一種移動(dòng)式液壓站的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于一種節(jié)能型液壓動(dòng)力源裝置，具體涉及一種移動(dòng)式液壓站。包括用于貯存液壓油的箱體，箱體的底部安裝有萬(wàn)向輪及定向輪，箱體的頂部安裝有電機(jī)及與電機(jī)相連接的柱塞泵，柱塞泵上設(shè)有單向閥，單向閥與用于實(shí)現(xiàn)出油、回油的油路集成塊相連接，箱體的頂部還安裝有電氣控制柜以及與油路集成塊相連通的回油油濾，電氣控制柜控制連接有用于給箱體內(nèi)的液壓油降溫的風(fēng)冷器、用于給箱體內(nèi)的液壓油升溫的加熱器。本實(shí)用新型能自動(dòng)控制調(diào)節(jié)液壓油的溫度、壓力可調(diào)等參數(shù)，有效節(jié)約用電達(dá)到了節(jié)能的效果，移動(dòng)方便，占地面積小，清洗維修方便。
【專利說(shuō)明】一種移動(dòng)式液壓站

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種節(jié)能型液壓動(dòng)力源裝置，具體涉及一種移動(dòng)式液壓站。

【背景技術(shù)】
[0002]液壓站的主要作用是為外部執(zhí)行元件提供液壓動(dòng)力，現(xiàn)有的液壓站主要由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、溢流閥等元件構(gòu)成，主要存在以下缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單一，無(wú)法自動(dòng)控制調(diào)節(jié)液壓油的溫度，移動(dòng)費(fèi)力，占地面積較大，清洗維修麻煩。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的液壓站無(wú)法自動(dòng)控制調(diào)節(jié)液壓油的溫度等參數(shù)，移動(dòng)費(fèi)力、占地面積大、清洗維修麻煩的技術(shù)問(wèn)題，提供一種能自動(dòng)控制調(diào)節(jié)液壓油的溫度、壓力可調(diào)等參數(shù)，有效節(jié)約用電達(dá)到了節(jié)能的效果，移動(dòng)方便，占地面積小，清洗維修方便的移動(dòng)式液壓站。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種移動(dòng)式液壓站，其特殊之處在于包括用于貯存液壓油的箱體1，箱體I的底部安裝有萬(wàn)向輪9及定向輪10，箱體I的頂部安裝有電機(jī)3及與電機(jī)3相連接的柱塞泵4，柱塞泵4上設(shè)有單向閥5，單向閥5與用于實(shí)現(xiàn)出油、回油的油路集成塊8相連接，箱體I的頂部還安裝有電氣控制柜2以及與油路集成塊8相連通的回油油濾19，電氣控制柜2控制連接有用于給箱體I內(nèi)的液壓油降溫的風(fēng)冷器6、用于給箱體I內(nèi)的液壓油升溫的加熱器7 ；
[0006]所述油路集成塊8的底部連接有吸油油濾18 ；
[0007]所述油路集成塊8包括先導(dǎo)式溢流閥13、三組為一體結(jié)構(gòu)的單向節(jié)流閥11及手動(dòng)換向閥12 ；
[0008]所述箱體I上設(shè)有用于測(cè)試箱體I內(nèi)溫度的電接點(diǎn)溫度計(jì)14以及用于檢測(cè)箱體I內(nèi)壓力的壓力表15 ；
[0009]所述箱體I上設(shè)有用于顯示箱體I內(nèi)液位高度的液位計(jì)16 ；
[0010]所述箱體I的兩側(cè)安裝有用于推動(dòng)箱體移動(dòng)的推拉把手17。
[0011]本實(shí)用新型的移動(dòng)式液壓站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，由于箱體上設(shè)有電氣控制系統(tǒng)，因此能實(shí)時(shí)的顯示及控制箱體內(nèi)的溫度及壓力，操作靈活方便，另外，箱體底部的萬(wàn)向輪及定向輪配合使用，能實(shí)現(xiàn)箱體的自由移動(dòng)，通過(guò)先導(dǎo)式溢流閥可實(shí)現(xiàn)壓力可調(diào)，壓力值可通過(guò)壓力表進(jìn)行顯示，通過(guò)手動(dòng)換向閥和單向節(jié)流閥能控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度，綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，具有很好的應(yīng)用前景。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1:本實(shí)用新型一種移動(dòng)式液壓站的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2:圖1的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]以下參考附圖給出本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，用來(lái)對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]本實(shí)施例的一種移動(dòng)式液壓站，包括用于貯存液壓油的箱體1，箱體I的底部安裝有萬(wàn)向輪9及定向輪10，箱體I的頂部安裝有電機(jī)3及與電機(jī)3相連接的柱塞泵4，柱塞泵4上設(shè)有單向閥5，單向閥5與用于實(shí)現(xiàn)出油、回油的油路集成塊8相連接，箱體I的頂部還安裝有電氣控制柜2以及與油路集成塊8相連通的回油油濾19，電氣控制柜2控制連接有用于給箱體I內(nèi)的液壓油降溫的風(fēng)冷器6、用于給箱體I內(nèi)的液壓油升溫的加熱器7 ;油路集成塊8的底部連接有吸油油濾18 ;油路集成塊8包括先導(dǎo)式溢流閥13、三組為一體結(jié)構(gòu)的單向節(jié)流閥11及手動(dòng)換向閥12 ;箱體I上設(shè)有用于測(cè)試箱體I內(nèi)溫度的電接點(diǎn)溫度計(jì)14以及用于檢測(cè)箱體I內(nèi)壓力的壓力表15。
[0017]實(shí)施例2
[0018]本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于:箱體I上設(shè)有用于顯示箱體I內(nèi)液位高度的液位計(jì)16，箱體I的兩側(cè)安裝有用于推動(dòng)箱體移動(dòng)的推拉把手17。
[0019]本實(shí)用新型的移動(dòng)式液壓站是集電控和泵站于一體的可移動(dòng)式液壓站，包括電氣控制、加熱、冷卻、壓力可調(diào)、壓力溫度顯示等功能。移動(dòng)式液壓站使用方便靈活，操作維修簡(jiǎn)單，可以移動(dòng)至方便位置提供給執(zhí)行元件合格的動(dòng)力。
【權(quán)利要求】
1.一種移動(dòng)式液壓站，其特征在于包括用于貯存液壓油的箱體(1)，箱體(I)的底部安裝有萬(wàn)向輪(9)及定向輪(10)，箱體⑴的頂部安裝有電機(jī)(3)及與電機(jī)(3)相連接的柱塞泵(4)，柱塞泵(4)上設(shè)有單向閥(5)，單向閥(5)與用于實(shí)現(xiàn)出油、回油的油路集成塊(8)相連接，箱體(I)的頂部還安裝有電氣控制柜(2)以及與油路集成塊(8)相連通的回油油濾(19)，電氣控制柜(2)控制連接有用于給箱體⑴內(nèi)的液壓油降溫的風(fēng)冷器(6)、用于給箱體(I)內(nèi)的液壓油升溫的加熱器(7)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式液壓站，其特征在于所述油路集成塊(8)的底部連接有吸油油濾(18)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種移動(dòng)式液壓站，其特征在于所述油路集成塊(8)包括先導(dǎo)式溢流閥(13)、三組為一體結(jié)構(gòu)的單向節(jié)流閥(11)及手動(dòng)換向閥(12)。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式液壓站，其特征在于所述箱體(I)上設(shè)有用于測(cè)試箱體⑴內(nèi)溫度的電接點(diǎn)溫度計(jì)(14)以及用于檢測(cè)箱體⑴內(nèi)壓力的壓力表(15)。
5.按照權(quán)利要求1或4所述的一種移動(dòng)式液壓站，其特征在于所述箱體(I)上設(shè)有用于顯示箱體(I)內(nèi)液位高度的液位計(jì)(16)。
6.按照權(quán)利要求5所述的一種移動(dòng)式液壓站，其特征在于所述箱體(I)的兩側(cè)安裝有用于推動(dòng)箱體移動(dòng)的推拉把手(17)。
【文檔編號(hào)】F15B21/00GK203962561SQ201420390052
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日
【發(fā)明者】倪道衛(wèi), 張咸廷 申請(qǐng)人:煙臺(tái)中宇航空液壓有限公司