1.一種市政工程用新型液壓站，其特征在于：包括油箱(3)、電動(dòng)機(jī)(1)、控制閥(2)和兩組緩沖裝置，所述電動(dòng)機(jī)(1)和控制閥(2)分別安裝于油箱(3)上端，油箱(3)下端固定安裝兩塊底座(9)，每組緩沖裝置均由C形鋼(11)、U形鋼(10)、弧形鋼片(8)和一個(gè)以上的減壓彈簧(7)組成；
U形鋼(10)均固定安裝于C形鋼(11)內(nèi)，U形鋼(10)與C形鋼(11)之間均存有一空腔，空腔內(nèi)均設(shè)有一第一橡膠層(14)，弧形鋼片(8)均固定安裝于U形鋼(10)內(nèi)，弧形鋼片(8)與U形鋼(10)內(nèi)部的底面之間均形成一空隙，一個(gè)以上的減壓彈簧(7)均垂直設(shè)置于該空隙內(nèi)，減壓彈簧(7)上端均與弧形鋼片(8)的底面連接，減壓彈簧(7)下端均與U形鋼(10)的底面連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政工程用新型液壓站，其特征在于：所述C形鋼(11)的底面上均固定安裝一第二橡膠層(6)，C形鋼(11)兩側(cè)均固定安裝一凸塊(12)，凸塊(12)上均垂直安裝一支撐腳(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政工程用新型液壓站，其特征在于：所述油箱(3)下端的底座(9)分別插入相對(duì)應(yīng)的U形鋼(10)內(nèi)，底座(9)的下端面均與U形鋼(10)內(nèi)的弧形鋼片(8)上端面相抵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政工程用新型液壓站，其特征在于：所述C形鋼(11)和C形鋼的相對(duì)面上均固定安裝一螺桿連接螺母(4)，兩螺桿連接螺母(4)之間通過螺紋嚙合連接一螺桿(5)。