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一種柱塞泵柱塞調(diào)心結(jié)構(gòu)的制作方法

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一種柱塞泵柱塞調(diào)心結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種柱塞泵柱塞調(diào)心結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

往復(fù)柱塞泵是一種應(yīng)用非常廣泛的機(jī)械產(chǎn)品,在工業(yè)各個(gè)行業(yè)發(fā)揮著重要作用。參照?qǐng)D1,往復(fù)柱塞泵的主要失效形式之一是柱塞7’和填料8’工作時(shí)發(fā)生偏磨,發(fā)熱嚴(yán)重,磨損快,泄露嚴(yán)重,壽命短,嚴(yán)重影響往復(fù)柱塞泵的可靠性。

常規(guī)往復(fù)柱塞泵的動(dòng)力端與液力端的聯(lián)接方式為:動(dòng)力端的中間桿接桿1’與液力端的柱塞7’通過(guò)絲扣、卡箍形式聯(lián)接,參見(jiàn)如圖1、圖2所示,主要連接部件包含間桿接桿1’、卡環(huán)4’、墊片5’、壓緊螺母6’、柱塞7’、填料8’、導(dǎo)向套9’、密封函體10’、擋水圈12’等。中間桿接桿1’與柱塞7’以平端面直接相聯(lián),柱塞7’安裝在中間桿接桿1’的柱塞腔11’內(nèi)。在往復(fù)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下,中間桿接桿1’驅(qū)動(dòng)柱塞7’在填料8’、導(dǎo)向套9’內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由于動(dòng)力端、液力端的各運(yùn)動(dòng)件都存在加工誤差,如中間桿接桿1’與柱塞7’相接觸端面的垂直度誤差,使得中間桿接桿1’、柱塞7’與導(dǎo)向套9’的各同軸度、平行度要求難以保證。當(dāng)柱塞7’與中間桿接桿1’聯(lián)接后所有的累積誤差集中在柱塞7’與中間桿接桿1’的平端面上,致使柱塞7’與中間桿接桿1’不在直線上,與填料8’、導(dǎo)向套9’之間產(chǎn)生偏磨,發(fā)熱嚴(yán)重、促使柱塞7’、填料8’加速磨損、使用壽命短,從而影響往復(fù)柱塞泵的可靠性,效率低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種柱塞與中間桿接桿平行度調(diào)整好,可以有效避免柱塞和填料往復(fù)工作時(shí)發(fā)生偏磨的柱塞泵柱塞調(diào)心結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種柱塞泵柱塞調(diào)心結(jié)構(gòu),包括設(shè)置在動(dòng)力端的與往復(fù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的中間連接桿,設(shè)置在液力端的柱塞,中間連接桿的端面設(shè)有柱塞腔,其特征在于:所述柱塞的端部通過(guò)球面滑動(dòng)組件連接在中間連接桿的端部,其中球面滑動(dòng)組件包括:

調(diào)整塊,設(shè)置在柱塞腔的底部,該調(diào)整塊具有半球形凹槽;

所述柱塞與中間連接桿連接的端部也設(shè)有半球形凹槽;

球體,該球體的一半位于調(diào)整塊的半球形凹槽內(nèi),該球體的另一半位于柱塞的半球形凹槽內(nèi);

柱塞及中間連接桿連接部位的外部套設(shè)有壓緊螺母,用于將柱塞及球面滑動(dòng)組件連接在中間連接桿的端部。

作為改進(jìn),所述柱塞腔的孔徑大于調(diào)整塊的外徑,這就形成了調(diào)整塊在中間桿的內(nèi)孔中可自由活動(dòng),起到調(diào)心作用。其單邊間隙為通過(guò)安裝達(dá)到自動(dòng)調(diào)心來(lái)保證柱塞與中間桿的平行度。

再改進(jìn),所述柱塞腔的底部為平面,所述調(diào)整塊的一端為平面,另一端面開(kāi)設(shè)有所述半球形凹槽,調(diào)整塊的平面可在柱塞腔的底平面上下左右活動(dòng)。

再改進(jìn),所述壓緊螺母內(nèi)部設(shè)有卡環(huán),該卡環(huán)為哈夫卡環(huán),所述柱塞與中間連接桿連接的端部外壁設(shè)有環(huán)形槽,哈夫卡環(huán)安裝于該環(huán)形槽內(nèi),所述哈夫卡環(huán)和壓緊螺母與柱塞緊密連接。

再改進(jìn),中間連接桿的外壁設(shè)有外螺紋,所述壓緊螺母套接在中間連接桿的外壁上。

再改進(jìn),所述壓緊螺母外壁套有擋水圈,并用軸用彈性擋圈固定。

再改進(jìn),所述壓緊螺母的孔徑大于柱塞與中間連接桿連接的端部直徑,有利于中間桿與柱塞的對(duì)中式聯(lián)接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)在柱塞和中間連接桿之間增設(shè)球面滑動(dòng)組件,球體可在調(diào)整塊的半球形凹槽與柱塞端部的半球形凹槽內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),這樣便可消除柱塞和中間桿相接端的垂直度誤差,進(jìn)而可確保柱塞與導(dǎo)向套的定位基準(zhǔn),使柱塞置于導(dǎo)向套與填料中心位置,有效消除柱塞與中間桿接觸端面的垂直度誤差,達(dá)到柱塞與中間桿的平行度,防止兩者不平行而產(chǎn)生柱塞偏磨、發(fā)熱,降低效率,縮短柱塞、導(dǎo)向套及填料的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中柱塞泵柱塞與中間連接桿連接示意圖;

圖2為現(xiàn)有技術(shù)中另一種柱塞泵柱塞與中間連接桿連接示意圖;

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中柱塞泵柱塞調(diào)心結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖2所示的柱塞泵柱塞調(diào)心結(jié)構(gòu),包括與往復(fù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的中間連接桿1,設(shè)置在液力端的柱塞6,所述的柱塞6的一端通過(guò)球面滑動(dòng)組件與中間桿1緊密相連,柱塞6另一端穿過(guò)填料7、導(dǎo)向套8,填料7和導(dǎo)向套8安裝在密封函體9內(nèi);球面滑動(dòng)組件由調(diào)整塊2、球體3組成,中間連接桿的端面設(shè)有柱塞腔11,中間連接桿1的柱塞腔11的底部安裝所述的半調(diào)整塊,該調(diào)整塊2具有半球形凹槽,球體3的一半位于調(diào)整塊2的半球形凹槽內(nèi),柱塞(6)與中間連接桿(1)連接的端部也設(shè)有半球形凹槽,球體3另一半位于柱塞6端部的半球形凹槽內(nèi)。調(diào)心緊固件包括安裝于壓緊螺母內(nèi)的卡環(huán)4,安裝于中間連接桿1外壁的壓緊螺母5,所述的卡環(huán)(4)、壓緊螺母(5)與柱塞(6)緊密連接。調(diào)整塊2與球體3的球面相配,置于中間連接桿1和柱塞6之間,柱塞6端部與球體3球面相配,并借助壓緊螺母5和卡環(huán)4將柱塞6與中間連接桿聯(lián)成一體;所述柱塞6可在填料7和導(dǎo)向套8內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。柱塞腔11的孔徑比調(diào)整塊2外徑大,使調(diào)整塊2根據(jù)柱塞6、導(dǎo)向套8、填料7為基準(zhǔn)自由調(diào)心達(dá)到柱塞6與中間連接桿1的平行度,確保垂直度。

所述中間連接桿1在往復(fù)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下作往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)中間連接桿1向右運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)調(diào)整塊2、球體3推動(dòng)柱塞6向前運(yùn)動(dòng);當(dāng)中間連接桿1向后運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)卡環(huán)4、壓緊螺母5等拉回柱塞6向后運(yùn)動(dòng),這樣形成往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

本實(shí)用新型明的有益效果主要體現(xiàn)在:1、柱塞與中間連接桿平行度、垂直度好,有效避免柱塞和填料工作時(shí)發(fā)生偏磨;2、消除柱塞、填料的發(fā)熱,減低摩擦功耗,提高泵效;3、延長(zhǎng)柱塞、導(dǎo)向套及填料的使用壽命;4、中間連接桿端面內(nèi)的孔徑比調(diào)整塊外徑大,調(diào)整塊可根據(jù)柱塞導(dǎo)向套、填料為基準(zhǔn),進(jìn)行自由調(diào)心,有利于柱塞與中間桿在確保平行度情況下聯(lián)接;5、通過(guò)柱塞端面半球形凹槽過(guò)渡鋼球與中間連接桿端面半球形凹槽調(diào)整調(diào)整塊的硬性聯(lián)接,泵在運(yùn)行中不干涉、不松動(dòng);6、壓緊螺母與中間桿螺紋連接,裝配工藝簡(jiǎn)單。

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