集成旁通閥的油冷卻器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種冷卻器，尤其涉及一種集成旁通閥的油冷卻器。
【背景技術(shù)】
[0002]油冷卻器根據(jù)熱交換的介質(zhì)不同分為風(fēng)冷式油冷卻器和水冷式油冷卻器，主要用來(lái)冷卻液壓油和潤(rùn)滑油；油冷卻器廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、汽車、鋼鐵、風(fēng)電、航天等各行業(yè)。
[0003]水冷式油冷卻器采用水作為介質(zhì)和油進(jìn)行熱交換，優(yōu)點(diǎn)是冷卻效果比較好，可以滿足油溫比較低的要求，然而，水冷式油冷卻器必須在有水源的情況下才能使用，從而限制了水冷式油冷卻器的應(yīng)用范圍。
[0004]風(fēng)冷式油冷卻器采用空氣作為介質(zhì)和油進(jìn)行熱交換，優(yōu)點(diǎn)是以空氣作為冷卻源，基本上不局限使用的地方，而且環(huán)保，因此，風(fēng)冷式油冷卻器的應(yīng)用范圍較為廣泛。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)中，無(wú)論是水冷式油冷卻器還是風(fēng)冷式油冷卻器，油通常從油冷卻器的一個(gè)封頭進(jìn)，從油冷卻器的另一個(gè)封頭出，而這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，油冷卻器的冷卻效能相對(duì)較低，從而影響了油冷卻器的廣泛應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)上述存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種集成旁通閥的油冷卻器，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的油冷卻器冷卻效能較低的問(wèn)題，從而提高了冷卻效能，同時(shí)也保證了油量能夠滿足外部設(shè)備需求。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0008]一種集成旁通閥的油冷卻器，其中，包括:內(nèi)置有冷卻芯子的冷卻本體，所述冷卻本體通過(guò)三個(gè)芯子隔板分隔成第一冷卻本體、第二冷卻本體、第三冷卻本體和第四冷卻本體，所述第一冷卻本體的左端面封裝有第一左封頭，所述第一冷卻本體和所述第二冷卻本體的右端面共同封裝有第一右封頭，所述第二冷卻本體和所述第三冷卻本體的左端面共同封裝有第二左封頭，所述第三冷卻本體和所述第四冷卻本體的右端面共同封裝有第二右封頭，所述第四冷卻本體的左端面封裝有第三左封頭；
[0009]所述第一左封頭上設(shè)有油進(jìn)口管，所述第三左封頭上設(shè)有油出口管。
[0010]上述的集成旁通閥的油冷卻器，其中，所述油進(jìn)口管設(shè)置于所述第一左封頭的側(cè)板上。
[0011]上述的集成旁通閥的油冷卻器，其中，所述油出口管設(shè)置于所述第三左封頭的側(cè)板上。
[0012]上述的集成旁通閥的油冷卻器，其中，所述第二左封頭和所述第三左封頭通過(guò)一接管連通，且所述接管內(nèi)設(shè)置有旁通閥。
[0013]上述的集成旁通閥的油冷卻器，其中，所述接管的一端焊接于所述第二左封頭的前板，所述接管的另一端焊接于所述第三左封頭的前板。
[0014]上述的集成旁通閥的油冷卻器，其中，所述冷卻芯子的油側(cè)通道翅片采用平直型翅片，所述冷卻芯子的風(fēng)側(cè)通道翅片采用波紋型翅片。
[0015]上述的集成旁通閥的油冷卻器，其中，所述第一冷卻本體的頂板和所述第四冷卻本體的底板后側(cè)固定有角鋁。
[0016]上述的集成旁通閥的油冷卻器，其中，還包括一副安裝板，所述安裝板固定于所述第四冷卻本體的底板兩側(cè)。
[0017]上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或者有益效果:
[0018]本發(fā)明提供的集成旁通閥的油冷卻器，通過(guò)將冷卻本體分隔成多個(gè)冷卻本體，并合理設(shè)計(jì)封頭結(jié)構(gòu)，使得高溫油循環(huán)流入流出冷卻本體，從而延長(zhǎng)了高溫油在冷卻本體內(nèi)的冷卻時(shí)間，使得高溫油得到充分的冷卻，從而克服了現(xiàn)有技術(shù)中的油冷卻器冷卻效能較低的問(wèn)題，進(jìn)而提高了冷卻效能，同時(shí)，由于在第三左封頭和第二左封頭之間設(shè)置具有旁通閥的接管，從而保證了油量和油速能夠滿足外部設(shè)備需求；該集成旁通閥的油冷卻器在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低的情況下，大大提高了冷卻效能，適于廣泛應(yīng)用。
【附圖說(shuō)明】
[0019]通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明及其特征、夕卜形和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加明顯。在全部附圖中相同的標(biāo)記指示相同的部分。并未刻意按照比例繪制附圖，重點(diǎn)在于示出本發(fā)明的主旨。
[0020]圖1是本發(fā)明實(shí)施例1提供的集成旁通閥的油冷卻器的正視圖；
[0021]圖2是本發(fā)明實(shí)施例1提供的集成旁通閥的油冷卻器的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明，但是不作為本發(fā)明的限定。
[0023]實(shí)施例1:
[0024]圖1是本發(fā)明實(shí)施例1提供的集成旁通閥的油冷卻器的正視圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例I提供的集成旁通閥的油冷卻器的左視圖；如圖所示，本發(fā)明實(shí)施例1提供的集成旁通閥的油冷卻器包括:內(nèi)置有冷卻芯子的冷卻本體101，冷卻芯子通過(guò)三個(gè)芯子隔板01、02和03分隔成第一冷卻芯子11、第二冷卻芯子12、第三冷卻芯子13和第四冷卻芯子14，冷卻本體101通過(guò)三個(gè)芯子隔板01、02和03分隔成第一冷卻本體1011、第二冷卻本體1012、第三冷卻本體1013和第四冷卻本體1014，第一冷卻本體1011的左端面封裝有第一左封頭102，第一冷卻本體1011和第二冷卻本體1012的右端面共同封裝有第一右封頭103，第二冷卻本體1012和第三冷卻本體1013的左端面共同封裝有第二左封頭104，第三冷卻本體1013和第四冷卻本體1014的右端面共同封裝有第二右封頭105，第四冷卻本體1014的左端面封裝有第三左封頭106 ;第一左封頭102的側(cè)板上設(shè)有油進(jìn)口管107，第三左封頭106的側(cè)板上設(shè)有油出口管108 ;通過(guò)將冷卻本體分隔成多個(gè)冷卻本體，并合理設(shè)計(jì)封頭結(jié)構(gòu)，使得高溫油循環(huán)流入流出冷卻本體，從而延長(zhǎng)了高溫油在冷卻本體內(nèi)的冷卻時(shí)間，使得高溫油得到充分的冷卻，從而克服了現(xiàn)有技術(shù)中的油冷卻器冷卻效能較低的問(wèn)題，進(jìn)而提高了冷卻效會(huì)K。
[0025]在本發(fā)明實(shí)施例1提供的集成旁通閥的油冷卻器中，第二左封頭104和第三左封頭106通過(guò)一接管109連通，接管109的一端焊接于第二左封頭104的前板，接管109的另一端焊接于第三左封頭106的前板，且接管109內(nèi)設(shè)置有旁通閥110 ;由于在第三左封頭和第二左封頭之間設(shè)置具有旁通閥的接管，從而保證了油量和油速能夠滿足外部設(shè)備需求。
[0026]在本發(fā)明實(shí)施例1提供的集成