的尾端固設(shè)有轉(zhuǎn)軸套(2)，架體(1)上設(shè)有用于安裝拉伸彈簧的拉簧孔(4)，架體(1)的前端安裝有漲緊輪，其特征是所述的漲緊輪包括兩端安裝在架體(1)上的輪軸(51)，安裝在輪軸(51)上的軸承(52)，軸承(52)上安裝有漲緊輪體(53)，漲緊輪體(53)上設(shè)有軸承外圈安裝槽，架體(1)的固定板與軸承內(nèi)圈之間設(shè)有擋圈(50)。
2.如權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車皮帶漲緊裝置，其特征是所述架體(1)的固定板上的輪軸(51)的安裝孔為開放的長孔，長孔的開口位于固定板的側(cè)邊。
專利摘要本實用新型公開了一種農(nóng)用車皮帶漲緊裝置，它包括由兩件固定板組成的架體，架體的中部焊接有固定板的連接板，架體的尾端固設(shè)有轉(zhuǎn)軸套，架體上設(shè)有用于安裝拉伸彈簧的拉簧孔，架體的前端安裝有漲緊輪，所述的漲緊輪包括兩端安裝在架體上的輪軸，安裝在輪軸上的軸承，軸承上安裝有漲緊輪體，漲緊輪體上設(shè)有軸承外圈安裝槽，架體的固定板與軸承內(nèi)圈之間設(shè)有擋圈；這種結(jié)構(gòu)軸承安裝簡單，輪軸不需要軸肩，便于輪軸的加工，架體的尾端固設(shè)的轉(zhuǎn)軸套與轉(zhuǎn)軸的接觸面積較大，提高了本實用新型的使用壽命。
文檔編號F16H7/08GK2773409SQ20052008052
公開日2006年4月19日 申請日期2005年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月23日
發(fā)明者王清水 申請人:王清水