專利名稱：一種汽車制動(dòng)轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零部件，具體地說是一種汽車制動(dòng)轂。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車制動(dòng)轂(俗稱剎車轱)一般是由鑄造一次成型，由于鑄件材料一般軔性較差，在使用過程中容易破裂，使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種強(qiáng)度和軔性都較好的、不易破裂、經(jīng)久耐用的汽車制動(dòng)轂。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為在傳統(tǒng)的制動(dòng)轂(剎車轱)鑄件外表裝有鋼鐵圈套。所述的鋼鐵圈套可以是整圈的或者多圈的。
本實(shí)用新型的汽車制動(dòng)轂由于加裝了鋼鐵圈套，使用時(shí)制動(dòng)轂、剎車片、鋼鐵圈套的作用力與反作用力由鋼鐵圈套緩解了受力，所以不易破裂，非常牢固，經(jīng)久耐用，延長了汽車制動(dòng)轂的使用壽命。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型的汽車制動(dòng)轂包括制動(dòng)轂體2，在制動(dòng)轂的鑄件外表裝有鋼鐵圈套1。鋼鐵圈套可以制成整圈的(即整個(gè)鑄件外表都套住)，也可以制成多圈的，可套至少一圈，所套圈數(shù)的多少，視需要決定。
權(quán)利要求1.一種汽車制動(dòng)轂，包括制動(dòng)轂體，其特征在于在制動(dòng)轂的鑄件外表裝有鋼鐵圈套(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)轂，其特征在于所述的鋼鐵圈套(1)是整圈的或多圈的。
專利摘要本實(shí)用新型是一種汽車制動(dòng)轂。包括制動(dòng)轂體，其特征在于在制動(dòng)轂的外表裝有鋼鐵圈套(1)。所述的鋼鐵圈套(1)是整圈的或多圈的。本實(shí)用新型的汽車制動(dòng)轂由于加裝了鋼鐵圈套，使用時(shí)制動(dòng)轂、剎車片、鋼鐵圈套的作用力與反作用力由鋼鐵圈套緩解了受力，所以不易破裂，非常牢固，經(jīng)久耐用，延長了汽車制動(dòng)轂的使用壽命。
文檔編號(hào)F16D65/10GK2769603SQ20052002225
公開日2006年4月5日 申請(qǐng)日期2005年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月3日
發(fā)明者楊榮 申請(qǐng)人:楊榮