專利名稱：用于電動工具的齒輪傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于電動工具的齒輪傳動裝置，更具體地涉及一種用于使主動軸和從動軸同軸轉(zhuǎn)動的齒輪傳動裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，齒輪傳動裝置包括一體地安裝在主動齒輪上的主動軸、一體地安裝在從動齒輪上的從動軸以及連接這兩根軸的減速齒輪。主動軸由主動軸承支撐。從動軸由從動軸承支撐。
在現(xiàn)有技術(shù)的該齒輪傳動裝置中，當(dāng)主動軸和從動軸相互同軸對準(zhǔn)時，主動軸軸承和從動軸軸承布置在主動齒輪和從動齒輪之間。該布置增大了在主動齒輪和從動齒輪之間的距離，并且沿著主動軸的軸向方向加大了該齒輪傳動裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠減小電動工具的尺寸的齒輪傳動裝置。
本發(fā)明的一個方面在于一種齒輪傳動裝置，用于將具有轉(zhuǎn)動軸線的輸入軸的轉(zhuǎn)動傳遞給輸出軸，并且使輸出軸和輸入軸同軸轉(zhuǎn)動。該齒輪傳動裝置包括第一轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，它包括輸入軸和與該輸入軸一體地轉(zhuǎn)動的主動齒輪。第二轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括輸出軸和與該輸出軸一體地轉(zhuǎn)動的從動齒輪。在第一和第二轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的一個上布置有一支撐件。在第一和第二轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的另一個中布置有一承窩(socket)，并且該承窩包括用于可轉(zhuǎn)動地容納所述支撐件的中空部分。
本發(fā)明的另一方面在于一種齒輪傳動裝置，用于將具有轉(zhuǎn)動軸線的輸入軸的轉(zhuǎn)動傳遞給輸出軸，并且使輸出軸和輸入軸同軸轉(zhuǎn)動。該輸入軸包括遠(yuǎn)端部分，并且該輸出軸包括面向輸入軸的遠(yuǎn)端部分的基底部分。該齒輪傳動裝置包括布置在輸入軸的遠(yuǎn)端部分和輸出軸的基底部分中的一個上的支撐件。在輸入軸的遠(yuǎn)端部分和輸出軸的基底部分中的另一個中布置有一承窩，并且該承窩包括用于可轉(zhuǎn)動地容納所述支撐件的中空部分。
本發(fā)明的又一方面在于一種與工具構(gòu)件一起使用的電動工具。該電動工具包括用于可拆卸地固定所述工具構(gòu)件的卡盤。電機(jī)使該卡盤轉(zhuǎn)動。輸入軸與電機(jī)配合地轉(zhuǎn)動。輸出軸與卡盤配合地轉(zhuǎn)動。布置在輸入軸和輸出軸之間的齒輪傳動裝置將輸入軸的轉(zhuǎn)動傳遞給輸出軸，并且使輸出軸和輸入軸同軸地轉(zhuǎn)動。該齒輪傳動裝置包括第一轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，該第一轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括輸入軸和與該輸入軸一體地轉(zhuǎn)動的主動齒輪。第二轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括輸出軸和與該輸出軸一體地轉(zhuǎn)動的從動齒輪。在第一和第二轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的一個上布置有一支撐件。在第一和第二轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的另一個中布置有一承窩，并且該承窩包括用于可轉(zhuǎn)動地容納所述支撐件的中空部分。
從下面結(jié)合附圖的說明中將了解本發(fā)明的其它方面和優(yōu)點(diǎn)，其中附圖以示例的方式說明本發(fā)明的原理。


通過參照以下對當(dāng)前優(yōu)選實(shí)施例的說明以及附圖將最清楚地理解本發(fā)明及其目的和優(yōu)點(diǎn)，其中圖.1為包括根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的減速齒輪機(jī)構(gòu)的電動工具的局部剖視圖；圖2為在圖1中所示的減速齒輪機(jī)構(gòu)的放大剖視圖；并且圖3為根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的減速齒輪機(jī)構(gòu)的剖視圖。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)在將對包括根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的齒輪傳動裝置的電動工具進(jìn)行說明。
如圖1所示，電動工具1包括夾盤2，用于產(chǎn)生使該夾盤2轉(zhuǎn)動的驅(qū)動力的電機(jī)3，以及齒輪傳動裝置4，該齒輪傳動裝置4布置在夾盤2和電機(jī)3之間用來將電機(jī)3的驅(qū)動力傳遞給夾盤2。工具構(gòu)件(例如，鉆頭和螺紋鉆頭(未示出))可拆卸地固定在夾盤2上。該齒輪傳動裝置4包括減速齒輪機(jī)構(gòu)，用來降低由電機(jī)3產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動速度，以使夾盤2以降低的速度轉(zhuǎn)動。在一個實(shí)施例中，電動工具1為便攜類型。在另一個實(shí)施例中，該電動工具1為機(jī)加工工具。
齒輪傳動裝置4包括與電機(jī)3配合轉(zhuǎn)動的主動軸(輸入軸)5、與夾盤2一體地轉(zhuǎn)動的從動軸(輸出軸)6、可轉(zhuǎn)動地支撐該主動軸5的主動軸承7、用于可轉(zhuǎn)動地支撐從動軸6的從動軸承8以及齒輪單元9(減速齒輪)。
主動軸5和從動軸6沿著相同的轉(zhuǎn)動軸線P對準(zhǔn)。由主動軸5支撐的主動齒輪15與主動軸5一體地轉(zhuǎn)動。由從動軸6支撐的從動齒輪16與從動軸6一體地轉(zhuǎn)動。
該齒輪單元9將主動軸5的轉(zhuǎn)動傳遞給從動軸6。該齒輪單元9包括具有轉(zhuǎn)動軸線Q的配合軸10以及一體地安裝在該配合軸10上的第一減速齒輪13和第二減速齒輪14。轉(zhuǎn)動軸線Q與主動軸5和從動軸6的轉(zhuǎn)動軸線P平行。配合軸10由軸承11和12可轉(zhuǎn)動地支撐。在該第一實(shí)施例中，第一減速齒輪13、第二減速齒輪14、主動齒輪15和從動齒輪16都是正齒輪。另外，主動軸5和主動齒輪15用作第一轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，而從動軸6和從動齒輪16用作第二轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)。
主動軸5的遠(yuǎn)端部分、從動軸6的基底部分、主動齒輪15和從動齒輪16布置在主動軸承7和從動軸承8之間。轉(zhuǎn)動齒輪15面向從動齒輪16。與主動軸5一體地轉(zhuǎn)動的支撐件(延伸軸)17安裝在主動軸5的遠(yuǎn)端部分上。該支撐件17在第一實(shí)施例中為帽構(gòu)件。從動軸6的基底部分包括承窩18(軸容納構(gòu)件)，它與從動軸6一體地轉(zhuǎn)動。該支撐件17容納在為圓形中空部分的承窩18中。用作滑動軸承的襯套19安裝在承窩18的內(nèi)壁上。襯套19與從動軸6一體地轉(zhuǎn)動。該支撐件17以與轉(zhuǎn)動配合相對應(yīng)的配合公差裝配在襯套19上。換句話說，在支撐件17的外表面和襯套19的內(nèi)表面之間限定了由配合公差導(dǎo)致的微小間隙。
當(dāng)啟動電機(jī)3并且使主動軸5轉(zhuǎn)動時，通過齒輪單元9減小的主動軸5的轉(zhuǎn)動被傳遞給從動軸6。主動軸5的支撐件17、襯套19和從動軸6的承窩18相互支撐并且用作一軸承。因此，不必在主動軸承7和從動軸承8之間布置專門的軸承。
該第一實(shí)施例具有下述優(yōu)點(diǎn)。
支撐件17和承窩18用作軸承，并且主動軸5的遠(yuǎn)端和從動軸6的基端相互支撐。這個結(jié)構(gòu)消除了需要在主動齒輪15和從動齒輪16之間設(shè)置用來支撐主動軸5的遠(yuǎn)端和從動軸6的基端的軸承。因此，可以減小在主動齒輪15和從動齒輪16之間的距離。這使得能夠減小該齒輪傳動裝置4沿著主動軸5的軸向方向的尺寸。
該襯套19以與過盈配合相對應(yīng)的配合公差裝配在承窩18上。因此，該襯套19不會相對于承窩18轉(zhuǎn)動。但是，該支撐件17松動配合(轉(zhuǎn)動配合)在襯套19上。因此，即使軸5和6以不同的速度轉(zhuǎn)動，該支撐件17和承窩18也不會干涉軸5和6的相對轉(zhuǎn)動。因此，軸5和6平滑地轉(zhuǎn)動。
現(xiàn)在將著重描述本發(fā)明的第二實(shí)施例與第一實(shí)施例不同之處。該第二實(shí)施例涉及一種減速裝置，該減速裝置獨(dú)立于電機(jī)并且結(jié)合有齒輪傳動裝置4。在第二實(shí)施例中，主動軸5具有用作支撐件17的端部。該第二實(shí)施例與第一實(shí)施例的不同之處僅在于此。
對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員顯而易見的是，在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下可以按照許多其它具體形式來實(shí)施本發(fā)明。具體地，應(yīng)該理解，本發(fā)明可以按照以下形式來實(shí)施。
可以使用滾動軸承來代替襯套19。
代替減速齒輪機(jī)構(gòu)，該齒輪傳動裝置4可以包括加速齒輪，用來增加主動軸5的轉(zhuǎn)速并且使夾盤2以該增加的速度轉(zhuǎn)動。
該齒輪傳動裝置4可以包括除了齒輪之外的傳動構(gòu)件。
在第一和第二實(shí)施例中，襯套19布置在主動軸5的支撐件17和從動軸6的承窩18之間?？梢园凑找韵露温?1)至(5)對該結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改。
(1)支撐件17可以布置或形成在主動齒輪15的輪轂處。在該情況下，主動齒輪15的支撐件17插入在從動軸6的承窩18中。另外，襯套19布置在支撐件17和承窩18之間。
(2)承窩18可以布置或形成在從動齒輪16的輪轂處。在該情況下，主動軸5的支撐件17插入在從動齒輪16的承窩18中。另外，襯套19布置在支撐件17和承窩18之間。
(3)支撐件17可以布置或形成在主動齒輪15的輪轂處。另外，承窩18可以布置在從動齒輪16的輪轂上或形成在其中。在該情況下，主動齒輪15的支撐件插入在從動齒輪16的承窩18中。另外，襯套19布置在支撐件17和承窩18之間。
(4)可以除去該襯套19。在該情況下，該支撐件17以與轉(zhuǎn)動配合相對應(yīng)的配合公差由承窩18直接且可轉(zhuǎn)動地支撐。換句話說，在支撐件17的外表面和承窩18的內(nèi)表面之間限定了由配合公差導(dǎo)致的微小間隙。
(5)該支撐件17可以布置在從動齒輪16或從動軸6的輪轂中。在該情況下，承窩18形成在主動齒輪15或主動軸5的輪轂中。
這些示例和實(shí)施例被認(rèn)為是舉例說明而不是進(jìn)行限定，并且本發(fā)明并不限于在這里所給出的細(xì)節(jié)，而是可以在所附權(quán)利要求的范圍和等價物內(nèi)進(jìn)行修改。
權(quán)利要求
1.一種齒輪傳動裝置，用于將具有轉(zhuǎn)動軸線的輸入軸的轉(zhuǎn)動傳遞給輸出軸，并且使所述輸出軸和所述輸入軸同軸轉(zhuǎn)動，該齒輪傳動裝置包括第一轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，它包括輸入軸和與該輸入軸一體地轉(zhuǎn)動的主動齒輪；第二轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，它包括輸出軸和與該輸出軸一體地轉(zhuǎn)動的從動齒輪；支撐件，它布置在所述第一和第二轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的一個上；以及承窩，它布置在所述第一和第二轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的另一個中，并且包括用于可轉(zhuǎn)動地容納所述支撐件的中空部分。
2.如權(quán)利要求1所述的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述承窩和所述支撐件的配合使得所述輸入軸和輸出軸相互支撐。
3.如權(quán)利要求1所述的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述中空部分為圓形并且具有一內(nèi)表面，該齒輪傳動裝置還包括裝配在所述圓形中空部分上的襯套，其中所述支撐件可以相對于所述襯套運(yùn)動。
4.如權(quán)利要求3所述的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述支撐件以與轉(zhuǎn)動配合相對應(yīng)的配合公差裝配在所述襯套上。
5.如權(quán)利要求1所述的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述支撐件以可運(yùn)動的方式與所述中空部分的內(nèi)表面接觸。
6.如權(quán)利要求1所述的齒輪傳動裝置，其特征在于，還包括齒輪單元，它具有與所述輸入軸的轉(zhuǎn)動軸線平行的轉(zhuǎn)動軸線，該齒輪單元用來減小所述輸入軸的轉(zhuǎn)速，以使輸出軸以減小的速度轉(zhuǎn)動。
7.如權(quán)利要求1所述的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述輸入軸包括遠(yuǎn)端部分，并且所述輸出軸包括面向所述輸入軸的該遠(yuǎn)端部分的基底部分，所述支撐件由所述輸入軸的所述遠(yuǎn)端部分限定，并且所述承窩形成在所述輸出軸的基底部分中。
8.如權(quán)利要求1所述的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述輸入軸包括遠(yuǎn)端部分，并且所述輸出軸包括面向所述輸入軸的該遠(yuǎn)端部分的基底部分，所述支撐件由布置在所述輸入軸的遠(yuǎn)端部分上的帽構(gòu)件限定，并且所述承窩形成在所述輸出軸的基底部分中。
9.如權(quán)利要求1所述的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述輸入軸包括遠(yuǎn)端部分，并且所述輸出軸包括面向所述輸入軸的遠(yuǎn)端部分的基底部分，所述支撐件布置在所述輸出軸的基底部分上，并且所述承窩布置在所述輸入軸的所述遠(yuǎn)端部分中。
10.一種齒輪傳動裝置，用于將具有轉(zhuǎn)動軸線的輸入軸的轉(zhuǎn)動傳遞給輸出軸，并且使所述輸出軸和輸入軸同軸轉(zhuǎn)動，其中所述輸入軸包括一遠(yuǎn)端部分，并且所述輸出軸包括面向輸入軸的遠(yuǎn)端部分的基底部分，該齒輪傳動裝置包括支撐件，它布置在輸入軸的遠(yuǎn)端部分和輸出軸的基底部分中的一個上；和承窩，它布置在輸入軸的遠(yuǎn)端部分和輸出軸的基底部分中的另一個中，并且包括用于可轉(zhuǎn)動地容納所述支撐件的中空部分。
11.如權(quán)利要求10所述的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述支撐件布置在所述輸入軸的遠(yuǎn)端部分上，并且所述承窩形成在所述輸出軸的基底部分中。
12.如權(quán)利要求10所述的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述支撐件布置在所述輸出軸的基底部分上，并且所述承窩形成在所述輸入軸的所述遠(yuǎn)端部分中。
13.如權(quán)利要求10所述的齒輪傳動裝置，其特征在于，還包括齒輪單元，它具有與所述輸入軸的轉(zhuǎn)動軸線平行的轉(zhuǎn)動軸線，該齒輪單元用來減小所述輸入軸的轉(zhuǎn)速，以使輸出軸以減小的速度轉(zhuǎn)動，所述齒輪單元包括分別與主動齒輪和從動齒輪嚙合的減速齒輪以與輸入軸配合地轉(zhuǎn)動。
14.一種與工具構(gòu)件一起使用的電動工具，該電動工具包括夾盤，用于可拆卸地固定所述工具構(gòu)件；電機(jī)，用于使所述卡盤轉(zhuǎn)動；輸入軸，該輸入軸與電機(jī)配合地轉(zhuǎn)動；輸出軸，該輸出軸與卡盤配合地轉(zhuǎn)動；齒輪傳動裝置，它布置在輸入軸和輸出軸之間，用來將輸入軸的轉(zhuǎn)動傳遞給輸出軸，并且使輸出軸和輸入軸同軸地轉(zhuǎn)動，該齒輪傳動裝置包括第一轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，它包括輸入軸和與該輸入軸一體地轉(zhuǎn)動的主動齒輪；第二轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，它包括輸出軸和與該輸出軸一體地轉(zhuǎn)動的從動齒輪；支撐件，它布置在所述第一和第二轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的一個上；以及承窩，它布置在所述第一和第二轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的另一個中，并且包括用于可轉(zhuǎn)動地容納所述支撐件的中空部分。
全文摘要
一種用于電動工具的齒輪傳動裝置。該裝置將輸入軸的轉(zhuǎn)動傳遞給輸出軸，這兩根軸同軸轉(zhuǎn)動。輸入軸包括一遠(yuǎn)端部分，并且輸出軸包括面向所述輸入軸的遠(yuǎn)端部分的基底部分。該齒輪傳動裝置包括布置在所述輸入軸的遠(yuǎn)端部分和所述輸出軸的基底部分中的一個上的支撐件。在所述輸入軸的遠(yuǎn)端部分和所述輸出軸的基底部分中的另一個中布置有一承窩。該承窩包括用于可轉(zhuǎn)動地容納所述支撐件的中空部分。
文檔編號F16H1/20GK1683807SQ20051005680
公開日2005年10月19日 申請日期2005年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月15日
發(fā)明者大見勝平 申請人:大見工業(yè)株式會社