1.一種單向活塞斜盤式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)，其特征在于：包括殼體及將殼體密封起來的端蓋，殼體內(nèi)設(shè)有主軸和驅(qū)動(dòng)所述主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，主軸上設(shè)有斜盤，所述殼體內(nèi)在端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有氣缸體，氣缸體上設(shè)有缸孔，缸孔內(nèi)設(shè)有活塞，活塞通過滑靴與斜盤連接，斜盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可驅(qū)動(dòng)活塞在缸孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸體與端蓋間設(shè)有閥板，閥板上設(shè)有進(jìn)氣孔、排氣孔以及可控制進(jìn)氣孔、排氣孔與缸孔相通的氣閥，端蓋與閥板間于進(jìn)氣孔的外側(cè)形成低壓腔，于排氣孔的外側(cè)形成高壓腔，端蓋上設(shè)有與高壓腔相通的排氣口，氣缸體上設(shè)有導(dǎo)通低壓腔和殼體內(nèi)腔的吸氣通道，殼體上設(shè)有與殼體內(nèi)腔相通的吸氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向活塞斜盤式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)，其特征在于：電機(jī)位于吸氣口與吸氣通道之間，所述電機(jī)包括安裝在所述殼體內(nèi)壁上的電機(jī)定子及裝配在所述電機(jī)定子內(nèi)部的電機(jī)轉(zhuǎn)子，主軸安裝于電機(jī)轉(zhuǎn)子的軸心。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單向活塞斜盤式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)，其特征在于：電機(jī)為無刷直流永磁電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向活塞斜盤式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)，其特征在于：氣閥包括可控制進(jìn)氣孔與缸孔相通的進(jìn)氣閥和可控制排氣孔與缸孔相通的排氣閥，進(jìn)氣閥包括貼合在閥板靠近氣缸體一側(cè)的吸氣閥片，吸氣閥片上設(shè)有可封閉進(jìn)氣孔的吸氣閥瓣，排氣閥包括貼合在閥板靠近端蓋一側(cè)的排氣閥片，排氣閥片上設(shè)有可封閉排氣孔的排氣閥瓣。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向活塞斜盤式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)，其特征在于：氣缸體的中部設(shè)有軸孔，殼體的尾部于軸孔的對側(cè)設(shè)有軸座，所述主軸的一端通過滾針軸承安裝在軸孔內(nèi)，另一端通過球軸承安裝在軸座內(nèi)，斜盤與氣缸體間設(shè)有推力軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單向活塞斜盤式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)，其特征在于：氣缸體上于軸孔的外圍均勻設(shè)有若干具有圓柱形內(nèi)壁的缸孔，各缸孔內(nèi)均設(shè)有活塞，各活塞通過滑靴均勻分布的嵌在斜盤的四周。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向活塞斜盤式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)，其特征在于：氣缸體的底部、殼體內(nèi)腔的底部及端蓋低壓腔的底部共同形成儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽位于低壓腔的底部，同時(shí)吸氣通道經(jīng)過儲(chǔ)油槽表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向活塞斜盤式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)，其特征在于：所述殼體的左端設(shè)有臺(tái)階面，氣缸體嵌裝在臺(tái)階面內(nèi)，氣缸體的外側(cè)端面與殼體的端面平齊，端蓋與殼體間設(shè)有密封墊，端蓋與殼體的端面通過螺釘緊固連接。