本發(fā)明涉及液壓閥，更具體地涉及一種多調(diào)節(jié)通道液壓閥。

背景技術(shù)：

1、液壓閥在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量，使執(zhí)行器及其驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)獲得所需的運(yùn)動(dòng)方向、推力（轉(zhuǎn)矩）及運(yùn)動(dòng)速度（轉(zhuǎn)速）等，所何一個(gè)液壓系統(tǒng)，不論其如何簡(jiǎn)單，都不能缺少液壓閥；同一工藝目的的液壓機(jī)械設(shè)備，通過液壓閥的不同組合使用，可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。

2、液壓閥主要包括閥芯、閥體和驅(qū)動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的裝置，閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥等，所體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外，還有外接油管的進(jìn)、出油口和泄油口，液壓閥利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來控制閥口的通斷及開口的大小，當(dāng)閥芯移動(dòng)時(shí)，閥口的大小會(huì)發(fā)生變化，從而影響流經(jīng)閥口的流量，流經(jīng)閥口的流量與閥口前后壓力差和閥口面積有關(guān)，始終滿足壓力流量方程。

3、由于液壓閥工作的流量受流道面積限制，如果通過流量過大，壓力損失會(huì)隨之增加，此時(shí)，需要增加一片工作聯(lián)的雙聯(lián)供油的方式來滿足對(duì)一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量供給，解決工作聯(lián)壓損隨通過流量增多而增大的問題，當(dāng)兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需流量均供應(yīng)不足時(shí)，則需要采用上述方式增加兩片工作聯(lián)來解決，這種方式大大增加了液壓閥的安裝的空間和成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供一種多調(diào)節(jié)通道液壓閥，以解決上述背景技術(shù)中存在的問題。

2、上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種多調(diào)節(jié)通道液壓閥，包括閥體，所述閥體底部的兩側(cè)固定連接有連接腳，所述閥體的一側(cè)固定連接有減震裝置，所述閥體的頂部固定連接有固定裝置，所述固定裝置的內(nèi)部開設(shè)有孔，所述固定裝置的內(nèi)部固定連接有連接桿，所述連接桿的兩側(cè)設(shè)有螺紋，所述連接桿的兩側(cè)螺紋連接有螺母，所述連接桿從固定裝置的內(nèi)部開設(shè)的孔穿過并與螺母螺紋連接，所述閥體的頂部固定連接有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管的一側(cè)固定連接有互流管道，所述閥體的頂部固定連接有噴出管，所述閥體的一側(cè)固定連接有出油管，所述出油管的一側(cè)固定連接有合流裝置，所述合流裝置的一側(cè)固定連接有管道固定裝置，所述管道固定裝置的一側(cè)固定連接有管道。

3、進(jìn)一步的，所述進(jìn)油管的底部固定連接有連接出油管結(jié)構(gòu)，所述進(jìn)油管的周圍固定連接有密封環(huán)，所述密封環(huán)的一側(cè)螺紋連接有密封環(huán)螺母，所述進(jìn)油管的頂部固定連接有輸油管，所述互流管道的內(nèi)部固定連接有擋板，所述擋板的內(nèi)部固定連接有連接軸，所述擋板的頂部固定連接有磁鐵，所述互流管道的頂部固定連接有浮球開關(guān)管路，所述浮球開關(guān)管路的頂部固定連接有浮球開關(guān)，所述浮球開關(guān)的底部固定連接有浮球，所述互流管道的頂部固定連接有電磁開關(guān)，所述電磁開關(guān)的一側(cè)固定連接有固定板，所述固定板的頂部螺紋連接有螺栓。

4、進(jìn)一步的，所述噴出管的頂部固定連接有連接管，所述連接管的頂部固定連接有儲(chǔ)料罐，所述噴出管的一側(cè)固定連接有連接板，所述連接板的頂部設(shè)有固定螺栓，所述噴出管的頂部固定連接有噴出裝置，所述噴出裝置的頂部固定連接有噴頭，所述出油管的一側(cè)固定連接有出油連接結(jié)構(gòu)，所述出油管的另一側(cè)固定連接有主流管道，所述出油管的兩側(cè)固定連接有輔流管道，所述輔流管道的頂部固定連接有固定結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)的中間固定連接有控制開關(guān)，所述輔流管道內(nèi)部有擋板結(jié)構(gòu)。

5、進(jìn)一步的，所述進(jìn)油管的一側(cè)固定連接有控制油路管，所述控制油路管的一側(cè)固定連接有活塞底座，所述活塞底座的一側(cè)固定連接有活塞底座連接結(jié)構(gòu)，所述活塞底座連接結(jié)構(gòu)的一側(cè)固定連接有活塞桿連接結(jié)構(gòu)，所述活塞桿連接結(jié)構(gòu)的一側(cè)固定連接有活塞桿，所述活塞底座的頂部固定連接有瞬時(shí)開關(guān)，所述活塞桿的一側(cè)固定連接有閥座，所述閥座的一側(cè)固定連接有活動(dòng)閥，所述活動(dòng)閥的內(nèi)部固定連接有彈簧。

6、進(jìn)一步的，所述減震裝置固定連接在閥體與另一側(cè)閥體的中間，所述減震裝置采用丁基橡膠材料。

7、進(jìn)一步的，所述進(jìn)油管與輸油管之間有密封件，密封件采用聚氨酯材料，所述連接軸固定連接在擋板的中間，所述互流管道的頂部開設(shè)有兩個(gè)開口，所述浮球頂部的連接裝置采用活動(dòng)連接，浮球可以自由活動(dòng)，所述浮球開關(guān)固定連接在浮球開關(guān)管路頂部的外側(cè)，所述浮球開關(guān)與浮球開關(guān)管路之間有一層防油材料，防油材料采用聚氨酯，所述電磁開關(guān)的外殼采用塑料材料。

8、進(jìn)一步的，所述噴頭的底部固定連接有紅外感應(yīng)裝置和噴射孔結(jié)構(gòu)，所述連接管與儲(chǔ)料罐螺紋連接，所述儲(chǔ)料罐的內(nèi)部降溫液體采用水基冷卻液。

9、進(jìn)一步的，所述活塞桿與進(jìn)油管緊密連接，所述瞬時(shí)開關(guān)設(shè)置為正常情況下不啟動(dòng)，在瞬間壓力為正常情況下的零點(diǎn)五倍時(shí)，瞬時(shí)開關(guān)打開，瞬時(shí)開關(guān)控制控制開關(guān)，瞬時(shí)開關(guān)打開后，控制開關(guān)關(guān)閉，此時(shí)輔流管道打開，所述彈簧的一側(cè)固定連接在閥座，另一側(cè)固定連接在閥體上。

10、本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

11、1．本發(fā)明通過設(shè)有輔流管道，液壓油可以被均勻地分配，提高了液壓系統(tǒng)的整個(gè)工作效率，當(dāng)其中一個(gè)出油管出現(xiàn)故障時(shí)，其他出油管及其連接的液壓元件可以繼續(xù)工作，從而保證了液壓系統(tǒng)的連續(xù)性和可靠性。

12、2．本發(fā)明通過設(shè)有合流裝置，可以有效的解決當(dāng)一個(gè)液壓閥壓力或流量不夠時(shí)，另一個(gè)液壓閥的液壓油可以供給需要壓力或流量的液壓閥，這樣的方式減小了液壓閥的安裝的空間和成本。

13、3．本發(fā)明通過設(shè)有瞬時(shí)開關(guān)，不僅起到開關(guān)作用，還對(duì)液壓閥進(jìn)行保護(hù)作用，防止因改變液壓油的流量，導(dǎo)致突然增加液壓油所產(chǎn)生的沖擊力把液壓閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞。

技術(shù)特征：

1.一種多調(diào)節(jié)通道液壓閥，包括閥體（1），其特征在于：所述閥體（1）底部的兩側(cè)固定連接有連接腳（101），所述閥體（1）的一側(cè)固定連接有減震裝置（102），所述閥體（1）的頂部固定連接有固定裝置（104），所述固定裝置（104）的內(nèi)部開設(shè)有孔，所述固定裝置（104）的內(nèi)部固定連接有連接桿（105），所述連接桿（105）的兩側(cè)設(shè)有螺紋，所述連接桿（105）的兩側(cè)螺紋連接有螺母（103），所述連接桿（105）從固定裝置（104）的內(nèi)部開設(shè)的孔穿過并與螺母（103）螺紋連接，所述閥體（1）的頂部固定連接有進(jìn)油管（2），所述進(jìn)油管（2）的一側(cè)固定連接有互流管道（3），所述閥體（1）的頂部固定連接有噴出管（4），所述閥體（1）的一側(cè)固定連接有出油管（5），所述出油管（5）的一側(cè)固定連接有合流裝置（6），所述合流裝置（6）的一側(cè)固定連接有管道固定裝置（701），所述管道固定裝置（701）的一側(cè)固定連接有管道（7）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多調(diào)節(jié)通道液壓閥，其特征在于：所述進(jìn)油管（2）的底部固定連接有連接出油管結(jié)構(gòu)（201），所述進(jìn)油管（2）的周圍固定連接有密封環(huán)（202），所述密封環(huán)（202）的一側(cè)螺紋連接有密封環(huán)螺母（2021），所述進(jìn)油管（2）的頂部固定連接有輸油管（203），所述互流管道（3）的內(nèi)部固定連接有擋板（301），所述擋板（301）的內(nèi)部固定連接有連接軸（3011），所述擋板（301）的頂部固定連接有磁鐵（3012），所述互流管道（3）的頂部固定連接有浮球開關(guān)管路（302），所述浮球開關(guān)管路（302）的頂部固定連接有浮球開關(guān)（3022），所述浮球開關(guān)（3022）的底部固定連接有浮球（3021），所述互流管道（3）的頂部固定連接有電磁開關(guān)（303），所述電磁開關(guān)（303）的一側(cè)固定連接有固定板（3032），所述固定板（3032）的頂部螺紋連接有螺栓（3031）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多調(diào)節(jié)通道液壓閥，其特征在于：所述噴出管（4）的頂部固定連接有連接管（401），所述連接管（401）的頂部固定連接有儲(chǔ)料罐（402），所述噴出管（4）的一側(cè)固定連接有連接板（403），所述連接板（403）的頂部設(shè)有固定螺栓（4031），所述噴出管（4）的頂部固定連接有噴出裝置（404），所述噴出裝置（404）的頂部固定連接有噴頭（405），所述出油管（5）的一側(cè)固定連接有出油連接結(jié)構(gòu)（501），所述出油管（5）的另一側(cè)固定連接有主流管道（503），所述出油管（5）的兩側(cè)固定連接有輔流管道（502），所述輔流管道（502）的頂部固定連接有固定結(jié)構(gòu)（5021），所述固定結(jié)構(gòu)（5021）的中間固定連接有控制開關(guān)（5022），所述輔流管道（502）內(nèi)部有擋板結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多調(diào)節(jié)通道液壓閥，其特征在于：所述進(jìn)油管（2）的一側(cè)固定連接有控制油路管（8），所述控制油路管（8）的一側(cè)固定連接有活塞底座（801），所述活塞底座（801）的一側(cè)固定連接有活塞底座連接結(jié)構(gòu)（802），所述活塞底座連接結(jié)構(gòu)（802）的一側(cè)固定連接有活塞桿連接結(jié)構(gòu)（803），所述活塞桿連接結(jié)構(gòu)（803）的一側(cè)固定連接有活塞桿（805），所述活塞底座（801）的頂部固定連接有瞬時(shí)開關(guān)（804），所述活塞桿（805）的一側(cè)固定連接有閥座（8062），所述閥座（8062）的一側(cè)固定連接有活動(dòng)閥（806），所述活動(dòng)閥（806）的內(nèi)部固定連接有彈簧（8061）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多調(diào)節(jié)通道液壓閥，其特征在于：所述減震裝置（102）固定連接在閥體（1）與另一側(cè)閥體（1）的中間，所述減震裝置（102）采用丁基橡膠材料。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多調(diào)節(jié)通道液壓閥，其特征在于：所述進(jìn)油管（2）與輸油管（203）之間有密封件，密封件采用聚氨酯材料，所述連接軸（3011）固定連接在擋板（301）的中間，所述互流管道（3）的頂部開設(shè)有兩個(gè)開口，所述浮球（3021）頂部的連接裝置采用活動(dòng)連接，浮球（3021）可以自由活動(dòng)，所述浮球開關(guān)（3022）固定連接在浮球開關(guān)管路（302）頂部的外側(cè)，所述浮球開關(guān)（3022）與浮球開關(guān)管路（302）之間有一層防油材料，防油材料采用聚氨酯，所述電磁開關(guān)（303）的外殼采用塑料材料。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多調(diào)節(jié)通道液壓閥，其特征在于：所述噴頭（405）的底部固定連接有紅外感應(yīng)裝置和噴射孔結(jié)構(gòu)，所述連接管（401）與儲(chǔ)料罐（402）螺紋連接，所述儲(chǔ)料罐（402）的內(nèi)部降溫液體采用水基冷卻液。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多調(diào)節(jié)通道液壓閥，其特征在于：所述活塞桿（805）與進(jìn)油管（2）緊密連接，所述瞬時(shí)開關(guān)（804）設(shè)置為正常情況下不啟動(dòng)，所述彈簧（8061）的一側(cè)固定連接在閥座（8062），另一側(cè)固定連接在閥體（1）上。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及液壓閥技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種多調(diào)節(jié)通道液壓閥，包括閥體，所述閥體的頂部固定連接有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管的一側(cè)固定連接有互流管道，所述閥體的頂部固定連接有噴出管，所述閥體的一側(cè)固定連接有出油管，所述出油管的一側(cè)固定連接有合流裝置，所述合流裝置的一側(cè)固定連接有管道固定裝置，所述管道固定裝置的一側(cè)固定連接有管道，所述活塞底座的頂部固定連接有瞬時(shí)開關(guān)，所述瞬時(shí)開關(guān)設(shè)置為正常情況下不啟動(dòng)，本發(fā)明通過設(shè)有輔流管道，液壓油可以被均勻地分配，提高了液壓系統(tǒng)的整個(gè)工作效率，當(dāng)其中一個(gè)出油管出現(xiàn)故障時(shí)，其他出油管及其連接的液壓元件可以繼續(xù)工作，從而保證了液壓系統(tǒng)的連續(xù)性和可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：沈棟煉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇菲爾特液壓機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26