回轉(zhuǎn)油壓缸的制作方法
【專利摘要】一種回轉(zhuǎn)油壓缸，包括一內(nèi)部設(shè)有油槽的機(jī)殼，一可相對(duì)該機(jī)殼轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)缸，一可轉(zhuǎn)動(dòng)與前后移動(dòng)的活塞穿設(shè)于該回轉(zhuǎn)缸，該活塞一端伸至該油槽中，一具有一套接孔的環(huán)框，該環(huán)框套接于該活塞伸至該油槽的一端，其中該環(huán)框內(nèi)環(huán)面具有一凹設(shè)的環(huán)槽，再加上一緊迫裝置，用以提供一作用力迫使該環(huán)框的該環(huán)槽變形，而該環(huán)框的環(huán)槽設(shè)計(jì)，可使得該環(huán)框更牢固地連結(jié)于該活塞上，具有穩(wěn)定回轉(zhuǎn)油壓缸順暢運(yùn)轉(zhuǎn)的效果。
【專利說(shuō)明】回轉(zhuǎn)油壓缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型系與油壓缸有關(guān)；特別是指一種回轉(zhuǎn)油壓缸。

【背景技術(shù)】
[0002]請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖4所示，為一種公知回轉(zhuǎn)油壓缸，其組成包括一機(jī)殼1、一回轉(zhuǎn)缸
2、一活塞3、一檢出器4與一環(huán)框5。其中該機(jī)殼I內(nèi)部設(shè)有一油槽Ia ;該回轉(zhuǎn)缸2以可相對(duì)該機(jī)殼I轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與該機(jī)殼I連結(jié)，該活塞3穿設(shè)該回轉(zhuǎn)缸2并且可作前后移動(dòng)與旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，該活塞3 —端伸至該機(jī)殼I的該油槽Ia中，且該活塞3位于該油槽Ia內(nèi)的部分的表面具有一外螺紋段3a ;該檢出器4設(shè)置于該機(jī)殼I上且一端伸至該油槽Ia中；該環(huán)框5以其內(nèi)環(huán)面的內(nèi)螺紋段5a與該外螺紋段3a結(jié)合而設(shè)置于該活塞3上，該環(huán)框5隨著該活塞3轉(zhuǎn)動(dòng)與前后移動(dòng)，并為該檢出器4偵測(cè)位置，以便計(jì)算該活塞3于前后移動(dòng)的位置向量。
[0003]在上述結(jié)構(gòu)中，為避免該環(huán)框5隨著該活塞3的轉(zhuǎn)動(dòng)而有松脫之虞，該已知的環(huán)框5結(jié)構(gòu)是制作有二剖溝5b，該二剖溝5b自外環(huán)面沿徑向?qū)ΨQ切設(shè)而成，并保留有連接的根部5c。該環(huán)框5還在每一剖溝5b的兩側(cè)分別制作有連通該剖溝5b的一穿孔5d與一螺孔5e,并各借助一螺栓6 —端穿過(guò)該穿孔5d后鎖入該螺孔5e中，且于旋緊該螺栓6時(shí)可迫使環(huán)框5產(chǎn)生微量變形，進(jìn)而造成該外螺紋段3a與該內(nèi)螺紋段5a之螺牙更為緊密壓貼，以產(chǎn)生更大的阻力而達(dá)到防范該環(huán)框5相對(duì)該活塞3松脫的目的。
[0004]然而，由于該環(huán)框5的各該剖溝5b是以自外環(huán)面沿徑向?qū)ΨQ切設(shè)的方式制作，故勢(shì)必保留有該根部5c，使得該環(huán)框5的結(jié)構(gòu)形態(tài)在具有剖溝5b的部位與無(wú)剖溝部位(即根部5c)會(huì)有受力不均的情形發(fā)生，間接造成該環(huán)框5的變形量不均，連帶地促使該活塞3結(jié)合有該環(huán)框5的一端產(chǎn)生微量變形，該情形易造成活塞前后移動(dòng)不順暢，或造成活塞因重心偏移而于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生晃動(dòng)的缺失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種回轉(zhuǎn)油壓缸，使環(huán)框更穩(wěn)固結(jié)合于活塞上，以確保該活塞作動(dòng)的順暢性。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的回轉(zhuǎn)油壓缸包括一機(jī)殼、一回轉(zhuǎn)缸、一活塞、一環(huán)框以及一緊迫裝置。其中，該機(jī)殼內(nèi)部設(shè)有一油槽；該回轉(zhuǎn)缸以可相對(duì)該機(jī)殼轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與該機(jī)殼連結(jié)；該活塞以可轉(zhuǎn)動(dòng)且可前后移動(dòng)的方式穿設(shè)該回轉(zhuǎn)缸，該活塞一端伸至該機(jī)殼的該油槽中，且該活塞位于該油槽內(nèi)的部分的表面具有一外螺紋段與一延伸段；該環(huán)框包括有一套接孔，該套接孔內(nèi)壁具有一沿徑向凹設(shè)的環(huán)槽，該環(huán)槽的兩側(cè)分別設(shè)有一內(nèi)螺紋段與一套合段，其中該內(nèi)螺紋段與該外螺紋段螺合，以使該環(huán)框連結(jié)于該活塞上，該套合段套設(shè)于該活塞的延伸段上；該緊迫裝置用以提供一作用力迫使該環(huán)框變形。
[0007]其中該緊迫裝置包括在該環(huán)框上設(shè)置有一穿孔與一螺孔，該穿孔與該螺孔位于通過(guò)該環(huán)槽的同一軸在線，且分別位在該環(huán)槽的兩側(cè)；該緊迫裝置另包括有一螺栓，該螺栓一端穿過(guò)該穿孔后鎖入該螺孔中，該螺栓具有一頭部位于該環(huán)框外并抵于該環(huán)框。
[0008]其中該環(huán)框在徑向上具有一厚度，該環(huán)槽具有一槽深，該槽深大于1/2的該厚度。
[0009]本實(shí)用新型的效果在于該緊迫裝置使得該環(huán)框產(chǎn)生均勻的變形量，以使該環(huán)框更穩(wěn)固地結(jié)合于活塞上。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是公知回轉(zhuǎn)油壓缸的剖視圖。
[0011]圖2是圖1的局部放大示意圖。
[0012]圖3是圖1中公知用回轉(zhuǎn)油壓缸的環(huán)框立體圖。
[0013]圖4是圖3中沿4-4方向剖視圖。
[0014]圖5是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例回轉(zhuǎn)油壓缸的剖視圖。
[0015]圖6是圖5的局部放大示意圖。
[0016]圖7是本實(shí)用新型上述較佳實(shí)例回轉(zhuǎn)油壓缸的環(huán)框立體圖。
[0017]圖8是圖7中沿8-8方向剖視圖。
[0018]附圖中主要組件符號(hào)說(shuō)明:
[0019]100回轉(zhuǎn)油壓缸，10機(jī)殼，12油槽，20回轉(zhuǎn)缸，30活塞，32外螺紋段，34延伸段，40檢出器，50環(huán)框，52套接孔，52a內(nèi)螺紋段，52b套合段，54環(huán)槽，60緊迫裝置，62穿孔，64螺孔，66螺栓，66H頭部，D厚度，Dl槽深。

【具體實(shí)施方式】
[0020]為能更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型，舉較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。
[0021]請(qǐng)參閱圖5至圖8所示，為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的回轉(zhuǎn)油壓缸100，包括一機(jī)殼10、一回轉(zhuǎn)缸20、一活塞30、一檢出器40、一環(huán)框50與一緊迫裝置60。
[0022]該機(jī)殼10內(nèi)部設(shè)有一油槽12 ;該回轉(zhuǎn)缸20與該機(jī)殼10連結(jié)并且可相對(duì)該機(jī)殼10轉(zhuǎn)動(dòng)，該活塞30穿設(shè)于該回轉(zhuǎn)缸20，且該活塞30 —端伸至該油槽12中，而該活塞30于該回轉(zhuǎn)油壓缸100工作時(shí)，可依工作需求相對(duì)該回轉(zhuǎn)缸20作前后的往復(fù)運(yùn)動(dòng)以及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該活塞30 —端位于該油槽12內(nèi)的部分表面具有一外螺紋段32與一延伸段34 ;該檢出器40是與該機(jī)殼10連結(jié)，且該檢出器40的一端延伸至該油槽12內(nèi)，用以偵測(cè)該活塞30的運(yùn)動(dòng)位置向量。
[0023]本實(shí)施例的該環(huán)框50具有一套接孔52，該套接孔52的內(nèi)壁具有一沿徑向凹設(shè)的環(huán)槽54，該環(huán)框50的套接孔52內(nèi)壁還于該環(huán)槽54的兩側(cè)分別設(shè)有一內(nèi)螺紋段52a與一套合段52b。如圖6所示，該環(huán)框50以具有平滑內(nèi)面的套合段52b套入該活塞30的延伸段34上，具有中心自動(dòng)校準(zhǔn)功效；該環(huán)框50復(fù)以內(nèi)螺紋段52a與該外螺紋段32螺合，以使該環(huán)框50連結(jié)于該活塞30上。另請(qǐng)?jiān)倥浜蠄D8所示，該環(huán)框50在徑向上具有一厚度D，該環(huán)槽54具有一槽深Dl，該槽深Dl以大于1/2的該厚度D制作，較佳地，該槽深Dl為該厚度D的4/5，此設(shè)計(jì)可在不影響該環(huán)框50整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的情形下，使得該環(huán)框50對(duì)應(yīng)該處部位的肉厚減少。
[0024]該緊迫裝置60包括兩組對(duì)稱設(shè)置的一穿孔62、一螺孔64與一螺栓66。其中各組的穿孔62自該環(huán)框50的一外端面50a沿軸向鉆設(shè)而成，各組的螺孔64則自該環(huán)框50的一內(nèi)端面50b沿軸向設(shè)置，使得穿孔62與螺孔64分別位在該環(huán)槽54的兩側(cè)，且穿孔62與螺孔64的一端連通該環(huán)槽54，并且位于通過(guò)該環(huán)槽54的同一軸線L上。各該螺栓66 —端穿過(guò)對(duì)應(yīng)的穿孔62后鎖入螺孔64中，且螺栓66具有一頭部66H位于該環(huán)框50外并抵于該環(huán)框50。如圖6所示，當(dāng)各該螺栓66為鎖入各該螺孔64后，所產(chǎn)生的夾制作用力將迫使該環(huán)框50發(fā)生微量變形，進(jìn)而使得該外螺紋段32與該內(nèi)螺紋段52a的螺牙更為緊密壓貼，以產(chǎn)生更大的阻力，據(jù)以達(dá)到防范該環(huán)框50相對(duì)該活塞30松脫的目的。
[0025]由于本實(shí)施例的該環(huán)槽54結(jié)構(gòu)是沿著該套接孔52內(nèi)壁徑向環(huán)設(shè)而成，具有加工容易的優(yōu)點(diǎn)，且當(dāng)鎖緊該二螺栓66之后，使得該環(huán)框50產(chǎn)生均勻的變形量，即該活塞30受力平均，可降低該活塞30與該環(huán)框50之間干涉的產(chǎn)生。另外，該槽深Dl為該厚度D的4/5的設(shè)計(jì)，可兼顧一最佳變形量與保持該環(huán)框50的最佳韌性，并有助于各該螺栓66鎖緊時(shí)，更能輕易地迫使該環(huán)框50具有該內(nèi)螺紋段52a的部分變形，以達(dá)到逼迫螺牙緊實(shí)壓貼目的。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型較佳可行實(shí)施例而已，舉凡應(yīng)用本實(shí)用新型說(shuō)明書及申請(qǐng)專利范圍所為之等效變化，理應(yīng)包含在本實(shí)用新型的專利范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種回轉(zhuǎn)油壓缸，其特征是，包括: 一機(jī)殼，內(nèi)部設(shè)有一油槽； 一回轉(zhuǎn)缸，以可相對(duì)該機(jī)殼轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與該機(jī)殼連結(jié)； 一活塞，以可轉(zhuǎn)動(dòng)且可前后移動(dòng)的方式穿設(shè)該回轉(zhuǎn)缸，該活塞一端伸至該機(jī)殼的該油槽中，且該活塞位于該油槽內(nèi)的部分表面具有一外螺紋段與一延伸段； 一環(huán)框，包括有一套接孔，該套接孔內(nèi)壁具有一沿徑向凹設(shè)的環(huán)槽，該環(huán)槽的兩側(cè)分別設(shè)有一內(nèi)螺紋段與一套合段，其中該內(nèi)螺紋段與該外螺紋段螺合，以使該環(huán)框連結(jié)于該活塞上，該套合段套設(shè)于該活塞的延伸段上；以及 一緊迫裝置，用以提供一作用力迫使該環(huán)框變形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)油壓缸，其特征是，該緊迫裝置包括在該環(huán)框上設(shè)置有一穿孔與一螺孔，該穿孔與該螺孔位于通過(guò)該環(huán)槽的同一軸在線，且分別位在該環(huán)槽的兩側(cè)；該緊迫裝置另包括有一螺栓，該螺栓一端穿過(guò)該穿孔后鎖入該螺孔中，該螺栓具有一頭部位于該環(huán)框外并抵于該環(huán)框。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的回轉(zhuǎn)油壓缸，其特征是，該環(huán)框在徑向上具有一厚度，該環(huán)槽具有一槽深，該槽深大于1/2的該厚度。
【文檔編號(hào)】F15B15/20GK203926206SQ201420312791
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月12日
【發(fā)明者】張明雄, 徐美瑛 申請(qǐng)人:億川鐵工所股份有限公司