本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具體涉及給進(jìn)液壓缸。

背景技術(shù)：

液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門(mén)及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重機(jī)械(絞車)、船頭門(mén)、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。巖芯鉆機(jī)應(yīng)用于坑道、廊道工程鉆進(jìn)，地質(zhì)區(qū)域普查；也適用于建筑、水電工程、公路、鐵路、港口等工程地質(zhì)勘查，微型樁基孔鉆進(jìn)等，因此，巖芯鉆機(jī)常常工作的環(huán)境較為惡劣，經(jīng)常在露頭作業(yè)，工作及其頻繁，以及維修保養(yǎng)條件差，安裝在巖芯鉆機(jī)內(nèi)的液壓缸，由于受到惡劣環(huán)境的影響，以及保養(yǎng)維修不便，經(jīng)常容易發(fā)生液壓缸泄漏重大質(zhì)量事故，影響到工程的進(jìn)程。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是由于巖芯鉆機(jī)經(jīng)常在較為惡劣的環(huán)境下工作，常常露天作業(yè)日曬雨淋，工作頻繁，由于工作環(huán)境惡劣，工作頻繁，液壓缸內(nèi)部的導(dǎo)向套容易磨損，而導(dǎo)致導(dǎo)向套與活塞桿之間接觸，拉傷活塞桿與導(dǎo)向套，發(fā)生泄油重大質(zhì)量事故，并且在低壓、保壓的時(shí)候，活塞與缸體之間的密封性較差，容易發(fā)生泄漏，目的在于提供用于惡劣環(huán)境的給進(jìn)液壓缸，解決以上的問(wèn)題。

本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

給進(jìn)液壓缸，包括缸體、活塞、活塞桿、缸底，所述活塞桿裝配在缸體內(nèi)，活塞桿一端連接在活塞內(nèi)，活塞位于缸體內(nèi)，活塞桿能帶動(dòng)活塞在缸體內(nèi)活動(dòng)，缸體與缸底焊接，形成無(wú)桿腔腔體，缸體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向套，缸體外設(shè)有螺帽，螺帽與缸體通過(guò)螺紋連接，并且螺帽將導(dǎo)向套固定在缸體內(nèi)，保養(yǎng)維修時(shí)拆卸方便，活塞桿依次穿插在導(dǎo)向套和螺帽內(nèi)，導(dǎo)向套防止活塞桿直接與缸筒接觸，缸體與活塞之間設(shè)有兩個(gè)XY型密封圈，XY型密封圈套在活塞上，提高了缸筒與活塞之間的密封性，防止發(fā)生缸體內(nèi)的液壓油泄漏。

進(jìn)一步地，所述活塞與缸體之間還設(shè)有支承環(huán)，支承環(huán)主要承受活塞和活塞桿的重量，在活塞運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保證活塞與缸體不接觸，并且支承環(huán)位于兩個(gè)XY型密封圈之間，套在活塞上。

進(jìn)一步地，所述活塞與活塞桿之間設(shè)有第一O形圈，提高活塞與活塞桿之間的密封性，防止發(fā)生泄油，第一O形圈套在活塞桿上。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向套與活塞桿之間設(shè)有階梯型密封圈和U型密封圈，提高密封性，階梯型密封圈和U型密封圈由內(nèi)至外依次套在活塞桿上。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向套與缸體之間設(shè)有第二O形圈，第二O形圈套在導(dǎo)向套上。

進(jìn)一步地，所述螺帽與活塞桿之間設(shè)有防塵圈，防塵圈可以有效的防止外界雜質(zhì)進(jìn)入至缸體內(nèi)，防塵圈套在活塞桿上。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向套采用鑄鐵材質(zhì)，增強(qiáng)導(dǎo)向套的強(qiáng)度。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、本實(shí)用新型給進(jìn)液壓缸，缸底與缸體采用焊接方式組成無(wú)桿腔腔體，與傳統(tǒng)的拉桿式液壓缸相比不僅減少了螺釘螺母所需的尺寸空間，使其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小重量輕，而且解決了缸底端密封件老化引起的泄油問(wèn)題；

2、本實(shí)用新型給進(jìn)液壓缸，導(dǎo)向套采用高強(qiáng)度鑄鐵，即使在環(huán)境惡劣的條件下頻繁工作，能夠延長(zhǎng)導(dǎo)向套的使用壽命，缸體與導(dǎo)向套之間采用螺帽壓緊固定，便于工人保養(yǎng)維修時(shí)拆卸；

3、本實(shí)用新型給進(jìn)液壓缸，活塞與缸體之間設(shè)有多個(gè)YX型密封圈，在低壓和保壓時(shí)，活塞與缸體之間具有較好的密封性。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記及對(duì)應(yīng)的零部件名稱：

1-缸底，2-XY型密封圈，3-第一O形圈，4-支承環(huán)，5-活塞，6-缸體，7-活塞桿，8-導(dǎo)向套，9-階梯型密封圈，10-第二O形圈，11-U型密封圈，12-螺帽，13-防塵圈。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說(shuō)明僅用于解釋本實(shí)用新型，并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

實(shí)施例

如圖1所示，本實(shí)用新型給進(jìn)液壓缸，包括缸體6、活塞5、活塞桿7以及缸底1，所述缸底1與缸體6焊接方式組成無(wú)桿腔腔體，缸體6外設(shè)有法蘭盤(pán)，法蘭盤(pán)為矩形形狀，采用矩形形狀相比傳統(tǒng)的圓形法蘭，均有占用空間小的特點(diǎn)，與拉桿式液壓缸相比不僅減少了螺釘螺母所需的尺寸空間，使其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，而且還解決了缸底1端密封件老化，或者其它原因引起的缸底1泄油的問(wèn)題，所述活塞桿7與活塞5均裝配在缸體6內(nèi)，并且活塞桿7一端插入至活塞5內(nèi)，活塞5與活塞桿7之間設(shè)有第一O型圈3，第一O型圈3套在活塞桿7上，第一O型圈3增加了活塞5與活塞桿7之間的密封性，活塞桿7能帶動(dòng)活塞5一起在缸體6內(nèi)活動(dòng)，活塞5與缸體6之間設(shè)有XY型密封圈2和支承環(huán)4，XY型密封圈2為兩個(gè)，分別位于支承環(huán)4的兩側(cè)，XY型密封圈2與支承環(huán)4均套在活塞5上，支承環(huán)4主要承受活塞5與缸體6的重量，活塞5在缸體6內(nèi)活動(dòng)時(shí)，保證活塞5與缸體6不接觸，設(shè)置的兩個(gè)XY型密封圈2，提高了活塞5與缸體6之間的密封性，并且在低壓和保壓時(shí)也能有效的保持活塞5與缸體6之間的密封性，所述缸體6內(nèi)還設(shè)有導(dǎo)向套8，導(dǎo)向套8位于缸體6的端口出，導(dǎo)向套8采用高強(qiáng)度鑄鐵，延長(zhǎng)導(dǎo)向套8在惡劣環(huán)境下的使用壽命，缸體6外設(shè)有螺帽12，螺帽12與缸體6通過(guò)螺紋連接，并且螺帽12將導(dǎo)向套8固定在缸體6內(nèi)，螺帽12壓緊導(dǎo)向套8，由于經(jīng)常在露頭作業(yè)，日曬雨淋，因此在螺帽12和缸體6的螺紋處涂一層黃油，防止螺紋銹蝕，保養(yǎng)維修時(shí)方便拆卸，活塞桿7依次穿插在導(dǎo)向套8和螺帽12內(nèi)，活塞桿7與導(dǎo)向套8之間設(shè)有階梯型密封圈9和U型密封圈11，階梯型密封圈9和U型密封圈11由內(nèi)至外依次套在活塞桿7上，階梯型密封圈9和U型密封圈11能夠有效的將油密封在缸體6內(nèi)，導(dǎo)向套8與缸體6之間設(shè)有第二O形圈10，第二O形圈10套在導(dǎo)向套8上，第二O形圈10防止液壓油從導(dǎo)向套8與缸體6之間間隙泄漏出去，活塞桿7與螺帽12之間設(shè)有防塵圈13，防塵圈13套在活塞桿7上，防塵圈13防止外界雜質(zhì)通過(guò)活塞桿7與螺帽12之間的縫隙進(jìn)入至缸體6內(nèi)。

以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。