技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種全行程惰性緩沖油缸，包括油缸缸筒和緩沖缸筒；油缸缸筒的前端通過一連接體與緩沖缸筒的后端連接，油缸缸筒的后端設(shè)置有缸底，緩沖缸筒的前端設(shè)置有缸頭；油缸缸筒和緩沖缸筒內(nèi)分別設(shè)置有一油缸活塞和緩沖活塞，油缸活塞和緩沖活塞上共同穿設(shè)有一活塞桿，且活塞桿從缸頭伸出；連接體及缸底上分別開設(shè)有連接體進(jìn)油口和缸底進(jìn)油口，連接體進(jìn)油口和缸底進(jìn)油口分別位于油缸活塞的兩側(cè)；緩沖缸筒上開設(shè)有前緩沖腔進(jìn)油口和后緩沖腔進(jìn)油口，前緩沖腔進(jìn)油口和后緩沖腔進(jìn)油口分別位于緩沖活塞的兩側(cè)。本實用新型達(dá)到全程緩沖活塞桿運動速度的目的。本實用新型可以為與活塞桿連接的外部設(shè)備起到緩沖減震的作用，防止油缸受損。

技術(shù)研發(fā)人員：張祝福;唐白亮;朱琪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東天恒液壓機(jī)械有限公司
文檔號碼：201621028354
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2017.07.21