推力浮動(dòng)緩沖工業(yè)爐液壓油缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種推力浮動(dòng)緩沖工業(yè)爐液壓油缸。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，一般由缸體、活塞、活塞桿和缸蓋等組成。工業(yè)爐油缸都是垂直安裝，始終是無桿腔受力，載荷質(zhì)量較大，因此在停止沖擊載荷會(huì)迅速上升，過大的沖擊會(huì)對(duì)油缸密封、缸體、液壓系統(tǒng)及整個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)造成破壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決現(xiàn)有技術(shù)中過大的沖擊會(huì)對(duì)油缸密封、缸體、液壓系統(tǒng)及整個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)造成破壞技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種推力浮動(dòng)緩沖工業(yè)爐液壓油缸。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種推力浮動(dòng)緩沖工業(yè)爐液壓油缸，包括豎直安裝的缸體，所述缸體的底端為缸底，缸體內(nèi)設(shè)有活塞，活塞上固定連接有活塞桿，活塞桿上套裝有缸蓋，缸蓋固定安裝在缸體的上端，所述活塞桿的內(nèi)徑小于缸體的內(nèi)徑，活塞將缸體內(nèi)分為有桿腔和無桿腔，所述有桿腔內(nèi)還設(shè)置有用于限制活塞向上運(yùn)動(dòng)的浮動(dòng)緩沖活塞組件，浮動(dòng)緩沖活塞組件套裝在活塞桿上，浮動(dòng)緩沖活塞組件的外圈與缸體的內(nèi)壁之間密封連接。
[0005]為了配合推力油缸的結(jié)構(gòu)，作為優(yōu)選，所述浮動(dòng)緩沖活塞組件包括套裝在活塞桿上的下浮動(dòng)活塞、碟簧和上浮動(dòng)活塞，下浮動(dòng)活塞和上浮動(dòng)活塞的內(nèi)圈與活塞桿之間的接觸面上還設(shè)有密封圈，下浮動(dòng)活塞的下端面內(nèi)圈開設(shè)有限位臺(tái)階，所述限位臺(tái)階卡接在活塞上，活塞桿的外圈開設(shè)有用于限制上浮動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)的卡臺(tái)，所述碟簧設(shè)置在下浮動(dòng)活塞和上浮動(dòng)活塞之間，活塞桿內(nèi)開設(shè)有氣道，活塞桿的上端外側(cè)開設(shè)有與氣道相連通的進(jìn)氣口，活塞桿的下端外側(cè)開設(shè)有朝向碟簧的出氣口，所述的出氣口與氣道相連通。
[0006]為了保證浮動(dòng)緩沖活塞組件正常工作，作為優(yōu)選，所述下浮動(dòng)活塞和上浮動(dòng)活塞之間充滿有與有桿腔工作壓力相同的氣體。
[0007]進(jìn)一步，具體地，所述缸底上開設(shè)有與無桿腔相連通的進(jìn)油口，缸體開設(shè)有與有桿腔相連通的出油口。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的推力浮動(dòng)緩沖工業(yè)爐液壓油缸，在有桿腔內(nèi)增加一組浮動(dòng)緩沖活塞組件，浮動(dòng)活塞間有碟簧，并且在浮動(dòng)活塞間充滿與有桿腔工作壓力相同的氣體。當(dāng)油缸下降突然停止，無桿腔的進(jìn)油口關(guān)閉，爐體及鋼水的運(yùn)動(dòng)慣量會(huì)對(duì)無桿腔產(chǎn)生超出工作壓力的沖擊，使得無桿腔油壓迅速升高，液壓系統(tǒng)的安全閥也不能迅速響應(yīng)，此時(shí)浮動(dòng)緩沖活塞會(huì)向上移動(dòng)，減緩了無桿腔壓力上升的速度，實(shí)現(xiàn)爐體及鋼水軟著陸，這種結(jié)構(gòu)的緩沖在油缸運(yùn)行全行程都有作用，對(duì)于油缸上升中停止后，爐體鋼水運(yùn)動(dòng)回落也有緩沖效果，碟簧可以在氣腔氣壓不足時(shí)，仍然起到一定保護(hù)作用。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型最優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、缸體，11、有桿腔，12、無桿腔，13、出油口，2、缸底，21、進(jìn)油口，3、活塞，4、活塞桿，41、卡臺(tái)，42、氣道，43、進(jìn)氣口，44、出氣口，5、缸蓋，61、下浮動(dòng)活塞，611、限位臺(tái)階，62、碟簧，63、上浮動(dòng)活塞。
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]如圖1所示，是本實(shí)用新型最優(yōu)實(shí)施例，一種推力浮動(dòng)緩沖工業(yè)爐液壓油缸，包括豎直安裝的缸體1，缸體1的底端為缸底2，缸體1內(nèi)設(shè)有活塞3，活塞3上固定連接有活塞桿4，活塞桿4上套裝有缸蓋5，缸蓋5固定安裝在缸體1的上端，活塞桿4的內(nèi)徑小于缸體1的內(nèi)徑，活塞3將缸體1內(nèi)分為有桿腔11和無桿腔12，有桿腔11內(nèi)還設(shè)置有用于限制活塞3向上運(yùn)動(dòng)的浮動(dòng)緩沖活塞組件，浮動(dòng)緩沖活塞組件套裝在活塞桿4上，浮動(dòng)緩沖活塞組件的外圈與缸體1的內(nèi)壁之間密封連接。缸底2上開設(shè)有與無桿腔12相連通的進(jìn)油口 21，缸體1開設(shè)有與有桿腔11相連通的出油口 13。
[0014]浮動(dòng)緩沖活塞組件包括套裝在活塞桿4上的下浮動(dòng)活塞61、碟簧62和上浮動(dòng)活塞63，下浮動(dòng)活塞61和上浮動(dòng)活塞63的內(nèi)圈與活塞桿4之間的接觸面上還設(shè)有密封圈，下浮動(dòng)活塞61的下端面內(nèi)圈開設(shè)有限位臺(tái)階611，限位臺(tái)階611卡接在活塞3上，活塞桿4的外圈開設(shè)有用于限制上浮動(dòng)活塞63向上運(yùn)動(dòng)的卡臺(tái)41，碟簧62設(shè)置在下浮動(dòng)活塞61和上浮動(dòng)活塞63之間，活塞桿4內(nèi)開設(shè)有氣道42，活塞桿4的上端外側(cè)開設(shè)有與氣道42相連通的進(jìn)氣口 43，活塞桿4的下端外側(cè)開設(shè)有朝向碟簧62的出氣口44，出氣口44與氣道42相連通。下浮動(dòng)活塞61和上浮動(dòng)活塞63之間充滿有與有桿腔11工作壓力相同的氮?dú)狻?br>[0015]浮動(dòng)緩沖活塞組件只能在限定行程內(nèi)移動(dòng)，即活塞3至卡臺(tái)41之間移動(dòng)，下浮動(dòng)活塞61和上浮動(dòng)活塞63間有碟簧62，并且在下浮動(dòng)活塞61和上浮動(dòng)活塞63間充滿與有桿腔工作壓力相同的氮?dú)?。油缸正常工作時(shí)，下浮動(dòng)活塞61相對(duì)遠(yuǎn)離上浮動(dòng)活塞63，下浮動(dòng)活塞61和上浮動(dòng)活塞63之間的氣腔體積最大。當(dāng)油缸下降突然停止，無桿腔12進(jìn)油口21關(guān)閉，爐體及鋼水的運(yùn)動(dòng)慣量會(huì)對(duì)無桿腔產(chǎn)生超出工作壓力的沖擊，使得無桿腔12油壓迅速升高，液壓系統(tǒng)的安全閥也不能迅速響應(yīng)，此時(shí)下浮動(dòng)活塞61和上浮動(dòng)活塞63會(huì)向上移動(dòng)(實(shí)際是活塞桿4在向下繼續(xù)移動(dòng))，減緩了無桿腔12壓力上升的速度，實(shí)現(xiàn)爐體及鋼水軟著陸。這種結(jié)構(gòu)的緩沖在油缸運(yùn)行全行程都有作用，對(duì)于油缸上升中停止后，爐體鋼水運(yùn)動(dòng)回落也有緩沖效果，碟簧62可以在氣腔氣壓不足時(shí)，可以避免兩活塞之間的沖擊，仍然起到一定保護(hù)作用。
[0016]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)ο (ττ? tn U π-1
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種推力浮動(dòng)緩沖工業(yè)爐液壓油缸，其特征在于:包括豎直安裝的缸體(1)，所述缸體(1)的底端為缸底(2)，缸體(1)內(nèi)設(shè)有活塞(3)，活塞(3)上固定連接有活塞桿(4)，活塞桿(4)上套裝有缸蓋(5)，缸蓋(5)固定安裝在缸體(1)的上端，所述活塞桿(4)的內(nèi)徑小于缸體⑴的內(nèi)徑，活塞⑶將缸體⑴內(nèi)分為有桿腔(11)和無桿腔(⑵，所述有桿腔(11)內(nèi)還設(shè)置有用于限制活塞(3)向上運(yùn)動(dòng)的浮動(dòng)緩沖活塞組件，浮動(dòng)緩沖活塞組件套裝在活塞桿(4)上，浮動(dòng)緩沖活塞組件的外圈與缸體(1)的內(nèi)壁之間密封連接。2.如權(quán)利要求1所述的推力浮動(dòng)緩沖工業(yè)爐液壓油缸，其特征在于:所述浮動(dòng)緩沖活塞組件包括套裝在活塞桿(4)上的下浮動(dòng)活塞(61)、碟簧(62)和上浮動(dòng)活塞(63)，下浮動(dòng)活塞(61)和上浮動(dòng)活塞(63)的內(nèi)圈與活塞桿(4)之間的接觸面上還設(shè)有密封圈，下浮動(dòng)活塞(61)的下端面內(nèi)圈開設(shè)有限位臺(tái)階(611)，所述限位臺(tái)階(611)卡接在活塞(3)上，活塞桿(4)的外圈開設(shè)有用于限制上浮動(dòng)活塞(63)向上運(yùn)動(dòng)的卡臺(tái)(41)，所述碟簧(62)設(shè)置在下浮動(dòng)活塞(61)和上浮動(dòng)活塞(63)之間，活塞桿(4)內(nèi)開設(shè)有氣道(42)，活塞桿(4)的上端外側(cè)開設(shè)有與氣道(42)相連通的進(jìn)氣口(43)，活塞桿(4)的下端外側(cè)開設(shè)有朝向碟簧(62)的出氣口(44)，所述的出氣口(44)與氣道(42)相連通。3.如權(quán)利要求2所述的推力浮動(dòng)緩沖工業(yè)爐液壓油缸，其特征在于:所述下浮動(dòng)活塞(61)和上浮動(dòng)活塞(63)之間充滿有與有桿腔(11)工作壓力相同的氣體。4.如權(quán)利要求1所述的推力浮動(dòng)緩沖工業(yè)爐液壓油缸，其特征在于:所述缸底(2)上開設(shè)有與無桿腔(12)相連通的進(jìn)油口( 21)，缸體(1)開設(shè)有與有桿腔(11)相連通的出油口(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種推力浮動(dòng)緩沖工業(yè)爐液壓油缸，包括豎直安裝的缸體，缸體的底端為缸底，缸體內(nèi)設(shè)有活塞，活塞上固定連接有活塞桿，活塞桿上套裝有缸蓋，缸蓋固定安裝在缸體的上端，活塞桿的內(nèi)徑小于缸體的內(nèi)徑，活塞將缸體內(nèi)分為有桿腔和無桿腔，有桿腔內(nèi)還設(shè)置有用于限制活塞向上運(yùn)動(dòng)的浮動(dòng)緩沖活塞組件，浮動(dòng)緩沖活塞組件套裝在活塞桿上，浮動(dòng)緩沖活塞組件的外圈與缸體的內(nèi)壁之間密封連接。本實(shí)用新型的推力浮動(dòng)緩沖工業(yè)爐液壓油缸，在有桿腔內(nèi)增加一組浮動(dòng)緩沖活塞組件，當(dāng)油缸下降突然停止時(shí)，減緩了無桿腔壓力上升的速度，實(shí)現(xiàn)爐體及鋼水軟著陸。
【IPC分類】F15B15/22, F15B15/14
【公開號(hào)】CN205117886
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520934240
【發(fā)明人】陳新, 韓勁松, 吳榴花
【申請(qǐng)人】常州海宏液壓設(shè)備有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月20日