一種液壓油散熱器及其安裝裝置制造方法
【專利摘要】本申請公開了一種液壓油散熱器的安裝裝置，包括：旋轉軸組件、第一旋轉接頭和第二旋轉接頭；第一旋轉接頭和第二旋轉接頭分別同軸線地安裝在旋轉軸組件的轉動軸線的上端和下端，兩個旋轉接頭、液壓油散熱器主體、油箱和執(zhí)行器回油口通過液壓油管連通，形成液壓油循環(huán)路徑。由于液壓油散熱器主體、第一旋轉接頭和第二旋轉接頭的轉動軸線同軸，則連通第一旋轉接頭、第二旋轉接頭和液壓油散熱器主體的液壓油管整體隨液壓油散熱器主體旋轉，液壓油管自身不會發(fā)生彎曲變形，既方便了旋轉，同時保證了液壓油的流通暢通，提高了液壓油管的使用壽命。本申請還公開了一種包含該安裝裝置的液壓油散熱器。
【專利說明】一種液壓油散熱器及其安裝裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工程機械【技術領域】，特別涉及一種液壓油散熱器的安裝裝置。還涉及一種包含該安裝裝置的液壓油散熱器。

【背景技術】
[0002]液壓油散熱器用于以液壓油作為傳動介質(zhì)的工程機械上，目的是為了將工作中產(chǎn)生的高溫液壓油進行散熱降溫，以保證工程機械的正常工作。
[0003]目前國內(nèi)外常用的液壓油散熱器的安裝結構只要有兩種，一種是直接將液壓油散熱器固定在動力橇的內(nèi)部，液壓油散熱器在運輸過程中以及工作時，均占用動力橇內(nèi)部較大的空間，而且設置在動力橇內(nèi)部影響散熱效果。另一種是將液壓油散熱器固定在動力橇的門口處，液壓油散熱器可以繞固定支座旋轉，工作時，將液壓油散熱器從動力橇中旋轉出來進行散熱，在液壓油散熱器的回油口與液壓油箱之間安裝一個旋轉接頭，旋轉接頭固定在液壓油箱或者是液壓油箱的主回油管路上，通過液壓管路將旋轉接頭與液壓油散熱器的回油口連接。但是，當液壓油散熱器旋轉時，除旋轉接頭有小角度旋轉外，液壓管路產(chǎn)生較大彎曲變形或變癟，不僅會影響液壓油的流通，而且會影響液壓管路的使用壽命和整機的可靠性，此外，由于液壓油管的反變形力，液壓油散熱器旋轉受到阻力，旋轉不方便。
[0004]綜上所述，如何解決現(xiàn)有的液壓油散熱器旋轉不方便，液壓油管易彎曲變形或變癟的問題，成為了本實用新型亟待解決的問題。
實用新型內(nèi)容
[0005]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種液壓油散熱器的安裝裝置，以方便液壓油散熱器旋轉，且不會對液壓油管產(chǎn)生彎曲變形或變癟，保證液壓油的流通暢通，提高液壓油管的使用壽命。
[0006]本實用新型的另一個目的在于提供一種包含該安裝裝置的液壓油散熱器，以達到同樣的效果。
[0007]為達到上述目的，本實用新型提供以下技術方案:
[0008]一種液壓油散熱器的安裝裝置，包括:
[0009]旋轉軸組件，液壓油散熱器主體通過所述旋轉軸組件與動力橇側壁轉動連接；
[0010]第一旋轉接頭，同軸線地安裝在所述旋轉軸組件的轉動軸線的上端，所述第一旋轉接頭的兩個接口分別與所述液壓油散熱器主體的出油口和油箱通過液壓油管連通；
[0011]第二旋轉接頭，同軸線地安裝在所述旋轉軸組件的轉動軸線的下端，所述第二旋轉接頭的兩個接口分別與液壓油散熱器主體的進油口和執(zhí)行器回油口通過液壓油管連通。
[0012]優(yōu)選的，在上述的液壓油散熱器的安裝裝置中，所述旋轉軸組件包括:
[0013]旋轉軸，所述旋轉軸與所述液壓油散熱器主體固定連接；
[0014]旋轉支撐架，固定在所述動力橇側壁上，并與所述旋轉軸的兩端轉動連接。
[0015]優(yōu)選的，在上述的液壓油散熱器的安裝裝置中，還包括固定在所述液壓油散熱器主體上的用于支撐所述液壓油散熱器的底部支撐架。
[0016]優(yōu)選的，在上述的液壓油散熱器的安裝裝置中，所述底部支撐架包括:
[0017]外固定管，固定在所述液壓油散熱器主體上，所述外固定管的管壁上開設有沿軸線方向布置的多個定位銷孔；
[0018]內(nèi)伸縮桿，套裝在所述外固定管內(nèi)，其上設置有與所述定位銷孔位置對應且配合定位的定位孔；
[0019]定位銷，用于安裝在相互對應的所述定位銷孔與所述定位孔中。
[0020]優(yōu)選的，在上述的液壓油散熱器的安裝裝置中，所述內(nèi)伸縮桿設置有內(nèi)螺紋部，所述底部支撐架還包括:與所述內(nèi)伸縮桿螺紋連接的螺紋伸縮桿。
[0021 ] 優(yōu)選的，在上述的液壓油散熱器的安裝裝置中，所述內(nèi)螺紋部為固定在所述內(nèi)伸縮桿下端的螺母。
[0022]優(yōu)選的，在上述的液壓油散熱器的安裝裝置中，所述底部支撐架還包括設置在所述螺紋伸縮桿下端的底座。
[0023]優(yōu)選的，在上述的液壓油散熱器的安裝裝置中，還包括夾緊組件，所述夾緊組件包括:
[0024]固定在所述動力橇頂部門框上的第一夾緊板；
[0025]固定在動力橇側門上方的第二夾緊板；
[0026]固定在所述液壓油散熱器主體的側面上方的限位板，所述第一夾緊板、所述第二夾緊板和所述限位板的位置對應，所述限位板可夾緊在所述第一夾緊板和所述第二夾緊板之間。
[0027]優(yōu)選的，在上述的液壓油散熱器的安裝裝置中，所述第一夾緊板和所述第二夾緊板的夾緊側設置有軟質(zhì)板材。
[0028]本實用新型還提供了一種液壓油散熱器，包括液壓油散熱器主體，還包括與所述液壓油散熱器主體連接的如以上任一項所述的安裝裝置。
[0029]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0030]本實用新型提供的液壓油散熱器的安裝裝置中，液壓油散熱器主體通過旋轉軸組件轉動連接在動力橇側壁上，使得液壓油散熱器主體繞旋轉軸組件的轉動軸線在動力橇側壁上旋轉，在旋轉軸組件的上下兩端分別安裝第一旋轉接頭和第二旋轉接頭，且兩個旋轉接頭的轉動軸線與旋轉軸組件的轉動軸線同軸，即旋轉接頭的轉動軸線與液壓油散熱器主體的轉動軸線同軸，第一旋轉接頭的兩個接口分別與液壓油散熱器主體的出油口和油箱通過液壓油管連通，第二旋轉接頭的兩個接口分別與液壓油散熱器主體的進油口和執(zhí)行器回油口通過液壓油管連通，從而形成液壓油的循環(huán)路徑。當旋轉液壓油散熱器主體時，由于液壓油散熱器主體的旋轉軸線與第一旋轉接頭和第二旋轉接頭的轉動軸線同軸，因此，連通第一旋轉接頭、液壓油散熱器主體出口的液壓油管整體隨液壓油散熱器主體一起旋轉，且第一旋轉接頭自身可旋轉，則液壓油管自身不會發(fā)生彎曲變形，同理，連通第二旋轉接頭和液壓油散熱器主體進口的液壓油管也不會發(fā)生彎曲變形，進而不會產(chǎn)生反變形力和發(fā)生液壓油管變癟的情況，既方便了旋轉液壓油散熱器主體，同時保證了液壓油的流通暢通，提高了液壓油管的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0031]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0032]圖1為本實用新型實施例提供的一種液壓油散熱器處于運輸狀態(tài)時的結構示意圖；
[0033]圖2為圖1的側視圖；
[0034]圖3為本實用新型實施例提供的一種液壓油散熱器處于工作狀態(tài)時的結構示意圖；
[0035]圖4為本實用新型實施例提供的一種液壓油散熱器的安裝裝置的結構示意圖；
[0036]圖5為本實用新型實施例提供的一種安裝裝置的底部支撐架的結構示意圖；
[0037]圖6為本實用新型實施例提供的一種安裝裝置的夾緊組件的結構示意圖。
[0038]在上述圖1-圖6中，1為液壓油散熱器主體、2為第一旋轉接頭、3為旋轉軸組件、4為第二旋轉接頭、5為執(zhí)行器回油口、6為液壓油管、7為動力橇、8為油箱、9為底部支撐架、10為第一夾緊板、11為限位板、12為第二夾緊板、13為軟質(zhì)板材、14為動力橇側門；
[0039]101為進油口、102為出油口、301為旋轉軸、302為旋轉支撐架、901為外固定管、902為定位銷孔、903為內(nèi)伸縮桿、904為定位孔、905為定位銷、906為內(nèi)螺紋部、907為螺紋伸縮桿、908為底座。

【具體實施方式】
[0040]本實用新型的核心是提供了一種液壓油散熱器的安裝裝置，方便了液壓油散熱器旋轉，且不會對液壓油管產(chǎn)生彎曲變形或變癟，保證了液壓油的流通暢通，提高了液壓油管的使用壽命。
[0041]本實用新型還提供了一種包含該安裝裝置的液壓油散熱器，旋轉方便，液壓油流通順暢，散熱效果好。
[0042]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0043]請參考圖1-圖6，本實用新型實施例提供了一種液壓油散熱器的安裝裝置，以下簡稱安裝裝置，包括旋轉軸組件3、第一旋轉接頭2和第二旋轉接頭4 ；其中，液壓油散熱器主體1通過旋轉軸組件3與動力橇7的側壁轉動連接，使得液壓油散熱器主體1繞旋轉軸組件3的轉動軸線在動力橇7側壁上旋轉；第一旋轉接頭2和第二旋轉接頭4自身具有旋轉的功能，其上具有兩個接口，此零件可在市場上買到，具體結構不再贅述，第一旋轉接頭2同軸線地安裝在旋轉軸組件3的轉動軸線的上端，第一旋轉接頭2的兩個接口分別與液壓油散熱器主體1的出油口 102和油箱8通過液壓油管6連通；第二旋轉接頭4同軸線地安裝在旋轉軸組件3的轉動軸線的下端，第二旋轉接頭4的兩個接口分別與液壓油散熱器主體1的進油口 101和執(zhí)行器回油口 5通過液壓油管6連通，從而形成液壓油的循環(huán)路徑。
[0044]上述安裝裝置的工作原理是:當旋轉液壓油散熱器主體I時，由于液壓油散熱器主體I的旋轉軸線與第一旋轉接頭2和第二旋轉接頭4的轉動軸線同軸，因此，連通第一旋轉接頭2、液壓油散熱器主體I出油口 102的液壓油管6整體隨液壓油散熱器主體I 一起旋轉，且第一旋轉接頭2自身可旋轉，則該段液壓油管6自身不會發(fā)生彎曲變形，同理，連通第二旋轉接頭4和液壓油散熱器主體I進油口 101的液壓油管6也不會發(fā)生彎曲變形，并且連通液壓油散熱器主體I的出油口 102和油箱8的液壓油管6以及連通液壓油散熱器主體I的進油口 101和執(zhí)行器回油口 5的液壓油管6的位置和狀態(tài)均不發(fā)生改變，可見，所有的液壓油管6均不會發(fā)生彎曲變形，進而不會產(chǎn)生反變形力和發(fā)生變癟的情況，這樣既方便了旋轉液壓油散熱器主體1，同時保證了液壓油的流通暢通，提高了液壓油管6的使用壽命O
[0045]如圖4所示，本實用新型實施例提供了一種具體的旋轉軸組件3，其包括、旋轉軸301和旋轉支撐架302，旋轉軸301與液壓油散熱器主體I固定連接，如圖2所示，旋轉軸301的軸線即為液壓油散熱器主體I的旋轉軸線，將第一旋轉接頭2和第二旋轉接頭4分別安裝在旋轉軸301的上下兩端，旋轉支撐架302固定在動力橇7側壁上，數(shù)量可以是兩個、三個或更多個，優(yōu)選采用兩個旋轉支撐架302分別與旋轉軸301的兩端轉動連接，并支撐液壓油散熱器主體1，旋轉支撐架302更優(yōu)選為軸承，這樣更加方便液壓油散熱器主體I的旋轉。
[0046]旋轉軸組件3除了采用上述結構之外，還可以是旋轉軸301固定在動力橇7的側壁上，不能轉動，將旋轉支撐架302固定在液壓油散熱器主體I上，旋轉支撐架302與旋轉軸301轉動連接，同樣能夠實現(xiàn)液壓油散熱器主體I繞旋轉軸301的軸線轉動，只要使第一旋轉接頭2和第二旋轉接頭4的轉動軸線與液壓油散熱器主體I的旋轉軸線同軸布置即可。
[0047]如圖1-圖3、圖5所示，對安裝裝置進一步優(yōu)化，安裝裝置還包括固定在液壓油散熱器主體I上的用于支撐液壓油散熱器主體I的底部支撐架9，通過底部支撐架9和旋轉軸組件3共同承擔液壓油散熱器主體I的重量。
[0048]進一步地，在本實施例中，底部支撐架9包括外固定管901、內(nèi)伸縮桿903和定位銷905 ;其中，外固定管901固定在液壓油散熱器主體I上，其管壁上開設有沿軸線方向布置的多個定位銷孔902 ;內(nèi)伸縮桿903套裝在外固定管901內(nèi)，其上設置有與定位銷孔902位置對應且配合定位的定位孔904 ;定位銷905用于安裝在相互對應的定位銷孔902與定位孔904中。該底部支撐架9為長度可調(diào)節(jié)的結構，根據(jù)底部支撐架9距離地面的距離不同，調(diào)節(jié)內(nèi)伸縮桿903在外固定管901中的深度，調(diào)節(jié)好之后，通過定位銷905將對應位置的定位銷孔902和定位孔904固定即可。當然，底部支撐架9還可以為高度為定值的結構。
[0049]更進一步，在本實施例中，內(nèi)伸縮桿903設置有內(nèi)螺紋部906，底部支撐架9還包括與內(nèi)伸縮桿903螺紋連接的螺紋伸縮桿907。通過旋轉螺紋伸縮桿907，可以對螺紋伸縮桿907在內(nèi)伸縮桿903中的深度進行微調(diào)，適用于任意不同高度的地面，從而使液壓油散熱器主體I支撐更牢固。
[0050]作為優(yōu)化，內(nèi)螺紋部906為固定在內(nèi)伸縮桿903下端的螺母，當然，內(nèi)螺紋部906還可以是設置在內(nèi)伸縮桿903內(nèi)部的內(nèi)螺紋。
[0051 ] 更進一步地，在本實施例中，底部支撐架9還包括設置在螺紋伸縮桿907下端的底座908。該底座908直接與地面接觸，出現(xiàn)損壞后，可以單獨進行更換，降低了維修成本。螺紋伸縮桿907與底座908采用球形鉸支座連接，底座908可以繞螺紋伸縮桿907自由旋轉，以適應傾斜、不平整的地面。
[0052]如圖1-圖3、圖6所示，本實施例中的安裝裝置還包括夾緊組件，夾緊組件包括第一夾緊板10、第二夾緊板12和限位板11:其中，第一夾緊板10固定在動力橇7頂部門框上；第二夾緊板12固定在動力橇側門14上方；限位板11固定在液壓油散熱器主體1的側面上方，第一夾緊板10、第二夾緊板12和限位板11的位置對應，限位板11可夾緊在第一夾緊板10和第二夾緊板12之間。當不使用液壓油散熱器時，將液壓油散熱器主體1旋轉進動力橇7內(nèi)，直至限位板11被第一夾緊板10阻擋住，停止旋轉，然后關閉動力橇側門14，完全關閉后，第二夾緊板12和第一夾緊板10將限位板11夾緊，從而防止了液壓油散熱器主體1在運輸過程中發(fā)生晃動。
[0053]進一步地，本實施例中，第一夾緊板10和第二夾緊板12的夾緊側設置有軟質(zhì)板材13，優(yōu)選為聚氨酯板或塑料板、橡膠板等。目的是為了緩沖關閉過程以及運輸過程中的碰撞，保護液壓油散熱器。
[0054]本實用新型實施例還提供了一種液壓油散熱器，包括液壓油散熱器主體1和安裝裝置，其中安裝裝置為以上全部實施例所描述安裝裝置，液壓油散熱器主體1通過安裝裝置旋轉地安裝在動力橇7側壁上，且采用該安裝裝置可以使連接執(zhí)行器回油口 5、油箱8、液壓油散熱器主體1的液壓油管6不會發(fā)生彎曲變形或變癟，保證了液壓油的流通順暢，提高了液壓油管6的使用壽命，不會存在反變形力，旋轉方便。
[0055]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0056]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1.一種液壓油散熱器的安裝裝置，其特征在于，包括: 旋轉軸組件(3)，液壓油散熱器主體⑴通過所述旋轉軸組件(3)與動力橇(7)的側壁轉動連接； 第一旋轉接頭(2)，同軸線地安裝在所述旋轉軸組件(3)的轉動軸線的上端，所述第一旋轉接頭⑵的兩個接口分別與所述液壓油散熱器主體⑴的出油口(102)和油箱⑶通過液壓油管(6)連通； 第二旋轉接頭(4)，同軸線地安裝在所述旋轉軸組件(3)的轉動軸線的下端，所述第二旋轉接頭(4)的兩個接口分別與所述液壓油散熱器主體(I)的進油口(101)和執(zhí)行器回油口(5)通過液壓油管(6)連通。
2.根據(jù)權利要求1所述的液壓油散熱器的安裝裝置，其特征在于，所述旋轉軸組件(3)包括: 旋轉軸(301)，所述旋轉軸(301)與所述液壓油散熱器主體(I)固定連接； 旋轉支撐架(302)，固定在所述動力橇(7)側壁上，并與所述旋轉軸(301)的兩端轉動連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的液壓油散熱器的安裝裝置，其特征在于，還包括固定在所述液壓油散熱器主體(I)上的用于支撐所述液壓油散熱器主體(I)的底部支撐架(9)。
4.根據(jù)權利要求3所述的液壓油散熱器的安裝裝置，其特征在于，所述底部支撐架(9)包括: 外固定管(901)，固定在所述液壓油散熱器主體(I)上，所述外固定管(901)的管壁上開設有沿軸線方向布置的多個定位銷孔(902); 內(nèi)伸縮桿(903)，套裝在所述外固定管(901)內(nèi)，其上設置有與所述定位銷孔(902)位置對應且配合定位的定位孔(904); 定位銷(905)，用于安裝在相互對應的所述定位銷孔(902)與所述定位孔(904)中。
5.根據(jù)權利要求4所述的液壓油散熱器的安裝裝置，其特征在于，所述內(nèi)伸縮桿(903)設置有內(nèi)螺紋部(906)，所述底部支撐架(9)還包括:與所述內(nèi)伸縮桿(903)螺紋連接的螺紋伸縮桿(907)。
6.根據(jù)權利要求5所述的液壓油散熱器的安裝裝置，其特征在于，所述內(nèi)螺紋部(906)為固定在所述內(nèi)伸縮桿(903)下端的螺母。
7.根據(jù)權利要求5所述的液壓油散熱器的安裝裝置，其特征在于，所述底部支撐架(9)還包括設置在所述螺紋伸縮桿(907)下端的底座(908)。
8.根據(jù)權利要求1所述的液壓油散熱器的安裝裝置，其特征在于，還包括夾緊組件，所述夾緊組件包括: 固定在所述動力橇(7)頂部門框上的第一夾緊板(10); 固定在動力橇側門(14)上方的第二夾緊板(12); 固定在所述液壓油散熱器主體(I)的側面上方的限位板(11)，所述第一夾緊板(10)、所述第二夾緊板(12)和所述限位板(11)的位置對應，所述限位板(11)可夾緊在所述第一夾緊板(10)和所述第二夾緊板(12)之間。
9.根據(jù)權利要求8所述的液壓油散熱器的安裝裝置，其特征在于，所述第一夾緊板(10)和所述第二夾緊板(12)的夾緊側設置有軟質(zhì)板材(13)。
10.—種液壓油散熱器，包括液壓油散熱器主體，其特征在于，還包括與所述液壓油散熱器主體(I)連接的如權利要求1-9任一項所述的安裝裝置。
【文檔編號】F15B21/04GK204200771SQ201420646465
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權日:2014年10月31日
【發(fā)明者】王鑫, 孫任伯, 張海波, 于明明 申請人:煙臺杰瑞石油服務集團股份有限公司