技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種油泵以及一種包含該油泵的車輛。其中，油泵包括：泵體，其構(gòu)造為與自動(dòng)變速器的油底殼聯(lián)接，并且具有第一出口和第二出口；以及控制油路閥體，其包括與第一出口連通的第一油路以及與第二出口連通的第二油路，其中，第一油路聯(lián)接到第一閥上，然后聯(lián)接到第二閥上，并且然后聯(lián)接到第三閥上；第二油路也聯(lián)接到第一閥上，并且然后聯(lián)接到第三閥上，第一油路與第二油路在連接到第一閥之前經(jīng)由單向閥聯(lián)接。本實(shí)用新型的油泵能夠在不同的工況下將不同的油壓輸出至自動(dòng)變速器的不同部件和裝置，以滿足不同的油壓需要，從而降低了單一的高壓力油壓輸出所導(dǎo)致的能量浪費(fèi)，并且提高了自動(dòng)變速器的效率。

技術(shù)研發(fā)人員：尤麗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
文檔號(hào)碼：201620695065
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.05
技術(shù)公布日：2016.12.28