將傳感器殼體固定在一殼體上的裝置的制造方法
【專利說(shuō)明】
[00011 本專利申請(qǐng)是中國(guó)國(guó)家申請(qǐng)?zhí)枮?00910002319.7、申請(qǐng)日為2009年1月4日、發(fā)明 名稱為"將傳感器殼體固定在一殼體、特別是一缸殼體上的裝置"的發(fā)明專利申請(qǐng)的分案申 請(qǐng)。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002] 本發(fā)明涉及一種用于將傳感器殼體固定在一個(gè)殼體、特別是一缸殼體上的裝置。
【背景技術(shù)】
[0003] 在機(jī)動(dòng)車的液壓系統(tǒng)中、特別是在用于操縱機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的傳動(dòng) 系中的離合器的液壓系統(tǒng)中通常設(shè)有主動(dòng)缸和從動(dòng)缸。在此，離合器分離系統(tǒng)通過(guò)借助于 操縱機(jī)構(gòu)對(duì)主動(dòng)缸的加載液壓地操縱離合器，該操縱機(jī)構(gòu)可以是腳踏板或者執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。 由此，借助于機(jī)械傳遞在主動(dòng)缸中建立壓力，該壓力通過(guò)一個(gè)壓力管路以及通過(guò)一個(gè)設(shè)置 在該壓力管路中的限壓閥在從動(dòng)缸中建立一個(gè)壓力。從動(dòng)缸可通過(guò)離合器軸承將所需的分 離力施加到離合器的分離元件上、例如施加到一個(gè)碟形彈簧上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的是，提供一種用于將傳感器殼體簡(jiǎn)單且有效地固定在一殼體上的裝 置，其中，應(yīng)能保證持久的固定，使得不存在如下的可能性：即在售賣期間或者賣出后，所述 殼體和傳感器殼體不可識(shí)別地彼此分離。
[0005] 根據(jù)本發(fā)明，提出了一種用于將一傳感器殼體固定在一殼體、特別是一缸殼體上 的裝置，其中，該裝置具有至少一個(gè)第一裝置和一個(gè)設(shè)置在所述傳感器殼體上的第二裝置， 借助于它們可以在傳感器殼體與所述殼體之間形成一個(gè)固定連接，該固定連接被未經(jīng)授權(quán) 地脫開時(shí)可識(shí)別地?fù)p壞。
[0006] 本發(fā)明的主要優(yōu)點(diǎn)在于，可特別簡(jiǎn)單、有效且可靠地借助于一個(gè)鉚釘連接或者通 過(guò)形鎖合的鎖止來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)傳感器殼體特別是在一個(gè)主動(dòng)缸殼體上的固定。因此，費(fèi)事的 固定操作、例如旋擰操作等是不必要的。此外，有利地保證:所述殼體與傳感器殼體之間的 連接在售賣期間或者在賣出后不能無(wú)損壞地彼此分離。這出于安全和保修的原因是意義重 大的。
[0007] 有利的是，所述第一裝置具有一個(gè)銷狀的鉚釘?shù)男问剑撱T釘在傳感器殼體以正 確的位置置放到所述殼體上時(shí)以如下方式穿過(guò)地作用一個(gè)突出部件的通孔，使得該鉚釘?shù)?一個(gè)伸出超過(guò)該突出部件的區(qū)域?yàn)榱嗽趥鞲衅鳉んw與所述殼體之間形成所述連接可通過(guò) 熱作用這樣地變形，使得該區(qū)域鎖止地搭接該通孔的邊緣區(qū)域。
[0008] 有利的是，所述傳感器殼體具有一個(gè)靠觸面，該靠觸面適配于所述殼體的一個(gè)與 之互補(bǔ)的靠觸面。
[0009] 有利的是，所述銷狀的鉚釘設(shè)置在所述殼體上并且所述突出部件設(shè)置在所述傳感 器殼體上。
[0010] 有利的是，所述突出部件設(shè)置在所述殼體上并且所述鉚釘設(shè)置在所述傳感器殼體 上。
[0011] 有利的是，所述鉚釘與所述殼體或者與所述傳感器殼體一體地由塑料材料制成。
[0012] 有利的是，所述第一裝置具有鎖止凸起的形式，當(dāng)傳感器殼體(5)以正確的位置置 放到所述殼體上時(shí)，該鎖止凸起可自動(dòng)地鎖止在一個(gè)構(gòu)成第二裝置的鎖止部件上。
[0013] 有利的是，所述彈性的鎖止凸起設(shè)置在所述殼體上并且所述鎖止部件設(shè)置在所述 傳感器殼體上。
[0014] 有利的是，所述鎖止凸起設(shè)置在所述傳感器殼體上并且所述鎖止部件設(shè)置在所述 殼體上。
[0015] 有利的是，所述鎖止部件被這樣地設(shè)置在一個(gè)空槽中，使得當(dāng)傳感器殼體以正確 的位置置放到所述殼體上時(shí)，鎖止凸起由于其彈性力鎖止并搭接所述鎖止部件地彈入到所 述空槽中。
[0016] 有利的是，所述鎖止凸起設(shè)置在一個(gè)壁部件的一個(gè)空槽中。
[0017] 有利的是，所述鎖止凸起通過(guò)一個(gè)薄膜鉸鏈一體地與所述壁部件的空槽的一個(gè)邊 緣區(qū)域彈性地連接，其中，該鎖止凸起和壁部件由塑料制成。
[0018] 有利的是，所述鎖止凸起具有一個(gè)用于所述鎖止部件的起動(dòng)斜面，使得該鎖止部 件在傳感器殼體置放到所述殼體上時(shí)抵抗該鎖止凸起的彈性力地操作該鎖止凸起。
【附圖說(shuō)明】
[0019] 下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述本發(fā)明及其構(gòu)型。其中：
[0020] 圖1是一個(gè)主動(dòng)缸的第一實(shí)施形式的立體圖，
[0021]圖2示出圖1中的主動(dòng)缸，其不具有固定在其上的傳感器殼體，
[0022] 圖3示出待固定在圖1中的主動(dòng)缸上的傳感器殼體，
[0023] 圖4示出借助于鉚釘固定在圖1中的主動(dòng)缸上的傳感器殼體，
[0024] 圖5是一個(gè)主動(dòng)缸的第二實(shí)施形式立體圖，
[0025]圖6以另一視角不出圖5中的主動(dòng)缸，
[0026] 圖7示出圖6中的主動(dòng)缸的一個(gè)細(xì)節(jié)，
[0027] 圖8示出待固定在圖5中的主動(dòng)缸上的傳感器殼體，
[0028] 圖9示出圖8種的傳感器殼體的一個(gè)細(xì)節(jié)，
[0029]圖10是圖5中的主動(dòng)缸的剖視圖，該圖可明顯看出傳感器殼體的固定方式。
【具體實(shí)施方式】
[0030] 圖1中以立體圖示出的、本身公知的主動(dòng)缸1基本上包括一個(gè)殼體2和一個(gè)活塞部 件3〇
[0031] 圖2示出傳感器4及其傳感器殼體5,該傳感器例如可被構(gòu)造為行程傳感器。一個(gè)突 出部件(Ansatztei 1)6優(yōu)選一件式地成形在該傳感器殼體5上，該突出部件從該傳感器殼體 5的一個(gè)側(cè)壁向外突出并且在該突出部件中具有一個(gè)通孔7。用8表示一個(gè)插頭部件，用于形 成一個(gè)與傳感器4的電連接。
[0032] 傳感器殼體5被這樣地構(gòu)成，使得該傳感器殼體可用一個(gè)靠觸面9形鎖合地靠觸在 所述主動(dòng)缸的殼體2的相應(yīng)靠觸面10上，其中，在傳感器殼體5相對(duì)于主動(dòng)缸1的殼體2的正 確位置中，一個(gè)銷狀的鉚釘11作用穿過(guò)該傳感器殼體5的突出部件6的通孔7并且伸出超過(guò) 該突出部件6的背離所述靠觸面10的一側(cè)，使得伸出的區(qū)域可借助于一個(gè)產(chǎn)生熱的裝置、例 如熱空氣裝置加熱。在此，鉚釘11的伸出超過(guò)所述突出部件6的區(qū)域這樣地熔化，使得所述 熔化了的區(qū)域搭接所述通孔7的邊緣區(qū)域，用于在傳感器殼體5與主動(dòng)缸1的殼體2之間形成 固定連接。
[0033] 圖4示出所述固定在主動(dòng)缸1上的傳感器殼體5的側(cè)視圖。
[0034] 需要指出的是，鉚釘11也可以設(shè)置在傳感器殼體5上并且突出部件6也可以設(shè)置在 殼體2上。
[0035] 下面借助于圖5-10解釋一個(gè)另外的、用于使傳感器殼體5與一個(gè)主動(dòng)缸1的殼體2 連接的裝置。圖5-10中的已經(jīng)結(jié)合圖1-4解釋過(guò)的細(xì)節(jié)以相同的方式表示。
[0036]特別是如圖6和7所示，主動(dòng)缸1的殼體2在一個(gè)壁部件12上具有一個(gè)彈性的鎖止凸 起13,該鎖止凸起優(yōu)選與該壁部件12-件式地構(gòu)成并且彈性地超過(guò)該壁部件向著殼體2的 靠觸面10的一側(cè)突出并且在施加相應(yīng)的力時(shí)可抵抗其彈性力地壓入到壁部件12的一個(gè)空 槽14中。該鎖止凸起13優(yōu)選通過(guò)一個(gè)薄膜鉸鏈與該空槽14的邊緣區(qū)域連接。
[0037] 按照?qǐng)D8和9,傳感器殼體5在其在裝配狀態(tài)中向著壁部件12的一側(cè)具有一個(gè)空槽 15,當(dāng)傳感器殼體5以正確的位置置放到主動(dòng)缸1的殼體2上時(shí)，所述鎖止凸起13嵌入到該空 槽中。在該空槽15中具有一個(gè)鎖止部件16,該鎖止部件在裝配狀態(tài)中或者在固定位置中從 下面作用從所述壁部件12的平面中彈性地?cái)[動(dòng)出的鎖止凸起13,用于將傳感器殼體5鎖止 在主動(dòng)缸1的殼體2上。
[0038] 鎖止凸起13優(yōu)選具有一個(gè)用作起動(dòng)斜面（A n fah rsc h rdge)的、相對(duì)于殼體2的縱 軸線傾斜延伸的面17,在傳感器殼體5置放到主動(dòng)缸1的殼體2上時(shí)，所述鎖止部件16作用在 該面上，以便將所述彈性的鎖止凸起13壓入到所述空槽14中，直到該鎖止部件16到達(dá)鎖止 凸起13的下端部并且該鎖止凸起從該空槽14中搭接該鎖止部件16地、彈性地?cái)[動(dòng)出為止。
[0039] 需要指出的是，鎖止凸起也可以設(shè)置在傳感器殼體5上并且鎖止部件設(shè)置在殼體2 上。該鎖止部件和鎖止凸起的替代的實(shí)施形式也是可以考慮的。
[0040] 參考標(biāo)號(hào)表
[0041 ] 1 主動(dòng)缸
[0042] 2 殼體
[0043] 3活塞部件
[0044] 4傳感器
[0045] 5傳感器殼體
[0046] 6突出部件
[0047] 7 通孔
[0048] 8插頭部件
[0049] 9靠觸面
[0050] 10靠觸面
[0051] 11 鉚釘
[0052] 12壁部件
[0053] 13鎖止凸起/定位凸起
[0054] 14 空槽
[0055] 15 空槽
[0056] 16鎖止部件
[0057] 17傾斜延伸的面/起動(dòng)斜面
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種用于將傳感器殼體(5)固定在一殼體(2)上的裝置，其中：該裝置具有至少一個(gè) 第一裝置（13)和一個(gè)設(shè)置在所述傳感器殼體(5)上的第二裝置（16)，所述第一裝置（13)具 有鎖止凸起的形式，當(dāng)傳感器殼體(5)以正確的位置置放到所述殼體(2)上時(shí)，該鎖止凸起 可自動(dòng)地鎖止在一個(gè)構(gòu)成第二裝置（16)的鎖止部件，借助于它們可以在所述傳感器殼體 (5)與所述殼體(2)之間形成一個(gè)固定連接，該固定連接在被未經(jīng)授權(quán)地脫開時(shí)可識(shí)別地?fù)p 壞。2. 如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于:所述彈性的鎖止凸起設(shè)置在所述殼體(2)上 并且所述鎖止部件設(shè)置在所述傳感器殼體(5)上。3. 如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于:所述鎖止凸起設(shè)置在所述傳感器殼體(5)上 并且所述鎖止部件設(shè)置在所述殼體(2)上。4. 如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于:所述鎖止部件被這樣地設(shè)置在 一個(gè)空槽（15)中，使得當(dāng)傳感器殼體(5)以正確的位置置放到所述殼體(2)上時(shí)，鎖止凸起 (13)由于其彈性力鎖止并搭接所述鎖止部件地彈入到所述空槽(15)中。5. 如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于:所述鎖止凸起（13)設(shè)置在一個(gè) 壁部件(12)的一個(gè)空槽(14)中。6. 如權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于:所述鎖止凸起（13)通過(guò)一個(gè)薄膜鉸鏈一體地 與所述壁部件（12)的空槽（14)的一個(gè)邊緣區(qū)域彈性地連接，其中，該鎖止凸起（13)和壁部 件(12)由塑料制成。7. 如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于:所述鎖止凸起（13)具有一個(gè)用 于所述鎖止部件（16)的起動(dòng)斜面（17)，使得該鎖止部件（16)在傳感器殼體(5)置放到所述 殼體(2)上時(shí)抵抗該鎖止凸起(13)的彈性力地操作該鎖止凸起(13)。8. 如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于:所述殼體(2)是一缸殼體。
【專利摘要】本專利申請(qǐng)是中國(guó)國(guó)家申請(qǐng)?zhí)枮?00910002319.7、申請(qǐng)日為2009年1月4日、發(fā)明名稱為“將傳感器殼體固定在一殼體、特別是一缸殼體上的裝置”的發(fā)明專利申請(qǐng)的分案申請(qǐng)，本發(fā)明涉及一種用于將傳感器殼體固定在一殼體上的裝置，該裝置具有至少一個(gè)設(shè)置在所述殼體上的第一裝置和一個(gè)設(shè)置在所述傳感器殼體上的第二裝置，所述第一裝置具有鎖止凸起的形式，當(dāng)傳感器殼體以正確的位置置放到所述殼體上時(shí)，該鎖止凸起可自動(dòng)地鎖止在一個(gè)構(gòu)成第二裝置的鎖止部件，借助于它們可以在所述傳感器殼體與所述殼體之間形成一個(gè)固定連接，該固定連接在被未經(jīng)授權(quán)地脫開時(shí)可識(shí)別地?fù)p壞。
【IPC分類】F15B15/20, F15B15/28
【公開號(hào)】CN105673619
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610210139
【發(fā)明人】Y·克里斯蒂安, S·康斯坦丁
【申請(qǐng)人】舍弗勒技術(shù)股份兩合公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2009年1月4日
【公告號(hào)】CN101476579A, DE102008062337A1