一種液壓打夯機的液壓系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及打夯機技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓打夯機的液壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]打夯機是一種利用沖擊和沖擊振動作用分層夯實回填土的壓實機械。打夯機根據(jù)針對的不同作業(yè)效果共分為三大類:火力夯、蛙式夯和快速沖擊夯等。其中，火力夯按二沖程內(nèi)燃機原理制成，汽缸內(nèi)有上、下兩個活塞，上活塞是內(nèi)燃活塞，下活塞是緩沖活塞。汽缸下部套裝有傾斜底面的夯錘，使汽缸豎向軸線朝前偏斜。上活塞桿從汽缸頂蓋中間的通孔伸出，下活塞桿從汽缸下端面伸出，并與夯錘聯(lián)成一體，汽缸與夯錘之間以彈簧拉緊，并設(shè)有扶手以控制夯土機的前進(jìn)方向?；鹆辉诳扇蓟旌蠚獾娜急ψ饔孟拢虼?，朝前上方躍離地面，并在自重作用下，墜落地面夯擊土壤，夯錘一躍一墜，機身就步步前移。液壓打夯機是屬于火力夯的一種。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，常出現(xiàn)打夯機工作中，整機的液壓系統(tǒng)包括泵、閥、管道所產(chǎn)生的熱量過高，自身散熱和通過散熱器散熱后，仍然有超過溫升控制范圍的多余熱量，即使油泵處于卸荷狀態(tài)也有溢流產(chǎn)生熱量，這樣不僅影響機器的使用壽命，而且耗油，造成浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種液壓打夯機的液壓系統(tǒng)。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種液壓打夯機的液壓系統(tǒng)，它包括第一溢流閥1、手動換向閥2、轉(zhuǎn)閥3、第二溢流閥4、舉升油缸5、齒輪泵7、第一吸油濾油器8、第一回油濾油器9、第二回油濾油器10、散熱器11、第三溢流閥12，所述第一溢流閥1、齒輪泵7、第一回油濾油器9的進(jìn)口連接壓力油，所述的第一溢流閥1、出口依次連接所述手動換向閥2、轉(zhuǎn)閥3以及三位四通換向閥6的一端，所述齒輪泵7出油口一條連接所述第一吸油濾油器8，另一條連接所述三位四通換向閥6的P 口 ；所述三位四通換向閥6的A 口連接所述舉升油缸5的下腔；所述三位四通換向閥6的B回油口通入油箱；所述三位四通換向閥6的T 口分為兩支:一支與所述A 口的出油管路連接；另一支再次一分為二，一支連在所述P 口進(jìn)油管路上；另一支通入回油箱。
[0006]進(jìn)一步地，所述三位四通換向閥6的T 口與所述A 口的出油管路連接之間設(shè)有所述第二溢流閥4。
[0007]進(jìn)一步地，所述三位四通換向閥6的T 口與所述P 口進(jìn)油管路連接之間設(shè)有第三溢流閥12。
[0008]進(jìn)一步地，所述三位四通換向閥6的另一端依次連接所述轉(zhuǎn)閥3、散熱器11、第二回油濾油器10，并通入所述回油箱。
[0009]本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明使用三位四通換向閥接入油泵連接舉升油缸的管路中，不僅起到了控制油泵給舉升油缸供壓力油，而且其自身的三個回油口接入相應(yīng)的回油管路中，避免了溢流現(xiàn)象，使整個液壓系統(tǒng)油路暢通、井然有序、散熱良好。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的原理示意圖。
[0011]附圖標(biāo)記說明:第一溢流閥1、手動換向閥2、轉(zhuǎn)閥3、第二溢流閥4、舉升油缸5、三位四通換向閥6、齒輪泵7、第一吸油濾油器8、第一回油濾油器9、第二回油濾油器10、散熱器11、第三溢流閥12。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0013]本發(fā)明一種液壓打夯機的液壓系統(tǒng)，它包括第一溢流閥1、手動換向閥2、轉(zhuǎn)閥3、第二溢流閥4、舉升油缸5、齒輪泵7、第一吸油濾油器8、第一回油濾油器9、第二回油濾油器10、散熱器11、第三溢流閥12，所述第一溢流閥1、齒輪泵7、第一回油濾油器9的進(jìn)口連接壓力油，所述的第一溢流閥1、出口依次連接所述手動換向閥2、轉(zhuǎn)閥3以及三位四通換向閥6的一端，所述齒輪泵7出油口一條連接所述第一吸油濾油器8，另一條連接所述三位四通換向閥6的P 口 ；所述三位四通換向閥6的A 口連接所述舉升油缸5的下腔；所述三位四通換向閥6的B回油口通入油箱；所述三位四通換向閥6的T 口分為兩支:一支與所述A口的出油管路連接；進(jìn)一步地，所述三位四通換向閥6的T 口與所述A 口的出油管路連接之間設(shè)有所述第二溢流閥4 ;另一支再次一分為二，一支連在所述P 口進(jìn)油管路上；進(jìn)一步地，所述三位四通換向閥6的T 口與所述P 口進(jìn)油管路連接之間設(shè)有第三溢流閥12 ;另一支通入回油箱。
[0014]本發(fā)明中所述齒輪泵7輸出壓力油，經(jīng)所述三位四通換向閥6給所述舉升油缸5供油，所述轉(zhuǎn)閥3利用所述舉升油缸5行程至最高處時，活塞上升或下降時撥動所述轉(zhuǎn)閥3的撥叉，使所述轉(zhuǎn)閥3換向，從而使所述三位四通換向閥6換向，避免了溢流狀況。
[0015]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種液壓打夯機的液壓系統(tǒng)，它包括第一溢流閥(I)、手動換向閥(2)、轉(zhuǎn)閥(3)、第二溢流閥(4)、舉升油缸(5)、齒輪泵(7)、第一吸油濾油器(8)、第一回油濾油器(9)、第二回油濾油器(10)、散熱器(11)、第三溢流閥(12)，其特征在于，所述第一溢流閥(1)、齒輪泵(7)、第一回油濾油器(9)的進(jìn)口連接壓力油，所述的第一溢流閥(1)、出口依次連接所述手動換向閥(2)、轉(zhuǎn)閥(3)以及三位四通換向閥(6)的一端，所述齒輪泵(7)出油口一條連接所述第一吸油濾油器(8)，另一條連接所述三位四通換向閥(6)的P 口 ；所述三位四通換向閥(6)的A 口連接所述舉升油缸(5)的下腔；所述三位四通換向閥(6)的B回油口通入油箱；所述三位四通換向閥(6)的T 口分為兩支:一支與所述A 口的出油管路連接；另一支再次一分為二，一支連在所述P 口進(jìn)油管路上；另一支通入回油箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓打夯機的液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述三位四通換向閥(6)的T 口與所述A 口的出油管路連接之間設(shè)有所述第二溢流閥(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓打夯機的液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述三位四通換向閥(6)的T 口與所述P 口進(jìn)油管路連接之間設(shè)有第三溢流閥(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓打夯機的液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述三位四通換向閥(6)的另一端依次連接所述轉(zhuǎn)閥(3)、散熱器(11)、第二回油濾油器(10)，并通入所述回油箱。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種液壓打夯機的液壓系統(tǒng)，其新技術(shù)方案是：第一溢流閥、齒輪泵、第一回油濾油器的進(jìn)口連接壓力油，的第一溢流閥、出口依次連接手動換向閥、轉(zhuǎn)閥以及三位四通換向閥的一端，齒輪泵出油口一條連接第一吸油濾油器，另一條連接三位四通換向閥的P口；三位四通換向閥的A口連接舉升油缸的下腔；三位四通換向閥的B回油口通入油箱；三位四通換向閥的T口分為兩支：一支與A口的出油管路連接；另一支再次一分為二，一支連在P口進(jìn)油管路上；另一支通入回油箱。本發(fā)明使用三位四通換向閥接入油泵連接舉升油缸的管路中，避免了溢流現(xiàn)象，使整個液壓系統(tǒng)油路暢通、井然有序、散熱良好。
【IPC分類】F15B11-08, E02D3-046, F15B21-04, F15B13-04
【公開號】CN104806586
【申請?zhí)枴緾N201510240362
【發(fā)明人】朱根龍
【申請人】江蘇亞星波紋管有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年5月13日