本發(fā)明涉及一種大噸位全自動(dòng)液壓磚機(jī)內(nèi)置式增壓主液壓油缸。
背景技術(shù):
液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的執(zhí)行元件,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,用作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),沒(méi)用傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、建筑機(jī)械的液壓傳動(dòng)。
液壓油缸主要分為:?jiǎn)巫饔靡簤河透?,雙作用液壓油缸。單作用液壓油缸可設(shè)計(jì)為單級(jí)或多級(jí),其工作原理為:當(dāng)壓力液壓油進(jìn)入缸筒時(shí),推動(dòng)柱塞式活塞帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件向前運(yùn)動(dòng),但反向退回時(shí)必須靠其它外力或自重驅(qū)動(dòng)。
在建筑行業(yè)中,全自動(dòng)液壓磚機(jī)在我國(guó)建材領(lǐng)域的應(yīng)用非常普遍。一般情況下,全自動(dòng)磚機(jī)主液壓油缸一般都采用外置式增壓,其特點(diǎn)是安裝維修方便,但結(jié)構(gòu)空間大、外置式增壓反應(yīng)滯后。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述現(xiàn)狀,旨在提供一種結(jié)構(gòu)緊湊合理、內(nèi)置式增壓反應(yīng)速度快、運(yùn)動(dòng)快速、速度轉(zhuǎn)換平穩(wěn)、運(yùn)動(dòng)位置準(zhǔn)確的大噸位全自動(dòng)液壓磚機(jī)內(nèi)置式增壓主液壓油缸。
本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)方式為,大噸位全自動(dòng)液壓磚機(jī)內(nèi)置式增壓主液壓油缸,主油缸為一單作用液壓油缸,由缸蓋法蘭、缸筒、主油缸的運(yùn)動(dòng)件、導(dǎo)向套、內(nèi)置式增壓油缸以及密封件和緊固連接件組成;
主油缸的缸筒為一套筒類零件,設(shè)有內(nèi)孔一,左端面固定在缸蓋法蘭上,右端面固定在導(dǎo)向套上;液壓系統(tǒng)沖液閥和與其連接的上置油箱固定在缸蓋法蘭外端面上;
導(dǎo)向套為一四方盤(pán)零件,導(dǎo)向套左端裝入缸筒的內(nèi)孔一中,導(dǎo)向套中間有內(nèi)孔二,內(nèi)孔二上有裝支承帶二、支承帶三、油氈和防塵圈的溝槽,導(dǎo)向套裝進(jìn)活塞桿部分的外圓上;
主油缸的運(yùn)動(dòng)件由活塞部分和活塞桿組成;活塞部分的外圓左端有裝v形夾布密封圈和t形支撐環(huán)的溝槽,左端頭外有擋環(huán),v形夾布密封圈由擋環(huán)擋住并漲緊,活塞部分裝入缸筒的內(nèi)孔一中;活塞桿部分為一外圓柱,運(yùn)動(dòng)件內(nèi)開(kāi)有容納增壓油缸的空腔一;增壓油缸左端固定在缸蓋法蘭的右端面上;
缸蓋法蘭上的沖液孔與主油缸的a油腔相通;缸蓋法蘭外端面開(kāi)有安裝螺釘一的光孔三及與增壓油缸的b1油腔相通的b1油口;缸蓋法蘭外圓上有與主油缸a油腔相通的a油口,與增壓油缸的a1油腔相通的a1油口;缸蓋法蘭內(nèi)端面的光孔二與a1油口相通,光孔一與a油腔的a油口相通,螺紋孔三與b1油腔的b1油口相通;缸蓋法蘭上有安裝增壓油缸安裝螺釘三的螺紋孔二。
本發(fā)明采用內(nèi)置式增壓系統(tǒng),在液壓系統(tǒng)控制下主油缸靠沖液口、a油口進(jìn)油、回油或關(guān)閉來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)件升出或靠外力提升油缸讓其縮回。增壓油缸可實(shí)現(xiàn)a1油路、b1油路的換向進(jìn)油回油,增壓油缸活塞桿可直接在主油缸a油腔內(nèi)完成往復(fù)升出增壓、縮回的增壓功能。
本發(fā)明反應(yīng)速度快、運(yùn)動(dòng)快速、速度轉(zhuǎn)換平穩(wěn)、運(yùn)動(dòng)位置準(zhǔn)確。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊合理,在磚機(jī)領(lǐng)域和其它壓力機(jī)裝備領(lǐng)域具有廣泛的推廣應(yīng)用前景和良好的經(jīng)濟(jì)效益。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是圖1的p向視圖,
圖3是圖1的k向視圖,
圖4是只保留缸蓋法蘭的圖1的b-b視圖,
圖5是只保留缸蓋法蘭的圖2的a-a局部剖視圖
圖6是只保留導(dǎo)向套的圖1的w部分局部視圖,
圖7增壓缸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖詳述本發(fā)明。
參照?qǐng)D1,本發(fā)明的主油缸為一單作用液壓油缸,由缸蓋法蘭2、缸筒9、運(yùn)動(dòng)件活塞活塞桿18、導(dǎo)向套14、內(nèi)置式增壓油缸11以及密封件和緊固連接件組成。主油缸的缸筒9為一套筒類零件,左端面固定在缸蓋法蘭2上,右端面固定在導(dǎo)向套14上。
參照?qǐng)D1、圖2、圖4,缸蓋法蘭2有沖液孔28、液壓系統(tǒng)的沖液閥安裝螺紋孔一26和沖液閥定位銷孔27。沖液孔28與主油缸的a油腔相通;缸蓋法蘭2外端面有安裝螺釘一1的光孔三32及與增壓油缸的b1油腔相通的b1油口25。缸蓋法蘭外圓上有與主油缸a油腔相通的a油口24,與增壓油缸的a1油腔相通的a1油口35。缸蓋法蘭內(nèi)端面的光孔二33與a1油口35相通,光孔一31與a油口24相通,螺紋孔三30與b1油口25相通。缸蓋法蘭上有安裝增壓油缸11安裝螺釘三7的螺紋孔二29。
參照?qǐng)D1,缸蓋法蘭2通過(guò)安裝螺釘一1、光孔三32和缸筒9左端面的螺紋孔固定在缸筒9的左端面上。
參照?qǐng)D5,缸蓋法蘭2上有定位凸臺(tái)一34,定位凸臺(tái)一有兩道裝o形密封圈一3的溝槽。
主油缸的運(yùn)動(dòng)件18由活塞部分23和活塞桿22組成?;钊糠?3的外圓左端有裝v形夾布密封圈6和t形支撐環(huán)8的溝槽,v形夾布密封圈6和t形支撐環(huán)8裝入溝槽內(nèi)。左端頭外有擋環(huán)4,擋環(huán)4與活塞部分23螺紋連接,v形夾布密封圈6由擋環(huán)4擋住并漲緊。擋環(huán)4有裝支承帶一5的溝槽,支承帶一5裝入溝槽內(nèi)。裝有支承帶一5、v形夾布密封圈6和t形支撐環(huán)8的活塞部分23裝入缸筒9內(nèi)孔一12中,當(dāng)活塞部分23沿缸筒9的內(nèi)孔一12往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),支承帶一5和t形支撐環(huán)8起導(dǎo)向作用,v形夾布密封圈6起密封作用。運(yùn)動(dòng)件18的活塞桿部分22為一外圓柱,右端面有固定到磚機(jī)活動(dòng)橫棟上的螺孔。
運(yùn)動(dòng)件18內(nèi)開(kāi)有容納增壓油缸11的空腔一10,增壓油缸11裝在空腔一內(nèi)??涨灰煌庥锌涨欢?0,以方便增壓油缸11工作時(shí),增壓油缸11的增壓活塞桿40有伸出的空間。增壓油缸11左端通過(guò)安裝螺釘三7、螺紋孔29固定在缸蓋法蘭2的右端面上。
參照?qǐng)D7,增壓油缸11為一雙作用液壓油缸,左端缸頭設(shè)有定位凸臺(tái)三39,定位凸臺(tái)三39的外圓上設(shè)有兩道安o形密封圈三42的溝槽,o形密封圈三裝入對(duì)應(yīng)的溝槽內(nèi),當(dāng)定位凸臺(tái)三39的外圓裝入缸蓋法蘭2內(nèi)端面光孔二33后起密封作用。定位凸臺(tái)三39端面有通孔43,通孔與光孔二33、a1油口35相通,形成增壓油缸的a1油路。增壓油缸11下端的油管41左端與缸蓋法蘭螺紋孔三30連接,油管41、螺紋孔三30與b1油口25相通,形成增壓油缸的b1油路。
參照?qǐng)D1、圖3、圖6,導(dǎo)向套14為一四方盤(pán)零件,導(dǎo)向套左端有定位凸臺(tái)二37,定位凸臺(tái)二上有裝o形密封圈二21的溝槽,導(dǎo)向套14的內(nèi)孔二38有支承帶二13、支承帶三15、油氈16和防塵圈17的溝槽,o形密封圈二21等裝在相應(yīng)的溝槽內(nèi)。定位凸臺(tái)二37裝入缸筒的內(nèi)孔一12中,通過(guò)安裝螺釘二19、光孔四36和缸筒9右端面的螺紋孔固定在缸筒9的右端面上。導(dǎo)向套的內(nèi)孔二38套在活塞桿部分22的外圓上。當(dāng)活塞桿部分22沿導(dǎo)向套14內(nèi)孔二38往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),支承帶二、三起導(dǎo)向作用,o形密封圈二起密封作用,油氈16起儲(chǔ)油潤(rùn)滑作用,防塵圈17起防塵作用,導(dǎo)向套14外端面鉆有安裝螺釘二19的光孔四36。
本發(fā)明在液壓系統(tǒng)控制下主油缸靠沖液口28、a油口進(jìn)油、回油或關(guān)閉來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)件18升出或靠外力提升油缸讓其縮回。增壓油缸11可實(shí)現(xiàn)a1油路、b1油路的換向進(jìn)油回油,增壓油缸活塞桿40可直接在主油缸a油腔內(nèi)完成往復(fù)升出增壓、縮回的增壓功能。
在磚機(jī)上使用本發(fā)明,主油缸垂直安裝在磚機(jī)的上梁內(nèi),主油缸運(yùn)動(dòng)件18與磚機(jī)活動(dòng)橫棟及上磚模、液壓系統(tǒng)提升油缸連接;沖液口28與液壓系統(tǒng)的沖液閥及上置油箱相連;控制沖液閥開(kāi)啟、關(guān)閉可實(shí)現(xiàn)a油腔沖液口28大流量進(jìn)油、回油或關(guān)閉;主油缸的a油口24與液壓系統(tǒng)控制閥連接,可控制a油口24進(jìn)油、回油或關(guān)閉;增壓油缸a1油口35、b1油口25與液壓系統(tǒng)控制閥連接,控制a1油口35和b1油口25進(jìn)油、回油的換向操作,實(shí)現(xiàn)磚機(jī)主油缸在a腔內(nèi)增壓的功能。
具體的,在液壓系統(tǒng)的控制下,沖液口28開(kāi)啟進(jìn)油,上置油箱的液壓油可大流量進(jìn)入a油腔,運(yùn)動(dòng)件18靠自重實(shí)現(xiàn)快下;沖液口28關(guān)閉,a油口24進(jìn)油,運(yùn)動(dòng)件18靠系統(tǒng)壓力油實(shí)現(xiàn)慢下、加壓;沖液口28關(guān)閉,a油口24關(guān)閉,增壓油缸a1油口35進(jìn)油、b1油口25回油,運(yùn)動(dòng)件18靠增壓油缸11的活塞桿40直接在主油缸a油腔內(nèi)升出實(shí)現(xiàn)增壓;沖液口28關(guān)閉,a油口24回油,運(yùn)動(dòng)件18靠液壓系統(tǒng)提升油缸實(shí)現(xiàn)慢上;沖液口28開(kāi)啟回油,a油腔的液壓油可大流量回流至上置油箱,運(yùn)動(dòng)件靠液壓系統(tǒng)提升油缸實(shí)現(xiàn)快上;至此磚機(jī)主油缸可實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)件快下、慢下、加壓、增壓、慢上和快上的全自動(dòng)連續(xù)循環(huán)壓制動(dòng)作。