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一種液壓工具的進出油結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11682314閱讀:360來源:國知局
一種液壓工具的進出油結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

本實用新型屬于液壓工具技術(shù)領(lǐng)域,特指一種液壓工具的進出油結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

在液壓工具的油路中,進油閥、出油閥等單向閥的應(yīng)用非常廣泛。但是在實際使用過程中,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的單向閥存在一定的問題:

1、單向閥在工作時,沒有對鋼球和彈簧進行限位,鋼球會過度擠壓彈簧,同時彈簧沒有徑向限位,容易受力不均,影響彈簧使用壽命,導致液壓工具經(jīng)常需要維修及更換相關(guān)零件,成本太大,經(jīng)常更換零件費時費力。

2、出油閥的密封面設(shè)置在液壓工具主體上,長時間使用,液壓工具本體密封失效,維修時只能更換液壓工具本體及有關(guān)配件,成本巨大。

3、在高端產(chǎn)品中,為增加單向閥的壽命,現(xiàn)有的單向閥和與之相配的本體全部采用進口材質(zhì),進口材質(zhì)材質(zhì)價格昂貴,導致產(chǎn)品成本巨大。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供一種使用壽命長,價格低廉,維修成本低的液壓工具的進出油結(jié)構(gòu)。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:

一種液壓工具的進出油結(jié)構(gòu),包括液壓工具本體,所述液壓工具本體上開設(shè)有液壓腔,液壓腔內(nèi)活動設(shè)置有泵芯,液壓腔的進油端設(shè)置有進油閥,所述液壓腔的出油端設(shè)置有出油閥,所述進油閥包括進油閥本體、進油堵頭、進油彈簧和進油鋼球,所述進油堵頭內(nèi)設(shè)置有進油彈簧,進油彈簧另一端設(shè)置有進油鋼球,所述進油鋼球抵接在進油閥本體的進油孔一上,所述進油閥本體螺接在液壓腔的進油端并固定進油堵頭。

優(yōu)選地,所述進油堵頭內(nèi)設(shè)置有形狀與進油彈簧相適配的限位槽一。

優(yōu)選地,所述進油孔一的截面為六邊形或八邊形。

優(yōu)選地,所述出油閥包括出油閥本體、出油堵頭、出油彈簧和出油鋼球,所述出油閥本體內(nèi)設(shè)置有出油彈簧,出油彈簧另一端設(shè)置有出油鋼球,所述出油鋼球抵接在出油堵頭的進油孔二上;所述出油閥本體螺接在液壓腔的出油端并固定出油堵頭。

優(yōu)選地,所述出油堵頭中部設(shè)置有外翻邊,所述出油堵頭的一端套接有密封件、另一端設(shè)置在出油閥本體內(nèi)。

優(yōu)選地,所述出油閥本體內(nèi)設(shè)置有形狀與出油彈簧相適配的限位槽二。

本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:

本實用新型進油閥和出油閥均設(shè)計成一體式,當部分零件失效時,方便更換整個進油閥或出油閥,維修方便,成本低。

本實用新型進油閥和出油閥內(nèi)部均設(shè)置有限制鋼球和彈簧的限位槽,有效得控制了彈簧的運動行程,有利于增加彈簧的工作壽命。

本實用新型液壓工具本體的使用壽命長,可以節(jié)約材料能源的消耗。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視圖。

圖2是本實用新型進油閥的剖視圖。

圖3是本實用新型進油閥的右視圖。

圖4是本實用新型出油閥的剖視圖。

圖中:1-工具本體;2-液壓腔;3-進油閥本體;4-進油堵頭;5-進油彈簧;6-進油鋼球;7-限位槽一;8-進油孔一;9-出油孔一;10-出油閥本體;11-出油堵頭;12-出油彈簧;13-出油鋼球;14-外翻邊;15-密封件;16-限位槽二;17-出油孔二;18-泵芯。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述,參見圖1-4:

一種液壓工具的進出油結(jié)構(gòu),包括液壓工具本體1,所述液壓工具本體1上開設(shè)有液壓腔2,液壓腔2內(nèi)活動設(shè)置有泵芯18,液壓腔2的進油端設(shè)置有進油閥,所述液壓腔2的出油端設(shè)置有出油閥。當泵芯18外移時,進油閥工作,液壓腔2進油;當泵芯18內(nèi)移時,出油閥工作,液壓腔2出油。

所述進油閥包括進油閥本體3、進油堵頭4、進油彈簧5和進油鋼球6,所述進油堵頭4內(nèi)設(shè)置有進油彈簧5,進油彈簧5一端抵接在進油堵頭4若干出油孔一9的內(nèi)端面上,本實用新型的所述進油堵頭4上周向設(shè)置有四個出油孔一9;進油彈簧5另一端設(shè)置有進油鋼球6,所述進油鋼球6抵接在進油閥本體3的進油孔一8上。所述進油堵頭4外端部設(shè)置有臺階部,所述進油閥本體3內(nèi)端部設(shè)置有相適配的安裝部,所述進油閥本體3螺接在液壓腔2的進油端并固定進油堵頭4。

優(yōu)選地,所述進油堵頭4內(nèi)設(shè)置有形狀與進油彈簧5相適配的限位槽一7,限位槽一7分別對進油彈簧5進行了徑向限位和對進油鋼球6進行了軸向限位,能改善進油彈簧5的受力方式和受力強度,保證進油彈簧5的正常使用壽命,該進油閥壽命比普通進油閥長2-3倍。

優(yōu)選地,所述進油孔一8的截面為六邊形或八邊形,方便使用工具拆卸。

優(yōu)選地,所述出油閥包括出油閥本體10、出油堵頭11、出油彈簧12和出油鋼球13,所述出油閥本體10內(nèi)設(shè)置有出油彈簧12,出油彈簧12一端抵接在出油閥本體10中部的出油孔二17的內(nèi)端面上,出油彈簧12另一端設(shè)置有出油鋼球13,所述出油鋼球13抵接在出油堵頭11的進油孔二上,所述出油閥本體10上還周向設(shè)置有所述出油孔二17。所述出油閥本體10螺接在液壓腔2的出油端并固定出油堵頭11。之前的出油閥,出油鋼球13密封抵接液壓腔2的出油端,在使用過程中,接觸面很容易磨損,液壓工具本體1的出油端磨損后維修困難,更換液壓工具本體1成本巨大。本實用新型只需要更換出油閥或者出油堵頭11即可,維修簡單,更換成本低。

優(yōu)選地,所述出油堵頭11中部設(shè)置有外翻邊14,所述出油堵頭11的內(nèi)端套接有密封件15,密封出油端;出油堵頭11的另一端開設(shè)有環(huán)槽,且該端部套設(shè)有出油閥本體10內(nèi),所述環(huán)槽能起到一定的密封作用。出油閥本體10通過外翻邊14軸向固定所述出油堵頭11。

優(yōu)選地,所述出油閥本體10內(nèi)設(shè)置有形狀與出油彈簧12相適配的限位槽二16。限位槽二16分別對出油彈簧12進行了徑向限位、對出油鋼球13進行了軸向限位,能改善出油彈簧12的受力方式和受力強度,保證出油彈簧12的正常使用壽命,該進油閥壽命比普通出油閥長2-3倍。

本實用新型進油閥和出油閥均設(shè)計成一體式,當部分零件失效時,方便更換整個進油閥或出油閥,維修方便,成本低。

上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例,并非依此限制本實用新型的保護范圍,故:凡依本實用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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