一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于輪胎式起重機行走裝置領域，具體涉及一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，輪胎式起重機以其適應性廣、效率高的優(yōu)點得到了廣泛的應用，目前輪胎式起重機的行走系統(tǒng)都是采用液力傳動的方式，該行走系統(tǒng)使用一段時間后，易出現(xiàn)系統(tǒng)液壓壓力變小的故障，對行走系統(tǒng)拆卸檢查后發(fā)現(xiàn)該故障多是由壓力調節(jié)閥中的調壓彈簧損壞、油栗磨損嚴重等原因造成，通過分析起重機的工作狀態(tài):在起重機移動至工作地點后，吊裝過程中其行走功能是閑置的，如果可以使油栗、壓力調節(jié)閥等受壓件在吊裝過程中處于低載荷狀態(tài)，吊裝完成后再恢復其行走功能，將會最大限度的減小行走系統(tǒng)的承載時間，延長其使用壽命；綜上所述，為了使行走功能的開關具有可調節(jié)性，需要研發(fā)一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，而提供一種效率高、運行可靠、自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的輪胎式起重機行走系統(tǒng)。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，包括電動機，所述的電動機的輸出端連接油栗的轉軸，所述的油栗的輸入口連接液壓油箱，所述的油栗的輸出口連接電磁閥，所述的電磁閥設置有輸出口 A、輸出口 B，所述的輸出口 A連接壓力調節(jié)閥，所述的輸出口 B連接變矩器，所述的壓力調節(jié)閥設置有輸出口 C、輸出口 D，所述的輸出口 C連接回轉中心，所述的輸出口 D連接變矩器，所述的回轉中心設置有輸出口 E、輸出口F，所述的輸出口 E連接調速閥，所述的輸出口 F連接換向閥，所述的變矩器的輸出口連接冷卻箱，所述的冷卻箱、調速閥、換向閥的輸出口均連接離合器，所述的離合器的輸出口連接液壓油箱。
[0005]所述的油栗的輸入口和液壓油箱之間設置有過濾器。
[0006]所述的電磁閥為兩位三通電磁閥。
[0007]所述的離合器為濕式多片離合器。
[0008]所述的壓力調節(jié)閥內設置有調壓彈簧。
[0009]所述的回轉中心內設置有油道密封圈。
[0010]所述的變矩器為內部設置有導輪、蝸輪和栗輪的液力變矩器。
[0011]本實用新型的有益效果:本實用新型通過電動機、油栗、電磁閥、壓力調節(jié)閥、回轉中心、換向閥、調速閥、離合器、冷卻箱、變矩器、過濾器、液壓油箱組成了一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，具有效率高、運行可靠、自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點；本實用新型的電磁閥為兩位三通電磁閥，電磁閥的輸出口 B開通時，壓力油流經(jīng)電磁閥直接進入變矩器，再經(jīng)冷卻箱和離合器回到油箱，此時行走系統(tǒng)處于卸載狀態(tài)，電磁閥的輸出口 A開通時，行走系統(tǒng)恢復正常，電動機帶動油栗運轉，油栗從液壓油箱中將液壓油抽至電磁閥，液壓油經(jīng)過壓力調節(jié)閥加壓后通過回轉中心進入調速閥和換向閥，多余的油則進入變矩器后再通過冷卻箱冷卻，最后和調速閥和換向閥中流出的油一起經(jīng)由離合器回到液壓油箱，如此通過控制電磁閥的輸出口 A、輸出口 B的開閉，操作行走系統(tǒng)在開關中的轉換，使行走功能真正實現(xiàn)了開關可調節(jié)，具有自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點；本實用新型的油栗的輸入端和液壓油箱之間設置有過濾器，可以過濾掉液壓油箱中的雜物，保護行走系統(tǒng)中精密部件平穩(wěn)高效的運行，具有效率高、壽命長的優(yōu)點；總的，本實用新型具有效率高、運行可靠、自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)的工作原理圖。
[0013]圖中:1、電動機 2、油栗 3、電磁閥 4、壓力調節(jié)閥 5、回轉中心 6、換向閥 7、調速閥 8、離合器 9、冷卻箱 10、變矩器 11、過濾器 12、液壓油箱。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0015]實施例1
[0016]如圖1所示，一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，包括電動機1，所述的電動機I的輸出端連接油栗2的轉軸，所述的油栗2的輸入口連接液壓油箱12，所述的油栗2的輸出口連接電磁閥3，所述的電磁閥3設置有輸出口 A、輸出口 B，所述的輸出口 A連接壓力調節(jié)閥4，所述的輸出口 B連接變矩器10，所述的壓力調節(jié)閥4設置有輸出口 C、輸出口 D，所述的輸出口 C連接回轉中心5，所述的輸出口 D連接變矩器1，所述的回轉中心5設置有輸出口 E、輸出口F，所述的輸出口 E連接調速閥7，所述的輸出口 F連接換向閥6，所述的變矩器10的輸出口連接冷卻箱9，所述的冷卻箱9、調速閥7、換向閥6的輸出口均連接離合器8，所述的離合器8的輸出口連接液壓油箱12。
[0017]本實用新型通過電動機1、油栗2、電磁閥3、壓力調節(jié)閥4、回轉中心5、換向閥6、調速閥7、離合器8、冷卻箱9、變矩器10、過濾器11、液壓油箱12組成了一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，具有效率高、運行可靠、自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點。
[0018]本實用新型實施時，可以通過電磁閥3控制行走系統(tǒng)的工作狀態(tài)，吊裝過程中，電磁閥3的輸出口 B開通，此時行走功能閑置，各部件均處于低載荷狀態(tài)，行走過程中，電磁閥3的輸出口 A開通，行走系統(tǒng)開始工作，各部件處于正常工作狀態(tài)，通過控制電磁閥3的輸出口 A、輸出口 B的開閉，操作行走系統(tǒng)在開關中的轉換，使行走功能真正實現(xiàn)了開關可調節(jié)，具有自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點；總的，本實用新型具有穩(wěn)定可靠、效率高、操作簡單、自動化、節(jié)約資源的優(yōu)點。
[0019]實施例2
[0020]如圖1所示，一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，包括電動機I，所述的電動機I的輸出端連接油栗2的轉軸，所述的油栗2的輸入口連接液壓油箱12，所述的油栗2的輸出口連接電磁閥3，所述的電磁閥3設置有輸出口 A、輸出口 B，所述的輸出口 A連接壓力調節(jié)閥4，所述的輸出口 B連接變矩器10，所述的壓力調節(jié)閥4設置有輸出口 C、輸出口 D，所述的輸出口 C連接回轉中心5，所述的輸出口 D連接變矩器1，所述的回轉中心5設置有輸出口 E、輸出口F，所述的輸出口 E連接調速閥7，所述的輸出口 F連接換向閥6，所述的變矩器10的輸出口連接冷卻箱9，所述的冷卻箱9、調速閥7、換向閥6的輸出口均連接離合器8，所述的離合器8的輸出口連接液壓油箱12。
[0021]所述的油栗2的輸入口和液壓油箱12之間設置有過濾器11。
[0022]所述的電磁閥3為兩位三通電磁閥。
[0023]所述的離合器8為濕式多片離合器。
[0024]所述的壓力調節(jié)閥4內設置有調壓彈簧。
[0025]所述的回轉中心5內設置有油道密封圈。
[0026]所述的變矩器10為內部設置有導輪、蝸輪和栗輪的液力變矩器。
[0027]本實用新型通過電動機1、油栗2、電磁閥3、壓力調節(jié)閥4、回轉中心5、換向閥6、調速閥7、離合器8、冷卻箱9、變矩器10、過濾器11、液壓油箱12組成了一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，具有效率高、運行可靠、自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點。
[0028]本實用新型實施時，可以通過電磁閥3控制行走系統(tǒng)的工作狀態(tài)，吊裝過程中，電磁閥3的輸出口 B開通，此時行走功能閑置，各部件均處于低載荷狀態(tài)，行走過程中，電磁閥3的輸出口 A開通，行走系統(tǒng)開始工作，各部件處于正常工作狀態(tài)，通過控制電磁閥3的輸出口 A、輸出口 B的開閉，操作行走系統(tǒng)在開關中的轉換，使行走功能真正實現(xiàn)了開關可調節(jié)，具有自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點；本實用新型的油栗2的輸入口和液壓油箱12之間設置有過濾器11，可以過濾掉液壓油箱12中的雜物，保護行走系統(tǒng)中精密部件平穩(wěn)高效的運行，具有效率高、壽命長的優(yōu)點；本實用新型的電磁閥3為兩位三通電磁閥，本實用新型的離合器8為濕式多片離合器，本實用新型的壓力調節(jié)閥4內設置有調壓彈簧，本實用新型的回轉中心5內設置有油道密封圈，本實用新型的變矩器10為內部設置有導輪、蝸輪和栗輪的液力變矩器，具有穩(wěn)定可靠的優(yōu)點；總的，本實用新型具有穩(wěn)定可靠、效率高、操作簡單、自動化、節(jié)約資源的優(yōu)點。
[0029]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何基于本實用新型技術方案上的等效變換均屬于本實用新型保護范圍之內。
【主權項】
1.一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，包括電動機，其特征在于:所述的電動機的輸出端連接油栗的轉軸，所述的油栗的輸入口連接液壓油箱，所述的油栗的輸出口連接電磁閥，所述的電磁閥設置有輸出口 A、輸出口 B，所述的輸出口 A連接壓力調節(jié)閥，所述的輸出口 B連接變矩器，所述的壓力調節(jié)閥設置有輸出口 C、輸出口 D，所述的輸出口 C連接回轉中心，所述的輸出口 D連接變矩器，所述的回轉中心設置有輸出口 E、輸出口 F，所述的輸出口 E連接調速閥，所述的輸出口 F連接換向閥，所述的變矩器的輸出口連接冷卻箱，所述的冷卻箱、調速閥、換向閥的輸出口均連接離合器，所述的離合器的輸出口連接液壓油箱。2.根據(jù)權利要求1所述的一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，其特征在于:所述的油栗的輸入口和液壓油箱之間設置有過濾器。3.根據(jù)權利要求1所述的一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，其特征在于:所述的電磁閥為兩位三通電磁閥。4.根據(jù)權利要求1所述的一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，其特征在于:所述的離合器為濕式多片離合器。5.根據(jù)權利要求1所述的一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，其特征在于:所述的壓力調節(jié)閥內設置有調壓彈簧。6.根據(jù)權利要求1所述的一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，其特征在于:所述的回轉中心內設置有油道密封圈。7.根據(jù)權利要求1所述的一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，其特征在于:所述的變矩器為內部設置有導輪、蝸輪和栗輪的液力變矩器。
【專利摘要】本實用新型涉及一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，包括電動機，所述的電動機的輸出端連接油泵的轉軸，所述的油泵的輸入口連接液壓油箱，所述的油泵的輸出口連接電磁閥，所述的電磁閥設置有輸出口A、輸出口B，所述的輸出口A連接壓力調節(jié)閥，所述的輸出口B連接變矩器，所述的壓力調節(jié)閥設置有輸出口C、輸出口D，所述的輸出口C連接回轉中心，所述的輸出口D連接變矩器，所述的回轉中心設置有輸出口E、輸出口F，所述的輸出口E連接調速閥，所述的輸出口F連接換向閥，所述的變矩器的輸出口連接冷卻箱，所述的冷卻箱的輸出口連接離合器，所述的離合器的輸出口連接液壓油箱；本實用新型具有效率高、運行可靠、自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點。
【IPC分類】F15B11/00, B66C9/00, F15B21/04
【公開號】CN204828090
【申請?zhí)枴緾N201520578037
【發(fā)明人】賈玉亮
【申請人】賈玉亮
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月4日