一種緊湊型增壓缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種緊湊型增壓缸，油缸、增壓缸筒、儲油缸筒三者平行設置，第一進氣口通過第一氣體通道與油缸相連，所述油缸內(nèi)部設有油缸活塞，油缸活塞在油缸外端設有輸出軸，輸出軸與油缸活塞為可拆連接，第二進氣口通過第二氣體通道與增壓活塞相連，且增壓活塞通過增壓活塞桿與增壓柱塞相連，增壓柱塞在增壓柱塞腔的內(nèi)壁上下滑動，增壓柱塞腔上端設有第三氣體通道，所述第三氣體通道與第一氣體通道之間連通或者斷開。本實用新型的油缸、增壓缸筒、儲油缸筒三者平行設置，三者之間通過不同的通道連接，這與傳統(tǒng)的油缸、增壓缸筒豎直結(jié)構(gòu)不同，減小了增壓缸的總體豎直高度，以滿足有高度限制的應用場合。
【專利說明】
一種緊湊型增壓缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種增壓缸，尤其是一種緊湊型增壓缸。

【背景技術(shù)】
[0002]氣液增壓缸是氣壓機的執(zhí)行機構(gòu)，它的研制成功，極大地擴展了氣壓機的加工范圍。氣壓機具有柔性靜壓的鉚壓特點，已成為電子，家電，汽車電器等有大量非金屬件鉚壓加工行業(yè)的指定設備?，F(xiàn)有技術(shù)中，油缸和增壓缸筒在一條軸線上，造成裝置的數(shù)值長度過高，在有高度限制的場所往往會影響氣液增壓缸的使用，為了擴大氣液增壓缸的使用范圍，需要對油缸和增壓缸筒在空間上的排列進行重組。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)上述不足，提供一種緊湊型增壓缸。
[0004]本實用新型通過下述方案實現(xiàn):
[0005]一種緊湊型增壓缸，包括油缸活塞、油缸、增壓缸筒、增壓活塞、增壓柱塞、增壓柱塞腔，第一進氣口、第二進氣口、輸出軸，儲油缸筒，所述油缸、增壓缸筒、儲油缸筒三者平行設置，所述第一進氣口位于儲油缸筒的上方，第一進氣口通過第一氣體通道與油缸相連，所述油缸內(nèi)部設有油缸活塞，所述油缸活塞在油缸的內(nèi)壁上下滑動，油缸活塞在油缸外％5設有輸出軸，所述輸出軸與油缸活塞為可拆連接，所述第二進氣口位于儲油缸筒的下方，第二進氣口通過第二氣體通道與增壓活塞相連，所述增壓活塞在增壓缸筒內(nèi)壁上下滑動，且增壓活塞通過增壓活塞桿與增壓柱塞相連，增壓柱塞在增壓柱塞腔的內(nèi)壁上下滑動，增壓柱塞腔上端設有第三氣體通道，所述第三氣體通道與第一氣體通道之間連通或者斷開。
[0006]所述增壓活塞桿外套有彈簧，在增壓活塞桿中端設有向外伸出的限位塊，在增壓活塞桿底端設有彈簧座，所述的彈簧的上下端被約束與限位塊和彈簧座之間。
[0007]所述油缸活塞開有通孔，緊固螺絲一端穿出通孔與輸出軸相連，另外一端與緊固螺帽相連。
[0008]所述第一氣體通道側(cè)端還設有調(diào)節(jié)缸。
[0009]本實用新型的有益效果為:一種緊湊型增壓缸的油缸、增壓缸筒、儲油缸筒三者平行設置，三者之間通過不同的通道連接，這與傳統(tǒng)的油缸、增壓缸筒豎直結(jié)構(gòu)不同，減小了增壓缸的總體豎直高度，以滿足有高度限制的應用場合。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的主視部分剖視示意圖；
[0011]圖中:1為油缸活塞，2為增壓柱塞，3為增壓活塞，4為油缸，5為增壓缸筒，6為增壓柱塞腔，7為第一進氣口，8為第二進氣口，9為輸出軸，10為儲油缸筒，11為第一氣體通道，12為第二氣體通道，13為增壓活塞桿，14為第三氣體通道，15為彈簧，16為彈簧座，17為限位塊，18為緊固螺絲，19為緊固螺帽，20為調(diào)節(jié)缸。

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合圖1對本實用新型進一步說明:
[0013]根據(jù)圖1所示的緊湊型增壓缸，包括油缸活塞1、油缸4、增壓缸筒5、增壓活塞3、增壓柱塞2、增壓柱塞腔6，第一進氣口 7、第二進氣口 8、輸出軸9，儲油缸筒10，所述油缸4、增壓缸筒5、儲油缸筒10三者平行設置,所述第一進氣口 7位于儲油缸筒10的上方,第一進氣口 7通過第一氣體通道11與油缸4相連，所述油缸4內(nèi)部設有油缸活塞I，所述油缸活塞I在油缸4的內(nèi)壁上下滑動,油缸活塞I在油缸4外端設有輸出軸9,所述輸出軸9與油缸活塞I為可拆連接，所述第二進氣口 8位于儲油缸筒10的下方，第二進氣口 8通過第二氣體通道12與增壓活塞3相連，所述增壓活塞3在增壓缸筒5內(nèi)壁上下滑動，且增壓活塞3通過增壓活塞桿13與增壓柱塞2相連，增壓柱塞2在增壓柱塞腔6的內(nèi)壁上下滑動，增壓柱塞腔6上端設有第三氣體通道14，所述第三氣體通道14與第一氣體通道11之間連通或者斷開。
[0014]所述增壓活塞桿13外套有彈簧15，在增壓活塞桿13中端設有向外伸出的限位塊17，在增壓活塞桿13底端設有彈簧座16，所述的彈簧的上下端被約束與限位塊17和彈簧座
16之間。
[0015]所述油缸活塞I開有通孔，緊固螺絲18 —端穿出通孔與輸出軸9相連，另外一端與緊固螺帽19相連。
[0016]所述第一氣體通道11側(cè)端還設有調(diào)節(jié)缸20。
[0017]本實用新型的工作原理如下:
[0018]打開第一進氣口 7，高壓氣體進入第一氣體通道11，推動油缸活塞I運動到設定位置，此時接通第二進氣口 8，高壓氣體推動增壓活塞3運動，進而帶動增壓柱塞2運動，實現(xiàn)對油缸4的增壓。
[0019]盡管上面已經(jīng)對本實用新型的技術(shù)方案做了較為詳細的闡述和列舉，應當理解，對于本領(lǐng)域一個熟練的技術(shù)人員來說，對上述實施例做出修改或者采用等同的替代方案，這對本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言是顯而易見，在不偏離本實用新型精神的基礎上所做的這些修改或改進，均屬于本實用新型要求保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種緊湊型增壓缸，包括油缸活塞(I)、油缸(4)、增壓缸筒(5)、增壓活塞(3)、增壓柱塞(2)、增壓柱塞腔(6)，第一進氣口 (7)、第二進氣口(8)、輸出軸(9)，儲油缸筒(10)，其特征在于:所述油缸(4)、增壓缸筒(5)、儲油缸筒(10)三者平行設置，所述第一進氣口(7)位于儲油缸筒(10)的上方，第一進氣口(7)通過第一氣體通道(11)與油缸(4)相連，所述油缸(4)內(nèi)部設有油缸活塞(1)，所述油缸活塞(I)在油缸(4)的內(nèi)壁上下滑動，油缸活塞(I)在油缸(4)外端設有輸出軸(9)，所述輸出軸(9)與油缸活塞(I)為可拆連接，所述第二進氣口(8)位于儲油缸筒(10)的下方，第二進氣口(8)通過第二氣體通道(12)與增壓活塞(3)相連，所述增壓活塞(3)在增壓缸筒(5)內(nèi)壁上下滑動，且增壓活塞(3)通過增壓活塞桿(13)與增壓柱塞(2)相連，增壓柱塞(2)在增壓柱塞腔￠)的內(nèi)壁上下滑動，增壓柱塞腔(6)上端設有第三氣體通道(14)，所述第三氣體通道(14)與第一氣體通道(11)之間連通或者斷開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊型增壓缸，其特征在于:所述增壓活塞桿(13)外套有彈簧(15)，在增壓活塞桿(13)中端設有向外伸出的限位塊(17)，在增壓活塞桿(13)底端設有彈簧座(17)，所述的彈簧的上下端被約束與限位塊(17)和彈簧座(16)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊型增壓缸，其特征在于:所述油缸活塞(I)開有通孔，緊固螺絲(18) —端穿出通孔與輸出軸(9)相連，另外一端與緊固螺帽(19)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊型增壓缸，其特征在于:所述第一氣體通道(11)側(cè)端還設有調(diào)節(jié)缸(20)。
【文檔編號】F15B15/08GK204140513SQ201420595750
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
【發(fā)明者】李治南 申請人:深圳嘉貿(mào)氣動器材有限公司