本技術(shù)涉及空壓機(jī)，具體為一種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置。

背景技術(shù)：

1、活塞式空壓機(jī)是一種常見的壓縮空氣設(shè)備，它通過活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)將空氣壓縮并推送到儲(chǔ)氣罐或其他系統(tǒng)中，它是一種機(jī)械式的空壓機(jī)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、建筑、制造和其他領(lǐng)域中，當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥打開，允許新鮮空氣進(jìn)入氣缸，隨后，當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥關(guān)閉，防止空氣回流，并將進(jìn)氣空氣進(jìn)行壓縮，這樣的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使得活塞能夠不斷地將空氣壓縮并推送到儲(chǔ)氣罐或其他系統(tǒng)中。

2、根據(jù)申請(qǐng)?zhí)枮?02222712284.x公開的一種活塞式空壓機(jī)降噪散熱裝置，通過用外罩將空壓機(jī)包裹起來，并在空壓機(jī)周圍的外罩上開設(shè)通氣槽，使用軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制排氣散熱，使空壓機(jī)始終處于微負(fù)壓環(huán)境，保持良好的工作狀態(tài)；外罩的連接面使用橡膠墊，減弱了噪音，保證了良好環(huán)境。

3、但在實(shí)際使用過程中依然存在以下問題：

4、(1)上述文獻(xiàn)中的活塞式空壓機(jī)無法控制調(diào)節(jié)單次進(jìn)入的空氣量，而不同的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)空氣供給量有不同的需求，無法控制單次進(jìn)入的空氣量，就無法適應(yīng)需求的變化，缺乏控制單次進(jìn)氣量的能力會(huì)限制空壓機(jī)的靈活性和適應(yīng)性。

5、(2)為了保證進(jìn)入空壓機(jī)的空氣質(zhì)量，通常會(huì)在進(jìn)氣管的位置設(shè)置有過濾空氣的裝置，當(dāng)現(xiàn)有的過濾裝置設(shè)置不便于安裝和維護(hù)，這導(dǎo)致維護(hù)人員需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力來進(jìn)行過濾器的更換或清潔，這增加了維護(hù)成本和維護(hù)周期。

6、為此本實(shí)用新型推出一種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置，具備能夠根據(jù)實(shí)際需求來調(diào)節(jié)空壓機(jī)的輸出容量和壓力，便于安裝和更換過濾網(wǎng)，保證空氣過濾效果的優(yōu)點(diǎn)，解決了背景技術(shù)中提出的問題。

2、本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的內(nèi)部滑動(dòng)連接有活塞套，所述活塞套的底端套接有連接桿，所述底座的內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括凸輪、v型連桿、曲柄和偏心盤，所述凸輪的一端與底座的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述v型連桿的底端與凸輪的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述v型連桿的一端與連接桿的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述偏心盤的兩端與底座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述曲柄的一端套接在偏心盤的表面，所述曲柄的另一端與v型連桿遠(yuǎn)離連接桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3、優(yōu)選的，所述進(jìn)氣管的頂部固定連接有延伸管，所述延伸管的表面開設(shè)有凹槽，所述延伸管的內(nèi)部設(shè)置有便于安裝機(jī)構(gòu)，所述便于安裝機(jī)構(gòu)包括收納槽、抵接塊、套接環(huán)和過濾網(wǎng)，所述收納槽開設(shè)在延伸管的內(nèi)部，所述收納槽與凹槽相通，所述過濾網(wǎng)位于延伸管的內(nèi)部，所述套接環(huán)的表面與凹槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接，所述抵接塊的一端與套接環(huán)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述抵接塊的另一端與過濾網(wǎng)的表面抵接，所述抵接塊的表面與收納槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接。

4、優(yōu)選的，所述底座的一側(cè)表面固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與一組凸輪的一端固定連接，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)為凸輪提供旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力，從而帶動(dòng)活塞套運(yùn)動(dòng)。

5、優(yōu)選的，所述底座的一側(cè)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋鈕，所述旋鈕的一端貫穿底座與偏心盤的一端固定連接。

6、優(yōu)選的，所述進(jìn)氣管的頂部固定連接有進(jìn)氣閥，所述進(jìn)氣管的頂端表面固定連接有排氣閥和排氣管，所述排氣閥的一端位于排氣管的內(nèi)部。

7、優(yōu)選的，所述延伸管的內(nèi)部固定連接有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的一側(cè)表面與過濾網(wǎng)的一側(cè)表面抵接，通過設(shè)置有凸臺(tái)，可以將過濾網(wǎng)放置在凸臺(tái)上，然后通過抵接塊與凸臺(tái)能夠?qū)⑦^濾網(wǎng)夾持在中間從而完成安裝，且通過凸臺(tái)能夠方便將過濾網(wǎng)放置在延伸管的內(nèi)部。

8、與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比，本實(shí)用新型具備以下有益效果：

9、1、該種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置，通過設(shè)置有進(jìn)氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過v型連桿和連接桿的作用會(huì)帶動(dòng)活塞套在進(jìn)氣管的內(nèi)部上下移動(dòng)，當(dāng)活塞套向下移動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)進(jìn)氣閥打開，從而將空氣引入到進(jìn)氣管的內(nèi)部，然后當(dāng)活塞套向上運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣閥會(huì)關(guān)閉，而排氣閥會(huì)打開，從而將空氣排入排氣管內(nèi)，在凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過v型連桿會(huì)帶動(dòng)曲柄搖擺，而通過旋轉(zhuǎn)旋鈕能夠帶動(dòng)偏心盤旋轉(zhuǎn)，由于偏心原理會(huì)改變曲柄的搖擺幅度，從而改變v型連桿和連接桿的搖擺幅度，進(jìn)而改變活塞套在進(jìn)氣管內(nèi)的行程，當(dāng)旋鈕的箭頭位于下方時(shí)，單次進(jìn)入的空氣量最小，而箭頭位于上方時(shí)，單次進(jìn)入的空氣量最大，該結(jié)構(gòu)的設(shè)置，提供了對(duì)空氣進(jìn)入和排出的控制能力，通過旋轉(zhuǎn)部件旋鈕的位置，可以改變活塞套在內(nèi)部裝置進(jìn)氣管中的行程，從而改變單次進(jìn)入的空氣量，這可以根據(jù)實(shí)際需求來調(diào)節(jié)空壓機(jī)的輸出容量和壓力。

10、2、該種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置，通過設(shè)置有便于安裝機(jī)構(gòu)，在空氣進(jìn)入到進(jìn)氣管前會(huì)通過延伸管內(nèi)部的過濾網(wǎng)，而過濾網(wǎng)能夠起到攔截灰塵和微小顆粒物的作用，保證進(jìn)入空氣的質(zhì)量，長(zhǎng)期使用后需要更換過濾網(wǎng)，此時(shí)旋轉(zhuǎn)套接環(huán)，套接環(huán)會(huì)帶動(dòng)抵接塊發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得抵接塊進(jìn)入到收納槽的內(nèi)部，此時(shí)可以將過濾網(wǎng)取出更換，將過濾網(wǎng)放到凸臺(tái)上，然后反向轉(zhuǎn)動(dòng)套接環(huán)，會(huì)帶動(dòng)抵接塊在收納槽的內(nèi)部移動(dòng)，當(dāng)?shù)纸訅K抵接到收納槽的內(nèi)壁時(shí)會(huì)移出收納槽的內(nèi)部，此時(shí)抵接塊的一端會(huì)抵接在過濾網(wǎng)的表面，從而與凸臺(tái)形成對(duì)過濾網(wǎng)的夾持固定，該結(jié)構(gòu)的設(shè)置，通過簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)動(dòng)套接環(huán)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)過濾網(wǎng)的固定，操作簡(jiǎn)單便利，方便維護(hù)。

技術(shù)特征：

1.一種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的頂部固定連接有進(jìn)氣管(3)，所述進(jìn)氣管(3)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有活塞套(12)，所述活塞套(12)的底端套接有連接桿(13)，所述底座(1)的內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(21)，所述進(jìn)氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(21)包括凸輪(15)、v型連桿(14)、曲柄(17)和偏心盤(16)，所述凸輪(15)的一端與底座(1)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述v型連桿(14)的底端與凸輪(15)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述v型連桿(14)的一端與連接桿(13)的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述偏心盤(16)的兩端與底座(1)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述曲柄(17)的一端套接在偏心盤(16)的表面，所述曲柄(17)的另一端與v型連桿(14)遠(yuǎn)離連接桿(13)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置，其特征在于：所述進(jìn)氣管(3)的頂部固定連接有延伸管(5)，所述延伸管(5)的表面開設(shè)有凹槽(11)，所述延伸管(5)的內(nèi)部設(shè)置有便于安裝機(jī)構(gòu)(22)，所述便于安裝機(jī)構(gòu)(22)包括收納槽(19)、抵接塊(7)、套接環(huán)(8)和過濾網(wǎng)(6)，所述收納槽(19)開設(shè)在延伸管(5)的內(nèi)部，所述收納槽(19)與凹槽(11)相通，所述過濾網(wǎng)(6)位于延伸管(5)的內(nèi)部，所述套接環(huán)(8)的表面與凹槽(11)的內(nèi)部滑動(dòng)連接，所述抵接塊(7)的一端與套接環(huán)(8)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述抵接塊(7)的另一端與過濾網(wǎng)(6)的表面抵接，所述抵接塊(7)的表面與收納槽(19)的內(nèi)部滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置，其特征在于：所述底座(1)的一側(cè)表面固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)的輸出軸與一組凸輪(15)的一端固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置，其特征在于：所述底座(1)的一側(cè)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋鈕(10)，所述旋鈕(10)的一端貫穿底座(1)與偏心盤(16)的一端固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置，其特征在于：所述進(jìn)氣管(3)的頂部固定連接有進(jìn)氣閥(18)，所述進(jìn)氣管(3)的頂端表面固定連接有排氣閥(9)和排氣管(4)，所述排氣閥(9)的一端位于排氣管(4)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置，其特征在于：所述延伸管(5)的內(nèi)部固定連接有凸臺(tái)(20)，所述凸臺(tái)(20)的一側(cè)表面與過濾網(wǎng)(6)的一側(cè)表面抵接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的內(nèi)部滑動(dòng)連接有活塞套。該種活塞式空壓機(jī)進(jìn)氣裝置，在凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過V型連桿會(huì)帶動(dòng)曲柄搖擺，而通過旋轉(zhuǎn)旋鈕能夠帶動(dòng)偏心盤旋轉(zhuǎn)，由于偏心原理會(huì)改變曲柄的搖擺幅度，從而改變V型連桿和連接桿的搖擺幅度，進(jìn)而改變活塞套在進(jìn)氣管內(nèi)的行程，當(dāng)旋鈕的箭頭位于下方時(shí)，單次進(jìn)入的空氣量最小，反之，單次進(jìn)入的空氣量最大，該結(jié)構(gòu)的設(shè)置，提供了對(duì)空氣進(jìn)入和排出的控制能力，通過旋轉(zhuǎn)部件旋鈕的位置，可以改變活塞套在內(nèi)部裝置進(jìn)氣管中的行程，從而改變單次進(jìn)入的空氣量，進(jìn)而可以調(diào)節(jié)空壓機(jī)的輸出容量和壓力。

技術(shù)研發(fā)人員：矯忠光,矯忠權(quán),鄒宇,矯文龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島矯氏包裝材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240117
技術(shù)公布日：2024/12/19