壓機氣缸保護裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于地板制造機械技術(shù)領(lǐng)域，提供一種壓機氣缸保護裝置，包括壓機，所述壓機包括上壓板和下壓板還包括設(shè)置在所述下壓板外側(cè)的定位橫桿，所述定位橫桿上可滑動地設(shè)置有用于定位板材的定位滑塊，所述定位滑塊由氣缸驅(qū)動，在所述定位橫桿上的所述定位滑塊的行程末端設(shè)置有用于控制所述上壓板的第一行程開關(guān)。本實用新型提供的壓機氣缸保護裝置，通過行程開關(guān)實現(xiàn)對壓機中通過氣缸驅(qū)動的定位滑塊位置的檢測，避免因操作失誤造成所述定位滑塊仍在所述上壓板下方時，所述上壓板壓下，致使所述上壓板和所述下壓板損壞的問題。
【專利說明】
壓機氣缸保護裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種壓機氣缸保護裝置，屬于地板制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在壓板過程中，使用兩只氣缸定位裝置進行板材定位，使地板紋理與上下鋼板紋理一致。但使用現(xiàn)有定位裝置進行生產(chǎn)過程中，經(jīng)常由于操作工操作失誤使氣缸定位鐵塊壓在壓機中。使上下鋼板報廢，壓機損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是，克服現(xiàn)有氣缸定位裝置存在的缺陷，提供一種壓機氣缸保護裝置，實現(xiàn)對定位氣缸的保護，可以避免操作失誤引起的上下鋼板報廢。
[0004]為達到上述目的，本實用新型所采用的具體技術(shù)方案是:
[0005]—種壓機氣缸保護裝置，包括壓機，所述壓機包括可上下運動的上壓板和位于所述上壓板下方的下壓板還包括設(shè)置在所述下壓板外側(cè)的定位橫桿，所述定位橫桿上可滑動地設(shè)置有用于定位板材的定位滑塊，所述定位滑塊由氣缸驅(qū)動，在所述定位橫桿上的所述定位滑塊的行程末端設(shè)置有用于控制所述上壓板的第一行程開關(guān)。
[0006]進一步，在所述定位橫桿上的所述定位滑塊的行程始端設(shè)置有用于控制所述上壓板的第二行程開關(guān)。
[0007]由于增加第二行程開關(guān)，可以實現(xiàn)雙重保護，即使所述第一行程開關(guān)損壞，也可以避免當(dāng)所述定位滑塊仍在所述上壓板下方時所述上壓板壓下而使壓機損壞的問題。
[0008]進一步，為了便于控制，所述第一行程開關(guān)為常閉式行程開關(guān)。
[0009]進一步，為了便于控制，所述第二行程開關(guān)為常開式行程開關(guān)。
[0010]進一步，還包括前小車，所述前小車的行程末端設(shè)置有用于控制所述上壓板的第三行程開關(guān)。
[0011 ]進一步，所述第三行程開關(guān)為常開式行程開關(guān)。
[0012]控制說明:
[0013]將所述第一行程開關(guān)接入壓機電箱PLC中的控制所述上壓板上下移動的控制點，只有當(dāng)所述定位滑塊位于所述定位橫桿的末端時，才可以實現(xiàn)所述上壓板的下落，同理將所述第二行程開關(guān)以及所述第三行程開關(guān)都接入所述壓機電箱PLC中控制所述上壓板上下移動的控制點中，只有當(dāng)所述定位滑塊遠(yuǎn)離所述上壓板、所述前小車在保護位置即在所述前小車在其行程末端時，所述上壓板才可以向下壓，避免由于操作失誤造成所述上壓板和所述下壓板的損壞。
[0014]本實用新型的優(yōu)點和有益效果是:
[0015]本實用新型提供的壓機氣缸保護裝置，通過行程開關(guān)實現(xiàn)對壓機中通過氣缸驅(qū)動的定位滑塊位置的檢測，避免因操作失誤造成所述定位滑塊仍在所述上壓板下方時，所述上壓板壓下，致使所述上壓板和所述下壓板損壞的問題。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型實施例一不意圖；
[0017]圖2是本實用新型實施例一■不意圖；
[0018]圖中:I為壓機、2為上壓板、3為下壓板、4為定位橫桿、5為板材、6為定位滑塊、7為第一行程開關(guān)、8為第二行程開關(guān)。
【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型的目的和技術(shù)方案更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例，對本實用新型實施例的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0020]實施例一
[0021]如圖1所示:一種壓機氣缸保護裝置，包括壓機I，所述壓機I包括可上下運動的上壓板2和位于所述上壓板下方的下壓板3，還包括設(shè)置在所述下壓板3外側(cè)的定位橫桿4，所述定位橫桿4上可滑動地設(shè)置有用于定位板材5的定位滑塊6，所述定位滑塊6由氣缸驅(qū)動，在所述定位橫桿4上的所述定位滑塊6的行程末端設(shè)置有用于控制所述上壓板2的第一行程開關(guān)7。
[0022]所述第一行程開關(guān)7為常閉式行程開關(guān)。
[0023]還包括前小車，所述前小車(圖中未示出)的行程末端設(shè)置有用于控制所述上壓板2的第三行程開關(guān)(圖中未示出)。
[0024]所述第三行程開關(guān)為常開式行程開關(guān)。
[0025]實施例一
[0026]如圖2所示:一種壓機氣缸保護裝置，包括壓機I，所述壓機I包括可上下運動的上壓板2和位于所述上壓板下方的下壓板3，還包括設(shè)置在所述下壓板3外側(cè)的定位橫桿4，所述定位橫桿4上可滑動地設(shè)置有用于定位板材5的定位滑塊6，所述定位滑塊6由氣缸驅(qū)動，在所述定位橫桿4上的所述定位滑塊6的行程末端設(shè)置有用于控制所述上壓板2的第一行程開關(guān)7。
[0027]在所述定位橫桿4上的所述定位滑塊6的行程始端設(shè)置有用于控制所述上壓板2的第二行程開關(guān)8。
[0028]所述第一行程開關(guān)7為常閉式行程開關(guān)。
[0029]所述第二行程開關(guān)8為常開式行程開關(guān)。
[0030]還包括前小車，所述前小車(圖中未示出)的行程末端設(shè)置有用于控制所述上壓板2的第三行程開關(guān)(圖中未示出)。
[0031 ]所述第三行程開關(guān)為常開式行程開關(guān)。
[0032]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種壓機氣缸保護裝置，包括壓機(I)，所述壓機(I)包括可上下運動的上壓板(2)和位于所述上壓板(2)下方的下壓板(3)，還包括設(shè)置在所述下壓板(3)外側(cè)的定位橫桿(4)，所述定位橫桿(4)上可滑動地設(shè)置有用于定位板材(5)的定位滑塊(6)，所述定位滑塊(6)由氣缸驅(qū)動，其特征在于:在所述定位橫桿(4)上的所述定位滑塊(6)的行程末端設(shè)置有用于控制所述上壓板(2)的第一行程開關(guān)(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓機氣缸保護裝置，其特征在于:在所述定位橫桿(4)上的所述定位滑塊(6)的行程始端設(shè)置有用于控制所述上壓板(2)的第二行程開關(guān)(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓機氣缸保護裝置，其特征在于:所述第一行程開關(guān)(7)為常閉式行程開關(guān)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓機氣缸保護裝置，其特征在于:所述第二行程開關(guān)(8)為常開式行程開關(guān)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種壓機氣缸保護裝置，其特征在于:還包括前小車，所述前小車的行程末端設(shè)置有用于控制所述上壓板(2)的第三行程開關(guān)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種壓機氣缸保護裝置，其特征在于:所述第三行程開關(guān)為常開式行程開關(guān)。
【文檔編號】B30B15/28GK205522655SQ201620027832
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月13日
【發(fā)明人】張惠群
【申請人】大亞人造板集團有限公司強化地板分公司