本技術涉及頂桿油缸,尤其涉及一種壓鑄機增壓頂桿油缸設備。
背景技術:
1、現(xiàn)有技術浮動活塞增壓方式中具有建壓位置不穩(wěn)定的缺陷,縮短建壓時間,以及頂桿易失效的缺陷。
2、現(xiàn)有公告號cn203371020u公開了一種用于壓鑄機的增壓頂桿油缸裝置,包括增壓頂桿活塞,增壓頂桿活塞安裝在增壓頂桿活塞缸套中,增壓頂桿活塞在液壓力的驅(qū)動下,頂開增壓活塞在浮動活塞復位彈簧作用力下與增壓活塞密閉的浮動活塞,實現(xiàn)增壓活塞與浮動活塞的開合,控制油液的通斷作用,在冷室壓鑄機運行的增壓壓射階段,增壓頂桿活塞桿與浮動活塞由原來的剛性沖擊變?yōu)槿嵝詻_擊,有效的保證了增壓頂桿活塞的可靠性,更為重要的是,有效的保證了增壓壓射時起始位置的精確度,同時有效的縮短了增壓建壓時間。
3、但是,上述一種用于壓鑄機的增壓頂桿油缸裝置在使用時,通過復位彈簧和浮動活塞對油缸進行增壓和放壓,在長時間使用時,復位彈簧容易損傷,導致浮動活塞無法復位。
技術實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供一種壓鑄機增壓頂桿油缸設備,解決了用于壓鑄機的增壓頂桿油缸裝置在使用時,通過復位彈簧和浮動活塞對油缸進行增壓和放壓,在長時間使用時,復位彈簧容易損傷,導致浮動活塞無法復位的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種壓鑄機增壓頂桿油缸設備,包括油缸本體和增壓頂桿,所述增壓頂桿與所述油缸本體滑動連接,并位于所述油缸本體的內(nèi)部,還包括增壓組件、輸油組件和密封組件;所述增壓組件包括增壓活塞、增壓油缸、連接桿和密封活塞,所述增壓活塞與所述油缸本體滑動連接,并位于所述油缸本體的內(nèi)部,所述增壓油缸與所述油缸本體滑動連接,并位于所述增壓活塞與所述增壓頂桿之間,所述連接桿與所述增壓活塞固定連接,并穿過所述增壓油缸,所述密封活塞與所述連接桿固定連接,并位于所述增壓油缸的內(nèi)部,所述輸油組件與所述油缸本體連接,所述密封組件與所述油缸本體連接。
3、其中,所述增壓組件還包括導桿,所述導桿的數(shù)量為多個,多個所述導桿分別與所述增壓活塞固定連接,并分別穿過所述增壓油缸。
4、其中,所述輸油組件包括增壓進油管、增壓出油管和放壓進油管,所述增壓進油管與所述油缸本體固定連接,并位于所述油缸本體的側(cè)面,所述增壓出油管與所述油缸本體固定連接,并位于所述油缸本體的側(cè)面,所述放壓進油管與所述油缸本體固定連接,并位于所述油缸本體的尾部。
5、其中,所述密封組件包括油管密封圈、導向密封圈、增壓密封圈和頂桿密封圈,所述油管密封圈的數(shù)量為兩個,兩個所述油管密封圈分別與所述增壓進油管和所述增壓出油管固定連接,并分別位于所述油缸本體的內(nèi)部,每個所述導桿的外側(cè)分別滑動連接有一個所述導向密封圈,所述增壓密封圈與所述密封活塞固定連接,并位于所述增壓油缸的內(nèi)部,所述頂桿密封圈與所述增壓頂桿固定連接,并位于所述增壓頂桿靠近所述增壓油缸的一側(cè)。
6、其中,所述壓鑄機增壓頂桿油缸設備還包括放油管和閥門,所述放油管與所述油缸本體固定連接,并位于所述放壓進油管的下方,所述閥門與所述放油管固定連接,并未與所述放油管的頂部。
7、本實用新型的一種壓鑄機增壓頂桿油缸設備,所述油缸本體通過外部的液壓泵,將油泵入所述油缸本體內(nèi),通過所述增壓組件的增壓后將所述增壓頂桿頂出,達到了對壓鑄機傳動的目的,通過對所述增壓活塞和所述密封活塞之間注油,經(jīng)過所述密封活塞與所述增壓油缸之間的活塞,將油導入所述增壓油缸內(nèi),持續(xù)注油時,所述密封活塞將所述增壓油缸密封,通過所述增壓活塞的移動將所述增壓油缸和所述增壓頂桿同時向所述油缸本體的外側(cè)頂出,達到了對所述油缸本體內(nèi)增壓的目的,延長了所述增壓活塞和所述密封活塞的使用壽命,解決了用于壓鑄機的增壓頂桿油缸裝置在使用時,通過復位彈簧和浮動活塞對油缸進行增壓和放壓,在長時間使用時,復位彈簧容易損傷,導致浮動活塞無法復位的問題。
1.一種壓鑄機增壓頂桿油缸設備,包括油缸本體和增壓頂桿,所述增壓頂桿與所述油缸本體滑動連接,并位于所述油缸本體的內(nèi)部,其特征在于,
2.如權利要求1所述的一種壓鑄機增壓頂桿油缸設備,其特征在于,
3.如權利要求2所述的一種壓鑄機增壓頂桿油缸設備,其特征在于,
4.如權利要求3所述的一種壓鑄機增壓頂桿油缸設備,其特征在于,
5.如權利要求3所述的一種壓鑄機增壓頂桿油缸設備,其特征在于,