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技術(shù)特征:

1.一種可正反兩面疊加固定的軸流風(fēng)葉,包括輪轂(1)、位于輪轂(1)外周的多個(gè)葉片(2),其特征在于:所述輪轂(1)的頭部端板(11)上設(shè)有至少一套插接定位結(jié)構(gòu),所述插接定位結(jié)構(gòu)包括卡凸(12)及位于所述卡凸(12)旁邊或?qū)γ娴目祝?3)結(jié)構(gòu),兩軸流風(fēng)葉在反裝時(shí)通過(guò)一輪轂端板(11)上的卡凸(12)和卡孔(13)分別與另一輪轂端板(11)上卡孔(13)和卡凸(12)的配合插接而可靠連接在一起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)葉,其特征在于上述輪轂(1)的頭部端板(11)上還設(shè)有連接卡凸(12)與卡孔(13)的弧形滑槽(14),且所述卡孔(13)與弧形滑槽(14)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸流風(fēng)葉,其特征在于上述弧形滑槽(14)的內(nèi)底面與卡孔(13)的連接處做為下斜面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸流風(fēng)葉,其特征在于上述輪轂(1)的頭部端板(11)上設(shè)有至少兩套呈端板周向平均分布的插接定位結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸流風(fēng)葉,其特征在于上述插接定位結(jié)構(gòu)分布位置在輪轂端板(11)直徑的99%到40%內(nèi)分布。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)葉,其特征在于上述輪轂外側(cè)面位于輪轂(1)頭端與葉片(2)的葉根(21)之間設(shè)有內(nèi)凹形卡接槽(3)或者是在輪轂相鄰兩葉片之間設(shè)有內(nèi)凹形卡接槽(3),所述輪轂(1)的后端邊相應(yīng)地做有可與所述卡接槽(3)配合套裝定位的卡邊(4)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸流風(fēng)葉,其特征在于上述輪轂(1)的筒體由內(nèi)、外兩個(gè)圓柱環(huán)面組成的雙層結(jié)構(gòu),所述卡接槽(3)和卡邊(4)設(shè)置于所述外層環(huán)面上。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸流風(fēng)葉,其特征在于上述內(nèi)凹形卡接槽(3)可為梯形或三角形結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)葉,其特征在于上述輪轂(1)的端板中央開(kāi)有軸孔(15)。

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