本實(shí)用新型涉及一種吸油密封套殼，具體地說是一種帶有吸油密封套殼的壓縮機(jī)。

背景技術(shù)：

臥式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)供油原理及供油結(jié)構(gòu)有別于空調(diào)立式壓縮機(jī)，供油結(jié)構(gòu)承擔(dān)著潤滑油運(yùn)輸?shù)墓δ?，將潤滑油從油池輸送到各運(yùn)動(dòng)副，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的好壞直接影響到壓縮機(jī)的可靠性。

現(xiàn)有的密封套殼包括密封腔、自密封腔向外徑向延伸的緊固面板，以及一端連通密封腔的吸油管，這種結(jié)構(gòu)的吸油密封套殼在工藝上是通過將圓餅料板去除四邊邊角料，沖壓形成密封腔，整體呈帽型，這種加工方式造成成型前用料較多，且整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

吸油密封套殼裝設(shè)于臥式壓縮機(jī)的副軸承上的組裝結(jié)構(gòu)如圖1所示的示意圖，為了完成組裝這種帽型結(jié)構(gòu)的吸油密封套殼需要在緊固面板上開設(shè)安裝孔，并借由用螺絲緊固，增加了吸油密封套殼打孔工序，工序較復(fù)雜。此外，由于同心裝配要兼顧下缸蓋和密封套殼同時(shí)定位，容易走偏造成偏心裝配不良。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了彌補(bǔ)以上不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便的吸油密封套殼以及壓縮機(jī)。

本實(shí)用新型的吸油密封套殼至少包括：

密封套接部，所述密封套接部與壓縮機(jī)副軸承端部套接，由所述密封套接部的內(nèi)腔限定出吸油密封腔；

吸油管，所述吸油管的一端連通該密封套接部的吸油密封腔，另一端延伸至壓縮機(jī)油池中；

其中，所述吸油密封腔中的油面高度不低于曲軸泵油通孔的位置高度。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述密封套接部為圓筒形。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述密封套接部的內(nèi)徑與所述壓縮機(jī)副軸承端部的外徑過盈配合壓接。

本實(shí)用新型還提供一種壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)還包括上述的吸油密封套殼。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述壓縮機(jī)為臥式壓縮機(jī)。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所述的吸油密封套殼以及壓縮機(jī)與傳統(tǒng)壓縮機(jī)采用螺栓固定軸承的吸油密封套殼相比，該冷壓套入式吸油密封套殼結(jié)構(gòu)簡單，材料成本省去大半，單品加工工序少，過盈壓入的緊固方式比螺栓固定更簡便。因此，從單品和裝配工藝角度，降低了成本且提高了加工和裝配的效率。同時(shí)，直接泵油到曲軸短軸泵油通孔入口，減小泵油阻力；再者，較小密封腔的容積，可減少臥式壓縮機(jī)底部油面降低的幅度，保證了油面高度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型吸油密封腔的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型吸油密封腔的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

圖2所示為本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。在本實(shí)施例中，以臥式壓縮機(jī)為例，該臥式壓縮機(jī)包括外殼1和安裝在外殼1內(nèi)的曲軸2，所述外殼1內(nèi)還設(shè)有吸油密封套殼，所述吸油密封套殼連接在壓縮機(jī)副軸承端部，油池中的潤滑油通過吸油密封套殼以及壓縮機(jī)的潤滑油路結(jié)構(gòu)對(duì)壓縮機(jī)各部件潤滑。

圖3所示為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的吸油密封套殼的結(jié)構(gòu)示意圖。請(qǐng)結(jié)合圖2以及圖3，所述吸油密封套殼至少包括：

密封套接部6，所述密封套接部6與壓縮機(jī)副軸承端部套接，由所述密封套接部6的內(nèi)腔限定出吸油密封腔5。

吸油管4，所述吸油管4的一端連通該密封套接部6的吸油密封腔5，另一端延伸至壓縮機(jī)油池3中，吸油管從油池3中將潤滑油吸入吸油密封腔5內(nèi)。

其中，所述吸油密封腔5中的油面高度不低于曲軸泵油通孔的位置高度，形成高度差，便于油路通暢。

所述密封套接部6為圓筒形，也可以為其他與壓縮機(jī)副軸承和/或曲軸配合的形狀。

所述密封套接部6的內(nèi)徑與所述壓縮機(jī)副軸承端部的外徑過盈配合壓接，提高連接的緊密度且安裝工藝簡單，省時(shí)省力。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。