本實用新型涉及空壓機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種空壓機的空氣壓縮裝置。

背景技術(shù)：

空壓機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，是氣動系統(tǒng)的核心設備,它是將機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

常見的空壓機一般包括螺桿式空壓機和渦旋式空壓機，其中，渦旋式空壓機由于沒有往復運動機構(gòu)，所以結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、易于實現(xiàn)自動化，故被廣泛使用。

渦旋式空壓機是通過驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)以帶動動盤作偏心運動，配合動、定盤組成的渦旋式空壓結(jié)構(gòu)，進而可使氣體被逐漸壓縮至出風通孔實現(xiàn)輸出。故渦旋式空壓機對動盤運動時的穩(wěn)定性要求較高，現(xiàn)有的渦旋式空壓機在工作過程中，由于缺乏必要的主軸支撐結(jié)構(gòu)，而馬達或電機在驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)時，不可避免產(chǎn)生抖動，主軸抖動進而會帶動動盤抖動，以至于動盤和定盤密封不夠，導致氣體泄露，嚴重影響了空壓機壓縮氣體的可靠性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種空壓機的空氣壓縮裝置，來解決以上技術(shù)問題。

為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種空壓機的空氣壓縮裝置，包括：基座、軸承端蓋、主軸、動盤安裝蓋、動盤和定盤；

所述軸承端蓋與所述基座固定連接；所述軸承端蓋的中部設置有主軸安裝通孔，所述主軸安裝通孔內(nèi)固定有與所述主軸匹配的主軸軸承；所述動盤安裝蓋的中部設置有主軸固定孔；所述主軸為偏心軸，包括電機連接軸和動盤連接軸；所述電機連接軸連接所述主軸軸承，并伸出所述軸承端蓋外；所述動盤連接軸與所述主軸固定孔固定連接；

所述定盤與所述軸承端蓋固定連接；所述動盤和所述動盤安裝蓋固定連接；所述定盤的中部開設有出風通孔，所述定盤上設置有環(huán)繞所述出風通孔的呈渦旋狀的固定渦旋齒；所述動盤上設置有與所述固定渦旋齒匹配的旋轉(zhuǎn)渦旋齒；所述動盤和所述定盤扣合，使所述旋轉(zhuǎn)渦旋齒和所述固定渦旋齒嚙合。

本實用新型實施例中，動盤和動盤安裝蓋固定連接，軸承端蓋用于罩住動盤和動盤安裝蓋，防止外界灰塵或顆粒進入動盤或動盤安裝蓋中，定盤和軸承端蓋固定，軸承端蓋固定于基座上，而在軸承端蓋上設置一主軸軸承，主軸穿過主軸軸承連接動盤。工作時，將動盤和定盤扣合，使所述旋轉(zhuǎn)渦旋齒和所述固定渦旋齒嚙合；通過控制主軸旋轉(zhuǎn)，進而帶動動盤做偏心運動，使所述旋轉(zhuǎn)渦旋齒沿著所述固定渦旋齒側(cè)壁移動，將空氣從所述固定渦旋齒的開口處逐漸壓縮至從所述固定渦旋齒的中央位置的出風通孔，由于主軸在運動時有主軸軸承支撐，主軸軸承固定于軸承端蓋上，而軸承端蓋又是固定在基座上的，故能有效的限制主軸運動時的抖動，使動盤能夠隨主軸的旋轉(zhuǎn)沿著預定軌道平穩(wěn)的作偏心運動，有效的提高了渦旋式空壓機的可靠性。

優(yōu)選的，所述定盤的中部開設有空氣壓縮槽；所述空氣壓縮槽的橫截面為圓形；

所述空氣壓縮槽的中部開設有所述出風通孔；所述出風通孔為圓孔，所述出風通孔的圓心位于所述空氣壓縮槽的中軸線上；所述固定渦旋齒設置于所述空氣壓縮槽中；

所述空氣壓縮槽的側(cè)壁開設有一進風通孔。

優(yōu)選的，所述空氣壓縮裝置還包括至少三個平衡小軸；

所述軸承端蓋上還設置有用于安裝所述平衡小軸的至少三個小軸安裝孔；所述動盤安裝蓋上還設置有用于固定所述平衡小軸的至少三個小軸連接部；所述小軸連接部的中部開設有小軸固定孔；

所述小軸安裝孔內(nèi)固定有與所述平衡小軸匹配的小軸軸承；所述平衡小軸為偏心軸；所述平衡小軸的一軸部連接所述小軸軸承，所述平衡小軸的另一軸部和所述小軸固定孔固定連接。

由于主軸帶動動盤安裝蓋或動盤作偏心運動時，雖然主軸的另一軸部和動盤安裝蓋固定連接，但由于動盤安裝蓋和動盤的重量不小，在做偏心運動時，主軸還需承受動盤安裝蓋和動盤的重量，故在動盤安裝蓋上設置至少三個相同的平衡小軸，一是用于分擔動盤安裝蓋和動盤的重量，二是根據(jù)三點定面原理，采用至少三個平衡小軸可對旋轉(zhuǎn)渦旋齒的運行軌跡進行限定，使旋轉(zhuǎn)渦旋齒在運動時不會傾斜或偏移，進而使渦旋式空壓結(jié)構(gòu)密封性更好，渦旋式空壓機的可靠性更高。

優(yōu)選的，所述主軸軸承和所述小軸軸承均為球軸承；所述球軸承包括內(nèi)圈、滾珠結(jié)構(gòu)和外圈；

所述主軸的電機連接軸緊貼所述主軸軸承的內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)壁，并伸出所述軸承端蓋外；所述主軸軸承的外圈和所述主軸安裝通孔固定；

所述平衡小軸的一軸部緊貼所述小軸軸承的內(nèi)圈；所述小軸軸承的外圈和所述小軸安裝孔固定。

優(yōu)選的，所述主軸軸承為深溝球軸承；所述小軸軸承為角接觸球軸承。

優(yōu)選的，所述動盤還包括空壓密封板；所述空壓密封板的面向所述定盤的一側(cè)表面為圓面；

所述旋轉(zhuǎn)渦旋齒設置于所述空壓密封板的中部；其中，所述空壓密封板的面向所述定盤的一側(cè)表面的圓心以及所述旋轉(zhuǎn)渦旋齒的圓心在所述主軸的動盤連接軸的軸線上；所述固定渦旋齒的高度和所述旋轉(zhuǎn)渦旋齒的高度相同；

所述定盤還包括密封連接部；所述密封連接部呈環(huán)形；所述密封連接部的圓心在所述空氣壓縮槽的中軸線上；所述密封連接部的內(nèi)圓半徑小于所述空壓密封板的面向所述定盤的一側(cè)表面的半徑。

優(yōu)選的，所述空氣壓縮裝置還包括固定連接件；

所述小軸連接部的外側(cè)壁設置有第一固定連接部；所述第一固定連接部的中部開設有第一固定連接孔；所述空壓密封板的周部設置有第二固定連接部；所述第二固定連接部的中部開設有第二固定連接孔；

所述固定連接件分別和所述第一固定連接孔與所述第二固定連接孔固定連接。

優(yōu)選的，所述定盤的周部還設置有多個定盤散熱槽。

優(yōu)選的，所述主軸的電機連接軸還連接有電機。

本實用新型的有益效果：軸承端蓋用于罩住動盤和動盤安裝蓋，防止外界灰塵或顆粒進入動盤或動盤安裝蓋中，主軸穿過主軸軸承連接動盤，使主軸在運動時有主軸軸承支撐，有效的限制主軸運動時的抖動，使動盤能夠隨主軸的旋轉(zhuǎn)沿著預定軌道平穩(wěn)的作偏心運動，有效的提高了渦旋式空壓機的可靠性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的空壓機的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型實施例提供的軸承端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型實施例提供的主軸的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖4為本實用新型實施例提供的動盤安裝蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型實施例提供的動盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實用新型實施例提供的定盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實用新型實施例提供的渦旋式空壓結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖8為本實用新型實施例提供的平衡小軸和球軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

10、動盤安裝蓋；11、小軸連接部；111、第一固定連接部；112、小軸固定孔；12、主軸連接部；121、主軸固定孔；13、動盤緊固孔；20、動盤；21、旋轉(zhuǎn)渦旋齒；22、空壓密封板；23、第二固定連接部；30、定盤；31、固定渦旋齒；32、密封連接部；33、進風通孔；34、定盤散熱槽；35、出風通孔；40、主軸；41、電機連接軸；42、動盤連接軸；50、平衡小軸；60、軸承端蓋；61、主軸安裝通孔；62、小軸安裝孔；70、球軸承；71、外圈；72、內(nèi)圈；73、滾珠結(jié)構(gòu)；80、電機；90、出風通孔連接件；100、基座。

具體實施方式

本實用新型實施例提供了一種空壓機的空氣壓縮裝置，用于提高空壓機壓縮空氣的可靠性。

為使得本實用新型的實用新型目的、特征、優(yōu)點能夠更加的明顯和易懂，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，下面所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而非全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

下面結(jié)合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。

請參考圖1，圖1為本實用新型實施例提供的空壓機的整體結(jié)構(gòu)示意圖。該空壓機包括空氣壓縮裝置、排氣裝置、散熱裝置等，其中，所述空氣壓縮裝置包括：基座100、動盤安裝蓋10、動盤20、定盤30、主軸40和軸承端蓋60。

其中，軸承端蓋60為一中空的殼體，其固定于基座100上，動盤安裝蓋10和動盤20設置于軸承端蓋60的內(nèi)腔中；定盤30與軸承端蓋60的右側(cè)固定連接。

具體的，請繼續(xù)參考圖2和圖3，圖2為本實用新型實施例提供的軸承端蓋60的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型實施例提供的主軸40的結(jié)構(gòu)原理圖。

主軸40為偏心軸，包括電機連接軸41、動盤連接軸42以及用于連接電機連接軸41和動盤連接軸42的軸連接部；其中，電機連接軸41的中軸線和所述軸連接部的中軸線為同一直線；動盤連接軸42的中軸線和電機連接軸41的中軸線平行。

軸承端蓋60的中部設置有主軸安裝通孔61，主軸安裝通孔內(nèi)61固定有與主軸40匹配的主軸軸承；電機連接軸41連接所述主軸軸承，伸出軸承端蓋60外，并連接電機80。其中，電機連接軸41伸出軸承端蓋60外指的是電機連接軸41伸出圖1中所示的軸承端蓋60的左側(cè)。

請繼續(xù)參考圖4，圖4為本實用新型實施例提供的動盤安裝蓋10的結(jié)構(gòu)示意圖。

動盤安裝蓋10的中部設置有主軸連接部12，主軸連接部12的中部開設有主軸固定孔121；動盤連接軸42與主軸固定孔121固定連接。通過電機80可控制電機連接軸41旋轉(zhuǎn)。電機連接軸41旋轉(zhuǎn)帶動動盤連接軸42做偏心運動，進而帶動動盤安裝蓋10做偏心運動。

為進一步理解本實施例的空氣壓縮裝置的工作原理，請參考圖5、圖6和圖7，圖5為本實用新型實施例提供的動盤20的結(jié)構(gòu)示意圖，圖6為本實用新型實施例提供的定盤30的結(jié)構(gòu)示意圖，圖7為本實用新型實施例提供的渦旋式空壓結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理圖。

動盤20和動盤安裝蓋10固定連接；定盤30的中部開設有空氣壓縮槽；所述空氣壓縮槽的橫截面為圓形；所述空氣壓縮槽的中部開設有出風通孔35，本實施例中，出風通孔35為圓孔，出風通孔35的圓心位于所述空氣壓縮槽的中軸線上；所述空氣壓縮槽中設置環(huán)繞出風通孔35的呈渦旋狀的固定渦旋齒31。所述空氣壓縮槽的側(cè)壁開設有一進風通孔33，進風通孔33連通外部大氣。

動盤20上設置有與固定渦旋齒31匹配的旋轉(zhuǎn)渦旋齒21；動盤20和定盤30扣合，使旋轉(zhuǎn)渦旋齒21和固定渦旋齒31嚙合，組成一可壓縮空氣的渦旋式空壓結(jié)構(gòu)。

動盤20還包括空壓密封板22；空壓密封板22的面向定盤30的一側(cè)表面為圓面，旋轉(zhuǎn)渦旋齒21設置于該表面的中部；其中，該表面的圓心以及旋轉(zhuǎn)渦旋齒21的圓心或中心在動盤連接軸42的中軸線上；固定渦旋齒31的高度和旋轉(zhuǎn)渦旋齒21的高度相同，固定渦旋齒31的高度和所述空氣壓縮槽的深度相同。圖5中，縱向為旋轉(zhuǎn)渦旋齒21的高度方向；圖6中，縱向為固定渦旋齒31的高度方向或所述空氣壓縮槽的深度方向。

更具體的，定盤30還包括密封連接部32；密封連接部32呈環(huán)形；密封連接部32的圓心在所述空氣壓縮槽的中軸線上；密封連接部32的內(nèi)圓半徑小于空壓密封板22的面向定盤30的一側(cè)表面的半徑。

本實用新型實施例中，軸承端蓋60用于罩住動盤20和動盤安裝蓋10，防止外界灰塵或顆粒進入動盤20或動盤安裝蓋10中，而在軸承端蓋60上設置一主軸軸承，主軸40的電機連接軸41穿過所述主軸軸承連接電機80。工作時，將動盤20和定盤30扣合，形成如圖7所示的渦旋式空壓結(jié)構(gòu)；通過電機80控制主軸40旋轉(zhuǎn)，帶動動盤20做偏心運動，旋轉(zhuǎn)渦旋齒21沿著固定渦旋齒31側(cè)壁移動，使空氣從固定渦旋齒31的開口處逐漸壓縮至從固定渦旋齒31的中央位置的出風通孔35，由于主軸40在運動時有所述主軸軸承支撐，主軸軸承固定于軸承端蓋60上，而軸承端蓋60又是固定在基座100上的，故能有效的限制主軸40運動時的抖動，使動盤20能夠隨主軸40的旋轉(zhuǎn)沿著預定軌道平穩(wěn)的作偏心運動，有效的提高了渦旋式空壓機的可靠性。

請繼續(xù)參考圖8，圖8為本實用新型實施例提供平衡小軸50和球軸承70的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體的，所述空氣壓縮裝置還包括至少三個平衡小軸50；優(yōu)選的，本實施例中，所述空氣壓縮裝置包括三個平衡小軸50。

軸承端蓋60上還設置有用于安裝平衡小軸50的小軸安裝孔62；動盤安裝蓋10上還設置有用于固定平衡小軸50的小軸連接部11；小軸連接部11的中部開設有小軸固定孔112。

小軸安裝孔62內(nèi)固定有與平衡小軸50匹配的小軸軸承；平衡小軸50為偏心軸，包括兩個軸部和兩軸連接部；平衡小軸50的一軸部連接所述小軸軸承，另一軸部和小軸固定孔112固定連接。其中，平衡小軸50的另一軸部和所述兩軸連接部的中軸線重合，和平衡小軸50的一軸部的中軸線平行。

由于主軸40帶動動盤安裝蓋10或動盤20作偏心運動時，雖然主軸40的另一軸部和動盤安裝蓋10固定連接，但由于動盤安裝蓋10和動盤20的重量不小，做偏心運動時，主軸40還需承受動盤安裝蓋10和動盤20的重量，故在動盤安裝蓋10上設置至少三個相同的平衡小軸50，一是用于分擔主軸40承受的動盤安裝蓋10和動盤20的重量，二是根據(jù)三點定面原理，采用至少三個平衡小軸50可對旋轉(zhuǎn)渦旋齒21的運行軌跡面進行限定，使旋轉(zhuǎn)渦旋齒21在運動時不會傾斜或偏移，進而使渦旋式空壓結(jié)構(gòu)密封性更好，渦旋式空壓機的可靠性更高。

優(yōu)選的，所述主軸軸承和所述小軸軸承均為球軸承70；所述球軸承70包括內(nèi)圈72、滾珠結(jié)構(gòu)73和外圈71。優(yōu)選的，所述主軸軸承為深溝球軸承；所述小軸軸承為角接觸球軸承。

主軸40的電機連接軸41緊貼所述主軸軸承的內(nèi)圈72的內(nèi)側(cè)壁，并伸出軸承端蓋60外；所述主軸軸承的外圈71和主軸安裝通孔61固定。

平衡小軸50的一軸部緊貼所述小軸軸承的內(nèi)圈72；所述小軸軸承的外圈71和小軸安裝孔62固定。

優(yōu)選的，所述空氣壓縮裝置還包括固定連接件；小軸連接部11的外側(cè)壁設置有第一固定連接部111；第一固定連接部111的中部開設有第一固定連接孔；空壓密封板22的周部設置有第二固定連接部23；第二固定連接部23的中部開設有第二固定連接孔；所述固定連接件分別和所述第一固定連接孔、所述第二固定連接孔固定連接。

優(yōu)選的，定盤30的周部還設置有多個定盤散熱槽34。

所述空氣壓縮裝置還包括出風通孔連接件90，出風通孔連接件90連通出風通孔35，用于連接空壓機的排氣裝置。

本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。在沒有單獨說明的情況下，以附圖1所示的方位或位置關(guān)系為準。

以上所述，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。