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一種攤鋪機(jī)防吸空提升液壓系統(tǒng)及攤鋪機(jī)的制作方法_2

文檔序號(hào):10032525閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
式溢流閥4控制口通過O型機(jī)能的二位二通電磁換向閥5與單向閥7出油口的一端連接,所述單向閥7出油口另一端與油箱6連接。
[0021 ] 攤鋪機(jī)熨平板提升時(shí),主閥3的電磁鐵Y4得電,二位二通電磁換向閥5的電磁鐵Y6、第一浮動(dòng)閥2的電磁鐵Y1、第二浮動(dòng)閥9的電磁鐵Y2、閉鎖閥8的電磁鐵Y3均不得電,壓力油源PQ的高壓油經(jīng)主閥3的P 口到A 口分別經(jīng)第一浮動(dòng)閥2、第二浮動(dòng)閥9向第一提升油缸I有桿腔、第二提升油缸10有桿腔供油,第一提升油缸I的無(wú)桿腔、第二提升油缸10的無(wú)桿腔經(jīng)過閉鎖閥8,由主閥3的B 口到T 口經(jīng)單向閥7與油箱6連通。
[0022]攤鋪機(jī)熨平板下降時(shí),主閥3的電磁鐵Y5、第一浮動(dòng)閥2的電磁鐵Yl、第二浮動(dòng)閥9的電磁鐵Y2得電,二位二通電磁換向閥5的電磁鐵Y6、閉鎖閥8的電磁鐵Y3均不得電,壓力油源PQ的高壓油經(jīng)主閥3的P 口到B 口分別經(jīng)閉鎖閥8向第一提升油缸1、第二提升油缸10的無(wú)桿腔供油,第一提升油缸1、第二提升油缸10的有桿腔分別經(jīng)過第一浮動(dòng)閥2、第二浮動(dòng)閥9,由主閥3的A 口到T 口經(jīng)單向閥7與油箱6連通。
[0023]攤鋪機(jī)熨平板閉鎖時(shí),閉鎖閥8的電磁鐵Y3得電,通過第一浮動(dòng)閥2、第二浮動(dòng)閥9、閉鎖閥8的單向閥實(shí)現(xiàn)提升油缸的閉鎖功能,避免熨平板上下移動(dòng)。
[0024]攤鋪機(jī)熨平板正常作業(yè)時(shí),第一浮動(dòng)閥2的電磁鐵Y1、第二浮動(dòng)閥9的電磁鐵Y2、二位二通電磁換向閥5的電磁鐵Y6得電,第一提升油缸1、第二提升油缸10的有桿腔分別通過第一浮動(dòng)閥2、第二浮動(dòng)閥9經(jīng)閉鎖閥8,主閥3的B 口到A 口與第一提升油缸1、第二提升油缸10的無(wú)桿腔連通,實(shí)現(xiàn)提升油缸的浮動(dòng)功能。先導(dǎo)式溢流閥4的先導(dǎo)彈簧和主彈簧設(shè)置不同值,先導(dǎo)彈簧設(shè)定值大于主彈簧設(shè)定值,用于實(shí)現(xiàn)先導(dǎo)式溢流閥4的二級(jí)調(diào)壓功能。當(dāng)二位二通電磁換向閥5的電磁鐵Y6得電時(shí),先導(dǎo)式溢流閥4的設(shè)定值較小,系統(tǒng)工作壓力較低,當(dāng)熨平板浮動(dòng)過程中,壓力油源PQ可以以較低的壓力通過主閥3的T 口向提升油缸有桿腔、無(wú)桿腔補(bǔ)油,單向閥7建立一定背壓,防止熨平板浮動(dòng)過程中第一提升油缸1、第二提升油缸10出現(xiàn)吸空現(xiàn)象產(chǎn)生負(fù)壓,剩余油液以低壓力值經(jīng)單向閥7溢流回油箱6,降低了系統(tǒng)的壓力損失。
[0025]本發(fā)明還有其它的實(shí)施方式,其中,電磁換向閥均可用液動(dòng)換向閥替代,回油路上的單向閥可用溢流閥、減壓閥替代。
[0026]一種攤鋪機(jī),包括所述的一種攤鋪機(jī)防吸空提升液壓系統(tǒng)。安裝有該防吸空提升液壓系統(tǒng)的攤鋪機(jī)在停車、起步時(shí),提升油缸由浮動(dòng)狀態(tài)切換至閉鎖狀態(tài),由于提升油缸無(wú)桿腔無(wú)吸空情況,也就不會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓,熨平板位置穩(wěn)定不會(huì)上下移動(dòng),因此路面平整度較好。
[0027]該攤鋪機(jī)熨平板提升液壓系統(tǒng),通過先導(dǎo)式溢流閥和二位二通電磁換向閥的配合,使先導(dǎo)式溢流閥實(shí)現(xiàn)了在提升、下降、閉鎖狀態(tài)與浮動(dòng)狀態(tài)下不同的設(shè)定值。在浮動(dòng)狀態(tài)時(shí),提升液壓系統(tǒng)以較小的壓力值溢流,降低了系統(tǒng)的壓力損失;攤鋪機(jī)熨平板提升液壓系統(tǒng)在熨平板處于浮動(dòng)狀態(tài)時(shí),提升油缸無(wú)桿腔和有桿腔同時(shí)與回油路相連,回油路設(shè)置單向閥,建立一定的背壓,防止熨平板浮動(dòng)過程中提升油缸出現(xiàn)吸空現(xiàn)象產(chǎn)生負(fù)壓;攤鋪機(jī)熨平板提升液壓系統(tǒng)在熨平板處于浮動(dòng)狀態(tài)時(shí),先導(dǎo)式溢流閥與主閥疊加式安裝方式,大大縮減了油路,且先導(dǎo)式溢流閥出口一直有油液溢流,能及時(shí)給提升液壓系統(tǒng)補(bǔ)油,且節(jié)約空間,便于安裝,外形美觀。
[0028]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種攤鋪機(jī)防吸空提升液壓系統(tǒng),其特征在于,包括壓力油源、第一提升油缸、第一浮動(dòng)閥、主閥、先導(dǎo)式溢流閥、二位二通電磁換向閥、油箱、單向閥、閉鎖閥、第二浮動(dòng)閥以及第二提升油缸,所述壓力油源一端與主閥相連接,另一端與先導(dǎo)式溢流閥進(jìn)油口連接,所述主閥為三位四通電磁換向閥,其A 口的一端通過第一浮動(dòng)閥與第一提升油缸有桿腔連接,另一端通過第二浮動(dòng)閥與第二提升油缸有桿腔連接,其B 口通過閉鎖閥分別與第一提升油缸無(wú)桿腔、第二提升油缸無(wú)桿腔連接,其T 口的一端與先導(dǎo)式溢流閥出油口連接,另一端與單向閥進(jìn)油口連接,所述先導(dǎo)式溢流閥控制口通過二位二通電磁換向閥與單向閥出油口的一端連接,所述單向閥出油口另一端與油箱連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攤鋪機(jī)防吸空提升液壓系統(tǒng),其特征在于,電磁換向閥由液動(dòng)換向閥替代。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攤鋪機(jī)防吸空提升液壓系統(tǒng),其特征在于,所述單向閥用減壓閥替代。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攤鋪機(jī)防吸空提升液壓系統(tǒng),其特征在于,所述單向閥用溢流閥替代。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攤鋪機(jī)防吸空提升液壓系統(tǒng),其特征在于,先導(dǎo)式溢流閥的先導(dǎo)彈簧和主彈簧設(shè)置不同值,所述先導(dǎo)彈簧的設(shè)定值大于主彈簧設(shè)定值。6.一種攤鋪機(jī),其特征在于,包括權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的一種攤鋪機(jī)防吸空提升液壓系統(tǒng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種攤鋪機(jī)防吸空提升液壓系統(tǒng)及攤鋪機(jī),該攤鋪機(jī)防吸空提升液壓系統(tǒng)通過使用先導(dǎo)式溢流閥和二位二通電磁換向閥,使提升液壓系統(tǒng)具有了二級(jí)調(diào)壓功能,在提升、下降、閉鎖狀態(tài)與浮動(dòng)狀態(tài)實(shí)現(xiàn)了不同的系統(tǒng)工作壓力;在浮動(dòng)狀態(tài)下先導(dǎo)式溢流閥控制口壓力為油箱壓力,系統(tǒng)以較低的壓力值溢流,并向提升油缸的有桿腔和無(wú)桿腔補(bǔ)油;在回油路上通過單向閥建立了一定背壓,防止浮動(dòng)狀態(tài)下提升油缸出現(xiàn)吸空現(xiàn)象導(dǎo)致負(fù)壓,減小或消除攤鋪機(jī)停車起步過程中因提升油缸產(chǎn)生位移造成路面的壓痕和起拱。
【IPC分類】F15B13/06, E01C19/48, F15B11/16
【公開號(hào)】CN204942123
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520438217
【發(fā)明人】崔竹君, 張奇, 徐艷翠
【申請(qǐng)人】徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年6月25日
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