高速高壓注塑機合模油缸的制作方法
【專利摘要】高速高壓注塑機合模油缸，涉及油缸的結(jié)構(gòu)，包括整體鍛造的缸體，在缸體內(nèi)穿置活塞桿，在活塞桿的外周一體設(shè)置活塞，活塞將缸體的內(nèi)腔分隔成無桿腔和有桿腔；缸體的一端連接端蓋，活塞桿的一端伸出缸體和端蓋，活塞桿的另一端軸向設(shè)置盲孔，在盲孔內(nèi)設(shè)置快進柱塞，快進柱塞通過接頭件與缸體連接；在缸體上設(shè)置無桿腔油口和有桿腔油口，在缸體、接頭件、快進柱塞上均設(shè)置相互連通的油道，油道的另一端與盲孔相連通。本實用新型實現(xiàn)合模油缸的快進和快退，同時能產(chǎn)生較大的合模力。采用整體鍛造油缸缸體的加工工藝，較大的提高了油缸體的疲勞強度，延長使用壽命，同時降低制造成本。故而，本實用新型具有工作效率高、穩(wěn)定性好且使用壽命長的優(yōu)點。
【專利說明】高速高壓注塑機合模油缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及油缸的結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]合模機構(gòu)是注塑機的重要部件之一，其功能是實現(xiàn)啟閉運動，使模具閉合產(chǎn)生系統(tǒng)彈性變形達到鎖模力，將模具鎖緊。合模機構(gòu)本身的性能會直接影響到制品的質(zhì)量。
[0003]市面上常見的合模油缸可分為直動式、增壓式和沖液式。直動式合模油缸的合模動作均由液壓油作用在活塞上實現(xiàn)，鎖模動作由液壓油升壓來完成，這種合?；赜透缀哪艽?、精度低，已不適用于當今的市場；增壓式合模油缸由合模液壓缸、沖液閥、穩(wěn)壓油缸和增壓缸組成，其鎖模力的大小與增壓油缸、合模油缸的結(jié)構(gòu)有關(guān)，因而受到液壓系統(tǒng)和密封的限制，增壓有限；充液式合模油缸開合模精度高、模板受力均衡，但容易內(nèi)瀉造成升壓時間長、速度慢、容易造成液壓沖擊且加工困難。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種快進、快退、使用壽命長的高速高壓注塑機合模油缸。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:高速高壓注塑機合模油缸，包括整體鍛造的缸體，在缸體內(nèi)穿置活塞桿，在活塞桿的外周一體設(shè)置活塞，活塞的外徑與缸體的內(nèi)徑相配合，活塞將缸體的內(nèi)腔分隔成無桿腔和有桿腔；所述缸體的一端連接端蓋，活塞桿的一端伸出缸體和端蓋，活塞桿的另一端軸向設(shè)置盲孔，在盲孔內(nèi)設(shè)置快進柱塞，快進柱塞通過接頭件與缸體連接；在所述缸體上設(shè)置無桿腔油口和有桿腔油口，在缸體、接頭件、快進柱塞上均設(shè)置相互連通的油道，油道的另一端與所述盲孔相連通。
[0006]本實用新型工作過程如下:高壓油液從無桿腔油口進入，同時從缸體、接頭件、快進柱塞上的油道進入活塞桿的盲孔內(nèi)，從而推動活塞桿伸出，有桿腔內(nèi)的油液通過有桿腔油口排出。通過換向閥改變油液的流動方向，有桿腔進油，無桿腔回油，活塞桿的縮回，即可實現(xiàn)高速高壓注塑機的開合模。
[0007]本實用新型實現(xiàn)合模油缸的快進和快退，同時能產(chǎn)生較大的合模力。采用整體鍛造油缸缸體的加工工藝，較大的提高了油缸體的疲勞強度，延長了使用壽命，同時降低了制造成本。故而，本實用新型具有工作效率高、穩(wěn)定性好且使用壽命長的優(yōu)點。
[0008]作為本實用新型的改進，所述缸體的缸徑與快進柱塞面積比為13.44，無桿腔面積與有桿腔面積比為11.25。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述活塞與缸體之間設(shè)置觸型密封件，活塞密封采用說型密封件，從而可使合模油缸適應高沖擊負載工況。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述活塞桿與端蓋之間設(shè)置斯特封、佐康雷姆封、導向環(huán)、防塵圈，端蓋與缸體之間設(shè)置0形圈、擋圈，復合密封結(jié)構(gòu)保證合模油缸工作過程中的有效密封。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1中六-八向視圖。
[0013]圖3為圖1中8-8向視圖。

【具體實施方式】
[0014]如圖1 一 3所示，高速高壓注塑機合模油缸，包括整體鍛造的缸體3，在缸體3內(nèi)穿置活塞桿1，在活塞桿1的外周一體設(shè)置活塞7，活塞7的外徑與缸體3的內(nèi)徑相配合，活塞7將缸體3的內(nèi)腔分隔成無桿腔8和有桿腔10，活塞7與缸體3之間設(shè)置說型密封件13、兩個第一導向環(huán)12，觸型密封件13設(shè)置在兩個第一導向環(huán)12之間。
[0015]缸體3的一端通過螺釘固定連接端蓋2，活塞桿1的一端伸出缸體3和端蓋2，活塞桿1與端蓋2之間由內(nèi)至外依次設(shè)置第二導向環(huán)14、斯特封15、佐康雷姆封16、第三導向環(huán)17、防塵圈18，端蓋2與缸體1之間設(shè)置0形圈19、擋圈20?；钊麠U1的另一端軸向設(shè)置盲孔21，在盲孔21內(nèi)設(shè)置快進柱塞4，快進柱塞4通過接頭件6與缸體3連接，在快進柱塞4與活塞桿1之間設(shè)置隔套5。
[0016]在缸體3上設(shè)置無桿腔油口 9和有桿腔油口 11，無桿腔油口 9與無桿腔8相連通，有桿腔油口 11與有桿腔10相連通。在缸體3上設(shè)置第一油道22，接頭件6上設(shè)置第二油道23，快進柱塞4上設(shè)置第三油道24，第一油道22、第二油道23、第三油道24相互連通，第三油道24的另一端與盲孔21相連通。
[0017]缸體3的缸徑與快進柱塞4面積比為13.44，無桿腔面積與有桿腔面積比為
11.25。
【權(quán)利要求】
1.高速高壓注塑機合模油缸，其特征在于:包括整體鍛造的缸體，在缸體內(nèi)穿置活塞桿，在活塞桿的外周一體設(shè)置活塞，活塞的外徑與缸體的內(nèi)徑相配合，活塞將缸體的內(nèi)腔分隔成無桿腔和有桿腔；所述缸體的一端連接端蓋，活塞桿的一端伸出缸體和端蓋，活塞桿的另一端軸向設(shè)置盲孔，在盲孔內(nèi)設(shè)置快進柱塞，快進柱塞通過接頭件與缸體連接；在所述缸體上設(shè)置無桿腔油口和有桿腔油口，在缸體、接頭件、快進柱塞上均設(shè)置相互連通的油道，油道的另一端與所述盲孔相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速高壓注塑機合模油缸，其特征在于:所述缸體的缸徑與快進柱塞面積比為13.44，無桿腔面積與有桿腔面積比為11.25。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速高壓注塑機合模油缸，其特征在于:所述活塞與缸體之間設(shè)置AQ型密封件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速高壓注塑機合模油缸，其特征在于:所述活塞桿與端蓋之間設(shè)置斯特封、佐康雷姆封、導向環(huán)、防塵圈，端蓋與缸體之間設(shè)置O形圈、擋圈。
【文檔編號】F15B15/14GK204253494SQ201420687789
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】陳傳俊, 陳文杰, 倪剛亮 申請人:揚州市江都永堅有限公司