通過(guò)上端蓋防塵圈5-3實(shí)現(xiàn)防塵,通過(guò)上端蓋內(nèi)密封圈5-4實(shí)現(xiàn)密封,通過(guò)上端蓋導(dǎo)向環(huán)5-5實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向;右導(dǎo)向桿3的下部配合安裝在下端蓋右導(dǎo)向桿孔座1-1內(nèi),中部軸向上下貫穿活塞右導(dǎo)向孔7-1,并與活塞右導(dǎo)向孔7-1形成滑動(dòng)配合,右導(dǎo)向桿密封圈7-3起到密封作用,上部從活塞右導(dǎo)向孔7-1伸出后,配合安裝在上端蓋右導(dǎo)向桿孔座5-1內(nèi);左導(dǎo)向桿4的下部配合安裝在下端蓋左導(dǎo)向桿孔座1-6內(nèi),中部軸向上下貫穿活塞左導(dǎo)向孔7-5,并與活塞左導(dǎo)向孔7-5形成滑動(dòng)配合,左導(dǎo)向桿密封圈7-6起到密封作用,上部從活塞左導(dǎo)向孔7-5伸出后,配合安裝在上端蓋左導(dǎo)向桿孔座5-7內(nèi)。
[0013]當(dāng)高壓油液通過(guò)下端蓋進(jìn)油口 1-4、下端蓋通油孔1-3和下端蓋油腔1-2進(jìn)入油缸下油腔11,作用在活塞7的下部,克服外負(fù)載的作用,推動(dòng)活塞桿6和活塞7向上運(yùn)動(dòng),油缸的上油腔10的油液通過(guò)上通油孔2-1、上油口 2-2排出,活塞7將沿著右導(dǎo)向桿3和左導(dǎo)向桿4從下向上運(yùn)動(dòng),由于右導(dǎo)向桿3和左導(dǎo)向桿4的作用,進(jìn)一步減少了活塞桿6和活塞7的徑向晃動(dòng),加強(qiáng)了活塞桿6和活塞7的徑向?qū)蜃饔?,另一方面,右?dǎo)向桿3和左導(dǎo)向桿4限制了活塞桿6和活塞7的轉(zhuǎn)動(dòng),可靠實(shí)現(xiàn)了活塞桿6和活塞7的周向?qū)?;?dāng)高壓油液通過(guò)上油口 2-2、上通油孔2-1進(jìn)入上油腔10,作用在活塞7的上部,推動(dòng)活塞桿6和活塞7向下運(yùn)動(dòng),油缸的下油腔11的油液通過(guò)下端蓋油腔1-2、下端蓋通油孔1-3和下端蓋進(jìn)油口 1-4排出,活塞7將沿著右導(dǎo)向桿3和左導(dǎo)向桿4從上向下運(yùn)動(dòng),同樣,由于右導(dǎo)向桿3和左導(dǎo)向桿4的作用,進(jìn)一步減少了活塞桿6和活塞7的徑向晃動(dòng),加強(qiáng)了活塞桿6和活塞7的徑向?qū)蜃饔?,另一方面,右?dǎo)向桿3和左導(dǎo)向桿4限制了活塞桿6和活塞7的轉(zhuǎn)動(dòng),可靠實(shí)現(xiàn)了活塞桿6和活塞7的周向?qū)?,所以,本發(fā)明的油缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)油缸的可靠導(dǎo)向。
[0014]作為優(yōu)選方案,上述右導(dǎo)向桿3和左導(dǎo)向桿4的外形是圓柱體、也可以是長(zhǎng)方體或者橢圓柱體。
[0015]作為優(yōu)選方案,上述下端蓋1通過(guò)螺紋和缸筒2的下部相連接。
[0016]作為優(yōu)選方案,上述上端蓋5通過(guò)螺紋和缸筒2的上部相連接。
[0017]本發(fā)明一種內(nèi)置導(dǎo)向油缸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,徹底解決了油缸外部附件導(dǎo)向裝置的安裝空間和條件受限制的問(wèn)題,把導(dǎo)向裝置安裝于油缸內(nèi)部,加強(qiáng)了油缸運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的徑向?qū)蜃饔?,同時(shí)可靠實(shí)現(xiàn)了油缸的周向?qū)颍乐褂透椎闹芟蜣D(zhuǎn)動(dòng)。
[0018]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)置導(dǎo)向油缸,其特征在于:包括下端蓋(1)、缸筒(2)、右導(dǎo)向桿(3)、左導(dǎo)向桿(4)、上端蓋(5)、活塞桿(6)、活塞(7)、上螺釘(8)、下螺釘(9)、上油腔(10)和下油腔(11);所述下端蓋(1)的右上部開設(shè)有下端蓋右導(dǎo)向桿孔座(1-1)、中上部開設(shè)有下端蓋油腔(1-2)、左上部開設(shè)有下端蓋左導(dǎo)向桿孔座(1-6)、左側(cè)開設(shè)有下端蓋進(jìn)油口( 1-4)和下端蓋通油孔(1-3),下端蓋進(jìn)油口( 1-4)通過(guò)下端蓋通油孔(1-3)、下端蓋油腔(1-2)和下油腔(11)相連通,下端蓋(1)上部外圓周壁上安裝有下端蓋密封圈(1-5);所述缸筒(2)上部徑向開設(shè)有上油口( 2-2 )和上通油孔(2-1),上油口( 2-2 )通過(guò)上通油孔(2-1)和上油腔(10)相連通;所述上端蓋(5)的右下部開設(shè)有上端蓋右導(dǎo)向桿孔座(5-1)、左下部開設(shè)有上端蓋左導(dǎo)向桿孔座(5-7)、上端蓋(5)的中間開設(shè)有上端蓋活塞桿孔(5-6),上端蓋活塞桿孔(5-6)軸向貫通上端蓋(5),上端蓋活塞桿孔(5-6)的內(nèi)圓周壁上,從上至下安裝有上端蓋防塵圈(5-3)、上端蓋內(nèi)密封圈(5-4)、上端蓋導(dǎo)向環(huán)(5-5),上端蓋(5)下部外圓周壁上安裝有上端蓋外密封圈(5-2);所述活塞桿(6)和活塞(7)為一體結(jié)構(gòu);所述活塞(7)的右部開設(shè)有軸向上下貫通的活塞右導(dǎo)向孔(7-1),活塞右導(dǎo)向孔(7-1)的內(nèi)部安裝有右導(dǎo)向桿密封圈(7-3),活塞(7)的左部開設(shè)有軸向上下貫通的活塞左導(dǎo)向孔(7-5),活塞左導(dǎo)向孔(7-5)的內(nèi)部安裝有左導(dǎo)向桿密封圈(7-6),活塞(7)的外圓周壁上,從上至下安裝有活塞密封圈(7-2)和活塞導(dǎo)向環(huán)(7-4);所述下端蓋(1)通過(guò)下螺釘(9)和缸筒(2)的下部相連接,并通過(guò)下端蓋密封圈(1-5)實(shí)現(xiàn)密封;所述上端蓋(5)通過(guò)上螺釘(8)和缸筒(2)的上部相連接,并通過(guò)上端蓋外密封圈(5-2)實(shí)現(xiàn)密封;所述活塞桿(6)和活塞(7)安裝在缸筒(2)內(nèi),活塞(7)在缸筒(2)內(nèi)部,把缸筒(2)的內(nèi)腔分割成上油腔(10)和下油腔(11)兩個(gè)工作油腔,安裝在活塞(7)外圓周壁上的活塞密封圈(7-2)起到密封作用,安裝在活塞(7)外圓周壁上的活塞導(dǎo)向環(huán)(7-4)起到導(dǎo)向作用;所述活塞桿(6)的上部貫穿上端蓋活塞桿孔(5-6 ),從上端蓋活塞桿孔(5-6 )內(nèi)伸出,并通過(guò)上端蓋防塵圈(5-3 )實(shí)現(xiàn)防塵,通過(guò)上端蓋內(nèi)密封圈(5-4)實(shí)現(xiàn)密封,通過(guò)上端蓋導(dǎo)向環(huán)(5-5)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向;所述右導(dǎo)向桿(3)的下部配合安裝在下端蓋右導(dǎo)向桿孔座(1-1)內(nèi),中部軸向上下貫穿活塞右導(dǎo)向孔(7-1),并與活塞右導(dǎo)向孔(7-1)形成滑動(dòng)配合,右導(dǎo)向桿密封圈(7-3)起到密封作用,上部從活塞右導(dǎo)向孔(7-1)伸出后,配合安裝在上端蓋右導(dǎo)向桿孔座(5-1)內(nèi);所述左導(dǎo)向桿(4)的下部配合安裝在下端蓋左導(dǎo)向桿孔座(1-6)內(nèi),中部軸向上下貫穿活塞左導(dǎo)向孔(7-5),并與活塞左導(dǎo)向孔(7-5)形成滑動(dòng)配合,左導(dǎo)向桿密封圈(7-6)起到密封作用,上部從活塞左導(dǎo)向孔(7-5 )伸出后,配合安裝在上端蓋左導(dǎo)向桿孔座(5-7 )內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置導(dǎo)向油缸,其特征在于:所述右導(dǎo)向桿(3)和左導(dǎo)向桿(4)的形狀是圓柱體、長(zhǎng)方體或者橢圓柱體的一種。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置導(dǎo)向油缸,其特征在于:所述下端蓋(1)通過(guò)螺紋和缸筒(2)的下部相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置導(dǎo)向油缸,其特征在于:所述上端蓋(5)通過(guò)螺紋和缸筒(2)的上部相連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種內(nèi)置導(dǎo)向油缸,包括下端蓋、缸筒、右導(dǎo)向桿、左導(dǎo)向桿、上端蓋、活塞桿、活塞、上油腔、下油腔、上螺釘、下螺釘,本發(fā)明把導(dǎo)向裝置安裝于油缸內(nèi)部,在油缸的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,一方面,加強(qiáng)了油缸的徑向?qū)蜃饔?,另一方面,限制了油缸的轉(zhuǎn)動(dòng),可靠實(shí)現(xiàn)了油缸的周向?qū)颉1景l(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,解決了油缸外部附件導(dǎo)向裝置的安裝空間和條件受限制的問(wèn)題,可以應(yīng)用于限制油缸運(yùn)動(dòng)過(guò)程中周向轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合,具有廣闊的應(yīng)用前景。
【IPC分類】F15B15/20, F15B15/14
【公開號(hào)】CN105387021
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510998087
【發(fā)明人】錢雪松, 張家豪, 王昊, 張美 , 金京, 是明哲, 楊博, 楊宇
【申請(qǐng)人】河海大學(xué)常州校區(qū)
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日