技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種抗污染的保持邏輯控制閥，包括閥體(1)和閥芯(2)，閥芯(2)以間隙配合的方式套在閥體(1)內(nèi)并可軸向移動，在閥芯(2)上開有環(huán)槽(2-a)、環(huán)槽(2-a)兩側(cè)的凸肩上開設(shè)有V型槽A(2-b)和V型槽B(2-c)；閥體(1)內(nèi)閥孔上開有通油槽A(1-a)、通油槽B(1-b)、通油槽C(1-c)；閥體(1)上鉆有與各通油槽相同的油口，其中通油槽A(1-a)與回油口(5)相通，通油槽B(1-b)與控制口(4)相通，通油槽C(1-c)與先導(dǎo)口(3)相通。本發(fā)明通過閥體和閥芯的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，解決現(xiàn)有的保持邏輯控制閥抗污染能力差、液壓沖擊大及部件安裝復(fù)雜的問題，達(dá)到高性能和低成本的統(tǒng)一。

技術(shù)研發(fā)人員：張青苗;夏立群;田一松;蘇安萍;趙鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國航空工業(yè)第六一八研究所
文檔號碼：201510750711
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.06
技術(shù)公布日：2017.05.17