專(zhuān)利名稱(chēng):一種行星輪的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種行星輪，包括齒輪本體，所述齒輪本體的中心設(shè)有中心通孔，所述齒輪本體上設(shè)有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪的所有輪齒均為鼓形齒。本實(shí)用新型的行星輪，通過(guò)將傳動(dòng)齒輪的輪齒設(shè)置為鼓形齒，其具有承載能力強(qiáng)、角位移補(bǔ)償量大、噪音小和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，能夠有效補(bǔ)償齒輪傳動(dòng)中的中心距誤差，確保行星輪與太陽(yáng)輪之間始終在設(shè)定的工況條件下嚙合傳動(dòng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種行星輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于齒輪傳動(dòng)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的涉及一種行星輪。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的行星輪一般采用普通的圓柱齒輪，并旋轉(zhuǎn)配合套裝在行星輪軸上。這樣的行星輪雖然在一定程度上能夠滿(mǎn)足使用要求，但是，在行星輪繞著太陽(yáng)輪軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于加工誤差和裝配誤差等原因，導(dǎo)致行星輪和太陽(yáng)輪之間的中心距不恒定，這就導(dǎo)致行星輪和太陽(yáng)輪不能在設(shè)定的工況條件下傳動(dòng)嚙合，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致行星輪和太陽(yáng)輪被過(guò)量磨損，降低了行星輪和太陽(yáng)輪的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種行星輪，能夠有效補(bǔ)償中心距，使其與太陽(yáng)輪之間能夠始終在設(shè)定的工況條件下嚙合傳動(dòng)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種行星輪，包括齒輪本體，所述齒輪本體的中心設(shè)有中心通孔，所述齒輪本體上設(shè)有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪的所有輪齒均為鼓形齒。
[0006]進(jìn)一步，所述齒輪本體的兩端面上均設(shè)有與中心通孔相通的端面油槽。
[0007]進(jìn)一步，所述傳動(dòng)齒輪的輪齒的兩側(cè)壁均為由圓弧曲線(xiàn)構(gòu)成的圓弧包絡(luò)面。
[0008]進(jìn)一步，所述傳動(dòng)齒輪的輪齒的兩側(cè)壁呈軸對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
[0009]進(jìn)一步，在所述傳動(dòng)齒輪的分度圓截面上，所述傳動(dòng)齒輪的輪齒的最大厚度與最小厚度之差為0.02mm。
[0010]進(jìn)一步，所述圓弧包絡(luò)面中所有圓弧曲線(xiàn)的圓心均位于與所述齒輪本體的軸線(xiàn)空間垂直的直線(xiàn)上。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]本實(shí)用新型的行星輪，通過(guò)將傳動(dòng)齒輪的輪齒設(shè)置為鼓形齒，其具有承載能力強(qiáng)、角位移補(bǔ)償量大、噪音小和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，能夠有效補(bǔ)償齒輪傳動(dòng)中的中心距誤差，確保行星輪與太陽(yáng)輪之間始終在設(shè)定的工況條件下嚙合傳動(dòng)。

【附圖說(shuō)明】

[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實(shí)用新型提供如下附圖進(jìn)行說(shuō)明:
[0014]圖1為本實(shí)用新型行星輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為傳動(dòng)齒輪的輪齒在分度圓處的截面示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0017]如圖1所示，為本實(shí)用新型行星輪的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例的行星輪，包括齒輪本體1，所述齒輪本體I的中心設(shè)有中心通孔2，所述齒輪本體I上設(shè)有傳動(dòng)齒輪3，所述傳動(dòng)齒輪3的所有輪齒均為鼓形齒。
[0018]優(yōu)選的，齒輪本體I的兩端面上均設(shè)有與中心通孔相通的端面油槽4，使得潤(rùn)滑油能夠更加充分地進(jìn)入中心通孔2內(nèi)，改善潤(rùn)滑效果。
[0019]進(jìn)一步，所述傳動(dòng)齒輪3的輪齒的兩側(cè)壁均為由圓弧曲線(xiàn)構(gòu)成的圓弧包絡(luò)面5，且傳動(dòng)齒輪3的輪齒的兩側(cè)壁呈軸對(duì)稱(chēng)設(shè)置。具體的，本實(shí)施例中，在所述傳動(dòng)齒輪3的分度圓截面上，所述傳動(dòng)齒輪3的輪齒的最大厚度與最小厚度之差b-a=0.02mm，圓弧包絡(luò)面5中所有圓弧曲線(xiàn)的圓心均位于與所述齒輪本體I的軸線(xiàn)空間垂直的直線(xiàn)上。采用該結(jié)構(gòu)的鼓形齒具有負(fù)載能力大的優(yōu)點(diǎn)，并能夠改善輪齒的磨損狀況，降低了噪音。
[0020]本實(shí)施例的行星輪，通過(guò)將傳動(dòng)齒輪的輪齒設(shè)置為鼓形齒，其具有承載能力強(qiáng)、角位移補(bǔ)償量大、噪音小和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，能夠有效補(bǔ)償齒輪傳動(dòng)中的中心距誤差，確保行星輪與太陽(yáng)輪之間始終在設(shè)定的工況條件下嚙合傳動(dòng)。
[0021]本實(shí)施例的傳動(dòng)齒輪為模數(shù)m=3，齒數(shù)Z=25的漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪，齒輪本體上設(shè)有深度為0.55-0.7mm的滲碳淬火層，能夠有效增強(qiáng)表面強(qiáng)度和耐磨性能。
[0022]以上所述實(shí)施例僅是為充分說(shuō)明本實(shí)用新型而所舉的較佳的實(shí)施例，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于此。本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書(shū)為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種行星輪，其特征在于:包括齒輪本體，所述齒輪本體的中心設(shè)有中心通孔，所述齒輪本體上設(shè)有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪的所有輪齒均為鼓形齒。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星輪，其特征在于:所述齒輪本體的兩端面上均設(shè)有與中心通孔相通的端面油槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行星輪，其特征在于:所述傳動(dòng)齒輪的輪齒的兩側(cè)壁均為由圓弧曲線(xiàn)構(gòu)成的圓弧包絡(luò)面。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行星輪，其特征在于:所述傳動(dòng)齒輪的輪齒的兩側(cè)壁呈軸對(duì)稱(chēng)設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的行星輪，其特征在于:在所述傳動(dòng)齒輪的分度圓截面上，所述傳動(dòng)齒輪的輪齒的最大厚度與最小厚度之差為0.02_。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行星輪，其特征在于:所述圓弧包絡(luò)面中所有圓弧曲線(xiàn)的圓心均位于與所述齒輪本體的軸線(xiàn)空間垂直的直線(xiàn)上。
【文檔編號(hào)】F16H57-04GK204267654SQ201420641489
【發(fā)明者】肖登強(qiáng), 張?zhí)炱? [申請(qǐng)人]重慶克諾斯齒輪制造有限公司