本發(fā)明涉及壓縮機技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于渦旋壓縮機的下機架組件和渦旋壓縮機。
背景技術(shù):
相關(guān)技術(shù)中,渦旋壓縮機主要由動渦旋盤、靜渦旋盤、十字滑環(huán)、曲軸以及主機架等零部件組成。渦旋壓縮機工作時,由曲軸的驅(qū)動,另外在十字滑環(huán)的約束下,帶動動渦旋盤作公轉(zhuǎn)平動,實現(xiàn)了氣體的吸入、壓縮和排出。然而,渦旋壓縮機運行過程中,曲軸的磨損較大。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
發(fā)明人發(fā)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)中的渦旋壓縮機的曲軸磨損的主要原因為:動渦旋盤偏心運轉(zhuǎn)時,容易引起曲軸的傾斜,曲軸傾斜后會導(dǎo)致曲軸與下機架之間的接觸變成點接觸,引起曲軸的異常磨損。本申請正是發(fā)明人基于上述事實和問題的發(fā)現(xiàn)和認識作出的改進。
為此,本發(fā)明提出一種用于渦旋壓縮機的下機架組件,該下機架組件能減小曲軸的異常磨損。
本發(fā)明的另一個目的在于提出了一種具有上述下機架組件的渦旋壓縮機。
根據(jù)本發(fā)明第一方面實施例的用于渦旋壓縮機的下機架組件,所述渦旋壓縮機包括曲軸和下軸承,所述下機架組件包括:下機架,所述下機架內(nèi)設(shè)有裝配孔,所述下軸承適于設(shè)在所述裝配孔內(nèi),所述曲軸的下端適于穿過所述下軸承裝配在所述裝配孔內(nèi);和彈性變形部,所述彈性變形部設(shè)在所述下機架上,所述彈性變形部形成為環(huán)形,所述彈性變形部的內(nèi)壁與所述下軸承的外周壁相連,所述彈性變形部被構(gòu)造成所述曲軸朝向所述彈性變形部傾斜時、所述彈性變形部發(fā)生彈性形變。
根據(jù)本發(fā)明實施例的用于渦旋壓縮機的下機架組件,通過在下機架上設(shè)置可以發(fā)生彈性形變的彈性變形部,由此,渦旋壓縮機工作過程中,當曲軸朝向彈性變形部傾斜時,可以通過彈性變形部的彈性形變,有效地避免了曲軸與下軸承之間形成點接觸,從而減小了曲軸因其與下軸承之間的點接觸造成的異常磨損,允許曲軸在運轉(zhuǎn)過程中的微量傾斜,提高了曲軸的可靠性,延長了曲軸的使用壽命,提高了使用該下機架組件的渦旋壓縮機的可靠性。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所述下機架的上端面上設(shè)有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽與所述裝配孔之間限定出所述彈性變形部。由此,可以方便地在下機架上形成彈性變形部,使得彈性變形部形成為下機架的一部分,結(jié)構(gòu)簡單、加工方便,同時可以節(jié)省下機架的用料,降低了下機架的材料成本。
根據(jù)本發(fā)明的另一些實施例,所述彈性變形部形成為從所述下機架的上端面向上延伸的環(huán)狀凸起。由此,一方面便于將下軸承的外周壁連接在彈性變形部的內(nèi)壁上,保證曲軸朝向彈性變形部傾斜時、彈性變形部能發(fā)生彈性變形,另一方面可以提高下機架組件的結(jié)構(gòu)強度,提高了下機架組件的可靠性。
可選地,所述彈性變形部與所述下機架一體成型。由此,簡化了下機架組件的加工工藝,降低了加工成本,同時進一步地提高了下機架組件的結(jié)構(gòu)強度,提高了下機架組件的可靠性。
根據(jù)本發(fā)明的一些進一步實施例,在從下至上的方向上,所述彈性變形部的厚度逐漸減小。由此,便于彈性變形部發(fā)生彈性形變,保證曲軸朝向彈性變形部傾斜時、彈性變形部能發(fā)生彈性形變,提高了彈性變形部的性能。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所述彈性變形部的上端面的至少一部分朝向靠近所述裝配孔的中心軸線的方向傾斜延伸形成導(dǎo)向面。由此,便于將下軸承裝配至裝配孔內(nèi),降低了裝配難度,提高了裝配效率。
根據(jù)本發(fā)明第二方面實施的渦旋壓縮機,包括根據(jù)本發(fā)明上述第一方面實施例的用于渦旋壓縮機的下機架組件。
根據(jù)本發(fā)明第二方面實施的渦旋壓縮機,通過設(shè)置上述第一方面實施例的下機架組件,提高了渦旋壓縮機的可靠性。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所述下軸承的上端面與所述彈性變形部的上端面平齊。
根據(jù)本發(fā)明的一些具體實施例,所述下軸承的高度為h,所述彈性變形部的高度為h,所述h、h滿足:0.1h≤h≤0.5h。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,渦旋壓縮機進一步包括擋油板,所述擋油板與所述下機架相連。
本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實踐了解到。
附圖說明
本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的渦旋壓縮機的剖視圖;
圖2是圖1中所示的下機架的立體圖;
圖3是圖2中所示的下機架的俯視圖;
圖4是根據(jù)本發(fā)明另一個實施例的渦旋壓縮機的剖視圖;
圖5是圖4中圈示的a部的放大圖;
圖6是圖4中所示的下機架的立體圖;
圖7是圖6中所示的下機架的俯視圖。
附圖標記:
渦旋壓縮機1000,
下機架1,裝配孔10,支撐部11,固定部12,環(huán)形凹槽13,
彈性變形部2,導(dǎo)向面21,
曲軸101,下軸承102,動渦旋盤103,靜渦旋盤104,十字滑環(huán)105,主機架106,轉(zhuǎn)子107,定子108,擋油板109。
具體實施方式
下面詳細描述本發(fā)明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對本發(fā)明的限制。
在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
下面參考圖1-圖7描述根據(jù)本發(fā)明實施例的用于渦旋壓縮機1000的下機架組件。其中,渦旋壓縮機1000包括曲軸101和下軸承102。具體地,渦旋壓縮機1000還包括動渦旋盤103、靜渦旋盤104、十字滑環(huán)105、主機架106、轉(zhuǎn)子107、定子108等零部件,這些零部件對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說都是已知的,這里不再詳細描述。
渦旋壓縮機1000工作時,在定子108和轉(zhuǎn)子107的帶動下,曲軸101旋轉(zhuǎn),然后動渦旋盤103隨著曲軸101的運轉(zhuǎn)而運轉(zhuǎn),另外在十字滑環(huán)105的作用下,動渦旋盤103不能自轉(zhuǎn),只能公轉(zhuǎn),在靜渦旋盤104和動渦旋盤103的配合下對冷媒進行壓縮。
如圖1所示,根據(jù)本發(fā)明一個實施例的用于渦旋壓縮機1000的下機架組件包括:下機架1和彈性變形部2。下機架組件主要起到固定曲軸101的作用。
其中,下機架1內(nèi)設(shè)有裝配孔10。裝配孔10可以為形成在下機架1的中部、貫通下機架1軸向兩端的通孔。具體地,下機架1包括支撐部11和多個固定部12。支撐部11可以形成為圓柱形的筒狀結(jié)構(gòu),支撐部11的中部設(shè)有裝配孔10,多個固定部12在支撐部11的周向上均勻間隔設(shè)置,每個固定部12的一端與支撐部11相連,另一端適于與渦旋壓縮機1000的殼體相連。
下軸承102適于設(shè)在裝配孔10內(nèi),曲軸101的下端適于穿過下軸承102裝配在裝配孔10內(nèi)。例如,下軸承102可以壓套在下機架1的裝配孔10內(nèi),曲軸101的下端適于伸入裝配孔10內(nèi)與下軸承102配合。
彈性變形部2設(shè)在下機架1上,彈性變形部2形成為環(huán)形,彈性變形部2的內(nèi)壁與下軸承102的外周壁相連,彈性變形部2被構(gòu)造成曲軸101朝向彈性變形部2傾斜時、彈性變形部2發(fā)生彈性形變。也就是說,渦旋壓縮機1000工作過程中,曲軸101發(fā)生傾斜時,在曲軸101的作用下彈性變形部2可以發(fā)生彈性形變。具體地,彈性變形部2可以在曲軸101的作用下發(fā)生微量的彈性形變。由此,渦旋壓縮機1000工作過程中,當曲軸101朝向彈性變形部2傾斜時,可以通過彈性變形部2的彈性形變,有效地避免了曲軸101與下軸承102之間形成點接觸,從而減小了因曲軸101與下軸承102之間的點接觸造成的曲軸101異常磨損,允許曲軸101在運轉(zhuǎn)過程中的微量傾斜,提高了曲軸101的可靠性,延長了曲軸101的使用壽命,提高了使用該下機架組件的渦旋壓縮機1000的可靠性。
根據(jù)本發(fā)明實施例的用于渦旋壓縮機1000的下機架組件,通過在下機架1上設(shè)置可以發(fā)生彈性形變的彈性變形部2,由此,渦旋壓縮機1000工作過程中,當曲軸101朝向彈性變形部2傾斜時,可以通過彈性變形部2的彈性形變,有效地避免了曲軸101與下軸承102之間形成點接觸,從而減小了曲軸101因其與下軸承102之間的點接觸造成的異常磨損,允許曲軸101在運轉(zhuǎn)過程中的微量傾斜,提高了曲軸101的可靠性,延長了曲軸101的使用壽命,提高了使用該下機架組件的渦旋壓縮機1000的可靠性。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,下機架1的上端面上設(shè)有環(huán)形凹槽13,環(huán)形凹槽13與裝配孔10之間限定出彈性變形部2??蛇x地,環(huán)形凹槽13可以形成為圓環(huán)形凹槽13,但不限于此。參照圖1-圖3,環(huán)形凹槽13可以由下機架1的上端面的一部分向下凹入形成,且環(huán)形凹槽13與裝配孔10間隔開設(shè)置。由此,可以方便地在下機架1上形成彈性變形部2,使得彈性變形部2形成為下機架1的一部分,結(jié)構(gòu)簡單、加工方便,同時可以節(jié)省下機架1的用料,降低了下機架1的材料成本。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,環(huán)形凹槽13的中心軸線與裝配孔10的中心軸線重合。由此,可以使得彈性變形部2的結(jié)構(gòu)均勻、對稱,提高了下機架組件的穩(wěn)定性。
根據(jù)本發(fā)明的另一些實施例,彈性變形部2形成為從下機架1的上端面向上延伸的環(huán)狀凸起。具體地,參照圖4-圖7,彈性變形部2可以由下機架1的鄰近裝配孔10的一部分上端面向上延伸形成。彈性變形部2可以形成為圓環(huán)狀凸起,但不限于此。彈性變形部2的內(nèi)徑與裝配孔10的內(nèi)徑相等。由此,一方面便于將下軸承102的外周壁連接在彈性變形部2的內(nèi)壁上,保證曲軸101朝向彈性變形部2傾斜時、彈性變形部2能發(fā)生彈性變形,另一方面可以提高下機架組件的結(jié)構(gòu)強度,提高了下機架組件的可靠性。
可選地,彈性變形部2與下機架1一體成型。由此,簡化了下機架組件的加工工藝,降低了加工成本,同時進一步地提高了下機架組件的結(jié)構(gòu)強度,提高了下機架組件的可靠性。
根據(jù)本發(fā)明的一些進一步實施例,在從下至上的方向上,彈性變形部2的厚度逐漸減小。具體地,在從下至上的方向上,彈性變形部2的外周壁可以朝向靠近裝配孔10的中心軸線的方向延伸(例如傾斜延伸)以使彈性變形部2的厚度在從下至上的方向上逐漸減小。由此,便于彈性變形部2發(fā)生彈性形變,保證曲軸101朝向彈性變形部2傾斜時、彈性變形部2能發(fā)生彈性形變,提高了彈性變形部2的性能。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,彈性變形部2的上端面的至少一部分朝向靠近裝配孔10的中心軸線的方向傾斜延伸形成導(dǎo)向面21。具體而言,可以使彈性變形部2的上端面的其中一部分朝向靠近裝配孔10的中心軸線的方向傾斜延伸形成導(dǎo)向面21,也可以使彈性變形部2的整個上端面均朝向靠近裝配孔10的中心軸線的方向傾斜延伸形成導(dǎo)向面21。也就是說,導(dǎo)向面21的寬度小于或者等于彈性變形部2的上端面的寬度。由此,便于將下軸承102裝配至裝配孔10內(nèi),降低了裝配難度,提高了裝配效率。
根據(jù)本發(fā)明第二方面實施的渦旋壓縮機1000,包括根據(jù)本發(fā)明上述第一方面實施例的用于渦旋壓縮機1000的下機架組件。
根據(jù)本發(fā)明第二方面實施的渦旋壓縮機1000,通過設(shè)置上述第一方面實施例的下機架組件,減小了曲軸101的異常磨損,提高了曲軸101的可靠性,延長了曲軸101的使用壽命,提高了渦旋壓縮機1000的可靠性。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,下軸承102的上端面與彈性變形部2的上端面平齊。由此,曲軸101發(fā)生傾斜時,可以保證曲軸101與下軸承102的接觸段作用于彈性變形部2、對彈性變形部2施加作用力,使彈性變形部2發(fā)生微量的彈性形變,避免了曲軸101與彈性變形部2直接接觸,從而不僅減小了曲軸101因其與下軸承102之間的點接觸造成的異常磨損,還避免了曲軸101與彈性變形部2直接接觸造成的磨損,進一步地提高了曲軸101和渦旋壓縮機1000的可靠性。
根據(jù)本發(fā)明的一些具體實施例,下軸承102的高度為h,彈性變形部2的高度為h,h、h滿足:0.1h≤h≤0.5h。例如,下軸承102的高度h、彈性變形部2的高度h可以滿足:h=0.1h、h=0.3h、h=0.5h等。由此,可以在保證彈性變形部2能夠發(fā)生彈性形變的前提下,提高下機架組件的結(jié)構(gòu)強度。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,渦旋壓縮機1000進一步包括擋油板109,擋油板109與下機架1相連。擋油板109可以通過螺釘?shù)裙潭ㄔ诠潭ú?2的下端面上。由此,可以減小油池的擾動,有效地降低了渦旋壓縮機1000的吐油量,提高了渦旋壓縮機1000的能效。
根據(jù)本發(fā)明實施例的渦旋壓縮機1000的其他構(gòu)成以及工作原理對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的,這里不再詳細描述。
在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示意性實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。