本實用新型涉及高壓泵制造技術領域，尤其涉及一種高壓泵柴油機組。

背景技術：

高壓泵是為高壓噴水泥漿提供高壓動力，用于新建建筑物、高速公路、地下鐵路等方面，高壓泵亦可使用于高壓水攝流輔助破巖落煤，地下管道的清洗，高壓水射流穿孔或其他需要用高壓液體為動力的領域。一般情況下，高壓泵主要結構包括動力端和液力端兩部分，液力端包括泵頭和加壓缸，高壓泵的動力端帶動曲軸旋轉，推動使位于加壓缸中的柱塞作直線往復運動，在泵頭進口閥的啟閉作用下達到吸排液目的。目前，原機組因油箱安裝在底盤中部，且無法在底盤中部添加叉車孔。設備移動只能使用吊車。給客戶現場施工，帶來諸多不便。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服上述技術的不足，而提供一種高壓泵柴油機組，便于移動。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：

一種高壓泵柴油機組，其特征在于:包括底盤，所述底盤上部安裝高壓泵機組，所述底盤的下部設有叉車孔，所述叉車孔的兩側焊接有連接片，所述連接片通過第一螺栓與固定在所述底盤底部的墊塊連接。

優(yōu)選地，所述底盤下部設有減震機構，所述減震機構包括減震塊以及減震塊固定槽，所述減震塊固定槽焊接在所述底盤底部，所述減震塊通過第二螺栓固定在所述減震塊固定槽中。

優(yōu)選地，所述減震塊的中部設有凹槽，所述第二螺栓穿過所述凹槽與所述減震塊固定槽連接。

優(yōu)選地，所述減震塊的高度大于所述叉車孔的高度50mm。

本實用新型的有益效果是: 相對于現有技術，本裝置在底盤下部添加可拆卸的叉車孔?？刹鹦恫孳嚳祝饶鼙ＷC正常工作，也能方便底部油箱拆卸。叉車孔距離，經過重心計算，確保安全工作。底盤下部添加6個減震裝置。通過試驗證明，此減震裝置，高度必須大于叉車孔高度50mm,這樣不僅達到理想的減震效果，也方面叉車叉起設備。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中A處的放大圖；

圖3為本實用新型中B處的放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的具體實施方式。如圖1和圖2所示，一種高壓泵柴油機組，包括底盤1，所述底盤上部安裝高壓泵機組2，所述底盤的下部設有叉車孔3，所述叉車孔的兩側焊接有連接片4，所述連接片通過第一螺栓5與固定在所述底盤底部的墊塊6連接。叉車孔通過兩側的連接片與底盤固定，可以便于拆卸。

如圖3所示，由于機組在工作過程中會產生劇烈的振動，為了克服這些振動對機器以及環(huán)境的影響，所述底盤下部設有減震機構，所述減震機構包括減震塊7以及減震塊固定槽8，所述減震塊固定槽焊接在所述底盤底部，所述減震塊通過第二螺栓9固定在所述減震塊固定槽中。所述減震塊的中部設有凹槽10，所述第二螺栓穿過所述凹槽與所述減震塊固定槽連接。所述減震塊的高度大于所述叉車孔的高度50mm。

本裝置在底盤下部添加可拆卸的叉車孔。可拆卸叉車孔，既能保證正常工作，也能方便底部油箱拆卸。叉車孔距離，經過重心計算，確保安全工作。底盤下部添加6個減震裝置。通過試驗證明，此減震裝置，高度必須大于叉車孔高度50mm,這樣不僅達到理想的減震效果，也方面叉車叉起設備。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。