一種卷圓機(jī)的液壓油缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種卷圓機(jī)的液壓油缸。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的液壓油缸的缸筒一般是通過螺紋與缸底連接并定位，然后再通過焊道連接并密封，這種結(jié)構(gòu)在小缸徑油缸中可以適用，但是在大缸徑油缸設(shè)計(jì)中就比較困難，大尺寸的螺紋連接通常加工成本比較高，精度比較難于保證，配合時(shí)接觸長(zhǎng)度較長(zhǎng)，所以在裝配時(shí)常出現(xiàn)螺紋配合不理想、裝配難度較高、難以旋合到指定位置等現(xiàn)象，頻繁地軸向竄動(dòng)導(dǎo)致密封圈損壞或過早損壞，最終達(dá)不到密封效果，造成漏氣漏油。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種卷圓機(jī)的液壓油缸。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:一種卷圓機(jī)的液壓油缸，包括缸筒、缸蓋、缸底、活塞桿，進(jìn)油管、出油管，所述缸蓋和所述缸底分別設(shè)置在所述缸筒兩端，所述活塞桿插接在所述缸蓋中，所述進(jìn)油管與所述缸筒的頭部相連，所述出油管與所述缸底相連，其特征在于，所述缸筒與所述缸蓋連接處設(shè)有連接法蘭，通過螺栓將所述缸蓋與所述缸筒連接。
[0005]所述連接法蘭通過焊接固定在所述缸筒上。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型裝配簡(jiǎn)單方便，適用于大小缸徑的油缸，不會(huì)造成漏氣漏油。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的一種卷圓機(jī)的液壓油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖中:1_缸筒；2_連接法蘭；3_活塞桿；4_進(jìn)油管；5-缸蓋；6-缸底；7_出油管；
[0009]以下將結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0011]如圖1所不，一種卷圓機(jī)的液壓油缸，包括缸同1、缸蓋5、缸底6、活塞桿3，進(jìn)油官4、出油管7，所述缸蓋5和所述缸底6分別設(shè)置在所述缸筒I兩端，所述活塞桿3插接在所述缸蓋5中，所述進(jìn)油管4與所述缸筒I的頭部相連，所述出油管4與所述缸底6相連，其特征在于，所述缸筒I與所述缸蓋5連接處設(shè)有連接法蘭2，通過螺栓將所述缸蓋5與所述缸筒I連接。
[0012]所述連接法蘭2通過焊接固定在所述缸筒I上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種卷圓機(jī)的液壓油缸，包括缸筒(I)、缸蓋(5)、缸底(6)、活塞桿(3)，進(jìn)油管(4)、出油管(7)，所述缸蓋(5)和所述缸底(6)分別設(shè)置在所述缸筒(I)兩端，所述活塞桿(3)插接在所述缸蓋(5)中，所述進(jìn)油管⑷與所述缸筒⑴的頭部相連，所述出油管⑷與所述缸底(6)相連，其特征在于，所述缸筒(I)與所述缸蓋(5)連接處設(shè)有連接法蘭(2)，通過螺栓將所述缸蓋(5)與所述缸筒(I)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷圓機(jī)的液壓油缸，其特征在于，所述連接法蘭(2)通過焊接固定在所述缸筒(I)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種卷圓機(jī)的液壓油缸，包括缸筒、缸蓋、缸底、活塞桿，進(jìn)油管、出油管，所述缸蓋和所述缸底分別設(shè)置在所述缸筒兩端，所述活塞桿插接在所述缸蓋中，所述進(jìn)油管與所述缸筒的頭部相連，所述出油管與所述缸底相連，其特征在于，所述缸筒與所述缸蓋連接處設(shè)有連接法蘭，通過螺栓將所述缸蓋與所述缸筒連接。所述連接法蘭通過焊接固定在所述缸筒上，本實(shí)用新型裝配簡(jiǎn)單方便，適用于大小缸徑的油缸，不會(huì)造成漏氣漏油。
【IPC分類】F15B15-14, F15B15-20
【公開號(hào)】CN204436931
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420777547
【發(fā)明人】馬志峰, 高海全, 王振勝
【申請(qǐng)人】天津市寶洪源機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月10日